Объем перевозок ОАО "ФГК" по Северо-Кавказской железной дороге за 8 месяцев 2013 года составил около 4,5 млн тонн.
13.09.2013 в 14:01 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
С начала 2013 года общий объем погрузки Ростовского филиала ОАО "ФГК" вырос в два раза к уровню аналогичного периода прошлого года и составил около 4,5 млн тонн грузов.
Основную долю перевозок составляют инертно-строительные грузы (более 2,2 млн тонн) и каменный уголь (более 1,3 млн тонн). Строительные грузы в основном отправляются для строительства олимпийских объектов. Кроме того, по меньшей мере два крупнейших инвестиционных проекта России обеспечиваются поставками стройматериалов вагонами Компании: строительство Центральной кольцевой автодороги в Москве (ЦКАД) и трассы Астрахань – Махачкала. Уголь отгружается для нужд ЖКХ Северо-Кавказского региона.
Наибольшим спросом у грузоотправителей с начала года пользовались полувагоны (Ростовским филиалом было погружено почти 60 тыс. полувагонов).
Доля Ростовского филиала ОАО "ФГК" в общем объеме погрузки универсального подвижного состава на Северо-Кавказской железной дороге за 8 месяцев 2013 года составила 19%.
Основную долю перевозок составляют инертно-строительные грузы (более 2,2 млн тонн) и каменный уголь (более 1,3 млн тонн). Строительные грузы в основном отправляются для строительства олимпийских объектов. Кроме того, по меньшей мере два крупнейших инвестиционных проекта России обеспечиваются поставками стройматериалов вагонами Компании: строительство Центральной кольцевой автодороги в Москве (ЦКАД) и трассы Астрахань – Махачкала. Уголь отгружается для нужд ЖКХ Северо-Кавказского региона.
Наибольшим спросом у грузоотправителей с начала года пользовались полувагоны (Ростовским филиалом было погружено почти 60 тыс. полувагонов).
Доля Ростовского филиала ОАО "ФГК" в общем объеме погрузки универсального подвижного состава на Северо-Кавказской железной дороге за 8 месяцев 2013 года составила 19%.