ПГК увеличила объем перевозок в крытых вагонах на полигоне СКЖД.
Химическая и фармацевтическая промышленность » Химическая промышленность
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Строительные материалы » Цемент и бетон
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Строительные материалы » Цемент и бетон
20.04.2015 в 09:13 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
В I квартале 2015 года Ростовский филиал АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) перевез 169 тыс. тонн грузов в крытых вагонах, на 28% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в данном сегменте составил 277,3 млн т-км. Доля ПГК в общем объёме перевозок крытыми вагонами по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) выросла с 23% до 26%.
Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки продукции предприятий ОАО "Новоросцемент", холдинга "ЕВРОЦЕМЕНТ групп", Верхнебаканского цементного завода, а также возобновления перевозок тарированных минеральных удобрений ОАО "Невинномысский Азот".
Основную номенклатуру перевозок в крытых вагонах составили минеральные удобрения, цемент и цементно-строительные смеси, а также грузы продовольственного назначения. В частности, в I квартале перевозки строительных грузов увеличились на 89% к аналогичному периоду прошлого года, до 104 тыс. тонн. Погрузка тарированных удобрений в отчетный период достигла 7,7 тыс. тонн.
Доля экспорта в указанном сегменте выросла на 7% и составила 19 тыс. тонн, внутренние перевозки по территории России увеличились на 42% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, до 150 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Краснодарского и Минераловодского регионов СКЖД в адрес грузополучателей юга России, на Приволжскую и Московскую железные дороги, а также в Казахстан, Абхазию и Азербайджан.
Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки продукции предприятий ОАО "Новоросцемент", холдинга "ЕВРОЦЕМЕНТ групп", Верхнебаканского цементного завода, а также возобновления перевозок тарированных минеральных удобрений ОАО "Невинномысский Азот".
Основную номенклатуру перевозок в крытых вагонах составили минеральные удобрения, цемент и цементно-строительные смеси, а также грузы продовольственного назначения. В частности, в I квартале перевозки строительных грузов увеличились на 89% к аналогичному периоду прошлого года, до 104 тыс. тонн. Погрузка тарированных удобрений в отчетный период достигла 7,7 тыс. тонн.
Доля экспорта в указанном сегменте выросла на 7% и составила 19 тыс. тонн, внутренние перевозки по территории России увеличились на 42% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, до 150 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Краснодарского и Минераловодского регионов СКЖД в адрес грузополучателей юга России, на Приволжскую и Московскую железные дороги, а также в Казахстан, Абхазию и Азербайджан.