В Приморье строительство нового рыбного порта может увеличить мощность перевалки продукции.

В пресс-службе аппарата полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева сообщили, что планируется увеличение до 230 тыс. тонн в год
Строительство нового рыбного порта с причальной инфраструктурой, наличием железнодорожных и автомобильных подходов планируется построить на полуострове Назимова во Владивостоке. Как сообщили журналистам в пятницу в пресс-службе аппарата полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева, проект предусматривает увеличение мощностей перевалки рыбной продукции до 230 тыс. тонн в год.
"На полуострове Назимова во Владивостоке ООО "Евразийский рыбный центр" планирует построить специализированный рыбный порт с причальной инфраструктурой, наличием железнодорожных и автомобильных подходов. Проект предполагает увеличение мощностей перевалки рыбной продукции до 230 тыс. тонн в год, а также генеральных грузов (в рамках программы северного завоза) до 240 тыс. тонн в год", - сказано в сообщении по итогам совещания.
Также будет построен холодильный склад мощностью 25 тыс. тонн единовременного хранения, бассейн для передержки краба на 200 тонн, склад рефконтейнеров и теплый склад для генеральных грузов. Строительство нового специализированного порта в Приморье для обслуживания грузов по программе северного завоза, а также включение порта в перечень объектов опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза позволят восполнить существенный недостаток мощностей для обработки соответствующих грузов в портах ДФО, добавили в пресс-службе. "На Дальнем Востоке добывается порядка 70% российской рыбы, один из регионов-лидеров по объемам вылова в макрорегионе стал Приморский край. В то же время по вполне понятным причинам порты Приморья сильно загружены, не все объемы мы можем также и хранить на территории края, этого не позволяют мощности холодильников", - цитирует пресс-служба Трутнева.
Предоставление льготного финансирования инвестпроектам по хранению, перевалке и транспортировки рыбной продукции с Дальнего Востока и освоению месторождения в Забайкалье обсуждалось на заседании президиума правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития ДФО, прошедшего под руководством вице-премьера - полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева. На заседании рассматривались проекты, которые предлагаются для финансирования за счет средств государственной корпорации развития ВЭБ.РФ.
Инвестпроекты в разработке
С логистикой продовольствия и, в частности, рыбной продукции будет связан и проект компании "Рефсервис-Восток" по созданию железнодорожного оператора для организации перевозок рефрижераторных грузов с использованием рефконтейнеров и вагонов-термосов. В момент сезонного пика перевозок (конец лета - осень) обостряется дефицит парка вагонов и контейнеров, но, как подчеркнули в аппарате, реализация данного проекта минимизирует риски дефицита провозных мощностей для продукции, перегружаемой через порты Дальнего Востока. Железнодорожный оператор планирует организовать перевозку рыбной продукции из дальневосточных регионов в центральные регионы страны, а также обратную доставку продовольственных грузов из ЦФО на Дальний Восток.
На заседании также был рассмотрен проект по разработке первой очереди Култуминского золото-железо-медного месторождения. Он станет одним из крупнейших проектов в России в отрасли драгоценных и цветных металлов, а также опорным для развития медно-золотого кластера в Забайкальском крае. По итогам обсуждений проекты были признаны приоритетными в целях их льготного финансирования за счет средств государственной корпорации развития ВЭБ.РФ.
На сайте Advis.ru представлены лишь немногие материалы по данной тематике, собранные специалистами агентства INFOLine. Со всеми событиями отраслей «FMCG сети», «Деятельность портов», «Логистика», «Дальневосточный ФО», «Рынок рыбы» можно ознакомиться с помощью услуги «Тематические новости».
Получить демо-доступ:

[Error] 
Call to undefined function module_ball_fu() (0)
/home/bitrix/www/php/print_news.php:233