В Калуге состоялось совместное выездное заседание коллегии Военно-промышленной комиссии России и Объединения производителей железнодорожной техники.
14.09.2018 в 09:40 | INFOLine, ИА (по материалам Правительства Калужской области) | Advis.ru
13 сентября в Калуге на площадке АО "Калужский завод "Ремпутьмаш" прошло совместное выездное заседание коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации и Комитетов по координации производителей компонентов инфраструктуры и путевой техники и по экспорту и инновациям Объединения производителей железнодорожной техники.
В работе пленарного заседания приняли участие губернатор области Анатолий Артамонов, представители Минпромторга России, коллегии Военно-промышленного комплекса, руководители предприятий железнодорожного машиностроения, оборонно-промышленного комплекса, отраслевых институтов, подразделений инфраструктурного комплекса ОАО "РЖД".
Обсуждались вопросы развития производства путевой техники для строительства и ремонта железнодорожной инфраструктуры в рамках программы импортозамещения и повышения уровня локализации.
Обращаясь к членам коллегии, глава региона отметил, что вопросы локализации производств сферы железнодорожного машиностроения "имеют большую значимость для целого комплекса предприятий нашего региона". "Повышение уровня локализации производства путевой техники, используемой при строительстве и ремонте железнодорожной инфраструктуры, – это в первую очередь ориентация на отечественные новейшие разработки и конструкторские решения. За последние несколько лет в экономику предприятий, работающих в сфере путевого машиностроения, инвестировано более 5 млрд. рублей. Однако, высокотехнологичная техника, выпускаемая предприятиями отрасли, не обходится без комплектующих. Это заставляет думать о развитии сопутствующих производств, о том как завлечь смежников в производство сопутствующих изделий", - подчеркнул он.
Губернатор выразил уверенность, что "возможности и мощности наших предприятий, работающих в военно-промышленном комплексе, позволят успешно решить эти задачи".
Говоря о перспективах развития железнодорожной отрасли, Анатолий Артамонов отметил ее стратегическое значение для страны: "Россия – это страна железных дорог, без них она не может развиваться". "Время требует других скоростей при перемещении грузов. Например, перевозка грузов по "новому шелковому пути" позволила сократить их доставку из Китая в европейскую часть страны с 45 дней до 9, 5 суток. Это совсем другие условия работы. Но можно еще быстрей, а для этого нужны другие технологии, другая техника", - пояснил он.
Губернатор особо подчеркнул, что заседание коллегии проходит за неделю до XI Международной конференции "Железнодорожное машиностроение: партнерство производителей 1520 и 1435". "Желаю вам успехов в работе коллеги и надеюсь, что возглавляемые вами предприятия будут и дальше вносить достойный вклад в развитие технического и экономического потенциала страны", - резюмировал он.
В этот же день глава региона, члены коллегии познакомились с современными образцами путевой техники, посетили АО "Калугапутьмаш".
В работе пленарного заседания приняли участие губернатор области Анатолий Артамонов, представители Минпромторга России, коллегии Военно-промышленного комплекса, руководители предприятий железнодорожного машиностроения, оборонно-промышленного комплекса, отраслевых институтов, подразделений инфраструктурного комплекса ОАО "РЖД".
Обсуждались вопросы развития производства путевой техники для строительства и ремонта железнодорожной инфраструктуры в рамках программы импортозамещения и повышения уровня локализации.
Обращаясь к членам коллегии, глава региона отметил, что вопросы локализации производств сферы железнодорожного машиностроения "имеют большую значимость для целого комплекса предприятий нашего региона". "Повышение уровня локализации производства путевой техники, используемой при строительстве и ремонте железнодорожной инфраструктуры, – это в первую очередь ориентация на отечественные новейшие разработки и конструкторские решения. За последние несколько лет в экономику предприятий, работающих в сфере путевого машиностроения, инвестировано более 5 млрд. рублей. Однако, высокотехнологичная техника, выпускаемая предприятиями отрасли, не обходится без комплектующих. Это заставляет думать о развитии сопутствующих производств, о том как завлечь смежников в производство сопутствующих изделий", - подчеркнул он.
Губернатор выразил уверенность, что "возможности и мощности наших предприятий, работающих в военно-промышленном комплексе, позволят успешно решить эти задачи".
Говоря о перспективах развития железнодорожной отрасли, Анатолий Артамонов отметил ее стратегическое значение для страны: "Россия – это страна железных дорог, без них она не может развиваться". "Время требует других скоростей при перемещении грузов. Например, перевозка грузов по "новому шелковому пути" позволила сократить их доставку из Китая в европейскую часть страны с 45 дней до 9, 5 суток. Это совсем другие условия работы. Но можно еще быстрей, а для этого нужны другие технологии, другая техника", - пояснил он.
Губернатор особо подчеркнул, что заседание коллегии проходит за неделю до XI Международной конференции "Железнодорожное машиностроение: партнерство производителей 1520 и 1435". "Желаю вам успехов в работе коллеги и надеюсь, что возглавляемые вами предприятия будут и дальше вносить достойный вклад в развитие технического и экономического потенциала страны", - резюмировал он.
В этот же день глава региона, члены коллегии познакомились с современными образцами путевой техники, посетили АО "Калугапутьмаш".