![]() |
Услуга "Тематические новости" Демо-выпуск по теме "Автомобильный рынок" |
![]() ![]() ![]() |
Выпуск на пятницу 09.06.06 | Период с 01.03.06 по 31.03.06 | Новостей 415 |
Уважаемые господа!
Данный выпуск является пробным, в случае продолжения сотрудничества
мы учтем все Ваши замечания и пожелания по составу и форме
предоставления информации. Для получения информации на постоянной,
платной основе, перешлите свои реквизиты по факсу (495) 772-76-40, (812)
322-68-48 или по электронной почте mail@advis.ru. Оформить
заказ на постоянное получение услуги "Тематические новости"! Нажмите
здесь. Надеемся на длительное и
плодотворное сотрудничество. |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новосибирский автодилер марок
Ford, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mitsubishi и Vovlo — компания
"Автоленд" — объявил о результатах своих продаж в 2005 году. Всего
компании удалось продать 1918 иномарок, тогда как в 2004 году этот
показатель составил 1094 автомобиля. Рост продаж таким образом составил
43%. Лидирующие позиции среди проданных автомобилей сохраняет Ford Focus
(порядка 800 автомобилей), на втором месте идет Mitsubishi, а на третьем —
Hyundai. Интересно, что корейская марка в 2004 году занимала лишь пятое
место в продажах "Автоленда". (Континент Сибирь 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Об этом "Пресс-Лайну" сообщила
директор по развитию красноярского автосалона "Форд-Центр "Редут" Светлана
Козлова. "Мы заключили субдилерский договор с одной из местных компаний. В
Ачинске будут представлены "Форды" как российского (Focus), так и
европейского производства. Мы рассчитываем продать в городе несколько
десятков автомобилей", - сказала Козлова. Стоит отметить, что сейчас автомобили под знаменитым американским брендом официально продаются только в Красноярске. (Пресс-Лайн ИА 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Красноярске в 2006 году
планируется продать около трехсот новых автомобилей "Mazda". Об этом
"Пресс-Лайну" сообщил директор автосалона-дилера японской компании в крае
Сергей Морозов. Стоит отметить, что официальная реализация "Mazda" в
Красноярске началась только в прошлом году. "Итоги превзошли все ожидания.
За год нам удалось продать 106 автомобилей", - сообщил Морозов.
Гендиректор автосалона подчеркивает, что момент выхода с брендом "Mazda" на рынок был выбран как нельзя кстати – компания как раз обновила линейку своих моделей, сделав их более притягательными для россиян и европейцев. "Продажи будут расти, тем более что уже весной запускается обновленный модельный ряд", - уверен Морозов. (Пресс-Лайн ИА 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Помимо традиционных для
"Ростокино-Авто" автомобилей Lada на торговых площадках в марте появляются
автомобили узбекского и китайского производства. Как сообщил "Интерфаксу" руководитель пресс-службы "Ростокино-Авто" Владимир Лишневский, с начала марта компания начинает продавать продукции "УзДэуАвто" - Daewoo Matiz и Daewoo Nexia. До конца 2004 года компания также продавала эти автомобили - и теперь сотрудничество с автопроизводителем из Узбекистана возобновляется. Кроме того, в марте компания начинает продажи легковых малолитражек Jinn производства китайского автопроизводителя FAW. По словам В.Лишневского, "Ростокино-Авто" планирует продавать примерно по 50 Jinn в месяц. "Для нас приоритетным направлением продолжает оставаться реализация и обслуживание продукции Волжского автомобильного завода. Однако необходимость в расширении линейки автопродукции очевидна", - сообщается в пресс-релизе ОАО. По данным компании, "Ростокино-Авто" продает в месяц в среднем 1 тыс. автомобилей. (Интерфакс 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Германский автомобильный
концерн Volkswagen, планирует построить в РФ автосборочный завод. Как
сообщили в пресс-службе чешской автомобильной компании Skoda (входит в
состав Volkswagen), первоначально завод будет выпускать модели Skoda
Octavia. Завод начнет работу уже в 2007 году. Первоначально будет выпускать модели Skoda Octavia. Как сообщалось ранее, Volkswagen объявил о строительстве уже в этом году завода в России, который будет размещаться в подмосковном городе Ступино. Согласно планам компании, на проектную мощность — 250 тыс. машин в год — предприятие выйдет через пять лет. Предполагается, что позже завод в Ступино станет выпускать также Volkswagen Golf. (ИТАР-ТАСС 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 марта 2006 года заключен
эксклюзивный договор о сотрудничестве между компанией "Евросиб Лахта",
официальным дилером BMW в Санкт-Петербурге, и петербургским клубом
любителей BMW. Заключение договора открывает новые возможности для членов
"BMW клуб Санкт-Петербург" и клиентов компании "Евросиб Лахта". В своем комментарии к договору Анастасия Соломина, брэнд-менеджер компании "Евросиб Лахта", отметила, что всем членам "BMW клуб Санкт-Петербург" предоставляется: 10-% дисконт на сервис, 7-% дисконт на запчасти, а также специальные условия на покупку автомобиля в салоне. "BMW клуб Санкт-Петербург" со своей стороны информирует клиентов "Евросиб Лахты" о предоставлении мировой системой BMW-клубов льгот для владельцев клубных карт. К примеру, по клубной карте можно получить 30%-дисконт на прокат автомобиля в компании Herts в любом офисе компании. Кроме материальной выгоды, которую гарантирует сотрудничество компании и клуба, для владельцев BMW открываются новые возможности в общении и участии в российских и международных BMW-событиях. Так, например, на лето 2006 года запланирована вторая поездка русской делегации на Европейский слет BMW. Два раза в год проводится традиционный парад BMW (уникальное явление, больше ни один автомобильный клуб не проводит своих мероприятий на городском уровне). Клубом проводятся развлекательные мероприятия, которые дарят не только общение с единомышленниками, но и содействуют развитию деловых отношений и налаживанию контактов в бизнес-среде, ведь BMW - это особый автомобиль, который многое говорит о статусе и достижениях владельца. "BMW-клуб Санкт-Петербург" - глава Ассоциации BMW-клубов России. Существует с марта 2004 года. Основные цели клуба - обеспечение помощи автомобилистам на дорогах России и Европы, а также льготных условий для членов клуба при проведении технического обслуживания и ремонта, покупке автомобилей и запасных частей, развитие автомобильного туризма и спорта. В своей деятельности клуб следует традициям Европейской семьи клубов BMW. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Открытие новых центров намечено на вторую половину 2007 года. Inchcape plc., международная компания, специализирующаяся на розничной продаже автомобилей, и российская группа "Независимость" объявили о создании СП по продажам и обслуживанию автомобилей Toyota в московском регионе. 51% в уставном капитале СП будет принадлежать Inchcape plc, 49% -"Независимости". Группа компаний "Независимость" является мультибрендовым автомобильным дилером. Ее основная деятельность сосредоточена в Москве. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Генеральный директор
Северсталь-групп Алексей Мордашов и Генеральный директор Fiat Group
Серджио Маркионне подписали соглашение о намерениях по развитию
стратегического партнерства в России. Принимая во внимание потенциал
российской экономики и российского автомобильного рынка стороны
договорились изучить возможности реализации дальнейших проектов
сотрудничества по всем направления работы Fiat Group. Напомним, что ранее Fiat Auto и ОАО "Северсталь-Авто" подписали соглашения о производстве в России трех моделей Fiat Palio, Fiat Albea и Fiat Doblo. Кроме того, в соответствии с достигнутыми договоренностями компания Северсталь-авто стала дистрибутором всего модельного ряда Fiat в России. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volkswagen в январе-феврале
2006 года продал в России 1.613 тыс. легковых автомобилей, что на 116%,
или на 747 автомобилей, больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
Об этом говорится в сообщении компании. В том числе продажи модели Touareg составили 441 автомобилей, Passat - 355, Golf - 218. Напомним, что Volkswagen планирует начать строительство завода в России во II квартале текущего года. Предполагается, что сборочное производство будет налажено в Ступинском районе Московской области. Концерн может начать выпуск продукции на российском предприятии летом 2007 года. На начальном этапе планируется выпускать 50 тыс. автомобилей, а в 2009 году довести производство уже до 250 тыс. Volkswagen AG - ведущий автопроизводитель в Европе. Объем производства концерна в 2005 году составил 5.243 млн. автомобилей, реализация - 5.219 млн. Объем продаж в России в 2005 году вырос на 57% до 13.9 тыс. автомобилей. Выручка в 2005 году составила 95.268 млрд. евро, чистая прибыль - 1.12 млрд. евро., операционная прибыль - 2.792 млрд. евро. (AK&M 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компания "Ниссан Мотор Украина"
(дочерняя компания японской Nissan Motor Co.) в 2006 году планирует
продать на Украине не менее 6 тыс. автомобилей, что превысит показатель
2005 года на 58,4% (в прошлом году было продано 3,788 тыс. автомобилей).
Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" менеджер по маркетингу "Ниссан Мотор Украина" Андрей Нестеренко, в текущем году компания планирует увеличить долю Nissan на украинском рынке иномарок до 3,5% с учетом роста этого рынка в 2006 году не менее чем на 30-35% (в 2005 году доля Nissan составила 3%). По его словам, основную долю продаж, как и в прошлом году, составят модели Almera, Micra и X-Trail. Увеличить продажи компания планирует, в том числе, за счет вывода на авторынок новинок. "Этот год мы хотим провести очень активно в плане вывода новинок на рынок", - сказал менеджер. С начала марта на Украине, в частности, началась продажа автомобилей Nissan Navara. "Рынок таких пикапов на Украине пока не развит, и мы практически первыми позиционируемся в этом сегменте", - сказал А.Нестеренко. А.Нестеренко также сообщил, что в конце марта планируется вывод на рынок компакт-вэна Nissan Note. (Интерфакс 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компания «Независимость»
совместно c Газпромбанком объявляет о специальной программе по
предоставлению кредитов на покупку автомобиля Mazda 6. Вы можете
приобрести его в кредит на 5 лет! Первый взнос 0$! Mazda 6 – это автомобиль с безошибочно узнаваемым характером и стилем, созданный персонально для Вас. Только с ним Вы ощутите силу, динамизм и безграничную эйфорию – одним словом, всю палитру чувств, которую испытываешь от вождения. Воспользуйтесь уникальной возможностью стать владельцем новой Mazda сегодня, не откладывая покупку в долгий ящик, и при этом оставаясь независимым от финансов. На первоначальной стадии от вас не потребуется капиталовложений. Никакого мучительно выбора: «Купить автомобиль или поехать отдыхать?». Отныне вам доступно все! К тому же выплачивать кредит вы сможете в течение 5 лет, а это значит, что можно спокойно планировать расходы и быть НЕЗАВИСИМЫМ с уже собственной Mazda 6. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 02.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Данный конкурс ежегодно
проводится Министерством транспорта и связи г.Москвы, а в качестве жюри
выступают независимые эксперты. Заслужить такое признание сервис-центру помогли новейшие технологии и широкий спектр услуг, специально разработанных для максимального удобства и комфорта клиентов. Вот лишь некоторые из них: 1) Режим работы: круглосуточно, без выходных и праздничных дней; 2) Количество стационарных постов по слесарному ремонту – 19, плюс один пост диагностики ходовой и тормозной системы "MAHA", Стенд регулировки "сход/развал", 4 подъемника кузовного цеха, 3 стапеля по восстановлению геометрии кузова, 2-е покрасочные камеры. 3) Экспресс-сервис для автомобилей марки Nissan (шиномонтаж, балансировка, мойка, замена масла, антифриза и др.) 4) Наш сервисный центр работает напрямую с более чем 20 ведущими страховыми компаниями. Мы также берем на себя удаленное урегулирование убытков, что позволит значительно сэкономить Ваше время и силы. 5) Всегда в наличии более 90% общего объема запчастей по каждой модели. 6) На все работы и установленные у нас оригинальные зап.части предоставляем гарантию 1 год без ограничения пробега. 7) К Вашим услугам более 40 прокатных автомобилей! На время ремонта подменный автомобиль предоставляется по специальным ценам. 8) Скидка на сезонное хранение резины до 20% . Дополнительные услуги для корпоративных клиентов: 1) Приоритетность обслуживания. 2) "Личный" менеджер (оперативное решение вопросов, связанных с эксплуатацией и ремонтом а/м) 3) Перегон транспортного средства для осуществления ремонтных работ и возврат его после их завершения 4) Круглосуточная доставка транспортного средства эвакуатором при возникновении технической необходимости 5) Бесплатная мойка а/м при любом обращении в сервис 6) Формирование и поддержка индивидуального склада запчастей. 7) Ответственное хранение временно не задействованных транспортных средств. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Снижены цены на 5% на автомобили марки OPEL и Chevrolet Lacetti. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В ее основе заложена технология
еще вчера казавшаяся фантастичной – биометрическая идентификация
владельца. Принцип действия таков. Вы садитесь в свой автомобиль, включаете зажигание и на секунду прислоняете свой палец к специальному оптическому сканеру. Если вы владелец машины - можете ехать, незнакомцу же не удастся воспользоваться автомобилем. Данная система имеет целый ряд преимуществ: - простота в использовании - защита от перехвата сигнала - оригинальность "предмета идентификации" - защита от разбойных нападений - память до 100 различных отпечатков - интеллектуальные цифровые реле блокировки двигателя, управляемые по штатной электропроводке - сканер, органично вписывающийся в интерьер салона - устойчивость к климатическим воздействиям - возможность редактирования базы данных и настройки системы самим владельцем - режим "Valet" для ремонта или обслуживания на сервисных станциях - не нарушает работу штатной электроники - доступна по цене. Так же хотелось бы отметить: BIOCODE-AUTO 100 - относительно новая на рынке противоугонная система. А это значит, что угонщикам еще долго предстоит искать к ней подход. На сегодня же не зафиксировано ни одного случая угона автомобиля, оборудованного такой системой. Автомобиль, оборудованный такой системой, подчеркивает статус владельца - человека, умеющего ценить себя, свои средства и свою безопасность. То, что кажется невероятным, уже может работать на Вас. Более подробную информацию Вы можете получить по тел. 703-0-703, связавшись с менеджерами отдела доп. оборудования или подъехав к нам в автоцент по адресу пр. Энергетиков, д. 53А. Только до 31 марта 2006 г. - скидка 10% на установку BIOCODE-AUTO 100. * скидки не суммируются. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С началом весны клиентов,
обратившихся в салон Mitsubishi дилерских центров Рольф
(Рольф-Восток, Рольф-Диамант, Рольф-Центр,
Рольф-Химки, Рольф-Юг, Рольф-Сити,
Рольф-Карлайн), ждут приятные сюрпризы: - Красочно, по-весеннему оформленные шоу-румы; - нежные букетики цветов в ПОДАРОК милым дамам - с 7 по 9 марта; - СУПЕРАКЦИЯ на автомобили Mitsubishi: Colt, Lancer Invite+, Outlander, Pagero, Pajero Sport. Pajero -цены снижены до $3000 (акция началась еще в декабре 2005 г); Colt – цена снижена на $1000 + оригинальная магнитола бесплатно, зимние шины по специальной цене! Outlander – цена снижена на $1500; Pajero Sport – цена на дизельные версии снижена на $1000, а на бензиновые на $1500; Lancer Invite+ – цена снижена на $500 + суперцена на комплект литых дисков (от $448); Colt С учетом новой акции Colt теперь можно приобрести за $14 490+оригинальная магнитола бесплатно, зимние шины по специальной цене. За такую сумму предлагается автомобиль с двигателем 1.3, мощностью 95 л.с. в исполнении Invite. Данная комплектация уже включает в себя электроусилитель рулевого управления, АБС тормозов, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, климат контроль, подушку безопасности, бортовой компьютер и центральны замок с дистанционным управлением. Цены на автомобиль с мощным 1,5 – литровым двигателем (109 л.с.) начинаются теперь от $16 550 + оригинальная магнитола бесплатно, зимние шины по специальной цене! Outlander Самая доступная версия 2.0 Invite теперь предлагается по цене $27190. Минимальная цена автомобиля с двигателем 2.4 MIVEC cоставляет $30 590, а самая спортивная версия Outlander Turbo с уникальным мотором от Lancer Evolution предлагается за $36 590. Lancer Invite+ – новая цена от $ 16390, скидка $500 + суперцена на комплект литых дисков (от $448) Pajero Sport Цены на Pajero Sport изменились дифференцированно. Версии с тяговитым 2,5 –литровым турбодизелем став доступнее на $1000 предлагаются от $30 490, а цены на бензиновые модели после снижения на $1500 начинаются от $35090. Pagero TD 2.5 GLX предлается по цене от $ 29350 . (INFOLine, ИА (по материалам компании) 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В розничном подразделении
Группы компаний "Рольф" этот новый центр стал 9-м по счету.
С его открытием дилерская сеть Mitsubishi Motors в России
расширила свои границы до 82 дилеров, а дилерская сеть
Hyundai Motor Company приняла в свои ряды 65 дилера.
"Рольф-Сити" расположился на одной из оживленных автомагистралей Москвы – Ярославском шоссе и составил серьезную конкуренцию автосалонам (Peugeot, Renault, Opel и др), уже представленным на этой трассе. С открытием "Рольф-Сити" сеть автосалонов от розничного подразделения группы компаний "Рольф" будет охватывать все основные округа г. Москвы (Центральный, Северный, Северо-Восточный, Восточный, Юго-Восточный, Юго-Западный округа). Новым покупателям "Рольф-Сити" предлагает широкий выбор автомобилей Mitsubishi и Hyundai и неизменно высокий уровень сервиса, присущий салонам "Рольф". Клиентам доступен полный спектр услуг, сопровождающих покупку и оформление нового автомобиля: кредит, страхование, постановка на учет, лизинг и trade-in. Уникальный с архитектурной точки зрения центр, площадь которого составила более 6000 м2, представляет собой двухэтажный торгово-технический комплекс с современными просторными автосалонами Mitsubishi и Hyundai (в которых представлено 8 автомобилей на каждый бренд), цехами агрегатного и кузовного ремонта (в общей сложности станция технического обслуживания рассчитана на 35 постов). К услугам клиентов представлены также уютное кафе и детский уголок. Все работы на сервисной станции выполняются в полном соответствии с технологиями Mitsubishi Motors и Hyundai Motor Company персоналом, прошедшим специальные программы обучения. Система прямой приемки, которая отлично зарекомендовала себя на других дилерских центрах "Рольф", позволит клиентам непосредственно присутствовать в зоне диагностики автомобиля и обсуждать с мастером-консультантом на месте объем, стоимость и сроки работ. В течение первого года после открытия нового дилерского центра планируется продать более 2100 автомобилей Mitsubishi и более 2000 автомобилей Hyundai, обслужить более 7000 автомобилей. В настоящее время "Рольф-Розница" является лидером по продажам импортных автомобилей Mitsubishi и Hyundai в России с объемом реализации автомобилей Mitsubishi около 22000 машин и Hyundai – около 9000 машин в год. Адрес нового дилерского центра: Ярославское шоссе д.31 (INFOLine, ИА (по материалам компании) 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С наступлением весны наши
предложения стали еще более привлекательными. Мы дарим Вам весенние скидки
на все автомобили Renault Symbol и Megane Sedan 2005 г.в.
Теперь при приобретении Symbol c механической КПП Вы получаете
скидку 700 $, а при приобретении Megane Sedan с механической
КПП - 1200 $ и с АКПП - 1700 $. Подробную информацию Вы
сможете получить в наших автосалонах. (INFOLine, ИА (по материалам
компании) 02.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По итогам продаж автомобилей
Jaguar в 2005 году компания Независимость одержала победу в номинациях
"Лучший дилер в России" и "Лучший дилер по сервису", оставив позади себя
ряд других дилерских центров марки Jaguar. За прошедший год компанией было реализовано 208 новых автомобилей Jaguar, из них: Jaguar XJ – 35 Jaguar XK – 4 Jaguar S-Type – 45 Jaguar X-Type – 124 По сравнению с результатами предыдущего года продажи автомобилей представительского класса Jaguar в "Независимости" выросли на 235%. По показателям продаж в 2005 году компания три месяца подряд опережала итальянских, испанских, немецких, французских и других европейских дилеров, занимая первое место в двадцатке лучших дилеров Европы. Компания гордится своими достижениями, к которым планомерно шла в течение 3 лет и считает, что своей победой она обязана в первую очередь профессиональной работе высококвалифицированных специалистов, относящихся к своему делу, как к искусству. "Независимость" не только продает роскошные автомобили представительского класса, но и осознает всю ценность бренда Jaguar, чтит и преумножает традиции английской марки, и, конечно же, любит своих клиентов, предоставляя широкий спектр дополнительных услуг, как в сфере продаж, так и сфере обслуживания автомобилей. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Статистика по моделям выглядит следующим образом: Accent – 5 093 (за аналогичный период 2005 года реализовано 3 035 ед.); Sonata – 1 264 (1 004 ед.); Porter – 451. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объем продаж Nissan на
российском рынке в январе-феврале 2006г. увеличился на 63,55% - до 5595
автомобилей, сообщает ООО "Ниссан Мотор Рус". Наибольшей популярностью в
январе на российском рынке пользовались легковые Nissan Almera - 2789
автомобилей и Nissan Primera - 989 машин, Nissan X-Trail - 800
автомобилей. В 2006г. ООО "Ниссан Мотор Рус" планирует продать на российском рынке около 60 тыс. автомобилей. Ожидается, что в этом году по продажам автомобилей ООО "Ниссан Мотор Рус" должно войти в тройку лидеров в Европе. Также в текущем году ожидается открытие 10 новых дилерских центров Nissan. Модельный ряд компании представлен на российском рынке легковыми Nissan Micra, Almera, Primera, Maxima QX, вседорожниками X-Trail, Murano, Patrol, Pathfinder, пикапом Navara и купе Nissan 350Z. Всего в 2005г. в России официальные дилеры компании продали 46 тыс. 485 автомобилей. (09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() "Автотор" уже собирает внедорожники Chevrolet Tahoe и TrailBlazer, а также Hummer H2, Cadillac SRX, CTS и STS. В январе 2006г. "Автотор" собирал только минивэны Kia Carnival. Также среди планов значится сборка китайских внедорожников Great Wall и легковых моделей Chery. В 2005г. компания продала в России около 23 тыс. автомобилей, увеличив показатель более чем на 20% по сравнению с 2004г. В октябре 1999г. на площадке компании был начат выпуск автомобилей BMW, а в 2003г. "Автотор" подписал соглашение о сотрудничестве с General Motors. По итогам 2005г. производство автомобилей на "Автоторе" увеличилось на 12,4%, по сравнению с 2004г. Было выпущено 16 тыс. 468 автомобилей, из них 11 тыс. 860 – марки KIA, 2293 – BMW, 2146 – General Motors. (07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новинка существенно
преобразилась. Внешность стала динамичнее и "мужественнее". К сожалению, в
России будет доступен только один двигатель – двухлитровая бензиновая
четверка с системой изменения фаз газораспределения VVT-I мощностью 152
л.с. Коробки передач - либо 4-ступенчатый автомат, либо 5-ступенчатая
механика. Третье поколение RAV 4 несколько увеличилилось в размерах. Длина, например, по сравнению с предыдущим RAV4 выросла на 195 мм для европейской версии, а для американской на целых 35 см, что позволило улучшить комфорт путем предоставления дополнительного жизненного пространства как передним, так и задним пассажирам. Автомобиль снабжен полным электропакетом, начиная от стеклоподъемников и заканчивая наружными зеркалами. Из приятных мелочей можно выделить кнопочный старт, музыкальную систему с возможностью чтения MP3 и воспроизведением звука через вход AUX, путем соединения внешнего устройства с магнитолой через mini-jack. Цены на RAV 4 2006 модельного года начинаются с отметки 33 тыс. долларов. Самая богато оснащенная версия обойдется в 37,8 тыс. долларов. (07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компания SOKIA за год с момента
своего образования продала более 10 тысяч автомобилей. В марте 2005 года
компания получила статус официального дистрибьютора KIA Motors в России, и
за год работы, создав в соответствии с корпоративными стандартами KIA
Motors разветвленную общероссийскую дилерскую сеть, стала лидером продаж
автомобилей KIA в России. Продажи начались в июле 2005 года, а в феврале 2006-го общее количество реализованных автомобилей уже перевалило за 10 тысяч. Только в январе-феврале 2006 года через дилерскую сеть SOKIA, которая уже включает 60 дилерских центров в 13 городах страны, было продано 4007 автомобилей KIA, что составляет порядка 70% от общих объемов продаж этого брэнда на российском рынке. "Нашей стратегической задачей на 2006 год является продажа через дилерскую сеть SOKIA не менее 34 тысяч автомобилей KIA, что позволит увеличить долю этого брэнда на рынке российских иномарок с прошлогодних 4% до 6-7%. Полное взаимопонимание нашей компании со штаб-квартирой KIA Motors в Москве и общая нацеленность на результат позволяют надеяться на успех этих амбициозных планов", - отмечает заместитель генерального директора SOKIA Дмитрий Кузнецов. Агрессивная маркетинговая и рекламная политика нового дистрибьютора позволила KIA Motors преодолеть временный спад продаж в первой половине 2005 года и восстановить статус-кво этой корейской марки на российском рынке. Во втором полугодии 2005 года продажи KIA в России выросли на 70%, по сравнению с аналогичным периодом годичной давности (с 8821 до 15010 автомобилей). Компания SOKIA входит в Группу "СОК". С марта этого года компания является официальным дистрибьютором KIA Motors, поставляющим на российский рынок полный модельный ряд автомобилей KIA. KIA Motors Corp. - концерн, входящий в группу Hyundai-Kia, имеет 16 производственных и сборочных предприятий в 13 странах мира и ежегодно производит более 1,1 млн. автомобилей. Дистрибьюторская сеть KIA Motors охватывает 190 стран, годовой оборот в 2004 г. – 14 млрд. долларов. (06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пока дела развиваются не так
быстро, поскольку цены все еще достаточно высоки, а качество несколько не
дотягивает до уровня тех же самых "корейцев". Уже в ближайшее время правительство РФ рассмотрит вопрос о предоставлении льгот новосибирскому автосборочному предприятию, которое намерено наладить производство автомобилей Chery. Это позволит китайцам беспошлинно ввозить детали к своим машинам и снизить цены на автомобили Chery в среднем на 15%. "Чери Моторс" (Новосибирск) - совместное предприятие Cherу и холдинга "Транссервис", основано в 2005 г. для строительства завода по выпуску автомобилей Cherу в под Новосибирском. Также Сhery договорилась с калининградским "Автотором" построить завод мощностью 150 тыс. автомобилей в год. Аналитики всерьез считают, что уже через два-три года китайские автопроизводители смогут стать одним из мощнейших игроков мирового рынка. (06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По информации представительства
Mercedes-Benz в России, заказы на новый внедорожник GL-класса начнут
принимать уже в конце лета 2006 года. Приобрести же автомобиль появится
возможность в сентябре. Интересно, что вывод модели на российский рынок
немного запаздывает по сравнению с европейским, так как там заказы уже
начали принимать. Еще одно отличие заключается в том, что на российском
рынке дизельные модификации GL-классане будут представлены вообще, во
всяком случае пока. Импозантный внешний вид GL-класса однозначно свидетельствует, что этот автомобиль делает заявку на лидерство в сегменте, в котором развернулась острая конкурентная борьба. Спокойные линии кузова, мощные элементы клиновидного рисунка и выразительные детали придают автомобилю стремительность: еще не тронувшись с места, он уже весь направлен вперед. Для того, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно, Mercedes-Benz GL может похвастать одной из двух систем климат-контроля. Есть возможность установки на дизельные версии системы Thermatic, которая обеспечивает всем семи пассажирам сбалансированную и комфортную температуру. А модели GL 450 и GL 500, оснащаемые двигателями V8, в базовой комплектации имеют в наличии уже многозонную автоматизированную систему кондиционирования воздуха Thermatronic, что обеспечивает еще более высокий климатический комфорт на борту автомобиля. Перечень оборудования, входящего в серийную комплектацию, содержит также различные комбинации кожаной обивки „Artico", регулируемые передние сиденья с электроприводом и закрытая панорамная крыша в задней части салона над третьим рядом сидений. Цены для российского рынка пока не объявлены и станут известны не раньше чем в апреле 2006 года. (09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В рамках сотрудничества с
Alpina компания АВТОDОМ будет представлять на российском рынке автомобили
BMW Alpina B7, BMW Alpina B6 и BMW Alpina B5. "Российский рынок очень перспективен для развития брэнда Alpina, - заявил директор компании г-н Андреас Бовензипен. - Продажи автомобилей premium-класса в России активно растут. АВТОDОМ стал нашим партнером, так как он является самым крупным дилером BMW на территории России, его технические возможности и уровень квалификации персонала соответствуют требованиям нашего бизнеса". В свою очередь Александр Сокол, генеральный директор компании АВТОDОМ, подчеркнул: "Большинство клиентов АВТОDОМа – представители крупного бизнеса, предъявляющие высокие требования к качеству и возможностям автомобиля. BMW Alpina для них – долгожданный автомобиль. Мы рады представить нашим друзьям и клиентам возможность не только приобрести его в России, но и предоставить сервисное и гарантийное обслуживание автомобиля". Таким образом, теперь на нашем рынке представлены "превращенные" BMW 7-й серии и BMW 6-й серии. Появление BMW 6-й серии в кузове кабриолет, в исполнении от Alpina стоит ожидать только к 2007 году. Возможности этих автомобилей по истине внушают уважение. Мощность модели B7 равна 500 л.с. при 5500 об/мин, а крутящий момент остановился ровно на отметке 700 Нм при 4200 об/мин. Разгоняется представительский седан до 100 км/ч за 4,9 секунды, а отсутствие электронного ограничителя позволяет развить скорость в 300 км/ч. Купе 6-й серии сможет ускоряться за 4,6 секунды и класть стрелку спидометра на 315 км/ч, в то время как кабриолет по разгону будет идентичен 7-й серии, а по максимальной скорости остановится на 310 км/ч. Напомним, что Alpina – это немецкий автопроизводитель, выпускающий малые серии эксклюзивных автомобилей на базе моделей концерна BMW. Фирма основана в 1965 году Буркардом Бовензипеном (Burkard Bovensiepen). Автомобили BMW Alpina, представляют самые последние технологические достижения в области автомобилестроения. "Превращение" BMW в BMW Alpina происходит в стенах баварского концерна. Двигатель для каждого автомобиля собирается одним специалистом вручную, благодаря чему достигается их высочайшее качество. Каждый год Alpina выпускает около 900 эксклюзивных автомобилей с индивидуальной отделкой и прекрасно отлаженной ходовой частью. (02.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Совокупные продажи Ford Motor
Company в России по льготным кредитным программам в 2005 году составили —
9 тысяч 766 автомобилей, сообщили корреспонденту "Росбалта" в Ford Russia.
В Петербурге за прошлый год было продано 1 тысяча 763 автомобилей. Из них по специальной программе кредитования с процентной ставкой 4,9% годовых (распространяется на Focus, Fusion, Fiesta) было продано 1 тысяча 476 автомобилей, а по программе 7% (C-MAX, Mondeo, Maverick) — 287 авто. Всего за 2005 год продажи Ford Motor Company в России через сеть официальных диллеров составили 60 тысяч 564 автомобиля. Прирост к 2004 году достиг 64,7%. Продажи в 2004 году составили 39 тысяч 241 автомобиль. Из них в кредит всего было продано 3 тысячи 305 автомобилей. (Росбалт 10.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Калининградская компания
"Автотор" собрала в прошедшем году более 100 легковых автомобилей марки
Chevrolet. Об этом говорится в материалах консалтинговой компании
Ernst&Yong. В том числе в 2005 г "Автотор" собрал 59 автомобилей модели Chevrolet Aveo, 35 машин Chevrolet Lacetti. Также в прошедшем году "Автотор" собрал 3 китайских внедорожника Great Wall и один – Wuejin. Выпуск легковых автомобилей Chevrolet на "Автоторе" начался в 2005 г. Ранее "Автотор" уже освоил производство BMW, внедорожников Chevrolet и Cadillac, а также автомобилей Kia. Всего в прошедшем году "Автотор" собрал более 16 тыс автомобилей всех моделей. (Прайм-ТАСС 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Motor Company стала первой
автомобильной компанией-импортером, назначившей официального дилера в
Дальневосточном федеральном округе, сообщили в пресс-службе компании. В
салоне "Амур-Моторс" будет представлен весь модельный ряд Ford в России.
Сервисная зона позволяет обслуживать одновременно шесть автомобилей.
Сотрудники отдела продаж и сервиса нового дилерства прошли обучение в Ford
Motor Company. Ford рассчитывает продать около 300 машин через нового
дилера в Хабаровске до конца 2006 года. "Амур-Моторс" планирует открытие
компаний-субдилеров на Дальнем Востоке уже в этом году. Продажи Ford Motor
Company в России через сеть официальных дилеров в 2005 году составили 60
564 автомобиля. В 2006 году компания планирует продать 102 000
автомобилей. (Агентство Бизнес Новостей 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Украинская компания Еврокар,
специализирующаяся на крупноузловой сборке чешских легковых автомобилей
Skoda, в январе-феврале 2006г. увеличила производство легковых автомобилей
до 2 тыс. 419 ед. с 887 автомобилей, собранных за аналогичный период
2005г. Ранее председатель наблюдательного совета компании Олег Боярин сообщал, что в 2006 году Еврокар планирует увеличить общий объем производства легковых автомобилей до 21,5 тыс. ед. с 11 тыс. 193 машин, собранных в 2005 году. Компания активно расширяет производственные мощности для увеличения в 2008 году ежегодного производства автомобилей до 60 тыс. машин. (Агентство Бизнес Новостей 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Как сообщило агентство Bloomberg, на заводе будут собираться внедорожники Mahindra Scorpio. Mahindra образует совместное предприятие с местным партнером для создания подразделения, которое будет использовать индийское оборудование для сборки автомобилей, сказал президент компании Паван Гоэнка. На данном этапе Mahindra исследует продукцию российского рынка, сказал глава компании, при этом он не назвал возможного партнера компании. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Motor Company сообщила,
что на российском заводе компании начнется сборка Ford Focus с бензиновым
двигателем объемом 1,8 л. Современный двигатель семейства Duratec агрегируется с механической пятиступенчатой коробкой передач и развивает мощность 125 л.с. Максимальная скорость автомобиля достигает 193 км/ч. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро IV. В начале продаж автомобиля с новым двигателем будет действовать специальное предложение: Focus с бензиновым двигателем 1,8 л будет предлагаться по цене автомобиля с двигателем 1,6 (115 л.с.). Также временно будет снижена цена на $200 долларов на ABS и IVD при заказе одной из этих опций на Focus c бензиновым двигателем 1.8 л. Новый двигатель 1.8 л будет доступен на автомобилях в комплектациях Comfort, Trend и Ghia. Начало производства Ford Focus с более мощным двигателем запланировано на апрель, но заказы на эти автомобили дилеры принимают уже сейчас. (Газета.ru 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Американская General Motors
рассматривает возможность покупки миноритарного пакета акций в польской
автомобилестроительной компании Fabrykа Samochodow Osobowych (FSO),
контрольный пакет акций которой принадлежит украинской "УкрАвто", с целью
начала сборки на предприятии машин Chevrolet, сообщает The Financial
Times. FSO, пишет газета, может выпускать до 350 тыс. машин в год. План, обсуждаемый с GM, предусматривает производство на первом этапе нескольких десятков тысяч автомобилей в год с доведением объемов выпуска в дальнейшем примерно до 100 тыс. Автомашины будут продаваться в Европе американской компанией через существующую дилерскую сеть. По данным источников газеты, переговоры находятся на продвинутой стадии. В то же время украинская компания, которая также является владельцем ОАО "АвтоЗАЗ", ведет переговоры и с другими автопроизводителями, и сделка уже несколько раз откладывалась. GM хотела бы укрепить сотрудничество с ОАО "АвтоЗАЗ" на фоне ухудшившихся отношений с российским ОАО "АвтоВАЗ", пишет британская газета. С российской компанией GM имеет СП, однако его будущее остается неопределенным. Автомобили Chevrolet, производимые ОАО "АвтоЗАЗ" на Украине, поставляются в Россию беспошлинно. Сейчас продаваемые в Европе Chevrolet производятся в основном на южнокорейской GM Daewoo, которая принадлежит американской компании с конца 2002 года. Однако мощностей этого предприятия не хватает. GM и "УкрАвто" никак не комментируют идущие переговоры. (Интерфакс 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ОАО "Северсталь-Авто" ведет
переговоры о возможности партнерства в области выпуска дизелей, сообщил на
конференции Института Адама Смита гендиректор "Северсталь-Авто" Вадим
Швецов. "Готовим партнерство по производству дизельного двигателя", -
сказал В.Швецов на конференции. При этом гендиректор не сообщил, с кем
"Северсталь-Авто" ведет переговоры. В.Швецов также отметил, что с 2007 года "Северсталь-Авто" начнет перевод внедорожников "УАЗ-Патриот" на единую платформу с внедорожниками Rexton. Внедорожники Rexton выпускает входящий в "Северсталь-авто" Завод микролитражных автомобилей в рамках соглашения с южнокорейской SsangYong. Таким образом, компонентная база машин будет становиться общей.. (Интерфакс 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() По его словам, в настоящий момент на заводе ведется подготовка к переходу на трехсменную работу и, таким образом, выход на полную проектную мощность произойдет ранее запланированного срока. Также Ж.Шиллин сообщил, что по-прежнему изучается возможность создания дополнительных производственных мощностей РФ для производства Logan. Ранее руководство российского завода заявляло о намерении удвоить производственные мощности компании, однако отмечало, что существующих площадей "Автофрамоса" будет недостаточно. По словам Ж.Шиллина, товарооборот российского завода, начавшего производство Logan в апреле 2005 года, составил около 377 млн. евро. Он также отметил, что компания продолжает реализовывать план по локализации выпуска комплектующих. В прошлом году было произведено более 7 тыс. Logan российской сборки. Правительству Москвы принадлежит более 6% в уставном капитале компании, французской Renault - 93,5%. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() В марте с.г. ЗАО "Северсталь-групп" и Fiat Group подписали соглашение о намерениях по развитию стратегического партнерства в России. Принимая во внимание потенциал российской экономики и российского автомобильного рынка, стороны договорились изучить возможности реализации дальнейших проектов сотрудничества по всем направления работы Fiat Group. Напомним, что ранее Fiat Auto и ОАО "Северсталь-Авто" подписали соглашения о производстве в России трех моделей Fiat Palio, Fiat Albea и Fiat Doblo. Кроме того, в соответствии с достигнутыми договоренностями, компания "Северсталь-Авто" стала дистрибутором всего модельного ряда Fiat в России. ![]() (РосБизнесКонсалтинг 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наблюдательный совет
германского концерна Volkswagen в конце апреля примет решение в отношении
строительства автозавода в России, сообщил "Интерфаксу" менеджер проекта
Volkswagen в России Михаэль Ульбрихт. По словам М.Ульбрихта, решение совета директоров Volkswagen о строительстве завода в России уже есть, но для реализации проекта нужно и решение наблюдательного совета. Все детали проекта обсуждены с членами наблюдательного совета, отметил М.Ульбрихт. Он выразил надежду, что решение наблюдательного совета в отношении строительства завода в России будет положительным. По словам менеджера проекта, приоритетным местом для строительства завода остается Ступинский район Московской области. Но есть и альтернативы, добавил М.Ульбрихт. В случае реализации проекта планируется, что более 80% акций будущего завода будут принадлежать Volkswagen, при этом ведутся переговоры, чтобы менее 20% акций владел ЕБРР. Как отметил М.Ульбрихт, общий объем инвестиций - не только в завод, но и, в частности, в организацию логистической инфраструктуры - превысит 400 млн. евро. Отвечая на вопрос, когда Volkswagen планирует начать строительство, М.Ульбрихт подчеркнул, что у концерна есть планы начать строительство в текущем году. Однако Volkswagen пока еще продолжает переговоры с Минэкономразвития России. Инвестиционное соглашение в отношении завода, отметил менеджер проекта, может быть подписано после решения наблюдательного совета. По словам М.Ульбрихта, мощность завода составит около 115 тыс. машин в год. Отвечая на вопрос, какие модели будет выпускать предприятие в случае реализации проекта, М.Ульбрихт сказал, что "это будут машины, которые будут интересны для России - и не только марки Volkswagen". Касаясь сроков завершения строительства, менеджер проекта сказал, что обычно процесс создания таких предприятий занимает 2,5 года. (Интерфакс 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Отвечая на вопрос, какая площадка будет выбрана для строительства завода, Лианг Хениан отметил, что компания хотела бы построить свое предприятие в особой экономической зоне. По его словам, в настоящее время компания ждет утверждения своего предложения. Компания намерена локализовывать производство в России. Ранее Great Wall намеревалась инвестировать $100 млн в строительство собственного завода проектной мощностью 50 тыс. автомобилей в год. По ее словам, на этом заводе, строительство которого начнется уже в 2006 г., предполагается выпускать три модели Great Wall - пикап и два внедорожника, в том числе Hover. Завод должен начать выпуск автомобилей уже в 2007 г. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Об этом заявил член
правительства Санкт-Петербурга, председатель комитета экономического
развития, промышленной политики и торговли Владимир Бланк, выступая на
конференции, организованной Adam Smith Conferences. Он не уточнил, с кем
конкретно ведутся переговоры, отметив, что переговоры находятся в
различных стадиях. На данный момент в Санкт-Петербурге уже создано
сборочное производство Ford, Sсania, началось строительство сборочного
завода Toyota. (Прайм-ТАСС СПб 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Американская General Motors
планирует к 2010 году удвоить продажи автомобилей своих марок в РФ,
сообщил управляющий директор компании по России и странам СНГ Уоррен Браун
во вторник на конференции Института Адама Смита "Автомобильная
промышленность в России". По его словам, планируется, что продажи к 2010 году автомобилей марок GM, в том числе автомобилей, выпущенных на СП "GM-АвтоВАЗ", составят 150 тыс. автомобилей в год. По итогам 2005 года этот показатель составил 75 тыс. автомобилей. (Интерфакс 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Москоммерцбанк открыл кредитную
линию на $15 млн. группе компаний "Автомир", специализирующейся на
продажах и сервисном обслуживании автомобилей, говорится в сообщении
кредитной организации. Кредитная линия открывается на 39 месяцев для пополнения оборотных средств, закупки автомобилей и запчастей. "Мы стараемся выстроить партнерские отношения с крупными автодилерами в целях реализации ряда программ, по которым можно приобрести как новые автомобили иностранного производства, так и автомобили с пробегом на выгодных для клиента условиях", - приводятся в пресс-релизе слова начальника управления корпоративного финансирования Москоммерцбанка Игоря Загуменного. Ранее в конце января Москоммерцбанк заявлял о планах выделить в 2006 году кредитные ресурсы в объеме $140 млн. для ипотечного кредитования и автокредитования. Группа компаний "Автомир" в конце февраля заявляла о планах разместить дебютный выпуск облигаций на 1 млрд. рублей. "Автомир" является официальным дилером таких производителей, как Nissan, Suzuki, Renault, Volkswagen, Skoda, Citroen, Hyundai, Kia, Daewoo, "АвтоВАЗ", "ГАЗ" и Chery. Совокупный оборот группы, по прогнозу, к 2008 году может достичь $1,2 млрд. против $772 млн. в 2005 году. Продажи автомобилей в количественном выражении в 2008 году должны составить 88 тыс. против 54,4 тыс. в прошлом году. По итогам 2005 года Москоммерцбанк занимал 104-е место в рэнкинге "Интерфакс-100", подготовленном "Интерфакс-ЦЭА". (Интерфакс 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа предприятий ОАО "ГАЗ"
ведет переговоры с зарубежными автопроизводителями, в частности с
DaimlerChrysler и Peugeot-Citroen о возможной сборке их легковых
автомобилей на мощностях ОАО "ГАЗ", сообщил "Интерфаксу" на конференции
Института Адама Смита гендиректор ООО "УК Руспромавто" Максим Авдеев.
Отвечая на вопрос о том, когда эти переговоры могут быть завершены, М.Авдеев сказал, что "в этом году хотелось бы найти решение". М.Авдеев также отметил, что ОАО "ГАЗ" планирует производить "Волгу" до тех пор, пока этот автомобиль будет востребован рынком. В то же время, как отметил гендиректор, свою стратегию группа "ГАЗ" строит не вокруг легковых автомобилей, а вокруг коммерческих. (Интерфакс 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Британская Bentley Motors,
производитель автомобилей класса "люкс", открыла в среду свой второй
автосалон в Москве, сообщается в пресс-релизе Bentley. Продажи Bentley в 2005 году составили около 200 автомобилей, что, как отмечается в пресс-релизе, позволило России войти в тройку лидеров по продажам в Европе. Общая квота Bentley на Россию в 2006 году вырастет до 300 автомобилей. "Россия - это один из наиболее значимых для нас рынков", - сказал президент Bentley Motors Франц-Йозеф Пефген, слова которого приводятся в пресс-релизе. Марка Bentley принадлежит германскому концерну Volkswagen AG. (Интерфакс 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В автосалоне компании
"Независимость" на Ленинградском ш., д.71 действуют специальные условия на
новые автомобили Discovery 3. (INFOLine, ИА (по материалам компании)
14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() С этого дня для владельцев дисконтных карт любого номинала скидка на автомобиль стоимостью до 15 000 USD составляет 1% (независимо от номинала карты). В случае, если стоимость автомобиля , приобретаемого владельцем дисконтной карты более 15 000 USD, то скидка соответствовует номиналу карты (стандартная карта - 1%, серебряная карта - 2%, золотая карта - 3%, VIP карта - 4%). (INFOLine, ИА (по материалам компании) 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В автосалоне Вы можете
воспользоваться специальным предложением при покупке автомобилей
Nissan Micra, Almera, Primera, Maxima,
X-Trail 2005 года выпуска. Цены на указанные автомобили Nissan снижены: Nissan Micra - на 600 у.е. Nissan Primera 1.6 л. - на 700 у.е. Nissan Primera 1.8 л., 2.0 л. - на 1000 у.е. Nissan Maxima QX - на 2000 у.е. Nissan X-Trail 2.0 л., 2.2 л. - на 1000 у.е. Nissan X-Trail 2.5 л. - на 1200 у.е. 1 у.е. = 1 дол.США Количество автомобилей ограничено! Подробности акции и наличие автомобилей уточните у менеджеров автосалона по телефону 787-07-07 или при личном посещении. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компания Bentley планирует
увеличить продажи в России в 2006 г на 20 проц до 200 машин по сравнению с
2005 г. Об этом сообщил на брифинге журналистам президент Bentley
Франц-Йозеф Пефген. По его словам, всего в 2005 г на мировом рынке было реализовано более 8500 автомобилей Bentley, что на 30 проц больше показателя 2004 г. При этом в России было реализовано 167 машин, а в 2004 г продажи компании в РФ составили 67 автомобилей. Общая квота Bentley на Россию в 2006 г вырастет до 300 автомобилей. Также президент Bentley сообщил, что компания рассматривает возможность открытия в Санкт-Петербурге 3-го дилерского центра Bentley в России. На сегодняшний день у компании 2-а автосалона - в Москве и в подмосковной Барвихе. "Значительный рост продаж и открытие второго салона Bentley в России свидетельствуют о том, как высоко ценят российские клиенты роскошь и техническое совершенство автомобилей люкс класса Bentley", - отметил Пефген. (Прайм-ТАСС 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ООО "Питер-Лада Финанс"
(дочерняя структура официального дилера "АвтоВАЗа" (РТС: AVAZ) в
Санкт-Петербурге - ОАО "Питер-Лада") 23 марта начнет размещение трехлетних
облигаций первой серии на 200 млн. рублей, сообщил директор управления
ценных бумаг Северо-Западного банка Сбербанка России (организатор займа)
Николай Дремин журналистам в среду. "Мы прогнозируем ставку первого купона
на уровне 13,5-13,8% годовых, эффективную доходность - 14-14,4% годовых",
- сказал он. Генеральный директор ОАО "Питер-Лада" Владислав Рыдаев, в свою очередь, отметил, что 30% средств, привлеченных в результате размещения облигаций, будут направлены на рефинансирование долгов, остальные - на пополнение оборотных средств. "Это наш пробный шаг, в дальнейшем мы планируем проведение еще облигационных займов", - сказал он. Как говорится в материалах ОАО "Питер-Лада", чистая прибыль компании в 2005 году, по предварительным данным, сократилась по сравнению с 2004 годом на 48,4% - до 17,554 млн. рублей. Выручка выросла на 8,3% - до 2 млрд. 134,591 млн. рублей, себестоимость товаров и услуг - на 12,6%, до 1 млрд. 933,366 млн. рублей, прибыль от продаж - на 3%, до 77,895 млн. рублей. Прибыль до налогообложения сократилась на 47% - до 18,228 млн. рублей. "Снижение показателя чистой прибыли в 2005 году связанно с реализацией инвестпроектов по строительству и реконструкции автоцентров", - говорится в материалах. Как сообщалось ранее, собрание участников ООО "Питер-Лада Финанс" в декабре 2005 года приняло решение о выпуске трехлетних облигаций первой серии на 200 млн. рублей. Компания планирует разместить 200 тыс. облигаций номиналом 1 тыс. рублей. Бумаги будут размещаться по номинальной стоимости. Основными акционерами ОАО "Питер-Лада" являются ОАО "АвтоВАЗ" (51% акций) и УК "Питер-Лада" (33%). ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Он отметил, что если DaimlerChrysler все же примет решение о строительстве завода в России, то это будет северо-запад страны. Как сообщалось ранее со ссылкой на руководителя пресс-службы DaimlerChrysler Хартмуд Шик (Hartmut Shick), концерн DaimlerChrysler полагает, что в настоящее время условия для выпуска легковых автомобилей Mercedes в РФ не выполнены, однако концерн еще не принял окончательного решения в отношении производства этих машин в России. Кроме того, германская газета Welt сообщала, что DaimlerChrysler, скорее всего, откажется от планов по строительству завода в России. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() В представительстве Nissan в России - компании ООО "Hиссан Мотор РУС" - "Интерфаксу" сказали: "У нас пока нет никакой новой информации от нашей штаб-квартиры по этому вопросу, наша позиция не менялась, мы продолжаем изучение рынка и не приняли окончательного решения по этому вопросу". Как сообщалось ранее со ссылкой на источник, знакомый с ходом переговоров администрации Санкт-Петербурга и Nissan, японская компания выбрала площадку для строительства завода по производству автомобилей в пригороде Санкт-Петербурга в районе железнодорожной станции Горская, примыкающую к комплексу защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (дамбе). ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Профсоюз ЗАО "Форд Мотор
Компани" (Всеволожск, Ленинградская область) возобновил переговоры с
руководством компании по вопросу увеличения заработной платы рабочим,
сообщил руководитель профсоюза Алексей Этманов. "Наша "итальянская"
забастовка не привела к значительному сокращению производства
автомобилей", - сказал он, пояснив, что компания набрала новых работников
под расширение производства, которые на сегодняшний день не входят в
профсоюз и не принимают участие в забастовке. А.Этманов уточнил, что в настоящее время в профсоюз входят 1,15 тыс. работников завода из 1,9 тыс. Средняя зарплата рабочих на заводе составляет 15 тыс. рублей. Он также сказал, что до конца марта планируется провести конференцию рабочих, на которой будет рассмотрен вопрос о возможности проведения полноценной забастовки. Пресс-секретарь ЗАО "Форд Мотор Компани" Екатерина Кулиненко, в свою очередь, сообщила, что завод работает в нормальном режиме, автомобили собираются по плану. Руководство завода, отметила она, не прекращало переговоров с профсоюзом и до сих пор не получило официального ответа от профсоюза на предложение об увеличении зарплаты рабочим на 12,5% в сочетании с бонусной программой, которая предусматривает ежегодную выплату до 8% от общего размера зарплаты за год в зависимости от выполнения плана заводом. Как сообщалось ранее, в конце сентября 2005 года работники российского завода Ford потребовали повышения зарплаты на 30% и, в случае неудовлетворения этого требования, планировали провести забастовку. Руководство "Форд Мотор Компани" и представители профсоюза в октябре прошлого года договорились о создании примирительной комиссии, деятельность которой, по мнению профсоюза, не привела ни к каким результатам. В связи с этим рабочие предприятия 2 ноября 2005 года провели предупредительную часовую забастовку. Кроме того, с 21 по 28 ноября 2005 года рабочие предприятия проводили "итальянскую" забастовку. В результате забастовки завод недособирал в сутки порядка 25% автомобилей. Согласно плану тогда на заводе в сутки собиралось около 180 автомобилей. Руководство "Форд Мотор Компани" в середине декабря 2005 года пошло на частичные уступки требованиям профсоюза в части выравнивания зарплат рабочих завода. Переговоры по повышению заработной платы на 30% продолжились. А.Этманов ранее заявлял, что руководство завода предложило профсоюзу увеличить заработную плату рабочим на 12%, но профсоюз отказался, настаивая на 30% повышении. После чего рабочие завода с 13 марта текущего года вновь начали "итальянскую" забастовку. Ford Motor Company летом 2002 года открыл завод в Ленинградской области. ЗАО "Форд Мотор Компани" выпускает автомобили Ford Focus. (Интерфакс 17.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Hafei - новый бренд в портфеле ИРИТО, автомобили этой марки производятся на предприятии Hafei Motor Co., Ltd, которое является одним из крупнейших заводов Китая по выпуску автомобилей: с его конвейера ежегодно сходит более 300 тыс. авто. Развитая производственная и конструкторская база предприятия позволили Hafei стать лидером в области разработки новых моделей и обеспечения качества. Hafei Brio - элегантный, динамичный, вместительный и надежный пятиместный хетчбек, идеально походящий для передвижения по улицам мегаполиса и загородным трассам. Современный и узнаваемый внешний вид автомобиля был создан в сотрудничестве с одним из известнейших дизайнерских бюро мира - Pininfarina. Автомобили оснащаются двумя типами двигателей: тяговитый 4-х цилиндровый 8-клапанный силовой агрегат объемом 1.0 л и мощностью 46 л.с. лучше всего подходит для экономичного передвижения в городе, а 1.1-литровый, 4-х цилиндровый 16-клапанный двигатель мощностью 65 л.с. предназначен для тех, кто предпочитает скорость и динамичный стиль вождения. Великолепную управляемость Hafei Brio обеспечивает антиблокировочная система (ABS) и гидроусилитель руля, а список опций, обеспечивающих комфорт водителя и пассажиров, включает 15 пунктов - от экономичного кондиционера до кожаной обшивки руля и электропривода стеклоподъемников. По своим размерам и внутреннему объему Hafei Brio превосходит большинство моделей класса "А", представленных на российском рынке. В его салоне легко могут разместиться 5 человек среднего телосложения, причем для каждого из них предусмотрены ремни безопасности, а ремни пассажиров передних сидений имеют и регулировку по высоте. Защита водителя обеспечивается травмобезопасной рулевой колонкой и подушкой безопасности с электронным управлением. "Brio" - одна из лучших моделей, выпускаемых в Китае, - сказал Директор по развитию группы компаний ИРИТО Андрей Резников, выступая на презентации, - наша компания очень тщательно подходит к выбору производителей, чью продукцию мы поставляем в Россию. Можно без преувеличения сказать, что Hafei Motor - предприятие, которое производит самые качественные автомобили в КНР. Именно поэтому мы уверены, что в России Brio ожидает огромный успех. Эта модель станет лучшим предложением в классе по соотношению цена/оснащение". В автосалонах дилерской сети ИРИТО Hafei Brio появится уже в апреле. Российским покупателям автомобиль будет предложен в нескольких комплектациях по цене от 7990 до 9990 USD. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корпорация "УкрАвто",
контролирующая польскую автомобилестроительную компанию Fabryka Samochodow
Osobowych (FSO), не ведет переговоры о продаже части акций польского
предприятия американской General Motors (GM) с целью организации сборки
автомобилей Chevrolet, сообщила начальник бюро информации корпорации
"УкрАвто" Юлия Мандзюк. "УкрАвто" принадлежит 80% акций ОАО "АвтоЗАЗ",
которое владеет 84,3% голосующих акций FSO. Вместе с тем Ю.Мандзюк не исключила, что General Motors может вести переговоры с другими акционерами завода. Она напомнила, что "АвтоЗАЗ" действительно ведет переговоры о налаживании производства на FSO новой модели автомобиля. При этом Ю.Мандзюк подчеркнула, что в настоящее время они идут с несколькими ведущими автомобильными концернами, в том числе и с GM. "Процесс переговоров достаточно сложный, и говорить об их исходе пока не представляется возможным", - сказала она. Ю.Мандзюк не уточнила участников переговоров, ссылаясь на конфиденциальность. "Если говорить о возможных сроках налаживания производства новой модели, то это год-полтора, но вряд ли в ближайшее время", - сказала она. Как сообщалось ранее со ссылкой на The Financial Times, General Motors рассматривает возможность покупки миноритарного пакета акций в FSO с целью начала сборки на предприятии машин Chevrolet. FSO, сообщала газета, может выпускать до 350 тыс. машин в год. План, обсуждаемый с GM, предусматривает производство на первом этапе нескольких десятков тысяч автомобилей в год с доведением объемов выпуска в дальнейшем примерно до 100 тыс. Автомашины будут продаваться в Европе американской компанией через существующую дилерскую сеть. GM, помимо покупки пакета акций, рассматривает и возможность использования производственных мощностей FSO на базе соглашения об аутсорсинге. По словам источника, украинский владелец польской компании не может сам использовать мощности предприятия и заинтересован в поиске партнера. "УкрАвто", купившая польский завод в прошлом году, заявляла, что намерена наладить на FSO выпуск легковых автомобилей одного из европейских производителей. FSO выпускал автомобили Daewoo Matiz и Lanos. После банкротства Daewoo объемы производства завода резко сократились. Завод в настоящее время выпускает комплектующие для автомобилей Daewoo, более 80% которых поставляется ЗАО "ЗАЗ" (50% акций ЗАО принадлежит ОАО "АвтоЗАЗ"). "ЗАЗ" также на своих мощностях собирает Chevrolet. (Интерфакс 17.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 марта состоится второй этап
переговоров между "АвтоВАЗом" и General Motors о ценах поставки
машинокомплектов для автомобилей Chevrolet Niva на "GM-АвтоВАЗ", сообщил
источник, близкий к "АвтоВАЗу". 20 февраля совет директоров решил поднять
цены на них на 2000-3000 руб., что позволило включить конвейер, стоявший
две недели. Через несколько дней после этого цена Chevrolet Niva выросла
на 3500 руб. По словам источника, этот компромисс не устроил руководство
"АвтоВАЗа", которое и настояло на новой встрече. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На российском автомобильном
рынке появилась новая автомобильная марка! Компания Armand-Legend,
является эксклюзивным дистрибьютором компании AC Cars в России и странах
СНГ. Компания AC Cars была образована в 1901 году, с 60-х автомобили марки AC стали принимать участие во многих престижных гонках, такие как Ле-Ман. Благодаря Кэролу Шелби, легендарному гонщику, AC Cobra выиграла не одну гонку! Шелби удачно соединил могучий фордовский двигательV8, и легкий кузов английского родстера AC Cars. В то время, AC Cobra выигрывала гонки у таких автомобилей как Корвет и Феррари! Надо сказать, что сегодня в мире производится много подделок автомобилей. Существуют подделки и автомобилей АС. Но никогда не возможно сделать подделку лучше чем оригинал! Иногда доходит до того, что подделки строятся на базе серийных автомобилей с маломощными двигателями и пластиковыми кузовами. В первых поставках будет модель МК V с двигателем 5 литров и мощностью в 340 л.с. Стоимость такого автомобиля составит от 115 тыс. $. Автомобили оснащаются такими же комплектующими (ступицы, амортизаторы и т.д.) как и в спортивных автомобилях гонок NASCAR. Компания Armand-Legend продает автомобили в России и странах СНГ с гарантией от производителя. В дальнейшем планируется поставлять топовую модель 427 с 7-и литровым двигателем. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Обновленный бампер с увеличенным воздухозаборником, хромированная отделка задней двери и новые фирменные цвета Opel Meriva. Эргономика водительского кресла продумана до мелочей: удобная посадка, полный набор регулировок, боковая поддержка. Центральная консоль с CD-проигрывателем слегка развернута в сторону водителя. Небольшой жидкокристаллический монитор позволяет считывать показания бортового компьютера. Благодаря управлению аудиосистемой на руле, можно, не отвлекаясь от дороги, выбирать любимую музыку. Уникальная система FlexSpace позволяет организовать внутреннее пространство по желанию владельца автомобиля. Для ежедневных поездок по городу Meriva может быть небольшим уютным автомобилем: специальный подлокотник с подстаканниками между задними сиденьями. При необходимости перевезти небольшой груз, автомобиль можно в считанные секунды превратить в небольшой грузовичок: стоит только сложить заднее сиденье по частям или целиком и получить 1410 литров свободного объема. Opel Meriva 2006 модельного года оснащается моторами: 1.4 л. мощностью 90 л.с. и обновленным 1.6 л. мощностью 105 л.с. Каждый является лидером Opel по топливной экономичности и низкой токсичности отработавших газов. Благодаря улучшенному 1.6-литровому двигателю с системой TWINPORT, уменьшен расход топлива: теперь на 100 км тратится всего 6.7 л. в смешанном режиме, а максимальная скорость развивается до 181 км/ч. Трансмиссия Еasytronic позволяет водителю получить большее удовольствие от вождения, предоставляя возможность выбора между ручным и автоматическими режимами управления. В новом Opel Meriva доступны: электронный климат-контроль, система динамической стабилизации движения, круиз-контроль, система из двух люков в крыше с электроприводами, ксеноновые фары. Отдельная развлекательная система TwinAudio позволяет задним пассажирам слушать компакт-диск, в то время как водитель увлечен, к примеру, информацией о пробках на дорогах. Минивэн выпускается в трех вариантах - Meriva Essentia, Meriva Enjoy, Meriva Cosmo. Opel Meriva 2006 модельного года уже представлен в автоцентрах Группы компаний "Лаура" на Софийской ул.,6 и Симонова,13. Менеджеры отдела продаж продемонстрируют автомобиль и предоставят более подробную информацию. Стоимость Opel Meriva – от $15 790. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Американская Автомобильная Ассоциация обнародовала список лучших "семейных" автомобилей 2005 года. Опрос проводился совместно с популярным семейным журналом Parents Magazine. Одним из лучших универсалов назван Subaru Outback. Автомобили оценивались по многим характеристикам – от числа подушек безопасности, экономичности и надежности до количества подстаканников в салоне и удобства использования емкостей для мелочей. Создатели рейтинга также обращали внимание не только на удобство размещения детского кресла в салоне, но и на уровень безопасности ребенка. Семейный автомобиль, по мнению главного редактора Parents Magazine Sally Lee, должен сочетать стильный внешний вид, надежность и безопасность с последними техническими инновациями для того, чтобы каждому члену семьи было приятно находится в машине во время долгих путешествий. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
РОЛЬФ меняет цены на Ford
Fiesta 2005 года выпуска.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Условия кредита: - первоначальный взнос - от 10% - процентная ставка - от 9% годовых - срок кредита - до 7 лет - cтандартные требования к заемщику - рассмотрение заявки - 1-2 рабочих дня Подробную информацию о новом кредитном продукте Вы можете получить у специалистов по кредитованию и страхованию: Рольф-Алтуфьево, 755-88-44 Рольф-Химки, 788-4-888 Рольф-Восток, 785-8-000 Рольф-Юг, 755-55-05 (INFOLine, ИА (по материалам компании) 17.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C 16 по 31 марта во всех
дилерских центрах РОЛЬФ-Hyundai действует специальное предложение на
Hyundai NF 2005 года производства - скидка 2000$! Подробную информацию о скидках Вы можете получить по телефонам: РОЛЬФ-Алтуфьево 755-88-44 РОЛЬФ-Сити 788-53-53 РОЛЬФ-Химки 788-4-888 РОЛЬФ-Восток 785-8-000 РОЛЬФ-Юг 755-55-05 (INFOLine, ИА (по материалам компании) 16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ООО "Таганрогский автомобильный
завод" увеличило выпуск легковых автомобилей в январе-феврале 2006 г по
сравнению с тем же периодом 2005 г на 57 проц до 4907 машин, по данным
Ростовстата. В феврале 2006 г завод произвел 2527 легковых автомобилей, что на 15,8 проц меньше, чем в феврале годом ранее, и на 6,2 проц больше, чем в январе текущего года. ТагАЗ увеличил реализацию в январе-феврале 2006 г по сравнению с аналогичным периодом годом ранее почти на 70 проц до 6808 машин. При этом продажи легковых автомобилей достигли 6357 машин, в том числе Hyundai Accent - 5093 и Hyundai Sonata - 1264. Кроме того, предприятие реализовало 451 малотоннажный грузовик Hyundai Porter. (Прайм-ТАСС 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Администрация Ярославской области по просьбе автоконцерна подготовила варианты площадок для размещения завода. Одновременно идет согласование возможного объема налоговых льгот и других форм поддержки инвестиционного проекта. "Представители концерна Volkswagen отмечают, что размещение производства в Ярославской области привлекательно для компании, поскольку наша область находится рядом с Москвой и Санкт-Петербургом, обладает развитым промышленным потенциалом и имеет высокий инвестиционный рейтинг", - подчеркнул губернатор. Как сообщал ранее менеджер проекта Volkswagen в России Михаэль Ульбрихт, наблюдательный совет Volkswagen в конце апреля примет решение в отношении строительства автозавода в России. По словам М.Ульбрихта, решение совета директоров Volkswagen о строительстве завода в России уже есть, но для реализации проекта нужно и решение наблюдательного совета. Все детали проекта обсуждены с членами наблюдательного совета, отметил М.Ульбрихт. Он выразил надежду, что решение наблюдательного совета в отношении строительства завода в России будет положительным. По словам менеджера проекта, приоритетным местом для строительства завода остается Ступинский район Московской области. Но есть и альтернативы, добавил М.Ульбрихт. В случае реализации проекта планируется, что более 80% акций будущего завода будут принадлежать Volkswagen, при этом ведутся переговоры, чтобы менее 20% акций владел ЕБРР. Как отметил М.Ульбрихт, общий объем инвестиций - не только в завод, но и, в частности, в организацию логистической инфраструктуры - превысит 400 млн. евро. Отвечая на вопрос, когда Volkswagen планирует начать строительство, М.Ульбрихт подчеркнул, что у концерна есть планы начать строительство в текущем году. Однако Volkswagen пока еще продолжает переговоры с Минэкономразвития России. Инвестиционное соглашение в отношении завода, отметил менеджер проекта, может быть подписано после решения наблюдательного совета. По словам М.Ульбрихта, мощность завода составит около 115 тыс. машин в год. Отвечая на вопрос, какие модели будет выпускать предприятие в случае реализации проекта, М.Ульбрихт сказал, что "это будут машины, которые будут интересны для России - и не только марки Volkswagen". Касаясь сроков завершения строительства, менеджер проекта сказал, что обычно процесс создания таких предприятий занимает 2,5 года. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Он также рассказал, что компания разработала и представила в середине марта технико-экономическое обоснование строительства здания завода. "Первая свая в основание завода будет забита в середине июня, во время Петербургского экономического форума", - заметил Молчанов. Он добавил, что все работы по строительству завода идут по графику. Само здание планируется возвести к апрелю следующего года. Новый завод будет расположен в петербуржском районе Шушары. В начале производства на заводе планируется выпускать модель "Камри" в объеме 20 тысяч автомобилей в год. На проектную мощностью - 50 тысяч автомобилей - планируется выйти через 2-3 года после начала производства. Планируется, что новый завод начнет свою работу в декабре 2007 года. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Администрация Петербурга в
настоящее время ведет переговоры с четырьмя зарубежными
автопроизводителями о возможном создании в регионе автосборочных
производств. Об этом заявил председатель комитета экономического развития,
промышленной политики и торговли Владимир Бланк, выступая на конференции,
организованной Adam Smith Conferences. Руководитель КЭРППиТ не стал уточнять, с кем конкретно ведутся переговоры, отметив, что переговоры находятся в различных стадиях. На данный момент в Санкт-Петербурге уже создано сборочное производство Ford, Sсania, началось строительство сборочного завода Toyota. (Санкт-Петербург.ru 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Новый KIA Magentis отличается богатой отделкой салона Новый автомобиль отличается большими по сравнению с предшественником размерами (4735/1805/1480 мм), богатой внутренней отделкой салона, более выразительным внешним видом и вместительным багажником (420 л). Magentis снабжен системой ABS, программой курсовой устойчивости, двойными передними, боковыми и верхними подушками безопасности, складывающимися подголовниками. На российский рынок новый Magentis первоначально будет поставляться с двухлитровым бензиновым двигателем новой разработки, отличающимся пониженным уровнем шума и экономичным расходом топлива (10,5 л в городском режиме и 6,2 л на трассе). Розничная цена автомобиля будет начинаться от 23 тыс. 990 долларов США. В дальнейшем линейку предполагается расширить за счет двухлитровых дизельных и 2,7-литровых бензиновых двигателей. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 марта 2006 года дилеры
Hyundai начали прием заказов на новый седан бизнес-класса Hyundai
Grandeur. Автомобиль является преемником седана Hyundai XG 350. За счет увеличения колесной базы на 30 мм новый Grandeur стал длиннее (4895 мм) и шире (1845 мм). Кроме того, на 70 мм увеличилась высота автомобиля, а вес новой модели снизился на 37 кг. Седан комплектуется цельноалюминиевым двигателем DOHC V6 объемом 3,3 литра, который развивает мощность 171,4 кВт (233 л.с.) при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент агрегата - 304 Нм при 3500 об/мин. Автомобиль снабжен усовершенствованной пятиступенчатой автоматической коробкой передач H-matic. Система безопасности включает в себя фронтальные, боковые и задние подушки безопасности, а также "шторки" безопасности, обеспечивающие защиту пассажиров при боковых ударах. Автомобиль оснащен антиблокировочной и антипробуксовочной системами, а также системой стабилизации ESP. Первые поставки Hyundai Grandeur в Россию намечены на май 2006 года; ориентировочная цена седана составит 43,9 тыс. долларов. (20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ажиотаж вокруг нового
кроссовера Mazda CX-7, который только поступил в продажу, настолько высок,
что Mazda была вынуждена ужесточить правила экспорта этого автомобиля. Об
этом было объявлено на собрании национальных дилеров марки на прошлой
неделе. Пользуясь высоким спросом на новинку, некоторые импортеры разместили заказы на большое количество автомобилей, а затем назначили заоблачные розничные цены до реального появления модели на рынке. Например, некий российский дилер принимал предварительные заказы на Mazda CX-7 по цене 57 тыс. долларов, тогда как в США стоимость внедорожника вместе с доставкой составит всего 24 тыс. 340 долларов. До сих пор Mazda не вводила никаких ограничений для дилеров, хотя большинство других автопроизводителей давно регламентируют розничные цены в маркетинговых целях. Напомним, что в 2005 году в России было продано около 21 тыс. автомобилей Mazda; на 2006 год компания планирует увеличить продажи до 30 тыс. машин. (21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volkswagen во второй половине
2006г. начнет производство нового коммерческого автомобиля. Как сообщили в
пресс-службе ООО "Фольксваген Груп Рус", новый автомобиль получил
предварительное название Pick Up Robust. По словам представителя пресс-службы, RPU нацелен на европейский рынок, но благодаря усиленной конструкции данная модель будет привлекательна и для развивающихся стран. Выпуск автомобилей новой модели намечен на трех заводах концерна: в Ганновере, Южной Америке и будущем заводе в Южной Африке. Рост продаж коммерческих автомобилей Volkswagen на мировом рынке в 2005г. составил 20,3% - до 401 тыс. 438 автомобилей. Годовой оборот компании вырос на 20,8% и составил 7,074 млрд. евро, объем производства вырос на 20,7% - до 356 тыс. 603 автомобилей. Прибыль от основной деятельности выросла на 71,8% - до 244 млн. евро. В России в 2005г. Volkswagen увеличил объем продаж коммерческих автомобилей на 48,98% - до 1904 шт. (17.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() "Вепр" (сокращение от "высокоэффективная проходимость") был разработан и собран в Кременчуге инженерами компании "Кременчугское автотранспортное предприятие" при участии итальянско-украинского СП "Iveco-Мотор-Сич" (Запорожье). В качестве базы был взят военный автомобиль "ГАЗ-66"; хотя "Вепр" и гражданская машина, он имеет бронированный кузов, открывающуюся крышу, противоминную защиту и весит больше 3 тонн. На борт "Вепр" готов принять до 20 человек. Украинский джип Вепр По словам директора "Кременчугского автотранспортного предприятия" Владимира Пилипенко, машина идеально подходит для использования нефтедобытчиками, геологами, аварийно-спасательными службами. Он оснащен 8-цилиндровым двигателем IVECO класса "Евро-2", который позволяет автомобилю развивать скорость 110 км/час, расход дизельного топлива - 14 литров на 100 км, дорожный просвет - 510 мм. В планах производителя - выпуск "Вепра" представительского класса. (16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Французская Automobiles
Peugeot, входящая в группу PSA Peugeot Citroen, требует, чтобы ООО
"Автомобильная компания "Автодруг" прекратило импортировать на территорию
РФ автомобили Peugeot 206 с кузовом "хэтчбек", собранные в Иране, сообщил
Стефан Ле Гевель - гендиректор ООО "Пежо Рус Авто", дочерней компании
Peugeot в России. Automobiles Peugeot обратилась с заявлением в Управление Федеральной антимонопольной служба (ФАС) с требованием признать компанию "Автодруг" - официального дистрибьютора автомобилей, выпускаемых Iran Khodro, - и ее московских дилеров нарушившими закон о конкуренции и выдать предписание о прекращении импорта хэтчбеков Peugeot 206 в РФ. Как отметил С. Ле Гевель, российская компания незаконно импортировала и продавала на территории России автомобили под товарным знаком Peugeot 206, исключительные права на которые принадлежат Automobiles Peugeot. "У компании Iran Khodro отсутствует право на продажу на территории РФ автомобилей под маркой Peugeot", - отметил он. В свою очередь, гендиректор "Автодруга" Халим Билалов сообщил, что считает необоснованными претензии Peugeot к его компании, поскольку "Автодруг" действует в рамках соглашения с Iran Khodro, являясь его официальным дистрибьютором. Импорт хэтчбеков Peugeot 206 в РФ планируется продолжить, сказал Х.Билалов, отметив, что только в этом году в Россию по заказу дилеров было ввезено 117 таких автомобилей. По словам Х.Билалова, ранее Peugeot и Iran Khodro достигли договоренности о том, что иранская компания прекратит импорт этих автомобилей в Россию, а Peugeot отзовет свое заявление из ФАС. Однако заявление не было отозвано, и иранская компания посчитала правильным с марта продолжить импорт. Х.Билалов не сообщил, когда именно в РФ будет поставлена следующая партия Peugeot 206 с кузовом "хэтчбек", отметив, что в ближайшее время "Автодруг" сосредоточится на продажах автомобилей Samand, начавшихся в марте. Также гендиректор "Автодруга" отметил, что компания готова вести переговоры с Peugeot. В частности, он отметил, что Iran Khodro высказывала предложение французской компании о возможности импорта Peugeot 206 под маркой иранской компании, однако французская сторона это предложение не поддержала. В центральном аппарате ФАС не смогли пояснить, сможет ли московское теруправление антимонопольной службы принять решение, касающееся ввоза автомобилей в РФ. В сентябре 2005 года Iran Khodro объявила, что начинает продажи в РФ автомобилей Peugeot 206 с кузовом "хэтчбек", собранных на заводе в Иране по лицензии Peugeot, а также сертифицирует автомобили Peugeot Pars и Samand. Позже в СМИ появилась информация о том, что PSA Peugeot Citroen готовит иск к Iran Khodro и намерена инициировать запрет на импорт этих автомобилей в РФ. Затем стороны сообщали о ведущихся переговорах для решения вопроса с ввозом в РФ автомобилей Peugeot иранской сборки. Кроме того, в "Пежо Рус Авто" сообщали, что Peugeot 206 с кузовом "седан" будет продаваться на территории РФ через официальную сеть Peugeot. Дилерская сеть Iran Khodro насчитывает в настоящее время 19 центров в 15 городах России, и, по словам Х.Билалова, до мая их число увеличится до 23 центров. (Интерфакс 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
"Росгосстрах" в Хабаровском
крае выиграл тендер на страхование автосалона, принадлежащего ООО
"Автохолдинг "Амурмоторс", на сумму более 33 млн. рублей, сообщает
пресс-служба страховщика. Имущество предприятия застраховано на три года по полному пакету рисков - от пожара, удара молнии, взрыва, стихийных бедствий, повреждения водой и противоправных действий третьих лиц. Автосалон является единственным в Хабаровске официальным дилером компаний Ford, Volvo, Range Rover. В тендере на страхование имущества автосалона приняли участие 4 компании. В результате договор был заключен с "Росгосстрахом" по программе "Росгосстрах бизнес имущество". Группа компаний "Росгосстрах" представляет собой вертикально интегрированный холдинг. Он состоит из ОАО "Росгосстрах", трех крупных региональных и семи межрегиональных страховых компаний. Они объединяют 76 республиканских, краевых и областных филиалов, 2,7 тыс. агентств, страховых отделов и центров урегулирования убытков. Управление группой осуществляет холдинговая компания "Росгосстрах". По итогам первого полугодия 2005 года СГ "Росгосстрах" заняла 1-е место по величине активов в рэнкинге "Интерфакс-100. Крупнейшие страховые компании России", подготовленном "Интерфакс-ЦЭА". (Интерфакс 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Китай начнет в мае 2007 года
производство микроавтобусов и грузовых автомобилей в Калмыкии. "В рамках
визита президента РФ в КНР подписано соглашение о намерениях с Центром
развития торговли КНР и гонконгской компанией "Веканьхуа" по сборке в
Калмыкии микроавтобусов и грузовых автомобилей", - сообщил в среду
президент Калмыкии Кирсан Илюмжинов. "Как ожидается, окончательный
контракт будет подписан в апреле этого года, а первый микроавтобус будет
выпущен в мае 2007 года", - отметил он. По словам К.Илюмжинова, инвестиции китайской стороны на первоначальном этапе составят около $20 млн., а сборка микроавтобусов и грузовых автомобилей будет осуществляться на базе Каспийского машиностроительного завода в Лагане. "Планируется, что на заводе будут собираться 19-ти и 57-местные пассажирские автобусы, а затем и грузовые автомобили. На первом этапе планируется производство не менее 2 тыс. микроавтобусов в год", - сказал глава Калмыкии. К.Илюмжинов также подчеркнул, что этот инвестиционный проект позволит создать в республике около 1,5 тыс. рабочих мест. "Со своей стороны власти Калмыкии предоставят новому предприятию ряд налоговых льгот на первом этапе его работы", - сказал он. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Петербургская группа компаний
"Автопродикс" стала одной из трех компаний, победивших в тендере компании
Nissan на создание дилерского центра бренда Infinity. В России будет всего три таких дилерских центра: два в Москве и один в Петербурге. Infinity - люксовый бренд Nissan (аналоги: Lexus у Toyota, Acura у Honda), разработанный специально для североамериканского рынка. Россия станет второй страной, где начнутся официальные продажи этих автомобилей. Стоимость дилерского центра формата Infinity составляет $6-8 млн. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сразу несколько дилеров в конце
2005 г. - начале 2006 г. заявили о своих планах работы в Северо-Западном
регионе. В конце декабря ГК "Лаура" открыла первый дилерский центр General Motors в Выборге. Там продаются бюджетные автомобили Chevrolet DAT (Корея) и скоро будет продаваться Opel. Группа компаний РРТ заканчивает строительство мультибрендового дилерского центра в Вологде. Объем инвестиций - $3 млн. ООО "Скан-Юго-Восток" строит СТО и центр продаж в Ломоносовском районе. Компания является официальным дилером Scania. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зарегистрировать дополнительный
выпуск обыкновенных именных бездокументарных акций закрытого акционерного
общества "Вольво Восток" (г. Москва), размещаемых путем закрытой подписки.
Согласно представленным в Федеральную службу по финансовым рынкам решением о дополнительном выпуске ценных бумаг эмитентом размещается: - количество ценных бумаг дополнительного выпуска: 300 000 (триста тысяч) штук. - номинальная стоимость каждой ценной бумаги дополнительного выпуска: 600 (шестьсот) рублей. - общий объем дополнительного выпуска (по номинальной стоимости): 180 000 000 (сто восемьдесят миллионов) рублей. Дополнительному выпуску присвоен государственный регистрационный номер: 1-01-09733-Н-001D. (INFOLine, ИА (по материалам Федеральной cлужбы по финансовым рынкам) 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Федеральная служба по
финансовым рынкам (ФСФР) РФ зарегистрировала дополнительный выпуск
обыкновенных акций ЗАО "Вольво Восток" на 180 млн. рублей, говорится в
сообщении ФСФР. "Вольво Восток", дочерняя компания шведской Volvo AB,
разместит по закрытой подписке 300 тыс. акций ЗАО номиналом в 600 рублей.
Дополнительному выпуску присвоен государственный регистрационный номер 1-01-09733-Н-001D. В июне 2004 года ФСФР приостановила эмиссию обыкновенных акций ЗАО в связи с обнаружением признаков нарушения эмитентом в ходе эмиссии требований законодательства РФ. В частности, служба отмечала, что в решении ЗАО о выпуске отсутствовали сведения о максимальном количестве ценных бумаг, которое может быть приобретено акционерами. В Volvo AB входят Volvo Truck Corp. (производитель грузовиков), Volvo Construction Equipment (выпускает строительную технику), ряд других компаний. (Интерфакс 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() "Китайская автомобилестроительная компания Great Wall направила в правительство Российской Федерации официальные предложения о строительстве завода в России - в особой экономической зоне "Алабуга". Завод должен начать работу уже в 2007 году, предполагаемая сумма инвестиций - $100 миллионов на три года", - сообщил Салихов. Министр напомнил, что в декабре прошлого года премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов провел переговоры с генеральным директором китайской автомобильной компании Ваном Фэнин, на которых обсуждались перспективы возможного сотрудничества в связи с организацией особой экономической зоны промышленно-производственного типа. Как отметил Салихов, прежде, чем остановить свой выбор на ОЭЗ "Алабуга", представители компании Great Wall изучили возможность создания производства сразу в нескольких регионах, в том числе в Ленинградской и Иркутской областях. Холдинговая автомобильная компания Great Wall Motors Ltd. является одним из крупнейших в Китае производителей автомобилей. В ее состав входят более 10 дочерних компаний, занимающихся производством легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, а также научными исследованиями и опытно-конструкторскими разработками. В 2004 году компания была включена в десятку крупнейших частных предприятий Китая. Годовой объем ее производства составил более 200 тысяч машин. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Как сообщила радиостанция "Немецкая волна" со ссылкой на источник в руководстве компании, Volkswagen не устроили предложенные властями Ступинского района Подмосковья условия размещения автозавода и в настоящее время концерн ищет возможную замену площадке. Источник "Немецкой волны" отметил, что, хотя площадка в Ступино и подходит для строительства завода, предложения других регионов более привлекательны с экономической точки зрения. В случае размещения производства в Ярославской области Volkswagen рассчитывает на освобождение его от всех местных налогов, в том числе земельного и налога на имущество. Немецкий концерн надеется также на льготы при уплате налога на прибыль. Кроме того, Volkswagen заинтересован в строительстве рядом с заводом промышленного парка для производства автокомпонентов. Между тем, на прошлой неделе менеджер проекта Volkswagen в России Михаэль Ульбрихт сообщал "Интерфаксу", что наблюдательный совет Volkswagen в конце апреля примет решение в отношении строительства автозавода в России - решение совета директоров по этому вопросу уже есть. При этом он отмечал, что приоритетным местом для строительства завода остается Ступинский район Московской области, добавляя, что есть и альтернативы. В случае реализации проекта планируется, что более 80% акций будущего завода будут принадлежать Volkswagen, при этом ведутся переговоры, чтобы менее 20% акций владел ЕБРР. По словам М.Ульбрихта, общий объем инвестиций - не только в завод, но и, в частности, в организацию логистической инфраструктуры - превысит 400 млн. евро. Отвечая на вопрос, когда Volkswagen планирует начать строительство, М.Ульбрихт сообщал, что у концерна есть планы начать строительство в текущем году - однако Volkswagen пока еще продолжает переговоры с Минэкономразвития России. Предполагается, что мощность завода составит около 115 тыс. машин в год. ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Правительство РФ в первом
полугодии заключит ряд соглашений с крупнейшими мировыми
автопроизводителями о промышленной сборке в России, заявил глава
Минэкономразвития РФ Герман Греф, выступая на итоговой коллегии
министерства в пятницу. "Ведем переговоры с девятью крупнейшими мировыми
автопроизводителями. В течение первого полугодия заключим еще несколько
соглашений", - сказал глава Минэкономразвития. Он напомнил, что, согласно постановлению о промышленной сборке автомобилей, средневзвешенная импортная пошлина на автокомпоненты для промсборки снижена с 12,5% до 3%. Г.Греф также отметил, что уже подписаны два соглашения с российскими производителями - "ИжАвто" и "Северсталь-Авто". (Интерфакс 24.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Если мы скажем, что при покупке
Mercedes-Benz С –Класса в ПАНАВТО Вы получите в подарок биксеноновые фары
– это будет приятно? А если мы поставим АКП и внесем окраску металлик, и
при этом не будем повышать цену, Вы уже заинтересованы? Тогда мы добавим в
опции еще и систему Parktronic и вот уже теперь представим вашему вниманию
С-Класс "Особой серии". Базовая комплектация + подарок от ПАНАВТО : АКП,
стеклоочиститель с датчиком дождя, окраска металлик, а в С 200 К еще и
система Parktronic и Bi-ксеноновые фары. Так Mercedes-Benz С 200К,
спорт-купе страстного цвета "красный карнеол" -металлик в комплектации
"Особой серии" сегодня в автосалоне стоит 32900 EUR. В ПАНАВТО Вам
предложат оценить удобство покупки нового Mercedes-Benz в кредит по схеме
Trade-In. При этом в качестве первоначального взноса, Вы оставляете свой
старый автомобиль, выбираете удобную вам программу кредитования,
оформляете все необходимые кредитные документы причем не выходя из
автосалона и уезжаете на новом С –Классе "Особой серии". (INFOLine, ИА (по
материалам компании) 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() По его словам, на прошлой неделе Toyota внесла в министерство проект соглашения по промышленной сборке. "Согласно установленному порядку, срок рассмотрения составляет 45 дней. Надеемся, что соглашение будет подписано", - сказал замдиректора, отметив, что согласовывать документ нужно и с Минпромэнерго. По словам Д.Левченкова, проект соглашения предусматривает стандартный (по постановлению о промсборке) перечень автокомпонентов, на которые будет введена нулевая или минимальная импортная пошлина сроком на 8 лет. Он также отметил, что в проекте соглашения, подготовленном компанией, говорится о планах производить от 25 тысяч и больше машин в год. Речь, по его словам, идет о производстве модели Camry, но в дальнейшем могут выпускаться и другие модели. С 15 января в силу вступило постановление правительства N757, которое на постоянной основе ввело льготные пошлины на ввоз автокомпонентов для реализации проектов в автомобильной отрасли в рамках так называемого режима "промсборки". Для реализации этого режима предприятия должны заключать соглашения с Минэкономразвития сроком на 7 лет (для действующих предприятий) или на 8 лет (для вновь создаваемых). В соглашении должен оговариваться перечень автокомпонентов, ввозимых по льготным ставкам. Через 24 месяца после организации сварки, окраски и сборки инвестор должен на 10% сократить в стоимостном выражении (без учета стоимости кузова) ввоз таких автокомпонентов, через 42 месяца - еще на 10%, через 54 месяца - еще на 10%. Как сообщалось, строительство завода Toyota в Шушарах (Санкт-Петербург), планируется начать весной 2006 года и завершить в середине 2007 года. Производительность нового предприятия OOO "Toyota Motor Manufacturing Russia" (дочерняя компания Toyota в РФ) составит примерно 50 тыс. автомобилей в год. Hа начальном этапе будет ежегодно выпускаться около 20 тыс. легковых машин модели Camry - одной из наиболее успешно продаваемых моделей Toyota в России. Инвестиции на этом этапе составят около 4 млрд. рублей. В перспективе мощности завода Toyota в Санкт- Петербурге могут быть доведены до 200 тыс. автомобилей в год. ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Японская Mazda создает
национальную дистрибьюторскую компанию Mazda Motor Rus в России, которая
начнет работу с апреля этого года, сообщил гендиректор новой компании Йорг
Шрайбер на пресс-конференции во вторник в Москве. По его словам, к марту 2007 года Mazda будет располагать 22 дилерами в РФ с 29 центрами. В настоящее время у компании 17 центров в РФ. В 2006 году компания планирует вывести на российский рынок минивэн Mazda 5, а также две обновленных версии Mazda 3. В 2007 году компания представит Mazda BT-50, а также кроссовер Mazda CX-7. Как сообщалось, Mazda планирует реализовать в 2006 году в РФ 28 тыс. своих автомобилей против 21 тыс. в 2005 году. (Интерфакс 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ОАО "Завод им. Лихачева" (ЗИЛ)
уже не ведет переговоры с китайскими FAW, Foton, и JAC о выпуске на своих
мощностях автомобилей этих компаний, сообщил директор по маркетингу ЗАО
"Торговый дом "ЗИЛ" Виктор Новоченко. По его словам, стороны не устроили предложенные условия. "Изначально планировалось, что "ЗИЛ" будет доводить эти автомобили для эксплуатации на российском рынке, однако потом китайские компании (FAW и JAC - ИФ) отказались от первоначальных планов", - сообщил агентству пресс-секретарь "Торгового дома "ЗИЛа" Константин Баранов В.Новоченко уточнил, что "ЗИЛ" в перспективе может наладить сотрудничество с китайскими компаниями в области выпуска автокомпонентов, но речь о сборке на "ЗИЛе" автомобилей китайских производителей уже не идет. Как сообщалось, в июне 2005 года "ЗИЛ" и FAW подписали договор о сотрудничестве, который предполагал совместную адаптацию ряда моделей FAW и выпуск их на мощностях "ЗИЛа". Позже было подписано соглашение с китайской JAC о совместном создании автобуса малого класса для российского рынка, который, как планировалось, также должен был выпускаться на "ЗИЛе". Осенью 2005 года "ЗИЛ" сообщил о проведении переговоров с китайской Foton о возможной сборке грузовиков. (Интерфакс 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Как сообщалось, новосибирская корпорация "Трансервис" и китайская Chery в 2007 году планируют построить автозавод в Новосибирске по выпуску китайских автомобилей. Ранее президент корпорации Александр Бойко отмечал, что первоначальная мощность завода предполагает крупноузловую сборку 25-30 тыс. машин в год с возможностью расширения производства до 100 тыс. автомобилей в год. В Новосибирске, в частности, планируется выпускать автомобили Chery A15 и Chery T11 Tiggo. С 15 января в силу вступило постановление правительства N757 (принято в продолжение апрельского постановления N166), которое на постоянной основе ввело льготные пошлины на ввоз автокомпонентов для реализации проектов в автомобильной отрасли в рамках так называемого режима промсборки. ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Кредит с обратным выкупом является одним из наиболее популярных способов приобретения автомобилей в Европе. По программам "частного лизинга" осуществляется до 60-70% кредитных операций. В настоящее время подобные кредитные схемы в России используются только импортерами Audi и BMW (на BMW 1-й серии). (INFOLine, ИА (по материалам компании) 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan Note - это
выразительный дизайн, трансформируемый салон, прекрасные ходовые качества
- это автомобиль для динамичных молодых семей, живущих полной жизнью.
Nissan Note оснащен уникальными опциями, которые просты в управлении и исключительно многофункциональны: датчик дождя и включения фар, автоматический кондиционер и чип-ключ. Разделите самые захватывающие переживания со своей семьей. Продуманная конструкция подвески и электрический усилитель руля обеспечивает четкость управления и в то же время плавность движения, кажется, что автомобиль словно парит над дорогой. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 23.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Об этом сообщила пресс-служба
компании "Северсталь-авто", официального дистрибьютора SsangYong в России.
Kyron был впервые представлен осенью 2005 года на международном автосалоне во Франкфурте, а его продажи в России начинаются в апреле этого года. SsangYong Kyron оснащен новейшим двухлитровым турбодизелем мощностью 140 л.с. и может комплектоваться 5-ступенчатой механической или автоматической КПП. В базовую комплектацию внедорожника входит АБС, две подушки безопасности, климат-контроль, электростеклоподъемники, электроуправляемые зеркала, а в качестве дополнительных опций предлагаются кожаная обивка салона, передние сидения с электроприводом, ABS, ESP и множество других опций. На выставке "Мир автомобиля 2006" SsangYong также покажет полноразмерный внедорожник Rexton, полноприводный 7-местный минивэн Rodius и 5-местный пикап Musso Sports. (29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 марта в Москве прошла
презентация нового Peugeot 407 Coupe, на которой было объявлено о начале
официальных продаж модели на российском рынке. В отличие от предшественника 406 Coupe, дизайн новинки разрабатывался своими силами: дизайн-студией Peugeot (ADN) под руководством Жерара Вельрета, а не в ателье Pininfarina, как раньше. Новое купе выполнено в едином стиле 407-го семейства. На российский рынок Peugeot 407 Coupe будет поставляться с бензиновыми двигателями объемом от 2,2 л (160 л.с.) до 3,0 л (211 л.с.) с механической или автоматической КПП. Однако, следя за изменениями на рынке топлива в России и являясь мировым лидером в производстве дизельных моторов, компания надеется начать в нашей стране продажи дизельных модификаций Peugeot, в том числе и купе, уже в ближайшие год-два. Стартовая цена за новое купе 407-го семейства составит 37,5 тыс. долларов за автомобиль с двигателем 2,2 литра. На выбор клиенту будут предлагаться три уровня комплектации: Sport, Sport Pack и Griffe. По словам директора филиала Peugeot в России Стефана Ле Гевеля (Stefan le Gevel), компания планирует продавать в год по 12 тыс. - 13 тыс. новых 407 Coupe. (29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коммерческие операции Ford в РФ
начались еще в 1991 году, но первые пять лет управлялись из-за рубежа.
К началу 1996 года компания Ford продавала на российском рынке более 10 моделей автомобилей. Escort, Mondeo, Scorpio, Fiesta Courier, Transit привозили из Европы, а Taurus, Town Car, Crown Victoria, Explorer, Windstar, Aerostar, Econoline, F-Series - из США. Американские модели в середине 90-х были особенно популярны. На территории России Ford представляли более 10 официальных дилеров, совокупные продажи которых в 1996 году составили около 3000 автомобилей. Столь активная деятельность Ford в России потребовала создания в стране собственного представительства. Основные вехи развития российского подразделения Ford Motor Company: 1996 год - Россия была признана руководством Корпорации стратегическим рынком. Финансовое подразделение компании "Форд Кредит" начало продвижение на рынке ряда специально разработанных программ (финансирование дилеров, лизинг, потребительское кредитование); 1998 год - Ford Motor Company открыла в Москве учебный центр для обучения персонала дилеров компании, действующих на территории Российской Федерации; 1999 год - Ford Motor Company подписывает инвестиционные соглашения с Министерством экономики РФ и Правительством Ленинградской области о строительстве автомобильного завода с полным производственным циклом; 2002 год - Запуск производства Ford Focus на заводе Ford во Всеволожске; 2004 год - В январе с конвейера российского завода Ford сходит пятидесятитысячный Focus; 2005 год - Принято решение по увеличению производственной мощности завода во Всеволожске с 40000 до 60000 автомобилей в год; в апреле завод переходит на производство Focus II. Всего за 2005 год в России было продано 60 тыс. 564 автомобиля Ford, что на 65% больше, чем в 2004-м. На долю Ford Focus российской сборки пришлось больше половины - 39 тыс. 774 автомобиля. (28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На автомобильном заводе в
г.Гянджа (Азербайджан) в этом году откроется сборочное производство
китайских автомобилей марки Shenyang. Об этом сообщил на пресс-конференции
в Пекине посол Азербайджана в Китае Яшар Алиев. Сборка китайских автомашин будет осуществляться местными специалистами. С этой целью на территории завода на площади 20 тыс. кв. м. уже ведутся ремонтные работы. По словам директора завода Ханлара Фатиева, сборка новых моделей позволит создать на Гянджинском автозаводе 600 новых рабочих мест. До конца этого года завод освоит сборку одной модели легкового автомобиля, четырех моделей микроавтобусов и 7 - среднетоннажных машин. На первом этапе все комплектующие будут завозиться из Китая, в дальнейшем завод планирует сам производить некоторые детали. На настоящий момент Гянджинский автомобильный завод собирает российские автомобили "УАЗ" и "Ока". В 2005 году из российских машинокомплектов было собрано 172 UAZ Hunter и Simbir и 400 микролитражных автомобилей. Строительство автозавода в Гяндже началось еще в 1986 году, но после распада Советского Союза завершить строительство так и не удалось. В качестве сборочного предприятия завод в разное время рассматривали Volkswagen, Renault, КамАЗ, турецкий Koch Holding и иранская компания Saipa. (27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изменения коснулись не только
кузова и салона, но и ходовой части и силового агрегата. Прежде всего, "Нива" обрела три новых цвета кузова: ярко-синий "престиж-блю", серо-голубой "туманное утро" и черный металлик "млечный путь". Появился и новый интерьер – вместо привычных серых черные "короткошерстные" коврики в салоне и багажнике, более стойкие к истиранию. Также салон может быть выполнен в двухцветной черно-бежевой гамме. Благодаря наполнению из плотного пенополиуретана передние сиденья стали более жесткими и теперь лучше держат форму; усилены крепления полки багажника, пластиковая накладка прикрыла щель между бампером и кузовом, а уплотнитель на торце двери задка теперь защищает замок от грязи и снега и не дает проникать в салон пыли и выхлопным газам. В системе впрыска теперь установлен процессор последнего поколения "Бош 7.9.7" с новыми калибровками. С ним мотор стал экономичнее, а главное, улучшилась тяга на низах в режимах частичных нагрузок, хотя внешняя скоростная характеристика двигателя осталась прежней. Стабилизатор передней подвески стал более тонким (22 мм взамен прежних 24), а уменьшение размеров отбойников дало дополнительные сантиметры ходам колес. Параметры жесткости пружин стали стабильнее, а задние к тому же сделали чуть мягче. Вместе с оптимизированными характеристиками амортизаторов это благоприятно сказалось на управляемости и устойчивости автомобиля: он быстрее и четче реагирует на повороты руля. Некоторые отечественные комплектующие сменились на импортные, в том числе карданный вал, сальники и уплотнения коробки передач, раздатки и мостов. В дальнейших планах GM-АвтоВАЗ – модернизация системы отопления и вентиляции. (24.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Московские страховщики также не отрицают возможности введения подобных мер или повышения процентной ставки по страхованию наиболее угоняемых машин. Традиционно в "черный список" автострахователей попадают дорогие японские и немецкие автомобили. Так, КАСКО для новой Honda Accord стоимостью 33 тыс. долларов 25-летнему водителю с двухлетним стажем обойдется более чем в $6 тыс. (тариф 20%). Полный отказ страховых компаний выдавать полисы наблюдался также в 2002 году - с маркой Audi. После слухов о том, что угонщики научились справляться с охранной системой модели A6, застраховать ее от угона стало очень сложно. Всего в 2005 году в России было угнано 110 тыс. 505 автомобилей - на 5,4% больше, чем в 2004-м. (24.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subaru планирует продать в
2006г. на территории России около 5 тыс. автомобилей, что на 720
автомобилей больше, чем в 2005г. Об этом сообщил генеральный директор ООО
"Субару Мотор" (Москва) Кадзуси Иосида. По его словам, спрос на Subaru в России выше предложения, поэтому не исключено, что по итогам текущего года реальные объемы продаж окажутся значительно выше 5,5 тыс., а может быть и 6 тыс. автомобилей. "Все зависит от того, какую квоту мы получим на Россию от головного завода в Японии", - сказал он. Кроме существующего модельного ряда, в этом году ожидается российская премьера европейской версии кроссовера B9 Tribeca. Этот автомобиль ожидает явно неплохой спрос. В 2004г. концерн реализовал в России 3733 автомобиля, что больше показателей 2003г. в 2,9 раза. Модельный ряд Subaru в России представлен моделями Forester, Impresa, Outback и Legacy. (22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lancer Evolution IX оснащен
более мощным 2-литровым рядным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC
(с двумя верхними распределительными валами) 4G63 с турбокомпрессором
мощностью 280 л.с., промежуточным охладителем и системой управления фазами
газораспределения (MIVEC). Вместе с усовершенствованным турбокомпрессором MIVEC улучшает эксплуатационные качества двигателя. Благодаря использованию этой системы, достигается лучшая приемистость двигателя и более плавные характеристики крутящего момента во всем диапазоне частот вращения, помимо этого на 3% снижается расход топлива. Двигатель получил удлиненный диффузор турбокомпрессора, разработанный на основе опыта, накопленного во время участия в чемпионате мира по ралли. Вследствие этого, было получено увеличение крутящего момента в низком и среднем диапазонах частот вращения двигателя. Внешне новую версию Evo можно отличить по иному, более агрессивному оформлению передних воздухозаборников и диффузору в заднем бампере. Российским покупателям будут предложены на выбор две версии Lancer Evolution IX Sport и Ultimate, которые буду различаться подвеской и колесными дисками. Версия Sport стоит 46тыс. 460 долларов, Ultimate – 50 тыс. 790 долларов. (22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Как сообщалось, объем инвестиций в проект составляет 140 млн рублей, из которых 40 млн рублей составят собственные средства инвестора, 100 млн рублей - кредиты коммерческих банков. Объем производства стекол составит 20 млн рублей в год. Планируется, что к 2007 году завод выйдет на проектную мощность. В компании уклонились от комментариев по вопросу о сроках реализации проекта, сославшись на конфеденциальность информации. Компания "Рида" - единственный региональный производитель бронеавтомобилей. Торговые площадки и представительства компании функционируют в России, странах СНГ, свободной зоне Зарка (Иордания). ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЗАО "Форд Мотор Компани" с 1
июля увеличивает цену на три версии автомобиля Focus на $340, сообщили
"Интерфаксу" в пресс-службе ЗАО. Как отметил представитель компании, увеличение цены связано с общим ростом цен на автомобили на российском рынке. Так, с 1 июля увеличится цена на Focus в модификациях Comfort, Trend и Ghia, стоимость которых после изменения составит, соответственно, от $13 150, от $14 300 и от $15,500. Цена на Focus Focus Ambiente останется неизменной - от $11 720. Завод по производству легковых Ford Focus мощностью 25 тыс. автомобилей в год (при двусменной работе) был открыт летом 2002 года. В мае 2005 предприятие приступило к выпуску автомобилей Ford Focus II, отличающегося от Focus первого поколения, в частности, внешним и внутренним видом, габаритами. В 2006 году Ford увеличил мощности завода во Всеволожске до 60 тыс. автомобилей в год, вложив $30 млн. (Интерфакс 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Виктор Семенов начальник отдела
промышленной политики в обрабатывающих отраслях Департамента
промышленности Минпромэнерго России принял участие в международной
конференции "Рынок грузовой автомобильной техники России и СНГ".
Представитель Минпромэнерго напомнил, что в 2005 году Правительством РФ принято постановление № 166 "О внесении изменений в Таможенный тариф РФ в отношении автокомпонентов, ввозимых для "промышленной сборки", которое устанавливает порядок "промышленной сборки". По словам Виктора Семенова, "в соответствии с этим порядком в настоящее время уже заключены соглашения и созданы сборочные производства легковых автомобилей "Киа Спектра" в ОАО "Иж-Авто" и внедорожника "Ссанг Йонг" в ОАО "Северсталь-Авто. Внесены и проходят согласования Инвестиционные соглашения с предприятиями ОАО "Автофрамос", ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ", ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "КАМАЗ", "Тойота" и др. Стоит отметить, что такие полномасштабные проекты, как строительство завода "Тойота", являются идеологической целью режима "промсборки". "Разрабатываются проекты по организации промышленной сборки с компаниями "ФИАТ" и "Фольксваген". Также на рассмотрение внесен проект инвестсоглашения по организации сборки китайских автомобилей "Черри" на Новосибирском автомобильном заводе", - отметил представитель Минпромэнерго. К тому же, подготовлены изменения в Таможенный тариф РФ в отношении автокомпонентов, частей и комплектующих, ввозимых для промсборки. Они предусматривают снижение, по большинству позиций до нуля, таможенных пошлин на части и комплектующие, предназначенные для "промышленной сборки" автокомпонентов для автомобильной техники. Одной из перспективных мер нетарифного регулирования, представитель министерства, назвал введение с 22 апреля этого года специального технического регламента "ЕВРО-2". "Следует отметить, что это нововведение коснется лишь непосредственно автопроизводителей. Эта мера направлена на повышение экологичности двигателей и касается только сходящих с конвейера и импортируемых автомобилей. Это позволит простимулировать процесс выведения из парка устаревшей техники и улучшит экспортные возможности наших производителей. К тому же, новые стандарты повысят качество российских автомобилей и их конкурентоспособность по отношению к иномаркам. Автопроизводители уже готовы к переходу на европейские нормы", - отметил Виктор Семенов. Представитель Минпромэнерго озвучил позицию ведомства, что "переход с 2000 года на нормы Евро-2 в России для автобусов и грузовых автомобилей обеспечил уменьшение вредных выбросов в 2,0-2,8 раза. Введение норм Евро-2 для легковых автомобилей будет иметь 10-кратный эффект". Реализация Плана мероприятий по развитию автомобильной промышленности, по оценкам Минпромэнерго, позволит отрасли в 2006 г. достичь следующих основных показателей. Объемы производства составят 1390 млн. шт., в том числе: - легковых автомобилей до 1100 тыс. шт.; - грузовых автомобилей – до 210 тыс. шт.; - автобусов - до 80 тыс. шт. (INFOLine, ИА (по материалам Министерства промышленности и энергетики) 30.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ФГУП "ПО "Златоустовский
машиностроительный завод" (Златоуст, Челябинская область) начало
производство внедорожников "Шаттл", сообщает пресс-центр ФГУП.
Автомобили изготавливаются по технологии "отверточная сборка" из комплектующих, производимых в КНР. В частности, автомобиль оснащается 16-клапанным 128-сильным двигателем Mitsubishi, трансмиссией от Toyota 4 Runner, топливной аппаратурой фирмы Bosch. Как сообщил заместитель генерального директора ООО "Уральская автомобильная компания" (участник проекта, поставляет машинокомплекты и занимается сбытом автомобилей) Антон Наумов, первая партия состоит из 25 машин, что соответствует объему заказов. Он отметил, что Уральская автомобильная компания договорилась о реализации внедорожников в автосалонах ряда городов России, в том числе в Екатеринбурге, Перми, Оренбурге, Омске, Уфе, Челябинске, Москве. Ранее сообщалось, что проектная мощность линии составляет 200 автомобилей в месяц, ориентировочная стоимость внедорожника - $22 тыс. До конца года предприятие планирует ежемесячно производить 100 машин. Проект сборочного производства разработан специалистами Южно-уральского госуниверситета при поддержке регионального объединения работодателей "ПромАсс" и реализован ООО "Уральская автомобильная компания" совместно со Златоустовским машзаводом. ФГУП "ПО "Златоустовский машзавод" входит в состав концерна "Росавиакосмос" и производит продукцию военного назначения (двигатели для баллистических ракет). На предприятии производится конверсионная продукция, в том числе электроплиты. На долю гражданской продукции в общем объеме производства приходится порядка 45%. В 2005 году завод увеличил выпуск гражданской продукции в сопоставимых ценах по сравнению с 2004 годом на 15%. (Интерфакс 31.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 28.02.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 28.02.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (За рулем 01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (За рулем 01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Российская газета 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Коммерсантъ-Санкт-Петербург 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Коммерсантъ-Санкт-Петербург 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Время Новостей 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Время Новостей 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Время Новостей 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 05.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Финансовые известия 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Секрет фирмы 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Известия 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (За рулем 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (За рулем 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (За рулем 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (За рулем 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 10.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 10.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Континент Сибирь 10.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Коммерсантъ-Санкт-Петербург 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Коммерсантъ-Санкт-Петербург 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Коммерсантъ-Дальний Восток 11.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Профиль 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Время Новостей 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Экономика и Время 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Эксперт 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Эксперт 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Золотой Рог 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Золотой Рог 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Автомобильные Известия 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 18.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Континент Сибирь 18.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Континент Сибирь 18.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 17.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Известия 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Эксперт Сибирь 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Эксперт Сибирь 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Эксперт Сибирь 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Профиль 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Финанс 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Business-class (Пермь) 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Финансовые известия 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Новые Известия 23.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 23.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Известия 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 23.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 24.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 24.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 24.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 24.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Время Новостей 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Финансовые известия 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Профиль 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Время Новостей 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Финанс 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Финанс 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Финанс 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Российская газета 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Санкт-Петербургский строительный еженедельник 27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Российская газета 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Бизнес 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (КоммерсантЪ 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Коммерсантъ-Украина 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Итоги 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Коммерсантъ-Украина 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Время Новостей 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета.ru 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 30.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (DP.RU 30.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Газета 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Ведомости 31.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (RBC daily 30.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дайджест статей в
демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация
предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные
данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на
нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода
нажмите здесь. (Коммерсантъ-Санкт-Петербург 30.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Pininfarina в частности разработала складную металлическую крышу, по механизму действия схожую с крышей на Volvo C70. Кроме устройства крыши автомобили также стали очень схожи по дизайну, как внешнему, так и внутреннему, Ford утверждает, что дизайн серийного автомобиля в точности копирует концепт 2004 г. Focus Coupe-Cabriolet получился вместительней, чем Volvo C70, с поднятой крышей пространства в багажнике больше на 100 л. Линейка двигателей будет представлена 1,6-литровым бензиновым мотором в 100 л.с. и 2-литровым в 145 л.с., а также дизельным 2-литровым в 136 л.с., возможно позже добавят еще и 5-цилиндровый 2,5-литровый двигатель турбо в 221 л.с., как и на Focus ST. (Газета.ru 01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Итак, новый Spyker - это полноприводный четырехместный спортивный внедорожник, у которого под капотом стоит незаурядный W12 от Volkswagen мощностью 500 л.с.! Этому двигателю предстоит разгонять большой 5-метровый автомобиль, ширина которого составляет 2 метра а высота 1,68 метра. За счет широкого применения алюминия вес Spyker не вышел за пределы двух тонн и составил 1895 кг. Пышный и роскошный интерьер автомобиля нацелен на владельцев дорогих суперкаров, тех, кто стал чуточку старше и нуждается в новом уровне комфорта или путешествующим с семьей при сохранении выдающихся динамических характеристик. Прототип D12 назван "Из Пекина в Париж" (Peking-to-Paris) в честь одной из первых моделей Spyker, которая в 1903 году пришла второй на ралли Пекин-Париж. В то время - это более чем серьезное испытание для автомобиля. Как компания, производящая автомобили, брэнд Spyker возродился в 2000 году. За это время автомобили компании приняли участие в трех гонках Le Mans, и Spyker D12 должна стать пятой моделью в линейке фирмы. Производство автомобиля планируется начать в четвертом квартале 2007 года. (01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Несмотря на миллиардные убытки,
американский концерн General Motors нашел в себе силы и средства
инвестировать 500 миллионов долларов в строительство нового завода.
Конвейер расположится в городе Толедо (штат Огайо) и будет производить
шестиступенчатые коробки передач для больших внедорожников и коммерческого
транспорта, сообщила вчера пресс-служба GM. Еще 100 миллионов долларов
руководство американского концерна намерено вложить в развитие
предприятий-подрядчиков по этому проекту. Напомним, после неудачно
завершенного финансового года в GM решено было прибегнуть к массовым
увольнениям рабочих, занятых на производстве в США, а также закрытию ряда
заводов. До сих пор в Толедо собирались лишь четырехступенчатые автоматы. Площадь завода составляет почти 160 тыс. квадратных метров, а число сотрудников равно 3440 человек, 900 из которых впредь займутся производством шестиступенчатых АКПП. Предполагаемые инвестиции будут направлены на закупку нового оборудования, а также расширение площади существовавшего завода на 36 тыс. квадратных метров. Старт строительства нового конвейера запланирован на июль текущего года, а завершиться оно должно к концу 2008 года. Напомним, чистые убытки GM в 2005г. составили 8,554 млрд. долл., тогда как в 2004г. была получена чистая прибыль в размере 2,789 млрд. долл. При этом выручка компании в снизилась на 0,4% и составила 192,604 млрд. долл. против 193,517 млрд. долл. в 2004г. В результате руководство концерна лишь подтвердило намерение сократить в Северной Америке в рамках программы реструктуризации до 2008 года до 30 тыс. рабочих мест и закрыть 12 предприятий (01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Кабриолет скрывает под капотом уже известный 1.5 литровый двигатель MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System), который уже засветился на предыдущих версиях этой модели. Есть атмосферная версия, а есть и оснащенная турбиной, которая может разогнать малыша до 205 км/ч, попутно набрав 100 км/ч за 8.4 секунды. Концепт будет удивлять возможностями трансформации салона, где кресла двигаются практически любым образом. Такая подвижности достигли благодаря ровному полу, который удалось создать, разместив под ним батареи, исключившие необходимость других технических конструкций. Двигатели, установленные в колесах обладают мощностью по 20 KW каждый, что в сумме равняется 80 KW. Их основным достоинством является компактность и низкий вес. Осаму Масуко, президент Mitsubishi Motor Company, заявил, что европейский рынок оказывает самое прямое воздействие на постоянный рост компании. Благодаря появлению дизельного варианта модели Grandis, а также 3-х дверным вариациям Mitsubishi Colt, компании удалось показать 13%-й рост продаж в Европе к конце января, когда было продано 214 тыс. автомобилей. MMC надеется развиваться такими темпами и дальше, совершенствуя модельный ряд. В этом должна помочь новая версия пикапа L200, а также еще четыре новых модели, которые скоро должны появиться на рынке. (01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Главный дизайнер Audi Вальтер де Сильва (Walter de Silva) грезит о большей эмоциональной экспрессии автомобилей немецкой марки: прочь от урезанного дизайна тридцатых годов в сторону совершенных округлых форм, заставляющих биться все чаще сердца клиентов-мужчин. Поклонников такого подхода В.де Сильвы ждет несомненный эмоциональный подъем, уже начиная с конца 2007: на рынке ожидается купе A5, которое устранит пробел между моделями A4 и A6. Разумеется, речь идет не о классическом седане, а спортивном купе, построенном по принципу 2+2 и достигающем в длину 4,6 м, спортивный стиль которого покрыт дымкой роскоши. Тем не менее, A5 является не только предвестником совершенствуемой философии дизайна Audi, но и продолжателем традиций, которыми немецкий концерн был богат и ранее. Дифференциал в данном случае, как и в А8, немцы решили установить перед сцеплением, что позволило задвинуть мотор назад. Передняя ось при этом переместилась вперед, а капот "осел" на 10 мм. Преимущество такой рокировки: передок автомобиля стал ниже на 15 см, что прибавило новинке динамичности. С технической точки зрения это еще не все. Audi умудрилась за последнее время за счет "умного" полного привода и загрузки передней оси заткнуть за пояс в плане динамики конкурентов, том числе Mercedes. Задвинутый назад двигатель, а также низко посаженные рулевые рычаги способствуют более точному маневрированию и большей динамичности А5. (01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() В отличие от некоторых автопроизводителей, которые разрабатывают футуристические гибридные топливные системы, баварцы остановились на "традиционном" уже сочетании бензина и водорода, так именно водород дает меньшие потери мощности, нежели другие альтернативные виды топлива. Альтернативное топливо довольно успешно отвоевывает позиции у бензина. Тому способствует как существенная дешевизна (в среднем ниже на 30-60%, чем цена на бензин, и на 20-40% ниже, чем на дизель), так и инвестиции крупных автомобильных концернов и правительственные программы, принятые в большинстве стран Евросоюза в поддержку транспортных средств, использующих альтернативные виды топлива. (28.02.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Помимо лаконичного экстравагантного внешнего вида, на Aero X дизайнеры и инженеры обкатали интересное решение открывания дверей автомобиля. Дело в том, что у автомобиля нет разделения на лобовое и боковые стекла. У кокпита двухместной кабины огромное панорамное стекло без каких-либо боковых стекол. Таким образом обеспечивается уникальная обзорность - мечта водителя. В результате, чтобы открыть доступ в салон автомобиля, крыша купе вместе с панорамным стеклом смещается вперед и вверх а боковые двери открываются вперед и вверх наподобие знаменитых дверей Lamborghini. Базирующийся на американской платформе GM от Pontiac GTO, шведский концепт получил полный привод и адаптивную подвеску, управляемую процессором. Гигантские 22-дюймовые колеса спереди и 23-дюймовые сзади потребовали огромных колесных арок, в результате передние крылья автомобиля возвышаются над его капотом. Двухместный автомобиль имеет по-американски большие размеры, его длина составляет 4680 мм а ширина 1920 мм при более чем низкой высоте концепта в 1280 мм. Эта новинка оснащается силовой установкой от австралийского подразделения Holden. Этот V6 2.8 литра с двумя турбинами может работать и на бензине, и на биоэтаноле, который обеспечивает двигателю высокую степень сжатия и огромную выходную мощность в 400 л.с. До 100 км/час этот автомобиль разгоняется за 4,9 секунды. Для улучшения управляемости его 1500 кг веса распределены поровну между передней и задней осью. Множество примененных перспективных решений должны показать силу GM, а то, что концепт выполнен в стилистике Saab, показывает огромное внимание, которое ведущий мировой концерн уделяет не очень популярному брэнду. (01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Колесная база собранного вручную экземпляра с кормой из алюминия стала короче на 250 мм по сравнению с донорской моделью Phantom, а кузов при этом был укорочен 240 мм. Таким образом, габариты концепта достигли размеров 5,60x1,99x1,59 м (длина, ширина и высота) при колесной базе в 3,32 м. В качестве силового агрегата был использован известный по Phantom V-образный 12-цилиндровый бензиновый мотор с прямым впрыском объемом 6,75 л, способный выжать 460 л.с. мощности и 720 Н/м крутящего момента. При этом двигатель передает свою мощь на задние колеса при помощи шестиступенчатого автомата. В дизайне 101EX господствует алюминий: решетка радиатора, внушительных размеров капот и рама лобового стекла выполнены из этого легкого металла. Выполненная в традиционной форме фирменная статуэтка "дух возбуждения" (Spirit of Ecstasy) нашла свое законное место на решетке радиатора. Вокруг круглых ксеноновых фар ближнего освещения сгруппированы поворотники и отражатели, выполненные по технологии LED. Длинные двери концепта, распахивающиеся на сей раз назад в отличие от предшественниц, обеспечивают более комфортное проникновение водителя и пассажира в салон при высоком поясе кузова. При этом низко посаженная крыша с соответствующими ей тонкими линиями окон гармонично вписывается в общую архитектуру кузова. 21-дюймовые колесные диски из легкого сплава, обутые в резину размером 255/50 спереди и 285/45 сзади завершают могучий вид 101EX. От каждой последующей новинки от Rolls-Royce поклонники марки и специалисты привыкли ожидать очередного покорения занятых ранее высот дизайна и роскоши, в том числе, и во внутреннем убранстве автомобилей. На сей раз поразить воображение призваны многочисленные вставки из алюминия, ковровые полы, а также кожа, розовое дерево и красный дуб, из которых выполнены центральная консоль и подлокотники новинки. Окрашенный в цвет "темный вольфрам" (Dark Tungsten) кузов 101EX выполнен из композита, который еще легче алюминиевого кузова модели Phantom. Впрочем, дверные ручки и окантовка овальной трубы выхлопа внушительных размеров и здесь выполнены из алюминия. (01.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Castagna покажет в Женеве насколько интересным может быть современная интерпретация давней автомобильной истории. Castagna Grand Tourer Sport Concept снова имеет кузов Империал Ландо (Imperial Landaulet). Оригинальная Isotta-Fraschini Tipo 8A с кузовом Империал Ландо от ателье Castagna выпущенный в двадцатых годах прошлого века имел 115 л.с. с длинного 8-цилиндрового рядного движка. Новая Castagna имеет мотор V12 в 800 л.с. В Женеве, конечно, покажут всего лишь концепткар, но, возможно, позже на знаменитый смотр самых дорогих олдтаймеров Pebble Beach Concours d'Elegance привезут, уже образец для мелкосерийной сборки. Возможно, автомобиль получит шильдик Isotta-Fraschini. У Castagna 24-дюймовые колеса, кузов хардтоп (огромные боковые двери не имеют рамок стекол). Также сохранены традиции старинных кузовов Ландо - у Castagna складывается вся задняя часть крыши, позволяя солнцу играть на бриллиантах чопорных пассажиров. Задние двери открываются против хода, и центральной стойки у кузова нет. Такая схема, распашные двери без центральной стойки, применена и на последней модели Rolls-Royce. Весь кузов выполнен из композитного углепластика, а багажное отделение оформлено деревом. Также роль вещевых ящиков (такие были на Isotta-Fraschini) играют деревянные емкости закрепленные за арками передних колес. (27.02.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Type-R Concept имеет 2-литровый мотор i-VTEC в 200 л.с., похожий на тот агрегат, что стоял на предыдущем поколении Type-R. Правда, не известно, дойдет ли именно этот мотор до серийного производства, или инженеры именитой компании придумают что-нибудь новенькое. А вот ядовитый желтый цвет и сумасшедший обвес вряд ли получат продолжение при конвейерном производстве. Дебют Honda Civic Type-R Concept состоится на моторшоу в Женеве. (27.02.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Независимая европейская
организация EuroNCAP провела очередные крэш-тесты автомобилей на предмет
их безопасности как для водителя, так и для находящихся в машине детей, а
также для пешеходов. Всего было протестировано 6 моделей - Alfa Romeo 159,
Kia Cerato, Chevrolet Aveo, Peugeot 207, Suzuki SX4 и Hyundai Tucson.
Некоторые результаты и выводы организации имеют прямо-таки скандальный
характер. Результаты крэш-тестов неожиданно показали, что пока одни производители выдумывают все новые и новые способы защиты пассажиров, другие просто-напросто игнорируют развитие технологий безопасности. Из 6 автомобилей, протестированных Euro NCAP в этот раз, только два плучили высшую оценку, пять звезд, за защиту водителя и переднего пассажира – Alfa Romeo 159 и Peugeot 207. "Мне приятно видеть два из шести автомобилей, которые получили максимальные 5 звезд за защиту взрослых пассажиров. Обнадеживает тот факт, что все больше автомобильных компаний уделяют внимание безопасности, и мы рады признать их достижения",– заявил председатель EuroNCAP Клаес Тингвалл (Claes Tingvall). Настоящим провалом проведенного теста стали две звезды за безопасность водителя у Chevrolet Aveo. За фронтальный крэш-тест этот автомобиль получил недопустимые для современного автомобиля полторы звезды. Euro NCAP отметил недопустимый риск для водителя получить серьезные травмы шеи при таком столкновении. Правда, другие крэш-тесты были сданы Aveo на три звезды. В то же время, Alfa Romeo 159 получила 5 звезд по защите водителя и пассажиров, но провалилась по безопасности для пешеходов – всего 1 звезда. Также отвратительно по отношению к пешеходам ведут себя Hyundai Tucson и Kia Cerato. "Я очень рад, что Alfa Romeo получила 5 звезд за защиту водителя и пассажиров, но я также весьма разочарован тем, что они не смогли обеспечить нормальный уровень безопасности для пешеходов. Когда автомобили могут достигнуть хороших результатов без каких-либо передовых технологий, нет никакого оправдания таким низким результатам, которые мы видели у некоторых машин. Любой автомобиль может теперь обеспечить высокий уровень защиты всем участникам дорожного движения", – считает глава EuroNCAP. EuroNCAP - финансируемая Евросоюзом общественная организация, созданная в 1996г. Среди учредителей - государственные институты ряда стран, отвечающие за безопасность дорожного движения, организации потребителей, автоклубы (например, такой авторитетный, как немецкий ADAC), а также Международная автомобильная федерация - FIA. Основная задача работы организации - информирование потенциальных покупателей о степени безопасности автомобилей, предлагаемых к продаже в европейских автосалонах. Агенты EuroNCAP "инкогнито" покупают автомобили в автосалонах и затем подвергают их разносторонним испытаниям. Потребители и производители узнают о результатах тестов почти одновременно - единственное послабление для автокомпаний заключается в возможности подать апелляцию, то есть предоставить для испытаний автомобили с улучшенными системами безопасности для повторных испытаний. Повторные тесты проводят уже за счет автокомпании, и результаты их учитываются, только если в производство идут "модернизированные" машины. Напомним, разбиваемое по EuroNCAP на скорости 64 км/ч транспортное средство может получить максимум 16 баллов при фронтальном ударе. Два манекена симулируют при этом сидящих впереди взрослых водителя и пассажира, а манекены детей находятся сзади в предписанных для их величины детских сиденьях. С ноября 2003 максимальным количеством в 5 звезд специалисты EuroNCAP отдельно оценивают детскую безопасность. При боковом ударе (максимальная оценка — 16 баллов) в машину со стороны водителя ударяется пресс со скоростью 50 км/ч. В так называемом "столбовом тесте" (2 максимальных оценочных пункта) транспортное средство на специальных санях ударяется на скорости 29 км/ч водительской частью о столб. (26.02.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Сокращение GT3 в названии моделей 911-й серии означает удовлетворение амбиций владельцев на гоночной трассе. Двигатель обладает мощностью 415 л.с и рабочим объемом 3,6 л, что позволяет добиться удельной мощности в 115,3 л.с. на каждый литр объема двигателя. Благодаря этому, новое поколение моделей GT3 занимает лидирующую позицию среди серийных спортивных автомобилей с атмосферными двигателями такого же рабочего объема, допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования. Новый GT3 стал также первым среди автомобилей с таким же рабочим объемом силового агрегата по максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, которая составляет 8400 об/мин. Увеличение диаметра дроссельной заслонки в системе впуска с 76 до 82 мм и модернизация головок блоков цилиндров позволила оптимизировать расход воздуха, что очень важно для атмосферного двигателя. Новинкой для GT3 стал индикатор момента переключения на повышенные передачи, который загорается на тахометре при достижении необходимой частоты вращения. Он служит дополнительным сигналом, позволяющим более эффективно выбирать момент переключения передач. Хорошую согласованность двигателя и коробки передач подтверждают следующие показатели: с 0 до 100 км/ч GT3 разгоняется за 4,3 с, а 160 км/ч достигает за 8,7 с. Максимальная скорость составляет 310 км/ч. Впервые для моделей 911 GT3 на новом автомобиле будет применена активная подвеска, которая позволит использовать два режима работы спортивной подвески: для обычных дорог (соответствует подвеске предшественника) и в спортивном жестком режиме, что позволяет добиться улучшения динамики на кольцевой гоночной трассе. Базовая цена 911 GT3 в Европе составит 93 тыс. евро. В США автомобиль будет продаваться с августа 2006 по цене 106 тыс. долларов. (26.02.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На 76-ом ежегодном
международном автосалоне в Женеве, который начнется в ближайший вторник,
корпорация Mazda Motor представит мировую премьеру заряженной Mazda3 MPS,
а также европейскую премьеру концепта Kabura. Помимо них, на стенде Mazda будет представлен концепт Mazda5 Hydrogen RE Hybrid, оснащенный разработанным Mazda роторным двигателем RENESIS, работающим на водороде или бензине, и электромотором. Данный автомобиль является и экологичным, и "драйверским". Совершенно новая Mazda3 MPS займет место флагмана в линейке модификаций Mazda3. Версия MPS предназначена для покупателей со спортивными амбициями. Стильный дизайн Mazda3 и выдающиеся характеристики второй модели из ряда Mazda Performance Series (MPS), подарят владельцам автомобиля истинное наслаждение на дороге. При работе над Mazda3 MPS, главными факторами были: удовольствие от вождения, удовлетворенность владельца и удобство при использовании каждый день. В результате флагман модельного ряда Mazda3 обладает хорошими тягово-скоростными характеристиками, развиваемыми его турбированным бензиновым двигателем 2.3 л MZR DISI. Mazda3 MPS - один из самых быстрых спортивных компактных автомобилей с приводом на передние колеса. Название Mazda3 MPS будет использоваться для рынков в Европе, Австралии и Новой Зеландии. В Японии автомобиль будет называться Mazdaspeed Axela, в США – Mazdaspeed3. (26.02.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Немецкая компания объявила, что
избавляется от принадлежавших ей акций Rolls-Royce на $356,8 млн. BMW
уменьшила свой пакет акций в британской компании с 9,03% до 3,25%. Такой
шаг BMW, по словам представителей компании, не связан с изменениями в
деятельности концерна и никоим образом не отразится на сотрудничестве с
Rolls-Royce. За счет продажи акций английской компании немецкий концерн
планирует получить по итогам I квартала 2006 года прибыль в 300 млн. евро.
Общий доход немецкого автомобильного концерна BMW AG в 2005г. вырос на 5,2% - до 46,66 млрд. евро. Объем продаж автомобильного подразделения компании в 2005г. увеличился на 7,8% и составил 45,86 млрд. евро, тогда как объем продаж подразделения по оказанию финансовых услуг за минувший год увеличился на 14,4% - до 9,41 млрд. евро. Напомним, что по итогам 2005г. объем продаж BMW AG вырос на 9,9% и составил 1,328 млн. автомобилей. Наиболее значительный рост продаж был зафиксирован среди автомобилей BMW - 10,1%. Рост продаж Mini Cooper составил 8,7%. Также в 2005г. было продано 796 автомобилей Rolls-Royce. Наибольшее количество проданных автомобилей по итогам года пришлось на США - 307 тыс., что на 3,7% больше, чем годом ранее. (27.02.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Двухместный среднемоторный спорткар Mazel с приводом на задние колеса оборудован 6-цилиндровым двигателем от итальянской компании ATR. Размеры автомобиля составляют 4,4 м в длину, 1,9 м в ширину и 1,2 м в высоту, задние шины 20-дюмовые, передние - 19-дюймовые. Внушительных размеров передние воздухозабоники, вертикальные фары и двери типа "крыло чайки" подчеркивают спортивный характер автомобиля. (Газета.ru 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Автомобиль разработан на платформе Fiat Grande Punto. Несмотря на размеры (4173 х 1380 х 1773 мм), кабриолет предлагает четыре полноценных места. Интерьер отличается тщательно продуманной эргономикой и необычной отделкой кресел: на боковинах спинок кожа выглядит мятой, а в центре проходит полоса из материала, в который словно вплетены алюминиевые нити. Крыша, состоящая из двух половинок, изготовлена в сотрудничестве с немецкой компанией CTS. От других механизмов подобного рода ее отличает вертикальное заднее стекло, которое можно поднимать и опускать независимо от самой крыши. (Газета.ru 03.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Купе 8C оснащено таким же двигателем V8, как у Ferrari and Maserati, мощностью до 440 л.с. Суперкар будет выпущен партией в 500 экземпляров, о цене его пока неизвестно. (Газета.ru 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() На Europa S поставили 2-литровый двигатель в 200 л.с., соединенный с 6-скоростной коробкой передач, до 100 автомобиль разгоняется за 5,5 сек. Цены на машину будут начинаться с $58 тыс. (Газета.ru 06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Американский институт
безопасности дорожного движения (IIHS), протестировал Ford Fusion (седан
для американского рынка) 2006 модельного года. В испытаниях на боковой
удар Fusion получил самую низкую оценку в классе автомобилей, не
оборудованных боковыми подушками безопасности. При фронтальном
столкновении Ford показал более высокие результаты. Однако эксперты IIHS
говорят, что сейчас буквально каждая машина получает высшую оценку за
фронтальный краш-тест, а достаточную защиту при боковом ударе
предоставляет гораздо меньшее количество автомобилей. В компании Ford заверили, что модель Ford Fusion будет оснащаться дополнительной защитой - боковыми шторками безопасности, но только начиная с сентября этого года. (Газета.ru 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель в 70 л.с. расходует
4,7 л на 100 км, что делает новую модификацию Logan одним из самых
экономичных автомобилей на рынке. Цены на него начинаются с €9,84 тыс.
($11,7 тыс.). В российском представительстве компании сообщили, что дизельный Logan, как и все модели дизельного ряда Renault, поставляться в Россиию не будет. Это связано с "неудовлетворительным качеством дизельного топлива в стране". (Газета.ru 07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Это самый мощный спортивный автомобиль, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования. Максимальная скорость GT3 достигает 310 км/ч, а разгон до "сотни" занимает всего 4,3 секунды. У спорт-кара 3,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 415 л. с. Такие показатели были достигнуты за счет основательной модернизации мотора. "В помощь" водителю на авто установлены 6-ступенчатая механическая коробка передач с коротким ходом передач и активная система подвески, имеющая несколько настроек. В спортивном режиме система делает подвеску более жесткой, что позволяет добиться заметного улучшения динамики на высоких скоростях. Еще одной технической новинкой стал индикатор момента переключения на повышенные передачи. Сигнальная лампочка находится на тахометре и при достижении определенной частоты вращения двигателя загорается, давая понять водителю, что не стоит тянуть с переключением. Экстерьер Porsche 911 GT3 сохранил идеальные пропорции, от предыдущей версии GT2 новый Porsche отличается лишь ярко прорисованными воздухозаборниками и большим задним спойлером. Салон автомобиля полностью копирует Carrera 911 и дополнен только спортивными креслами, обтянутыми алькантрой. Ожидается, что продажи нового Porsche 911 GT3 в Европе начнутся в марте. Цена модели составит около 100 000 евро. (Итоги 08.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Это первое обновление с момента начала производства данной модели в 2002 году. Кардинальных перемен в дизайне кузова не ожидается, однако он будет дополнен несколькими современными деталями. Появятся новая массивная решетка радиатора с хромированной отделкой, как на автомобилях VW Passat и Eos, а также новые передний и задний бамперы. Кроме этого, у внедорожника будет модернизирована оптика, изменится приборная панель. Пока конструкторы не раскрывают все карты, но предполагается, что перемены затронут и "внутренности" автомобиля. Скорее всего на Volkswagen Touareg будут ставить более современные моторы. Планируется, что модернизированный Touareg покажут публике уже в конце этого года. (Итоги 08.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() На испытаниях эта шведская машина показала максимальную скорость в 395 км/ч, а разгон до сотни занял 3,2 секунды. "Швед" оставил позади таких именитых соперников, как Lamborghini Murcielago (330 км/ч), Mercedes-Benz SLR McLaren (334 км/ч), Porsche Carrera GT (334 км/ч), Ferrari Enzo (355 км/ч) и McLaren F1. Кстати, последний автомобиль на протяжении почти десяти лет считался самым быстрым: его максимальная официально зарегистрированная скорость составляла 386,7 км/ч. Единственный суперкар, который Koenigsegg CCX обойти не сумел, это Bugatti Veyron, чей рекорд по максимальной скорости составляет 407 км/ч. Цена на базовую версию CCX в Европе начинается от 458 000 евро. (Итоги 08.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() В дословном переводе с китайского название означает "победоносная лошадь". Это первая модель, которая сошла с конвейера нового предприятия Zhonghua, построенного при поддержке BMW. В создании новинки принимали участие компании Toyota, Mitsubishi и известная итальянская дизайн-студия Pininfarina. Дизайн седана получился довольно оригинальным: прежде всего привлекают внимание крупная решетка радиатора и фары головного света, расширенные колесные арки и стильное оформление задней части кузова. Новинка комплектуется лицензионными двигателями Mitsubishi объемом от 1,6 до 2,0 литра. До конца года китайцы планируют выпустить не менее 30 000 "победоносных лошадей". (Итоги 08.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Построен новый Type-R на базе трехдверной версии Honda Civic. Новинка отличается более заметным наклоном задней стойки кузова, агрессивным передним и задним бамперами, наличием спойлера на задней двери, а также модернизированной головной оптикой и большими колесными дисками. Правда, у серийных экземпляров не будет аэродинамического обвеса и молдингов. В техническом плане новый Civic Type-R практически не изменился. В частности, машина оснащается тем же двигателем, что и предыдущее поколение (его мощность составляет 200 л. с.). Надо заметить, что у конкурентов Honda на схожих моделях уже стоят 250-сильные моторы, и на этом фоне Type-R, серийный выпуск которого начнется лишь в следующем году, несколько проигрывает. (Итоги 08.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Главной особенностью этой новинки является то, что она разработана на универсальной модульной платформе сверхлегкой конструкции VVA. На ее базе можно строить автомобили трех разных классов, причем с любым типом привода. Концептуальный Lotus APX получил полный привод, семиместный кузов с посадочной формулой 5+2 и компрессорный мотор V6 мощностью 300 л. с. Обладая исключительными показателями соотношения мощности к массе (вес автомобиля составляет всего 1570 кг), до сотни кроссовер разгоняется за 5,4 секунды, а его максимальная скорость достигает 245 км/ч. Если говорить о дизайне машины, то бросаются в глаза необычная задняя стойка кузова с сильно покатой крышей и задняя дверь, имеющая треугольную форму. (Итоги 08.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Облик автомобиля стал чуть агрессивнее, а чтобы подчеркнуть спортивный характер Mini Cooper GP, машину сделали двухместной. Мотор мощностью 218 лошадиных сил разгоняет новый Mini до ста километров в час чуть больше чем за шесть секунд. Максимальная скорость новинки - 235 км/ч. Покупатели смогут увидеть шустрый Mini в салонах уже летом этого года, но тираж ограничен - 2000 штук. (Итоги 08.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Один из плюсов новинки - экономичность. Теперь полноприводной кроссовер потребляет всего 13 литров на 100 километров - на восемь процентов меньше, чем RX 330. И это несмотря на то, что в движение автомобиль приводит V-образный шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра и мощностью 276 л. с. На новый RX поставили пятиступенчатый автомат, хотя поклонники Lexus рассчитывали на шестиступенчатую коробку. Но зато их должен порадовать двигатель. Максимальный крутящий момент достигается уже на 4700 оборотах в минуту. Так что, по всей видимости, "дуэт" коробки и мотора может получиться неплохой. В базовую комплектацию автомобиля входят система навигации и одна из престижных аудиосистем Mark Levinson. Представители компании обещают, что продажи Lexus RX 350 начнутся уже в апреле этого года. (Итоги 08.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Во время последних краш-тестов,
проводившихся Американским институтом безопасности дорожного движения
(IIHS), BMW 3-серии и Lexus IS 2006 модельного года показали лучшие
результаты при передних и боковых столкновениях. При этом Acura TSX и the
Infiniti G35 также прошли фронтальные тесты на "отлично", однако за
боковые столкновения получили оценку "удовлетворительно". Ранее
сообщалось, что тест на боковое столкновение провалил Ford Fusion, получив
только 2 из 5 возможных звездочек. (Газета.ru 09.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Наконец, самым мощным в линейке моторов станет 1,9-литровый дизель мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 280 Нм. При этом сажевый фильтр покупателям будет предлагаться в базе. В то время как бензиновые двигатели будут комбинироваться с 5-ступенчатой механикой, для комплектации с дизельным мотором предложат и 6-ступенчатую МКПП. Новинка в "базе" будет комплектоваться также системой ABS и электронной системой распределения тормозных усилий EBD. Система стабилизации ESP появится на SX4 лишь в качестве опции. Производство SX4 организовано на заводе Suzuki Magyar Rt. в венгерском Эстергуме. Цены начинаются с отметки в 21 тыс. евро. (07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Новоиспеченный Accent может похвастать привлекательным дизайном, удобным салоном, отделанным добротной пластмассой, полным набором подушек безопасности и прочим оборудованием, ранее недоступным для этой модели. Комплектоваться Accent будет двумя бензиновыми моторами – 1,4- и 1,6-литровыми, мощностью 87 и 112 л.с., а также 1,5-литровым турбодизелем мощностью 110 л.с. В Европе новый Accent можно будет купить в версиях с трех- или пятидверным кузовом хэтчбек, а также в версии с кузовом седан. Сроки появления новинки в России пока не известны, поскольку собираемая в Таганроге модель прошлого поколения пользуется стабильным спросом. Для российского рынка малютку могут переименовать – как это уже один раз было, когда Sonata нового поколения вышла в продажу под "псевдонимом" NF. (07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Roomster – это комбинация большого пространства салона и компактных размеров автомобиля. На женевском автосалоне были представлены сразу шесть различных вариантов комплектации Roomster. Своей выдающейся многофункциональностью Roomster обязан новой системе размещения сидений VarioFlex. Сиденья могут регулироваться в различных направлениях, складываться или даже полностью убираться из салона. Угол наклона спинки задних сидений может настраиваться индивидуально, чтобы обеспечить баланс между удобством пассажиров и необходимостью перевезти багаж. Объем багажного отделения - до 1780 литров. Roomster предлагается с тремя бензиновыми и тремя дизельными двигателями, от исключительно экономичного 1.2 12V HTP/47 кВт (64 л.с.) бензинового двигателя до мощного 1.9 TDI PD/77 кВт (105 л.с). Все двигатели стандартно оснащаются пятиступенчатой механической коробкой передач. Roomster с автоматической коробкой передач появится в Европе в сентябре этого года. Система безопасности Roomster включает трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, передние и боковые подушки безопасности. Все модели Roomster оборудованы ABS. Кроме того, Roomster удовлетворяет всем требованиям в отношении безопасности пешеходов. В России продажи Roomster начнутся в конце года. Кроме Roomster, на стенде демонстрировались остальные модели Skoda, среди которых – New Octavia Combi и New Octavia Combi 4x4 с системой привода на четыре колеса. Также были представлены спортивные модификации - Fabia RS и New Octavia RS. (07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() А вот французская инжиниринговая компания Heuliez любит ломать стереотипы. И для женевского автосалона приготовила концептуальный автомобиль Macarena, представляющий из себя не что иное, как кабриолет с жесткой складной крышей на базе известного Peugeot 407. Только вот классифицировать автомобиль трудно. Это, пожалуй, первый за долгое время седан-кабриолет с четырьмя полноценными дверьми. В закрытом варианте автомобиль выглядит, как чуть видоизмененный 407-й седан. Чтобы обеспечить достаточную жесткость силовой структуры кузова, французы прибегли к маленькой хитрости – позади передних сидений установлена мощная распорка, она же стенка в салоне. Кроме сугубо утилитарной ценности, на этой консоли можно расположить мультимедийные гаджеты для задних пассажиров. Крыша тоже не совсем простая. Во-первых, она занимает совсем мало места в багажнике в сложенном виде. Во-вторых она стеклянная – даже в состоянии седана в салоне машины всегда светло и "визуально" просторно. О серийном производстве речи пока не идет, но, в любом случае, создатели машины добились своей цели - они доказали, что комфортабельный четырехдверный кабриолет - это реально. (07.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концерн General Motors продаст
17,4% принадлежащих ему акций японской компании Suzuki Motors. Официальное
заявление об этом опубликовало руководство GM. Таким образом, американский
производитель автомобилей планирует уменьшить долю принадлежащих ему акций
Suzuki до 3% в рамках мероприятий по реструктуризации активов. Общая
стоимость пакета акций, который намерена продать GM, оценивается в 2 млрд.
долл. По мнению руководства GM, эта продажа поможет увеличить прибыль до
налогообложения компании на 550-750 млн. долл. в год. Напомним, ранее руководство GM опровергало информацию о продаже принадлежащих ей 20% акций японской Suzuki Motors. "GM и Suzuki Motors связывает сильное стратегическое партнерство, которое мы намерены продолжить", - говорилось в официальном заявлении руководства корпорации. 5 марта с.г. в японских СМИ со ссылкой на источники в деловых кругах появились сообщения о том, что в рамках мероприятий по реструктуризации концерн General Motors Corp. планирует продать часть принадлежащих ему 20% акций японской Suzuki Motor Corp. По словам источников, Suzuki, в свою очередь, рассматривает вопрос о продаже части принадлежащих ей 11% акций южнокорейского подразделения GM, компании GM Daewoo Auto&Technology Co. Вместе с тем источники не сообщали о подробностях этих сделок. (06.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() GT можно назвать уже спортивной модификацией автомобиля Loremo LS. Она оснащена тремя цилиндрами и развивает мощность в 50 л.с. Модификация GT расходует на 10 км 2.7 литра топлива и разгоняется до 100 км/час, внимание, за 9 секунд! Удивительно, но автомобиль сделан по среднемоторной схеме, и двигатель приводит в движение задние колеса, что должно придать спортивный характер управляемости автомобиля. Чтобы выжать из автомобиля максимум динамики при столь скромных силовых агрегатах, кузову придали "зализанную" форму с низким коэффициентом сопротивления воздуху, что сказалось на его функциональности. Задний ряд сидений имеет ущербные размеры и не вместит более двух человек. Точнее пассажировместимость соответствует формуле 2+2. При разработке автомобилей Loremo LS и Loremo GT, немецкие специалисты уделяли внимание снижению затрат при производственном процессе этих автомобилей. Одним из намерений разработчиков являлось сокращение используемых при производстве ресурсов и удешевление материалов. Прогнозируется, что компания Loremo начнет производство этих автомобилей в 2009 году и установит на них цены от 13 тыс. евро. (02.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Alfa Spider дебютирует на Женевском автосалоне. Новинка слегка напоминает классические модели прошлого века, и сочетает это все с новейшими технологиями, скрытыми под красивой красной "шкурой". Новый Spider – шикарный двухместный автомобиль с откидной крышей и габаритами 1,830/ 4,396/1,367 (ширина/длина/высота), с удлиненными задними фонарями и четырьмя выхлопными трубами. В базовой комплектации новая Alfa получила шикарный список оборудования – от автоматического двухзонального климат-контроля до управления аудиосистемой на руле, и от круиз-контроля до систем стабилизации типа VDC. Spider выпустят с двумя вариантами двигателя – 185-сильным 2.2 JTS или с 260-сильным 3.2 JTS. Впереди стоит довольно высокая независимая подвеска, сзади – многорычажная. Машина получила полный привод Q4 (для версий 3.2 260 л.с.) и, конечно, новейшие системы безопасности, оберегающие водителя и пассажиров от всевозможных неприятностей. (02.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Мало того, что, благодаря увеличившемуся пространству салона, пять пассажиров Audi Allroad будут чувствовать себя комфортно, так они смогут еще и 1660 литров багажа с собой взять. К тому же пространство позади пассажиров максимально дружелюбно и позволит разместить в недрах своих множественных ячеек различную мелочевку и вещи покрупнее, без опасения что-либо потерять. Внутри автомобиль также претерпел очень существенные изменения. Что касается скелета, то пассивную безопасность обеспечивает сочетание высокопрочного алюминия и стали, которые обеспечивают конструкции улучшенной жесткости. Над комфортом в столь безопасных условиях работает дизайн интерьера, а также множественные системы, руководит которыми один манипулятор от системы MMI. Автомобиль будет комплектоваться исключительно двигателями с непосредственным впрыском, даже будь то дизель или бензин. Бензин у Allroad – это 3.2 и 4.7 FSI, которые развивают мощность в 255 и 359 л.с. Дизельные установки обладают рабочим объемом в 2.7 и 3.0 литра мощностью 180 и 233 л..с. соответственно. Агрегатироваться эти двигатели будут с автоматической и ручной шестиступенчатой коробкой передач. Напомним, что появление Audi Allroad на выставке в Женеве, сначала предваряло появление концепта, а еще раньше на рынок вышло первое поколение этой модели. Судя по отзывам многочисленных владельцев – они довольны. А на улицах частенько встречаются старые модификации, осталось только дождаться нужную. (02.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Автомобиль оснащен турбодизелем Duratorq TDCi c системой впрыска commonrail и варьируемой геометрией турбины. При объеме в 2,5 л двигатель развивает 143 л.с., он на 20% экономичнее прежнего базового агрегата на предыдущем поколении пикапа. Также в линейке моторов появился 3-литровый 156-сильный бензиновый двигатель. Пикап оснащен 5-ступенчатой механикой. (Газета.ru 10.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Новую модификацию, которая будет выпущена в количестве 400 штук, оснастили W-образным 12-цилиндровым двигателем битурбо 6 литров в 552 л.с., 6-скоростной коробкой автомат с возможностью ручного переключения. Полноприводный автомобиль разгоняется до 100 за 4,8 сек., набирая максимальную скорость - 320 км/ч. Для "бриллиантовой" серии предлагаются 3 варианта окраски "металликом" - светло голубым, темно-серым и стальным голубовато-серым. Салон отделан дорогими породами дерева и кожей. (Газета.ru 10.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корпорация General Motors
отзывает более 900 тыс. пикапов по всему миру из-за проблем с кронштейнами
задней двери, которые могут ржаветь и ломаться, если активно пользоваться
грузовым отсеком. Отзываются модели 1999-2000 г. Chevrolet Silverado и GMC
Sierra. Компания получила 84 сообщения о травмах, полученных при
эксплуатации автомобиля, но все они - незначительные. Отдельно от этого отзыва автоконцерн планирует отправить 950 тыс. владельцам Chevrolet S-10 и GMC Sonoma 2000-2003 г в июне приглашение в техцентры для проверки автомобилей на аналогичные дефекты. (Reuters 13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
General Motors проводит тендер
на рекламное обслуживание дилеров брендов Buick, GMC и Pontiac, в котором
принимают участие три команды агентств. Общие биллинги по контрактам
оцениваются более чем в $200 млн. В конкурсе принимают участие агентства рекламно-коммуникационного холдинга Interpublic Group Lowe и McCann Erickson, у которых в настоящее время находится контракт, а также команда агентств Publicis Groupe, состоящая из Leo Burnett и Martin Retail Group. Окончательное решение ожидается в мае. Недавно General Motors объединил три дилерские группы по брендам Buick, GMC и Pontiac в единую структуру, что и стало основанием для проведения тендера. По данным Nielsen Monitor-Plus в прошлом году рекламные затраты General Motors на эти бренды составили более $200 млн. (AdMarket.ru 10.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Скорее всего на новинку будут ставить 200-сильный 4-цилиндровый двигатель турбо 2 л, а также 250-сильный V6 3,2 л. На выбор будут предоставлены переднеприводная и полноприводная версии, как с механикой и автоматикой, так и сцеплением DSG. Официально автомобиль будет представлен 6 апреля. Также ожидается премьера TT-кабриолета. (Газета.ru 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Стоимость автомобиля в Японии составляет около $13-14 тыс. (Газета.ru 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Стоимость новинки составляет около $17.5 тыс., а в комплектации High Grade Pack, в которую включены, кожаный руль, алюминиевые литые колесные диски и колорированные дверные ручки, – около $19.5 тыс. (Газета.ru 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Три канадских завода GM пошли на увольнения 2,5 тыс. сотрудников, чтобы автоконцерн не закрывал 2 завода. (Газета.ru 14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Японская компания Nissan Motor
заявила в среду, что разработала новую систему безопасности, которая
автоматически помогает водителю поддерживать дистанцию с автомобилем,
движущимся впереди на низкой скорости. Система использует радиолокационный датчик, определяющий относительную скорость обеих машин и расстояние между ними. Она будет особенно полезна при затрудненном движении с частым торможением. Nissan планирует начать устанавливать эту систему на автомобили класса люкс в Японии через два-три года. Возможно, сказали представители компании, позже такая опция появится на североамериканских и европейских машинах. (Reuters 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В скором времени Toyota начнет
продавать в Европе внедорожники, выпускаемые под маркой Daihatsu. По информации того же источника,появятся эти автомобили и в России. В первую очередь Toyota будет делать ставку на модель Daihatsu Terios, которая представляет собой небольшой паркетный внедорожник, стоящий на ступеньку ниже Toyota RAV4. По некоторым данным, на Terios, предназначенных для продажи на европейском рынке, будут устанавливать 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 104 л.с. Скорее всего, Daihatsu Terios будет стоить в России около $25-28 тыс. (Золотой Рог 15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С прошлого года варшавский
завод находится под контролем ЗАО "АвтоЗАЗ", принадлежащего корпорации
"УкрАвто". Его мощности позволяют производить до 350 тыс. автомобилей в
год; в планах GM – около 100 тыс. машин ежегодно на среднесрочную
перспективу. Сейчас завод собирает Daewoo Matiz и Lanos, а также
поставляет машинокомплекты этих моделей на Запорожский автозавод.
"АвтоЗАЗ" ведет переговоры и с другими покупателями, но позиция General Motors выглядит наиболее сильной – тем более, что на заводе в Запорожье уже ведется сборка Chevrolet. У GM возникла необходимость в дополнительных мощностях, так как завод GM Daewoo в Южной Корее не справляется с неожиданно возросшим объемом заказов. Дополнительным поводом для сотрудничества компании с ЗАО "АвтоЗАЗ" можно назвать ухудшающиеся отношения с российским АвтоВАЗом. (15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Основой для перспективного мощного кроссовера станет платформа VW Touareg/Porsche Cayenne/Audi Q7. Проект BY616 станет частью стратегии развития Bentley, цель которой - выйти на уровень производства в 10 тыс. машин ежегодно и удержать его в течение долгого срока. "Только в этом случае Bentley станет самоокупающимся, - сказал высокопоставленный источник в Вольфсбурге. - Нынешний модельный ряд не позволит Bentley долго оставаться на плаву". (15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Как заявил исполнительный директор Skoda Детлеф Уиттиг, удачные находки дизайнеров будут использованы для обновления всего модельного ряда Skoda. "Мы всегда придерживались идеи консервативной элегантности, но более скульптурная композиция передней части Roomster, перенесенная на другие модели, позволит нам добавить во внешний вид автомобилей современные, энергичные нотки", - сказал Уиттиг. В прошлом году мировые продажи Skoda выросли на 9% и составили более 490 тыс. автомобилей. По данным годового отчета Volkswagen, которому принадлежит Skoda, чешские машины занимают 14,8% западноевропейского рынка. В планах автопроизводителя - расширение сбыта в Восточной Европе и Азии. С этой целью в производство будет запущена более доступная версия седан-компакта Fabia, сборка которой организуется в Индии. (15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Машина предлагается в трех оригинальных расцветках; дверные панели, колесные арки, молдинги, бамперы и задняя антенна окрашены в белый цвет, а решетка радиатора хромирована. Для этой модели предлагается единственный вариант двигателя - 1,2-литровый мощностью 60 л.с., разгоняющийся до 100 км/ч за 14 секунд и потребляющий 4,7 литров бензина на 100 км. В комплектацию входит АБС, две передние подушки безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, климат-контроль, противотуманные фары, складывающиеся по отдельности задние сиденья, электроприводы зеркал и передних стекол, направляющие для багажника на крыше, телефон Bluetooth и CD/MP3-магнитола. Стоить тюнинговая модель будет 15 тыс. 687 долларов. (15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Таким образом, надобность в замене S60, который в данный момент именно с вышеупомянутыми "немцами" и конкурирует, не ясна. Новый шеф-дизайнер Volvo, Стив Мэттин, считает, что продолжать вести столь консервативную политику обновления модельного ряда нецелесообразно. Компания может ограничится двумя классическими моделями премиум-сегмента, но в то же время обратить внимание и на новые ниши – спортивные автомобили, компактные кроссоверы, минивэны. Окончательное решение о целесообразности замены S60 будет принято в конце этого года. (14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Базовый вариант S включает в себя все стандартные опции 407 модели, а в самой популярной у покупателей комплектации SE к ним прибавляется автоматическое включение дворников и фар, датчик давления в шинах и электропривод зеркал заднего вида. Новая комплектация Sport предлагается заказчикам с 2,2-литровым бензиновым двигателем или дизельным HDi 136. К опциям варианта SE в ней добавлена электрическая регулировка передних сидений, CD-чейнджер на 6 дисков, задний датчик парковки и многофункциональный цветной дисплей. В число стандартных опций также входит телефон с системой Bluetooth и комплектом hands-free. Самая богатая комплектация Executive может поставляться с новым шестицилиндровым дизельным мотором с непосредственным впрыском топлива объемом 2,7 литра. Он оснащен системой фильтрации частиц топлива, двойным турбонагнетателем и развивает мощность 205 л.с Кроме того, на выбор предлагается 3-литровый бензиновый V6 с автоматической коробкой передач и дизельный HDi с АКПП или МКПП. Все модели теперь снабжены 18-дюймовыми литыми дисками Soleil и молдингами в цвет кузова. Комплектация Executive оснащена системой RT3, сочетающую CD/радиомагнитолу, мобильный телефон стандарта GSM, систему спутниковой навигации и голосовое управление. Портрет самой роскошной комплектации завершают ксеноновые фары, боковые подушки безопасности для задних сидений, кожаный салон, многослойные боковые окна с жалюзи и подогрев передних кресел. Все модификации Peugeot 407 оснащены системой ESP и семью подушками безопасности - эта система получила 5 звезд в крэш-тестах по методике EuroNCAP. (14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Что касается дизайна, то он выполнен в стиле последних Land Rover – прямые углы, простые поверхности. Представители Land Rover заявили, что новый Freelander станет гораздо надежней, чем ныне выпускаемый автомобиль, поскольку на заводе будет запущена новая, более строгая система контроля качества. (15.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Новая Supra станет серьезным конкурентом и Nissan 350Z, и грядущему Skyline GT-R. Заднеприводный аппарат будет оснащен новейшим 450-сильным бензиновым V8 с крутящим моментом 570 Нм, доступным уже с 2000 об/мин. В качестве конкурента выступит, конечно же, Nissan 350Z – машины очень близки по идеологии. Обе заднеприводные, обе достаточно компактны, обе представлены в двух кузовных версиях и главное – цены будут находиться тоже примерно в одном диапазоне. Только у новой Supra в топовой версии есть преимущество перед Nissan 350Z в 170 л.с. Более "бюджетная" версия будет оснащена 3,5-литровым V6, знакомым североамериканским потребителям по модели Lexus IS. По дизайну перспективная новинка не уступит конкурентам. Наоборот, в Supra появилась изюминка – она приобрела эффектный облик. В то же время, при первом взгляде на автомобиль сразу становится ясно, откуда он родом. Первый официальный показ состоится в США в начале 2007 года. (14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Главной новостью станет топ-версия Е550 с 5,5-литровым бензиновым V8 мощностью 382 л.с.. Эта модификация будет оснащена 7-ступенчатой АКПП 7G-Tronic. Динамические данные пока неизвестны, но ясно, что максимальная скорость составит традиционные "лимитированные" 250 км/ч, а разгон до 100 км/ч займет не более 5 секунд. Вполне возможно и появление полноприводной версии 4matic. (14.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Также по фотографиям можно сказать, что дизайнеры Chrysler отдали предпочтение четкости обводов. На смену яйцеобразному "зализанному" силуэту приходит более угловатый, подчеркнутый прямоугольными дверными панелями. В фас обновленный минивэн выглядит менее заваленным назад, благодаря более плоскому и квадратному лобовому стеклу и вертикальным передним стойкам. Спрямленные линии задних фар и нижней части кузова дополняют новую концепцию, делая машину более уравновешенной визуально. На снимках заметно, что Chrysler сохранит хромированную ячеистую решетку радиатора, а Dodge откажется от решетки под цвет кузова и также обзаведется хромированной облицовкой радиатора, напоминающей оформление Dodge Caliber. На шасси, поставляемом DaimlerChrysler, будет создан еще один автомобиль под маркой Volkswagen, который пока не имеет названия и поступит в продажу через год после появления обновленных Dodge и Chrysler. (13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Несмотря на то, что на прошлой
неделе концерн General Motors объявил о продаже большей части своего
пакета акций Suzuki, компании продолжат разработку совместных проектов,
один из которых - внедорожник XL-7 - дебютирует через месяц на
Нью-Йоркском автосалоне и поступит в продажу осенью. Suzuki, один из самых маленьких независимых автопроизводителей в мире, продемонстрировала впечатляющий рост продаж: в 2005 году по всему миру было продано свыше миллиона автомобилей Suzuki, из них 82 тыс. - на рынках США. В планах Suzuki - завоевание азиатского рынка и прежде всего развитие совместного предприятия в Индии. Руководство компании предполагает, что через пять лет индийский завод будет производить 750 тыс. машинокомплектов в год. Напомним, что General Motors владеет акциями Suzuki с 1981 года - тогда было приобретено 5,3% акций. В 1998 году пакет GM увеличился до 10%, а в 2001 - до 20,4%. (13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
По словам председателя
DaimlerChrysler Дитера Цетше, будет произведено 50-100 автомобилей
индивидуального дизайна, среди которых, возможно, появятся и родстеры.
Суперкары стоимостью более полумиллиона долларов собираются на производственных мощностях McLaren в сотрудничестве с Mercedes. Напомним, что первые "Серебряные стрелы" были изготовлены на заводе в Уокинге в мае 2004 года. Mercedes SLR McLaren собирается вручную, при его изготовлении применяются материалы и технологии, разработанные для болидов "Формулы-1" команды McLaren Mercedes. Суперкар разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 335 км/ч. Всего за два года изготовлено чуть более 1000 автомобилей Mercedes SLR McLaren. (13.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Внешне новое купе будет повторять стилистику седана, но с некоторыми поправками в сторону утонченности и спортивности. Так, силуэт станет несколько приземистее, багажник чуть уже и ниже, увеличится наклон лобового стекла. Передняя оптика будет несколько уже и другой формы. Техническая сторона не разглашается, но точно известно, что гамма двигателей будет повторять седан, также на купе будет применена система Active Steering – рулевое управление с переменным передаточным числом, полный привод xDrive. Самое интересное, что версия от BMW M, которая появится в 2007 году, будет оснащена 8-цилиндровым мотором мощностью около 450 л.с., в то время как современный M3 использует рядную "шестерку". Официальная премьера намечена на сентябрь этого года, на Парижский автосалон. (10.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
General Motors Corp. сообщила,
что увеличивает чистый убыток по итогам прошлого года на $2 млрд., а также
намерена скорректировать отчетность за период с 2000 года по начало 2005
года из-за обнаруженных бухгалтерских ошибок, пишет The Wall Street
Journal. В связи с необходимостью дополнительного учета затрат на реструктуризацию, а также других расходов показатель чистого убытка за 2005 год увеличен до $10,6 млрд. против ранее объявленных $8,6 млрд. Финальный отчет будет предоставлен Комиссии по ценным бумагам и биржам через две недели. Корректировка отчетности - это еще один удар по крупнейшему американскому автопроизводителю и его руководству, которое борется с сокращением убытков и за увеличение доли на американском авторынке. (Интерфакс 17.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Продажи автомобилей в Европе
растут второй месяц подряд, свидетельствуют данные отчета Европейской
ассоциации автопроизводителей (European Automobile Manufacturers
Association, EAMA). Как сообщает агентство Bloomberg, в Европе продажи автомобилей выросли в январе на 2,1% - до 1,08 млн. с 1,06 млн. автомобилей годом ранее. По итогам января-февраля годовой рост составил 2,5% - до 2,34 млн. автомобилей. "Европейская автомобильная индустрия выпускает именно те автомобили, которые люди хотят покупать, и продаются они по приемлемой цене" - считает аналитик Canton Fitzgerald Стивен Поуп. Лидерами продаж стали новая модель Passat производства Volkswagen и Grande Punto, выпускаемый Fiat. За первые два месяца 2006 года продажи Punto на крупнейшем в Европе германском авторынке выросли на 212% - до 4 456 автомобилей, рост продаж Passat составляет 55% - до 18 769 единиц. Продажи автоконцерна Volkswagen за февраль повысились на 9,1% - до 206 380 единиц, из них автомобилей под одноименным брендом было продано 108 533 единицы. Среди новинок Volkswagen представил помимо обновленного Passat модель Fox - прошедшую рестайлинг Audi A4, а также Golf Plus. Рост продаж Passat помог Volkswagen увеличить занимаемую компанией долю европейского автомобильного рынка до 19,4% в январе-феврале с 17,4% годом ранее. (Интерфакс 16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Британская корпорация
Rolls-Royce достигла с китайской авиакомпанией Southern Airlines
соглашения о поставке ей авиадвигателей на общую сумму $60 млн.,
сообщается в специальном заявлении Rolls-Royce. Ранее Southern Airlines вела с Rolls-Royce переговоры о поставках китайской авиакомпании авиамоторов Trent 700, чтобы установить их на 10 авиалайнерах Airbus A330. Соглашение также предусматривает, что Rolls-Royce в течение 10 лет будет обеспечивать техническое обслуживание этих двигателей. Southern Airlines, штаб-квартира которой находится в Гуанчжоу, столице динамично развивающейся китайской провинции Гуандун, уже располагает четырьмя самолетами A330, оснащенных двигателями Trent. Пополнение авиапарка Southern Airlines новыми лайнерами Airbus A330 ожидается в 2007-2008 годах. (Интерфакс 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежащая корпорации Ford
Motor компания Volvo Car Corp. начнет производить машины Volvo S40 на
заводе Changan Ford в Чунцине (юго-запад Китая), сообщило Китайское
международное радио со ссылкой на президента Volvo Car Фредрика Арпа.
В 2004 году Volvo Car реализовала в КНР всего 3 тыс. автомобилей из 456 тыс. автомашин, проданных ею во всем мире. "Поработав с Changan Ford более года, мы убедились, что в сотрудничестве с нашими экспертами это предприятие может обеспечить качество, отвечающее самым строгим требованиям", - заявил Ф.Арп. Пока Volvo далеко отстает от своих конкурентов на китайском рынке, таких как Volkswagen, Audi и ряд других германских автокомпаний. ВMW создал свои производственные мощности в КНР в 2003 году, а DaimlerChrysler строит завод в Пекине, который, согласно плану, после ввода в строй будет выпускать ежегодно 25 тыс. автомобилей Mercedes-Benz. (Интерфакс 20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В 1384 иранском году (21.03.05
- 20.03.06) на предприятиях "Иран Ходроу" было произведено 520 тысяч
легковых автомобилей. По данному показателю АГ "Иран Ходроу" вышла на 15
место в мире среди других производителей автомобилей. Для сравнения, в
1383 г. (20.03.04 - 20.03.05) эта группа произвела 517 422 легковых
автомобиля и по этому показателю занимала 19- е место в мире. Мантаки
отметил, что в 2005 году эта промышленная группа установила новый рекорд
производства, находясь в сложных условиях, так как прекратила производство
автомобиля марки "Пейкан", на долю которого приходилось около 25% всего
объёма производства легковых автомобилей. (Regnum 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автопроизводитель Dongfeng
Motor, совместное предприятие Nissan Motor и Dongfeng Automotive
Investment, завершил строительство технического центра в южнокитайском
городе Гуанчжоу. Здесь будут происходить технологические исследования и
разработка легковых автомобилей, а также запчастей. Исследовательский центр, стоимость которого составила более 40 млн долларов, будет работать в тесном сотрудничестве с филиалами Nissan по всему миру. Строительство технического центра стало второй частью трехступенчатого плана Nissan по внедрению на китайский рынок. На первом этапе в Китае продавались автомобили, созданные в Японии. Следующим этапом будет полная локализация производства. Пока что Nissan производит в Китае только моторы на недавно открытом заводе. Dongfeng прогнозирует рост продаж легковых автомобилей Nissan со 157 тыс. шт. в 2005 году до 200 тыс. в 2006-м и 300 тыс. в 2007-м. (21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Представители компании утверждают, что автомобиль подвергся серьезной переработке. Кроме внешности, пересмотру подверглись характеристики подвески, рулевого управления, кузов машины стал несколько жестче на скручивание, что должно положительно сказаться на управляемости на твердых покрытиях. SsangYong Rexton II Дизайн изменился не кардинально – появились новые фары, решетка радиатора, бампер, несколько изменился пластиковый обвес по периметру кузова. Внутри – новое оформление интерьера и более качественные материалы отделки. Гамма двигателей останется прежней, но к ней добавится новый 2-литровый 145-сильный турбодизель XVT. В Южной Корее автомобиль поступит в продажу в апреле. (21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Аналитики компании считают, что дефектным является только каждый третий комплект "дворников", однако по существующим правилам отзыву подлежат все автомобили из партии, в которой был обнаружен брак. Это уже не первый отзыв автомобилей Chrysler в этом году. В январе около 265 тыс. машин 1999-2000 годов выпуска были отозваны из-за неполадок шланга высокого давления гидроусилителя руля. Эта неисправность была более серьезной - из-за нее автомобиль мог загореться. (21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В связи с некоторым падением
продаж в Западной Европе компания Nissan приняла решение о разделении
процессов маркетинга и сбыта со своим партнером Renault. Интеграция этих
операций проводилась на протяжении последних пяти лет, и это решение
ознаменовало резкий поворот политики Nissan. "Мы занимаем менее чем 3% европейского рынка, - сказал Брайан Кэролайн, вице-президент Nissan Europe по маркетингу и сбыту. - Это очень мало, и нам необходимо разработать эффективную бизнес-модель". Решение Nissan видит в создании трех региональных координационных центров - в Германии, Франции и Испании. Через каждый центр, по оценкам Nissan, будут проходить продажи примерно 80 тыс. автомобилей в год. Аналитики считают решение по разграничению маркетинга и продаж правильным, так как два автопроизводителя занимают слишком близкие ниши. Например, в январе Nissan запустил компактный минивэн Note, очень похожий на конкурирующий с ним Renault Modus. "Чем больше сходства между автомобилями, тем более разграничена должна быть сфера продаж", - считает аналитик консультационной компании A.T. Kearney Дэвид Вейл. Помимо этого, Nissan круто поменял взаимоотношения с дилерами: с 31 декабря 2007 года только в Германии будут прекращены отношения с 340 авторизованными дилерами, 190 субдилерами и 80 сервисными центрами. Отныне Nissan предполагает делать ставку на очень крупных независимых мультибрэндовых дилеров. (21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
К 2010 году в модельной гамме
Saab появится собственная разработка автомобиля с гибридной силовой
установкой. Как сообщил Ян-Эйк Йонссон, главный управляющий Saab,
гибридная модель появится в следующих поколениях семейств 9-3 и 9-5.
Новые автомобили отлично впишутся в обновленный модельный ряд компании. Следующее поколение 9-5 ожидается уже в 2007 году, а новый компактный спортседан 9-3 появится в 2008. Те же технологии и примерно в те же сроки внедрит и другой брэнд, принадлежащий GM – Opel. Гибридные машины с силовой установкой "ДВС+электромотор" будут продаваться не только в Европе, но и в США. (21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Президент группы компаний Fiat
Лука ди Монтеземоло принял решение не запускать в серийное производство
купе Alfa Romeo 8С Competizione. По его словам, выпуск этого автомобиля
негативно сказался бы на продажах другого заднеприводного купе - Maserati
4200GT. 8С планировалось построить на трубчатой раме с несколько обновленным силовым агрегатом V8 от Maserati, но Alfa Romeo не удалось разработать компромиссную ценовую политику. Поскольку 8С планировалось производить ограниченной партией, она неизбежно превысила бы по цене более "растиражированный" Maserati, а это шло вразрез со всей финансовой политикой группы компаний. Кроме того, возникли подозрения, что существующая сеть дилеров Alfa Romeo не сможет справиться с продажами такого эксклюзивного и дорогого автомобиля, рассчитанного на очень узкую прослойку покупателей. Тем не менее, Лука ди Монтеземоло призвал дизайнеров Alfa Romeo использовать как можно больше идей, реализованных в 8С, для разработки нового, более компактного купе на базе преемника Alfa 147. Новинка, которая, возможно, будет называться Sprint, только начинает обретать очертания и будет готова для показа публике не раньше 2008 года. (20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Новый дизайн выглядит несколько более утонченным и элегантным, крышка багажника и линии задней части заставляют вспомнить о Maybach, а рельефные выштамповки, тянущиеся вдоль крыльев, придают дополнительной стремительности. Новый Mercedes CL замечен во время испытаний В линейку двигателей войдут бензиновые 3,7-литровый V6 и 4,0-литровый V8; возможно, также для купе будут предусмотрены дизельные V6 объемом 3,2 литра и V8 объемом 4 литра. Вершиной модельного ряда станет тюнинговая версия от AMG, которую оснастят 6,3-литровым V12, развивающим более 600 л.с. Ожидается, что новый CL поступит в продажу в декабре 2006 года, а CL AMG – в начале 2007 года. (20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Летом этого года в Европе, а,
соответственно, и в России, стартуют продажи обновленного семейства Nissan
350Z. Внешних изменений не предвидится, а вот под капотом пополнение в 20
"лошадок" – теперь мощность 6-цилинрового мотора составит 300 л.с..
Разгон до 100 км/ч будет несколько быстрее – 5 секунд проти 5,5. Максимальная скорость составит те же 250 км/ч, но обновленный мотор будет более тяговит на малых оборотах, что облегчит передвижение в городских пробках. Кроме того, немного обновится интерьер – изменится цветовая гамма, появится несколько новых пунктов с списке стандартного оборудования, за доплату можно установить биксеноновые фары и так далее. (21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Крыша состоит из трех секций, а сам процесс складывания выглядит следующим образом: первые две секции смещаются назад и вверх на специальных рычагах, образуя с нижним сегментом компактный "сэндвич", который затем целиком смещается дальше назад и по направляющим опускается вниз. Задняя дверь автомобиля при этом откидывается немного назад целиком с задним стеклом. Крыша в сложенном состоянии может занимать в салоне несколько разных положений. В базовом варианте она "хранится" в вертикальном положении у задней двери, однако, при желании, может быть и опущена горизонтально вдоль пола грузового отсека. В последнем случае на "крышу" можно ставить груз весом до 20 килограммов, например покупки из магазина. Тем более что задняя дверь не только открывается целиком, но и может отдельно опускать заднее стекло по команде с пульта дистанционного управления. Внешний дизайн автомобиля не претерпел серьезных изменений, за исключением переработанной задней светотехники. (20.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Стеклянная крыша Renault Espace Линейка двигателей расширилась и теперь состоит из трех бензиновых и четырех дизельных моторов, которые могут быть сопряжены с пяти- или шестиступенчатыми механическими КПП или с автоматической трансмиссией Proactive. Renault Espace оснащен последним поколением спутниковой навигации Carminat. Базовая комплектация будет стоить в Европе от 30 тыс. евро. В России продажи обновленного Espace начнутся в конце текущего года. (17.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Дилеры видят причины неуспеха в отсутствии полномасштабной рекламной кампании и в завышенных ценах на пикап. Его ближайший конкурент - Dodge Dakota - стоит у дилеров от 19 тыс. 825 долларов, а цены на Raider стартуют с 20 тыс. 885 долларов. Тысячедолларовая разница в цене привела к тому, что продажи Dodge Dakota в феврале составили 6260 машин. Производство Mitsubishi Raider началось только в сентябре прошлого года, но среди дилеров и сотрудников автопроизводителя ходят слухи о том, что пикап могут снять с конвейера в ближайшее время. Косвенно в пользу этой версии говорит тот факт, что пока Mitsubishi заказала на заводе Ghrysler в штате Мичиган менее половины от обещанной партии в 20 тыс. автомобилей. В североамериканском отделении Mitsubishi Motors подобные прогнозы отвергают, заявляя, что увеличение поощрений дилерам подстегнет продажи, и уже через несколько месяцев производство может возобновиться. (17.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Focus с кузовом универсал оснащен 5 топливными баками. Один из них расположен под днищем, остальные в нижней части багажника. При использовании только газового ресурса Ford Focus CNG может проехать без дозаправки 300 км. А с учетом еще одного бензинового бака емкостью 55 литров расстояние может достигать 1000 км. Под капот новинки установлен четырехцилиндровый 2-литровый двигатель. С бензиновым ходом его мощность достигает 145 л.с., а на газе - 126 л.с. Запуск Ford Focus CNG в производство намечен на осень этого года. (16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В феврале 2006 года мировые
продажи Mercedes-Benz, Maybach и Smart в сумме выросли на 16% и составили
83,8 тыс. автомобилей против 72,3 тыс. в феврале 2005-го. Среди моделей
Mercedes самым большим спросом пользовались B-, M-, R- и S-Class. В Западной Европе новый M-Class стал самым популярным автомобилем в своем классе, а рекордные продажи S-класса - 8,1 тыс. автомобилей за февраль - укрепили его позиции самого продаваемого в мире седана класса "люкс". Если говорить о регионах, то самый динамичный рост отмечен в Азии: покупателям было доставлено на 38% больше автомобилей, чем за тот же период прошлого года. В Европе и Америке показатели более скромные - 15 и 28 процентов, соответственно. А вот продажи Smart стремительно падают. В феврале было продано всего 7,7 тыс. машин, на 26% меньше, чем год назад. (16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Прототип 1979 года будет воспроизведен с музейной точностью не только внешне, но и внутренне: на автомобиль с запоминающимся ломаным силуэтом и дверями-"крыльями" установят двухтактные трехцилиндровые двигатели мощностью 70 л.с. для дорожной версии или 90 л.с. - для гоночной. Каждый покупатель ретро-кара сможет индивидуально подобрать для себя цвет кузова, интерьера и комплектацию машины; первые заказы будут выполнены уже в мае. Melkus также строит планы возрождения этой модели, которая может получить индекс RS 2000: в слегка измененном кузове RS 1000 разместят современные силовые агрегаты. Основатель компании Хайнц Мелкус занимался созданием гоночных и дорожных спорткаров с 1959 по 1986 год. Спроектированные им автомобили участвовали в гонках F-3, F-Junior и F-Easter (Формула Восток). RS 1000 стала воплощением мечты конструктора сделать автомобиль, который мог бы и участвовать в гонках, и ездить по дорогам. Эта модель выпускалась с 1969 по 1979 год и несколько раз подвергалась рестайлингу; всего было выпущено около ста автомобилей RS 1000. (16.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 марта в Бирмингеме пройдет
аукцион, на котором будут распроданы остатки имущества MG Sport &
Racing, включающие в себя десятки гоночных, раллийных и дорожных
автомобилей обанкротившегося английского автопроизводителя. Заявки будут
приниматься не только лично, но и через Интернет. Распорядитель аукциона Уилс Харди рассказал, что на продажу будут выставлены раллийный MG Super 1600, 765-сильный MG ZT-T, подготовленный для участия в скоростном триале, выпущенный в единственном экземпляре MG TF 500 с мотором Cosworth и последняя машина, созданная спортивным отделением Rover, MG ZT V8 мощностью 480 л.с., предназначавшийся для гонок на выживание. Также среди лотов - прототип MG ZT V8, который готовили для DTM, и два купе XPower SV. Уилс Харди добавил, что на аукционе будет выставлено еще несколько десятков раллийных и дорожных MG Rover, каждый из которых при небольших вложениях может участвовать в гонках, выставочные концепт-кары и даже отдельные узлы машин, которые можно использовать для тюнинга стандартных автомобилей. Напомним, что британский автопроизводитель был признан банкротом в прошлом году; более 6000 его сотрудников остались без работы. После этого завод был приобретен китайской компанией Nanjing Automobile. (21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крупнейший европейский
производитель грузовых автомобилей Volvo AB планирует приобрести 13%
Nissan Diesel Motor Co. за 1,5 млрд. шведских крон ($195 млн.) с целью
увеличить объем продаж в Японии, Китае и Юго-Восточной Азии, передает
агентство Bloomberg. В случае приобретения 40 млн. акций Nissan Diesel компания Volvo станет крупнейшим инвестором японской фирмы. Кроме того, согласно заявлению Volvo, у компании будет четырехлетний опцион на выкуп у Nissan 6%-ного пакета акций Nissan Diesel. Приобретение Volvo доли в Nissan Diesel будет способствовать укреплению позиций шведской компании на азиатском авторынке, где спрос на грузовики растет быстрее, чем в Западной Европе. Альянс с Nissan позволит Volvo скооперироваться с третьей по величине в Китае компанией, специализирующейся на "отверточной сборке", Dongfeng Motor Co. Nissan принадлежит 50% акций Dongfeng Motor. Эта сделка позволит альянсу конкурировать с DaimlerChrysler AG, планирующей начать выпуск грузовиков в Пекине в текущем году. "В случае, если Volvo сформирует альянс с Nissan Diesel в Китае и на прочих рынках, то она сможет заметно обогнать грузовое подразделение DaimlerChrysler", - заявил аналитик Credit Suisse Кодзи Ендо. (Интерфакс 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильная компания Volvo
становится еще одной компанией, которая, хоть и с большим опозданием по
сравнению с конкурентами, начинает производить свою продукцию в Китае.
Шведская фирма, являющаяся подразделением американской Ford, начнет производить свои седаны на заводе в городе Чунцин на юго-западе Китая. Volvo заявил, что в год будет производить 10 тыс. автомашин на совместном с Ford предприятии "Чаньгань-Форд", сообщает ВВС. Богатые китайцы Как заявил глава Volvo Фредрик Арп, компания уже начала сотрудничать с местными поставщиками: "Поработав с "Чаньгань-Форд" в течение года, мы убедились, что это предприятие в тесном сотрудничестве со специалистами Volvo сможет соответствовать нашим высоким стандартам", - сказал он. Volvo на сегодняшний день отстает от своих конкурентов на китайском рынке: в 2004 году здесь было продано всего 3 тыс. автомашин. Западные производители считают местный рынок весьма привлекательным - из-за растущего благосостояния и аппетитов китайского среднего класса. Свои заводы в Китае уже имеют Volkswagen и BMW, а DaimlerChrysler строит предприятие в Пекине для производства "мерседесов". Продажи автомобилей в Китае выросли на 15% в 2004 году, после ошеломительного роста на 50% в 2003-м. И аналитики предсказывают дальнейший стабильный рост. (Агентство Бизнес Новостей 21.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Волна слияний, обрушившаяся на
стальную индустрию, вызывает опасения некоторых участников рынка, так как
в результате сложившейся тенденции в данной отрасли может быть образовано
несколько крупных гигантов, которые смогут диктовать цены на рынке и
объемы производства, пишет газета The Wall Street Journal. Крупнейшая в мире сталелитейная компания Mital Steel Co. борется за право купить люксембургский Arcelor SA. Если сделка состоится, Mittal будет принадлежать 11% мировых мощностей по выплавке стали. Это является беспрецедентной концентрацией в промышленной отрасли. Более того, борьба между Mittal и Arcelor подтолкнула и других сталепроизводителей к поиску партнеров, что еще больше укрепило процесс консолидации. Участники рынка опасаются, что возникновение еще более крупных стальных компаний позволит им диктовать цены, а также влиять на качество металла и объемы производства. На данный момент стальная отрасль является слабо консолидированной по сравнению с другими секторами, в том числе алюминиевым и по производству железной руды. Сложившаяся ситуация вызывает также опасения и у производителей автомобилей, которые, как правило, покупают сталь по долгосрочным контрактам и платят больше, чем другие потребители. "Мы уже сейчас чувствуем, что ситуация оказывает давление на стоимость стали в автомобильной промышленности, мы бы хотели быть уверенными в том, что возможный рост концентрации в стальной секторе в большей степени приведет к ужесточению конкуренции, чем к ее сокращению", - сказал представитель Ford Motor Co. Пол Вуд. В то же время не все с опаской относятся к сложившейся ситуации. "Если вы инвестор в секторе производства стали, консолидация для вас очень позитивная вещь, - заявил представитель MiTek Industries Inc. - Если вы потребитель, то это по-настоящему многообещающие изменения". Ряд экспертов считает, что консолидация компаний позволяет лучше контролировать объемы мировых поставок и спроса, ограничивать циклы перепроизводства. (Интерфакс 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вторая по величине
автомобилестроительная компания Японии Nissan Motor Co. прогнозирует
значительную прибыль во втором финансовом полугодии, передает агентство
Bloomberg. Как заявил исполнительный директор Nissan Карлос Госн, серьезное влияние на итоги полугодия, начинающегося 1 октября, может оказать начало продаж в США обновленных версий популярных моделей автомобилей, в частности, Altima, Sentra и Infinity 35. На модели, презентация которых состоится на международном автошоу в Нью-Йорке в апреле, приходится 41% продаж Nissan на американском рынке. "Концентрация новых моделей автомобилей нашей компании достигнет в США максимального уровня во втором полугодии", - отметил К.Госн, не уточнив, однако, какие именно новинки будут представлены на авторынке США. Продажи прошедших рестайлинг популярных моделей могут способствовать увеличению занимаемой Nissan доли на крупнейшем в мире американском рынке. По итогам 2005 финансового года она выросла до рекордных 6,3% с 5,8% в 2004 году. Ожидается, что по итогам финансового года, завершающегося 31 марта, компания отчитается о получении рекордной прибыли шестой год подряд. "Японские автопроизводители предлагают американским покупателям экономичные автомобили, - говорит представитель Mitsui Asset Management Атсуши Оса. - Экономическая обстановка, вероятно, останется стабильно позитивной в течение следующих двух лет". Nissan прогнозирует рост чистой прибыли во втором полугодии почти на 1% - до 517 млрд. иен ($4,52 млрд.) Кроме того, ожидается увеличение объема продаж на 4,9% - до 9 трлн. иен. На торгах в среду акции компании на Токийской бирже выросли почти на 1% - до 1373 иен за акцию. (Интерфакс 22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа инвесторов, в которую
входят Kohlberg Kravis Roberts & Co., Five Mile Capital Partners LLC и
Goldman Sachs Capital Partners, объявила в четверг о приобретении
контрольного пакета акций финансово-ипотечного подразделения General
Motors Corp. Стоимость сделки составляет $9 млрд., пишет The Wall Street Journal. Группа инвесторов приобрела 78% акций GMAC Commercial Holding Corp., входившей в состав финансового подразделения General Motors Acceptance Corp. предоставляющей услуги кредитования под залог недвижимости. В то же время еще в августе прошлого года инвесторы намеревались купить 60% акций компании. Kohlberg Kravis Roberts & Co., Five Mile Capital Partners LLC и Goldman Sachs Capital Partners заплатили за пакет акций $1,5 млрд. денежными средствами и погасили невозвращенный заем компании на $7,3 млрд. "Это продажа является хорошей сделкой для GMAC и даже приведет к улучшению ликвидности компании", - сказала пресс-секретарь GMAC Джоанн Крелл. В результате сделки GMAC Commercial Holding будет переименована в Capmark Financial Group Inc. Главой совета директоров компании назначен бывший главный исполнительный директор GE Capital Corp. Деннис Даммерман. Решение о продаже подразделения последовало через день после того, как крупнейший в мире автомобильный концерн достиг соглашения с профсоюзом рабочих автомобильной промышленности и производителем автомобильных запчастей Delphi Corp. о досрочном выходе на пенсию 131 тыс. рабочих GM и Delphi. Согласно достигнутой договоренности рабочие, которые покинут компании, получат компенсации в размере от $35 тыс. до $140 тыс. (Интерфакс 23.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В этом году планируется собрать
свыше 15 тыс. автомобилей, то есть около 190 машин в день. В Европе Skoda Roomster начнет продаваться в июне 2006 года. Базовая комплектация, в которую входит ABS и кресла Varioflex с многочисленными настройками, будет стоить от 14 тыс. 276 долларов. Российские продажи минивэна начнутся в декабре этого года. Впервые концепт Roomster был представлен публике на Франкфуртском автосалоне в 2003 году. Автором его дизайна стал недавно пришедший в чешскую компанию Томас Ингелат (Thomas Ingelath). Правда, при переходе от концепта к серийной модели внешний вид компакт-вэна несколько изменился в сторону большей консервативности, но эксперты тем не менее продолжают считать его революционным для Skoda, всегда отличавшейся отсутствием стремления к экстравагантности. (29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() От потенциальных конкурентов разработку отличает наличие двух электромоторов: 14-киловаттный приводит в действие переднюю ось, а 30-киловаттный - заднюю. Бензиновый двигатель снабжен турбонаддувом. Новинка будет представлена на Стокгольмском автосалоне в кузове седана Saab 9-3. Тестирование также проводилось на 9-3 с кузовом кабриолет, но в серию, скорее всего, пойдет вариант на базе разрабатываемого сейчас компакт-класса, который будет называться 9-1 или 9-2 и составит конкуренцию BMW 1-й серии и Mercedes-Benz A-класса. Начало серийного производства ожидается не раньше 2010 года. (28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() "MDX 2007 года – автомобиль с незабываемым дизайном, новейшими технологическими решениями и непревзойденными для своего класса характеристиками, - заявил Дик Колливер (Dick Colliver), исполнительный вице-президент American Honda Motor Co., Inc. – В нашем подходе к роскошным машинам нашел свое отражение дух первооткрывательства, которым отличается Acura уже 20 лет". Acura привезет в Нью-Йорк второе поколение MDX Первое поколение Acura MDX появилось в 2000 году, с тех пор автомобиль подвергался модернизации в 2003 и 2004 годах: выросла мощность двигателя, появилась новая 5-ступенчатая АКПП, была усовершенствована система безопасности. Кроме MDX, в этом году Acura представит совершенно новый внедорожник представительского класса RDX. Он будет оснащен 2,3-литровым турбодвигателем мощностью 240 л.с. и постоянным полным приводом. (28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Взяв за основу топовую комплектацию Sirion SE с 1,3-литровым двигателем, Daihatsu снабдила ее спортивным обвесом, включающим передний спойлер с глубоко врезанной в него решеткой радиатора, передние противотуманные фары, боковые "юбки" над колесными арками и задний спойлер. Автомобиль предлагается с кузовом трех цветов на выбор – красный, черный и серебристый металлик. Кроме того, в новую комплектацию входят литые диски, кондиционер, электропривод всех четырех окон, водительские, пассажирские и боковые подушки безопасности, магнитола и центральный замок с дистанционным управлением. Daihatsu получила спортивный обвес и спойлер Красивой деталью интерьера стала шкала спидометра в форме линзы, поднимающаяся и опускающаяся вместе с регулируемой рулевой колонкой, и решенный в том же стиле тахометр. Пятидверный Daihatsu Sirion был запущен в производство только в прошлом году и сразу же стал бестселлером среди моделей японской марки. Особенно его отличают мощность и экономичность, рекордные для своего класса: 1,3-литровый двигатель обеспечивает максимальную скорость 170 км/ч и разгоняется до "сотни" за 10,9 сек. Вместе с тем расход топлива составляет всего 4,02 л в городском цикле, а выбросы загрязняющих веществ – 137 г/км. (28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Как и стандартные модели, удлиненный Chrysler 300 будет снабжен 3,5-литровым V8, а 300C – 5,7-литровым Hemi V8. Оба варианта предусматривают комплектацию класса "люкс", включающую в себя подсветку откидных столиков для задних пассажиров, две 12-вольтные розетки для ноутбуков или сотовых телефонов, подставки для ног, пассажирские зеркала с подсветкой, лампочки для чтения и широкий выбор расцветок кузова. Изготовлением новинки займется производитель автомобилей специального назначения Accubuilt (г.Лима, штат Огайо), а продавать ее планируется через дилерскую сеть Chrysler. Цены на удлиненный Chrysler 300 будут объявлены ближе к осени. (28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Немецкий автопроизводитель
объясняет расширение планов неожиданно высоким спросом на новинку – только
за март этого года компания получила свыше 16 тыс. заказов. "Мы увеличиваем производство с 50 тыс. до 70 тыс. в год", - говорится в опубликованном Audi в пятницу заявлении. Продажи Audi Q7 в Европе стартовали в марте; в июне автомобиль появится в Китае и США, а во втором полугодии – и в других странах. Audi Q7 собирают на заводе в г.Братислава (Словакия), а моторы для них изготавливают в Венгрии. Сейчас в связи с возросшим спросом с конвейера словацкого завода сходит 300 автомобилей в день вместо запланированных 200. Q7 - первый внедорожник в модельном ряду Audi - был представлен публике на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2005 года. (28.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche намерена в ближайшие
пять лет расширить модельный ряд двумя абсолютно новыми моделями. Кроме
анонсированного уже туристического седана Panamera, в модельной гамме
может появиться туристическое купе, созданное на базе той же платформы по
мотивам знаменитого Porsche 928. Это будет роскошный двухдверный
автомобиль с комфортабельным салоном "2+2", с моторами V8 мощностью от 350
до 550 л.с. Премьера должна состояться в 2010 году, через два года после Panamera. Также рассматривается возможность создания внедорожного автомобиля с двухдверным кузовом – нечто подобное уже было в истории компании: в 1985-86 годах экспериментальная версия модели 959 участвовала в знаменитом ралли-рейде "Париж-Дакар". Эта модель встанет в фирменной табели о рангах на ступень ниже Cayenne. (27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
General Motors может
продолжить массовые увольнения сотрудников, причем на этот раз под
удар попадут квалифицированные кадры. Работники инженерного центра GM в
Уоррене уже окрестили день, когда компания огласит очередные планы
реструктуризации, "черным вторником". Именно на вторник следующей недели
службой персонала забронированы три десятка переговорных комнат в здании
центра. Кроме того, сотрудников попросили приехать в офис на служебных машинах; на вторник вызваны люди из отпусков, отозваны из командировок. Такая же ситуация, по словам работников, и на испытательном полигоне в Милфорде (Milford). Интересно отметить, что все деловые поездки из Уоррена в Милфорд и обратно отменены, сотрудников просят оставаться в офисах во время рабочего дня. Один из топ-менеджеров General Motors, знакомый с планами компании, заявил, что под сокращение попадут инженеры не только в США, но и в Европе. В GM Europe эти подозрения отвергли, но от более развернутых комментариев воздержались. Напомним, что в связи с рекордным уровнем убытков в 2005 году General Motors начала массовые сокращения рабочих на своих заводах и в принадлежащей ей обанкротившейся компании Delphi. В общей сложности досрочная пенсия ожидала 120 тыс. человек; впрочем, если слухи о "черном вторнике" подтвердятся, эта цифра окажется гораздо выше. Столь массовые увольнения, по оценкам экспертов, не только вызовут цепную реакцию во всей автомобильной индустрии, но и подорвут экономику штата Мичиган, откуда начнут уезжать десятки тысяч оставшихся без работы людей. (27.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выбор между видом топлива
водителю осуществляет одним поворотом переключателя. Покупателями первых двух автомобилей стали японские компании из Токио и Осаки; для них Mazda добавила к дизайну машин корпоративные цвета и логотипы. Сделка стала первым в мире прецедентом продажи в лизинг гибридных автомобилей. Руководитель департамента разработки Mazda RX-8 RE Акихиро Кашиваги заявил: "Мы рады, что первыми покупателями гибридных роторных автмобилей для корпоративного парка стали компании, активно принимающие участие в популяризации водородных технологий. Мы с нетерпением ждем отзывов клиентов об этих автомобилях. Mazda продолжит совершенствование гибридных моделей, делая таким образом свой вклад в достижение экологически дружественного будущего". Гибридная Mazda RX-8 RE несет на борту 61 литр бензина и 110 литров водорода, сжатого под давлением 350 атмосфер. На одной заправке водорода она может проехать 100 км, на бензине - 550 км. Мощность двигателя при использовании водорода составляет 109 л.с., а при использовании бензина - 210 л.с. (24.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Критика в адрес председателя и
исполнительного директора General Motors Ричарда Вагонера, становится все
громче; его призывают оставить свой пост, чтобы вернуть доверие
инвесторов. Критики считают, что Р.Вагонер не предпринимает достаточно энергичных мер, чтобы реорганизовать компанию и не допустить повторения рекордных убытков, составивших в 2005 году 10,6 млрд. долларов. Объявленное на прошлой неделе решение отложить обнародование полного отчета за 2005 год и списка ошибок бухгалтерского учета только подлило масла в огонь. Все больше критиков требуют смены лидера. Питер Моричи, профессор экономики Мэрилендского университета, заявил: "Если у руководителя компании, имеющего финансовое образование, возникают проблемы с бухгалтерским учетом, о чем это говорит? Только о том, что он профессионально непригоден". В защиту Р.Вагонера выступает председатель мичиганского Центра автомобильных исследований Дэвид Коул (David Cole). По его словам, переговоры председателя General Motors с профсоюзами проходили в конструктивном и деловом ключе. "Если ему придется уйти в отставку, будет катастрофа", - отметил Д.Коул. Ричард Вагонер пришел в General Motors на должность аналитика финансового отдела еще в 1977 году, сразу после окончания Гарварда. В 1992 году он стал главным финансовым директором компании, а в июне 2000-го был утвержден на должность президента и исполнительного директора. Председателем правления Р. Вагонер стал 1 мая 2003 года. (24.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() По информации из близких к компании источников, прототип уже тестируют на автодроме в Японии. Более того, стало известно, что внешне он напоминает великолепный концепт HSC, который был показан еще в 2003 году. Внешний дизайн будет ярко отражать новое направление в дизайне компании, направленном конкретно на американских потребителей, ведь Acura - это изначально ориентированный на Северную Америку проект японской Honda. Также стало известно, что инженеры пока не определились, где будет расположен двигатель. Поэтому на тестах испытания проходили автомобили и с фронтальным расположением двигателя, и со стандартным, таким же, как и у предыдущего поколения Acura NSX. Что касается силовой установки, то это будет обычный атмосферный двигатель строения V10, работающий на высоких оборотах. Мощность агрегата будет достигать 500 л.с. Автомобиль будет экипирован электронно управляемым полным приводом, взятым с последнего поколения седана Honda Legend. Главными конкурентами японской новинки будут как европейские конкуренты в лице Ferrari F430 и Lamborghini Gallardo, так и соседи в лице компании Toyota и ее люксового бренда Lexus, который уже давно пугает общественность выпуском нового суперкара, который должен появиться, правда, ближе к 2009 году. (23.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Настройки шасси проекта 612 P4/5 и характеристики вспомогательных систем, телеметрии, секвентальной 6-ступенчатой КПП сейчас отрабатываются на бескомпромиссном Ferrari FXX, дебютировавшем в прошлом году. Но, в отличие от FXX, предназначенного для использования только на специализированных треках, этот автомобиль будет сертифицирован для использования и на дорогах общего пользования. Дизайн кузова разрабатывает ателье Pininfarina. Руководит процессом тот же дизайнер, что ответственен за облик последней новинки Ferrari – Fiorano: Кен Окияма. Под его руководством также был спроектирован и туристический 612 Scaglietti. Новый автомобиль обещает стать не менее эффектным. Первый показ должен состояться в конце августа на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич, США. (23.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cadillac планирует провести
рестайлинг линейки роскошных внедорожников, включая и Escalade,
обновленный совсем недавно. Однако особых спортивных версий V-серии не
предполагается. Первым автомобилем, которого коснутся изменения, станет SRX, созданный на общей платформе с седанами STS и CTS. В августе Cadillac выпустит для него тюнинговый комплект SRX Sport, в который войдут в основном внешние детали: эксклюзивные колесные диски и шины, решетка радиатора, боковые накладки, передний и задний бампер. Стоимость этого пакета с 18-дюймовыми колесами составит 2500 долларов, а с 20-дюймовыми - 3000. Также Cadillac планирует создать подобный комплект для длиннобазного Escalade ESV 2008 или 2009 модельного года. Набор под названием ESV Platinum позаимствует некоторые дизайнерские идеи у V-серии и будет включать в себя обтянутые кожей стойки и приборную панель, замшевые подголовники и подставки для стаканов с подогревом или охлаждением. По словам представителей компании, розничная цена на Escalade ESV Platinum составит около 70 тыс. долларов. Кроме того, в планах Cadillac создание черного хромированного обвеса для стандартных Escalade 2008 или 2009 модельного года, но, возможно, он будет доступен только для машин с кузовом черного цвета. (22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Об этом сообщил на
пресс-конференции финансовый директор компании Бодо Уэббер. Брэнд Smart дебютировал на рынке в октябре 1998 года; первой моделью стал двухместный Smart, в дальнейшем названный ForTwo, ставший самым популярным автомобилем во всей линейке. Тем не менее, с самого начала производство Smart было убыточным; сокращение работников и удешевление продукции лишь позволило несколько уменьшить убытки 2005 года по сравнению с 2004, когда компания потеряла около 600 миллионов евро. Для выхода на безубыточный уровень Smart планирует сократить количество моделей к следующему году. Сейчас модельный ряд Smart состоит из двухместного ForTwo с кузовом купе или кабриолет, четырехместного хэтчбека ForFour и родстера. Все модели предлагаются также с тюнингом от Brabus. (22.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итальянский промышленный
концерн Fiat SpA намерен в ближайшие три года инвестировать 2,5 млрд.
реалов ($1,1 млрд.) в разработку новых автомобилей и развитие технологий в
Бразилии, сообщило агентство Bloomberg. Компания израсходует 900 млн. реалов уже в 2006 году. "Инвестиции в Бразилию столь значительны, потому что мы убеждены, что бразильский рынок будет расти, и что эта страна может стать отличной базой для экспорта в другие страны Латинской Америки", - заявил председатель бразильского подразделения Fiat Лука Кордеро ди Монтеземоло. В то же время Fiat прогнозирует, что экспортные продажи автомобилей через бразильское подразделение в текущем году упадут на 30%, до трехлетнего минимума, поскольку укрепившаяся местная валюта делает продукцию компании менее конкурентоспособной. Так, в 2006 году бразильское подразделение экспортирует 70 тыс. машин, тогда как в 2005 году было экспортировано 100 тыс. Деятельность Fiat по обновлению модельного ряда автомобилей, представленных на рынке Бразилии, разворачивается на фоне начала продаж в этой стране компактных автомобилей конкурентами Volkswagen AG и General Motors Corp. В 2006 году Fiat намерен приступить к продаже в Бразилии модели Siena, оснащенной многофункциональным двигателем, который может работать как на чистом бензине, так и на смеси бензина и этанола, на этаноле или на природном газе. Согласно прогнозам Ассоциации автопроизводителей Бразилии, продажи машин в 2006 году вырастут на 7% после увеличения на 11% годом ранее. В то же время в январе-феврале 2006 года продажи выросли на 8%, отмечает Ассоциация. (Интерфакс 29.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Международное рейтинговое
агентство Moody's понизило рейтинг General Motors Corporation до "B3" с
"B2", то есть до шестой ступени ниже инвестиционного уровня, сохранив
негативный прогноз. Ранее сама GM сообщила, пишет агентство Bloomberg, что корректировка финансовой отчетности может поставить под угрозу использование ею $5,6-миллиардной кредитной линии, открытой банками. Агентство Standard & Poor's теперь также может снизить рейтинг GM. Акции компании, которые выросли с начала года на 14% на оптимизме, связанном с осуществлением программы реструктуризации, упали в среду на 2,6%. В 2005 году акции автопроизводителя подешевели на 52%, упав до самого низкого уровня с 1925 года. В четверг стало также известно, что GM предложил японским компаниям Mitsubishi и Itochu купить часть акций автопроизводителя Isuzu, принадлежащих американской корпорации. General Motors владеет в Isuzu, в которую она начала инвестировать средства еще в 1971 году, 7,9% акций. GM продает сейчас доли в зарубежных компаниях, чтобы аккумулировать дополнительные средства. Ранее американцы выручили $2,7 млрд., продав 20% акций японской машиностроительной Fuji Heavy и 17% акций автопроизводителя Suzuki. Крупнейший в мире автомобильный концерн недавно увеличил чистый убыток по итогам прошлого года на $2 млрд. - до $10,6 млрд., а также сообщил, что намерен скорректировать отчетность за период с 2000 года по начало 2005 года из-за обнаруженных бухгалтерских ошибок. (Интерфакс 30.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малазийский автопроизводитель
Proton Holdings Bhd. и китайский автопроизводитель Chery ведут переговоры
о стратегическом партнерстве, включая производственные планы в обеих
странах, пишет газета Financial Times. В то время как официально обе компании в среду отказались официально комментировать эту информацию, один из высокопоставленных представителей Chery подтвердил факт переговоров. Другой информированный источник сообщил газете, что переговоры находятся уже на достаточно продвинутой стадии, хотя никаких окончательных соглашений пока не было достигнуто. Как пишет газета, обсуждается возможность предоставления Chery производственной базы в Малайзии и аналогичные перспективы для Proton на китайском рынке. Как предполагается, в случае подписания договора сборка моделей Proton из поставленных компанией комплектов начнется на производственных линиях Chery в Китае, тогда как Chery будет переправлять необходимые комплекты для сборки своих моделей в Малайзию. "Эти компании имеют все основания вести переговоры, поскольку Chery сможет производить автомобили на территории Ассоциации стран Юго-Восточной Азии (ASEAN), куда входит Малайзия, а Proton получит возможность научиться изготавливать машины с низкой себестоимостью, в чем Китай действительно преуспел", - считает президент консалтинговой фирмы Automotive Resources Asia Майкл Данн. Изначально стратегия Chery заключалась в том, чтобы выйти на рынки развивающихся стран, такие как государства Ближнего Востока и Россия, однако ее проникновение в Юго-Восточную Азию сдерживалось пошлинами на импорт автомобилей в страны-члены ASEAN. В марте Proton сообщал, что ведет переговоры с рядом потенциальных китайских партнеров о возможном альянсе. В январе компания провела закончившиеся неудачей переговоры с Volkswagen. Недавно Proton подписала меморандум о взаимопонимании с японской Mitsubishi, в котором говорится о разработке новых моделей, совместных поставках компонентов и технической поддержке. Proton была основана в 1983 году с помощью Mitsubishi, которая предоставила базовые модели автомобилей и технологии. (Интерфакс 30.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рыночная стоимость одного из
ведущих мировых автопроизводителей, японской корпорации Toyota Motor
Corp., превысила 200 млрд долл. Таким образом, Toyota обогнала
американскую сеть розничной торговли Wal-Mart Stores Inc., восьмую по
величине компанию в мире. По данным Токийской фондовой биржи, ценные бумаги Toyota Motor завершили сегодняшний день на отметке 6470 иен/акция (55,02 долл./акция), и рыночная стоимость концерна по состоянию на 30 марта с.г. достигла показателя 23,5 трлн иен (200,26 млрд долл.). В свою очередь, рыночная капитализация Wal-Mart, отставшей от японской корпорации, составляет 200,24 млрд долл. Многие эксперты отмечают, что росту привлекательности Toyota Motor в глазах инвесторов способствуют рекордные расходы компании в размере 1,4 трлн иен (12 млрд долл.), которые президент концерна Кацуяки Ватанабе направляет на исследовательские проекты и строительство новых предприятий в Северной Америке, Европе и Азии. По оценкам ряда аналитиков, японской корпорации вполне под силу обогнать своего американского конкурента General Motors Corp. как лидера на мировом рынке автопроизводства. Эксперты прогнозируют, что продажи Toyota в текущем году вырастут на 9% - до 8,85 млн автомобилей. Многие специалисты уверены в продолжении успешного развития японского концерна, поскольку оно подкреплено сильным финансовым положением Toyota и благоприятной ситуацией в США. По оценке Credit Suisse Group, 70% операционной прибыли Toyota получает от реализации продукции на североамериканском рынке. Отметим, что чистая прибыль Toyota за 9 месяцев 2005-2006 финансового года (апрель-декабрь 2005г.) увеличилась на 9,9% - до 968 млрд. иен (8,163 млрд. долл.) по сравнению с 881 млрд. иен (7,429 млрд. долл.) за аналогичный период годом ранее. Как сообщает компания, ее выручка за 9 месяцев 2005-2006 финансового года увеличилась на 11% и составила 15,287 трлн. иен (128,906 млрд. долл.) против 13,670 трлн. иен (115,271 млрд. долл.) годом ранее. Операционная прибыль за 9 месяцев 2005-2006 финансового года выросла на 0,2% - до 1,292 трлн. иен (10,886 млрд. долл.) по сравнению с 1,289 трлн. иен (10,869 млрд. долл.) за аналогичный период 2004-2005 финансового года. Чистая прибыль Toyota Motor в III квартале 2005-2006 финансового года выросла на 34,1% - до 398 млрд. иен (3,356 млрд. долл.) по сравнению с 297 млрд. иен (2,504 млрд. долл.), полученными в III квартале 2004-2005 финансового года. Выручка компании в III квартале 2005-2006 финансового года увеличилась на 14,8% и составила 5,334 трлн. иен (44,978 млрд. долл.) против 4,644 трлн. иен (39,160 млрд. долл.) годом ранее. Операционная прибыль за отчетный квартал повысилась на 14% - до 482 млрд. иен (4,064 млрд. долл.) по сравнению с 423 млрд. иен (3,567 млрд. долл.), полученными за аналогичный период годом ранее. (РосБизнесКонсалтинг 30.03.06) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Составлено информационным агентством "INFOLine" тел. (812)322 6848, (495)772 7640. Мы готовы учитывать Ваши пожелания по содержанию, объему и периодичности предоставляемого материала. Надеемся на длительное и плодотворное сотрудничество. |