Трансмашхолдинг представит на выставке в Щербинке самую большую экспозицию передовой техники.

ЗАО "Трансмашхолдинг", крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта, в очередной раз примет участие в VI международном салоне "ЭКСПО 1520", который пройдет с 30 августа по 2 сентября в г. Щербинка, Москва; станет крупнейшим экспонентом выставки. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.
В общей сложности компания предложит вниманию посетителей 13 образцов новейшей техники. В статической экспозиции будут представлены:
• городской электропоезд ЭП2Тв - проект, реализуемый в рамках новой базовой универсальной платформы отечественных электропоездов нового поколения. Концепция поезда предусматривает возможность формирования электропоезда различной составности в диапазоне от 4-х до 14-ти вагонов;
• электропоезд постоянного тока ЭП2Д для пригородного сообщения. Единственный в России электропоезд, который может состоять из 2 или 3 вагонов и обеспечивает высокий уровень адаптивности поезда для эксплуатации на любых маршрутах, в том числе с небольшим пассажиропотоком;
• трёхсекционный магистральный тепловоз 3ТЭ25К2М – самый мощный грузовой локомотив, мощность одной секции по дизелю составляет 3100 кВт;
• маневровый шестиосный тепловоз ТЭМ28 мощностью 895 кВт – универсальная машина, которая с одинаково высокой эффективностью может выполнять самый широкий спектр работ: от легкой хозяйственной до тяжелой вывозной и горочной;
• багажно-почтовой вагон модели 61-4505.01 с уникальной системой управления и комплексного мониторинга, способной контролировать до 10 почтово-багажных вагонов в сцепке; вагон предназначен для эксплуатации на участках железных дорог с шириной колеи 1520 мм и 1435 мм.
• двухэтажный вагон-ресторан модели 61-4473, оборудованный холодильными шкафам общим объемом 3000 л. и морозильной камерой объемом 700 л., бесперебойное питание которых обеспечивается на ходу от подвагонного генератора, а на стоянках от дизель-генераторной установки. Примененные решения позволяют обеспечить всех пассажиров поезда горячим питанием на протяжении всего маршрута следования;
• тележка модели 68-4112, предназначенная для эксплуатации с моторным вагоном модели 62-4498 электропоезда пригородного следования городского типа ЭГ2Тв;
• скоростная вагон-платформа для перевозки контейнеров, модель 13-6954, с эксплуатационной скоростью 160 км/ч и возможностью для перевозки одного контейнера 40/45 футов (включая рефрижераторные контейнеры с автономной дизель-генераторной установкой);
• дизели нового поколения типа Д200 и Д300.
В динамической экспозиции будут участвовать четырехсекционный магистральный грузовой электровоз переменного тока 4ЭС5К и новый поезд метро "Москва".