![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
Крымской железной дорогой дополнительно приобретена техника для ремонта пути.
11.01.2017 в 10:53 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Новая выправочно-подбивочно-рихтовочная машина, тракторы и автогрейдер помогут значительно сократить время проведения ремонтных работ по укладке пути на полигоне Крымской железной дороги.
Приобретенная выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПРС-03.2 предназначена для выправки железнодорожного пути, уплотнения балласта под шпалами, брусьями стрелочных переводов и крестовин. Применяется как при строительстве новых, так и при ремонте и текущем содержании действующих железных дорог.
Выправка, рихтовка и подбивка железнодорожного пути машиной ВПРС-03.2 производится в полуавтоматическом или ручном режимах на магистральных и станционных путях, стрелочных переводах.
Производительность при выработке и подбивке пути составляет 1200 шпал в час, при подбивке стрелочных переводов – 1,2 стрелочных переводов в час.
Также для ремонта пути всеми видами приобретены два трактора ДТ-75 и автогрейдер.
После завершения процедуры регистрации техника будет передана в обособленное подразделение "Путевая машинная станция".
Приобретенная выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПРС-03.2 предназначена для выправки железнодорожного пути, уплотнения балласта под шпалами, брусьями стрелочных переводов и крестовин. Применяется как при строительстве новых, так и при ремонте и текущем содержании действующих железных дорог.
Выправка, рихтовка и подбивка железнодорожного пути машиной ВПРС-03.2 производится в полуавтоматическом или ручном режимах на магистральных и станционных путях, стрелочных переводах.
Производительность при выработке и подбивке пути составляет 1200 шпал в час, при подбивке стрелочных переводов – 1,2 стрелочных переводов в час.
Также для ремонта пути всеми видами приобретены два трактора ДТ-75 и автогрейдер.
После завершения процедуры регистрации техника будет передана в обособленное подразделение "Путевая машинная станция".
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение