LDz приглашает клиентов принять участие в исследовании спроса на грузовые перевозки.
27.02.2018 в 16:24 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
ГАО "Latvijas dzelzcels" и Белорусская железная дорога совместно разработали новое предложение – грузовой поезд-экспресс "Минск–Рига", который по заявкам клиентов доставлял бы грузы из одного города в другой в течение 28 часов. Чтобы выяснить актуальность новой услуги для латвийских предприятий, LDz в сотрудничестве с зарубежными партнерами проводит исследование рынка, приглашая до 16 марта 2018 года заполнить прилагаемую опросную анкету по следующему адресу
Таким образом, в будущем владельцы грузов и транспортно-логистические компании смогут рассчитывать на оперативную организацию грузовых перевозок по четко известному графику. Долгосрочной целью является обеспечение регулярного грузопотока по указанному маршруту, потенциал которого в будущем, с развитием китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень", возрастет.
В сотрудничестве с зарубежными партнерами уже выполняются регулярные грузовые перевозки контейнерного поезда ЗУБР (Латвия – Белоруссия – Украина), контейнерного поезда "Балтика-Транзит IV" (Латвия – страны Центральной Азии, в том числе Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан, Афганистан) и контейнерного поезда по маршруту Рига – Москва.
В 2017 году в сотрудничестве с зарубежными партнерами были подготовлены и опробованы маршруты контейнерных поездов, соединяющие европейские страны с Китаем. В этом году продолжается работа по созданию и реализации новых маршрутов в рамках международного транспортного коридора Север – Юг, чтобы соединить страны Северной Европы с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Таким образом, в будущем владельцы грузов и транспортно-логистические компании смогут рассчитывать на оперативную организацию грузовых перевозок по четко известному графику. Долгосрочной целью является обеспечение регулярного грузопотока по указанному маршруту, потенциал которого в будущем, с развитием китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень", возрастет.
В сотрудничестве с зарубежными партнерами уже выполняются регулярные грузовые перевозки контейнерного поезда ЗУБР (Латвия – Белоруссия – Украина), контейнерного поезда "Балтика-Транзит IV" (Латвия – страны Центральной Азии, в том числе Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан, Афганистан) и контейнерного поезда по маршруту Рига – Москва.
В 2017 году в сотрудничестве с зарубежными партнерами были подготовлены и опробованы маршруты контейнерных поездов, соединяющие европейские страны с Китаем. В этом году продолжается работа по созданию и реализации новых маршрутов в рамках международного транспортного коридора Север – Юг, чтобы соединить страны Северной Европы с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона.