Петербургский автокластер серьезно проседает.

Производство автомобилей на петербургских предприятиях в I квартале 2014г. упало на 3% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Об этом сообщает агентство "Auto-Dealer-СПб". Эксперты говорят, что на заводах отражаются сегодняшние результаты работы дилеров и настроение покупателей: нет спроса - и, соответственно, нет смысла производить.
В январе-марте заводы Toyota, GM, Nissan и Hyundai выпустили 97 тыс. 500 автомобилей, что на 2 тыс. 800 машин меньше, чем в прошлом году.
В марте с конвейеров городских автозаводов сошло 33 тыс. 900 автомобилей, что на 2% меньше показателя марта 2013г.
Наибольшее количество выпущенных автомобилей в Петербурге приходится на завод Hyundai – его доля в общем объеме производства в I квартале достигла 60%, тогда как по итогам всего 2013г. она составляла 58%.
По словам генерального директора "Auto-Dealer-СПб" Михаила Чаплыгина, главную роль в падении производства сыграла остановка конвейера на заводе GM, который брал паузу в сумме на 12 рабочих дней. При этом М.Чаплыгин говорит, что если бы остановки не было, общий объем производства машин в Петербурге за отчетный период мог вырасти на 1-2%. Он также прогнозирует, что по итогам года положительный показатель производства может быть достигнут благодаря началу выпуска на предприятиях новых моделей.
Напомним, на заводе Nissan весной стартовало производств обновленных моделей Teana и X-Trail. "Не исключено, что в конце 2014г. - начале 2015г. на конвейер GM встанет обновленный Chevrolet Cruze", - добавляет М.Чаплыгин.
Доля петербургского автопрома в общем объеме производства автомобилей в России за I квартал, как и за аналогичный период прошлого года, составила 21,8%.
На четырех автомобильных заводах Петербурга выпускается 9 моделей автомобилей: Chevrolet Cruze, Opel Astra, Chevrolet Trailblazer, Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Toyota Camry, Hyundai Solaris, Kia Rio.