На Дальневосточной железной дороге в ходе летних ремонтно-путевых работ обновлено более 450 км пути.

21 ноября в Хабаровске на технико-технологическом совете под председательством начальника ДВЖД Николая Маклыгина подведены итоги летней ремонтно-путевой кампании и намечены планы на 2018 год.
На Дальневосточной железной дороге в период летних ремонтно-путевых работ всеми видами ремонта было охвачено 452,9 км пути, в том числе реконструировано и модернизировано 240,6 км (из них 4 км – зимняя укладка на сахалинском участке Туманово – Вахрушево).
В ходе летних ремонтных работ сплошная смена обеих рельсовых нитей на новые проведена почти на 100 км. Смена рельсов выполнена на 127,1 км. Помимо этого, на полигоне дороги произведена замена 151 комплекта стрелочных переводов.
В результате проведенных работ на 70,4 км пути увеличена скорость движения пассажирских поездов и на 68,3 км – грузовых. Протяженность пути на деревянных шпалах снижена на 215,5 км. Протяженность бесстыкового пути теперь составляет свыше 4264 км. Улучшена оценка состояния пути.
В текущем году при проведении ремонтных работ было задействовано 65 единиц путевых машин Дальневосточной дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин: 8 щебнеочистительных комплексов, 9 высокопроизводительных выправочно-подбивочных комплексов, платформы для перевозки плетей и др. Широкое распространение на полигоне дороги получило использование техники на комбинированном автомобильном и железнодорожном ходу, благодаря универсальности которой значительно сокращается время выполнения работ. Так, на дороге работает 13 погрузчиков на комбинированном ходу KGT-4RS.
Всего с начала летних путевых работ в режиме "закрытых перегонов" на Дальневосточной железной дороге было организовано 50 технологических "окон" общей продолжительностью свыше 3,5 тыс. часов. При этом, благодаря правильной организации движения, был обеспечен своевременный пропуск пассажирских и грузовых поездов.
В 2018 году на полигоне Дальневосточной железной дороги всеми видами ремонта планируется отремонтировать 625,4 км пути.
При постановке задач на будущий год начальник ДВЖД отметил, что совместные усилия всех причастных подразделений должны быть направлены на реализацию программы развития пропускных и провозных способностей магистрали в целях обеспечения перевозки возрастающих объемов грузов в направлении портов Дальнего Востока, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.