ЗАО "Инжтрансстрой" продолжит работу по проектам, несмотря на введение в отношении компании процедуры наблюдения.
27.05.2015 в 10:44 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Более 70% от всех выполняемых "Инжтрансстроем" объемов составляют госконтракты по строительству аэродромов и аэропортов общей стоимостью 26 млрд рублей. По данным контрактам "Инжтрансстрой" реализует такие стратегически важные проекты, как строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта "Шереметьево" и реконструкцию аэродрома международного аэропорта "Краснодар".
Возникшая ситуация явилась следствием задержек, а затем и прекращения с начала 2015 года финансирования госконтрактов со стороны заказчика и, соответственно, вынужденного привлечения подрядчиком кредитных ресурсов, чтобы не допустить отставания по работам и выполнить свои обязательства в полном объеме. Эта крайняя для "Инжтрансстроя" мера и стала в основном причиной пошатнувшегося финансового положения компании, повлекшая за собой введение процедуры наблюдения.
Несмотря на сдерживающие факторы, до настоящего времени ЗАО "Инжтрансстрой" продолжал выполнение контрактных обязательств в соответствии с графиком, а также вел работы сверх контрактных обязательств. Однако начиная с 2015 года, заказчик прекратил финансирование и приемку выполненных работ, что нарушило нормальное функционирование компании и сделало невозможным ведение строительной деятельности на всех объектах компании.
ЗАО "Инжтрансстрой", несмотря на введение в отношении него процедуры наблюдения, готов продолжать работу, и выполнит обязательства по текущим контрактам, если заказчик выработает решения для обеспечения их стабильного финансирования.
ЗАО "Инжтрансстрой" успешно работает на рынке транспортного строительства более 20 лет, является лидером отрасли в проектировании и строительстве: аэродромов и аэропортов, морских и речных портов, гидротехнических сооружений, железных дорог, тоннелей. На счету "Инжтрансстроя" такие знаковые проекты России, как строительство Амуро-Якутской магистрали, реконструкция аэропортов Шереметьево (в программе развития с 2006 года), Пулково, Краснодар, Геленджик, а также строительство комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, гидротехнический проект "Морской Фасад" в Санкт-Петербурге, а также участие в проекте Сахалин II. Компания успешно работала на Олимпийских объектах, среди которых проект защиты территории Имеретинской низменности, строительство грузового порта Сочи "Имеретинский", строительство тоннелей.
О холдинге "Трансстрой"
"Трансстрой" (www.transstroy.ru) - крупнейший российский холдинг в области инфраструктурного строительства. Контрольный пакет принадлежит предпринимателю Егору Андрееву. "Трансстрой" специализируется на реализации масштабных инфраструктурных проектов на всей территории России и за рубежом. Строит аэродромы и гидротехнические сооружения, железные дороги и автодороги, мосты, тоннели и масштабные объекты промышленно-гражданского назначения. В холдинг "Трансстрой" входит ЗАО "Инжтрансстрой" и ОАО "Корпорация Трансстрой". Являясь преемником Министерства транспортного строительства СССР, "Трансстрой" в отрасли - 60 лет. За последние 10 лет "Трансстроем" построено более 2 тысяч км дорог, свыше 1 млн. кв.м зданий, 300 мостов и т.д. Среди проектов "Трансстроя" - знаковые инфраструктурные объекты России: дублер Курортного проспекта в Сочи, Амуро-Якутская магистраль, аэропорт Внуково, Шереметьево, Сочи, а также МКАД, третье транспортное кольцо Москвы и др. Численность сотрудников холдинга - 6000 человек.
Для справки: Название компании: Инжиниринговая корпорация Трансстрой, ЗАО (Инжтрансстрой) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]