![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
Объем перевозок ОАО "ФГК" по Приволжской железной дороге за 9 месяцев 2013 года составил более 2 млн тонн.
31.10.2013 в 13:06 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
С начала 2013 года общий объем погрузки Саратовского филиала ОАО "ФГК" вырос в 2,5 раза к уровню аналогичного периода прошлого года и составил более 2 млн тонн грузов.
Основную долю перевозок составляют нефтеналивные грузы (более 690 тыс. тонн), строительные грузы (почти 430 тыс. тонн), цемент (около 355 тыс. тонн.), промышленное сырье (почти 270 тыс. тонн).
Нефтеналивные грузы в основном отправляются со ст. Татьянка на экспорт, грузы для строительных нужд отправляются преимущественно со станций Себряково и Верхний Баскунчак (соответственно 40% и 21% погрузки минерально-строительных грузов на Приволжской ж.д.) на станции Московской, Северо-Кавказской, Южно-Уральской, Куйбышевской. Также в сентябре 2013 года осуществлялась погрузка направлением на станции Дальневосточной железной дороги в регионы, пострадавшие от наводнений.
Наибольшим спросом у грузоотправителей пользовались полувагоны – с начала 2013 года погружено около 16 тыс. единиц.
Доля Саратовского филиала ОАО "ФГК" в общем объеме погрузки универсального подвижного состава на Приволжской железной дороге за 9 месяцев 2013 года составила более 15 %.
Основную долю перевозок составляют нефтеналивные грузы (более 690 тыс. тонн), строительные грузы (почти 430 тыс. тонн), цемент (около 355 тыс. тонн.), промышленное сырье (почти 270 тыс. тонн).
Нефтеналивные грузы в основном отправляются со ст. Татьянка на экспорт, грузы для строительных нужд отправляются преимущественно со станций Себряково и Верхний Баскунчак (соответственно 40% и 21% погрузки минерально-строительных грузов на Приволжской ж.д.) на станции Московской, Северо-Кавказской, Южно-Уральской, Куйбышевской. Также в сентябре 2013 года осуществлялась погрузка направлением на станции Дальневосточной железной дороги в регионы, пострадавшие от наводнений.
Наибольшим спросом у грузоотправителей пользовались полувагоны – с начала 2013 года погружено около 16 тыс. единиц.
Доля Саратовского филиала ОАО "ФГК" в общем объеме погрузки универсального подвижного состава на Приволжской железной дороге за 9 месяцев 2013 года составила более 15 %.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение