Комиссия во главе с Президентом АО "НК "КТЖ" Аскаром Маминым проверила ход реализации проекта "Строительство вторых путей на участке Алматы-1 — Шу".
26.08.2016 в 09:41 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
В рабочей поездке также приняли участие — председатель Наблюдательного советаТОО "Камкор Менеджмент" Диас Сулейменов, Главный инженер АО "НК "КТЖ" Бауыржан Урынбасаров, Генеральный директор ТОО "Теміржол жендеу" Искандир Карсыбеков и другие.
— За прошедший период темпы производства работ по устройству земляного полотна были увеличены, были привлечены новые подрядные организации: на 1-ый участок: ТОО "Акдала — Автострой", 2-ойучасток: ТОО "СК Главпроектстрой", на участки №6,7 второго пускового комплекса заключен договор с ТОО "Сити Курылыс", к концу недели ожидается мобилизация техники и персонала. На данный момент из 124 852 м обыкновенного грунта отсыпано — 106 008 м?, или 85%; из 107 307 м дренирующего грунта отсыпано — 50 850 м?, или 47%, — отчитался перед присутствующими Искандир Карсыбеков.
Также он отметил, что главным направлением на оставшийся период августа и начало сентября является "Реконструкция ст. Эспе", в том числе: укладка двойного перекрестного стрелочного перевода и 10-тичасовое "окно" на перегоне ст. Кок-Тобе.
Далее по итогам поездки состоялось выездное совещание, где генеральному подрядчику объекта —ТОО "Теміржол жендеу", были даны конкретные указания по строительству.
— За прошедший период темпы производства работ по устройству земляного полотна были увеличены, были привлечены новые подрядные организации: на 1-ый участок: ТОО "Акдала — Автострой", 2-ойучасток: ТОО "СК Главпроектстрой", на участки №6,7 второго пускового комплекса заключен договор с ТОО "Сити Курылыс", к концу недели ожидается мобилизация техники и персонала. На данный момент из 124 852 м обыкновенного грунта отсыпано — 106 008 м?, или 85%; из 107 307 м дренирующего грунта отсыпано — 50 850 м?, или 47%, — отчитался перед присутствующими Искандир Карсыбеков.
Также он отметил, что главным направлением на оставшийся период августа и начало сентября является "Реконструкция ст. Эспе", в том числе: укладка двойного перекрестного стрелочного перевода и 10-тичасовое "окно" на перегоне ст. Кок-Тобе.
Далее по итогам поездки состоялось выездное совещание, где генеральному подрядчику объекта —ТОО "Теміржол жендеу", были даны конкретные указания по строительству.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:

