Андрей Бочкарёв: Близятся к завершению работы по облицовке платформы станции "Варшавская" (Москва).

Работы по облицовке платформенного участка реконструируемой станции "Варшавская" бывшей Каховской ветки, которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, близятся к завершению. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
"На текущий момент облицовка платформенного участка станции "Варшавская" выполнена на 80%. Также к настоящему моменту на "Варшавской" проведены работы по демонтажу старых инженерных систем, завершены перепланировка существующих технических помещений и устройство новой монолитной платформы", – уточнил Андрей Бочкарёв.
В настоящее время, по словам заместителя Мэра, на станции идет устройство лифтовых шахт.
"В ближайшее время строители приступят к монтажу новых инженерных систем", – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" (инжиниринговый холдинг выступает оператором программы развития столичной подземки) Юрий Кравцов добавил, что активные работы по реконструкции ведутся и на двух других станциях участка – "Каховской" и "Каширской".
"На станции "Каховская" в полном объеме выполнено устройство основных конструкций платформенного участка и демонтаж существующих инженерных систем, завершается устройство верхнего строения пути, производятся подготовительные работы для монтажа архитектурного освещения на платформенном участке. На "Каширской" ведутся работы по облицовке южной платформы и завершается устройство технических помещений западного вестибюля станционного комплекса", – уточнил Юрий Кравцов и напомнил, что станция "Каширская" будет с кросс-платформенной пересадкой на будущую Большую кольцевую линию и на существующую Замоскворецкую линию метро.
Напомним, реконструкция бывшей Каховской линии метро, которая включает в себя станции "Каховская", "Варшавская" и "Каширская", ведется с целью дальнейшей интеграции линии в Большое кольцо метро.
БКЛ – ключевой проект развития столичной подземки и один из самых масштабных проектов мирового метростроения. Протяженность БКЛ составит 70 км, на новой кольцевой линии разместится 31 станция метро. БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии подземки, а также МЦК и МЦД и снизит нагрузку на действующую Кольцевую линию и прилегающие участки радиальных веток, а также действующие станции в центре столицы. БКЛ позволит пассажирам выбирать наиболее удобные маршруты при передвижении по городу, сократит время в пути и обеспечит комфорт при пользовании подземкой. (Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

Для справки: Название компании: Мосинжпроект, АО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]