С 1 июля вступают в силу дополнительные скидки к действующим тарифам на транзит в Калининградскую область черных металлов через территорию Литовской Республики.
01.07.2009 в 16:10 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Об этом сообщается в официальном письме руководство АО "Литовские железные дороги", поступившем в адрес ОАО "РЖД", начальника Калининградской и Белорусской железной дорог.
В частности, новые тарифные преференции на транзит по Литве в Калининградскую область предоставлены для перевозок
- чугуна со станции Присады (снижение на 35%)
- черных металлов со станции Новолипецк (снижение на 35%);
- черных металлов со станции Котел (снижение на 25%).
Понижающие коэффициенты будут действовать до конца года.
Одновременно руководство АО "Литовские железные дороги" выразило надежду, что аналогичное решение о снижении ставок за транзит этой номенклатуры грузов примет и Белорусская железная дорога.
Напомним, частичная оптимизация тарифной политики на калининградском направлении стала возможной в результате договоренностей, достигнутых в ходе ряда встреч руководителей трех железных дорог, состоявшихся по инициативе начальника Калининградской железной дороги Ивана Беседина. По итогам состоявшихся переговоров и литовская, и белорусская стороны в мае-июне уже принимали решения о предоставлении понижающих коэффициентов на транзит ряда грузов на калининградском направлении.
Вместе с тем, эксперты считают, что даже суммарно предоставленные белорусской и литовской сторонами скидки пока не решают проблему увеличения объемов грузоперевозок через калининградский транспортный комплекс.
В частности, новые тарифные преференции на транзит по Литве в Калининградскую область предоставлены для перевозок
- чугуна со станции Присады (снижение на 35%)
- черных металлов со станции Новолипецк (снижение на 35%);
- черных металлов со станции Котел (снижение на 25%).
Понижающие коэффициенты будут действовать до конца года.
Одновременно руководство АО "Литовские железные дороги" выразило надежду, что аналогичное решение о снижении ставок за транзит этой номенклатуры грузов примет и Белорусская железная дорога.
Напомним, частичная оптимизация тарифной политики на калининградском направлении стала возможной в результате договоренностей, достигнутых в ходе ряда встреч руководителей трех железных дорог, состоявшихся по инициативе начальника Калининградской железной дороги Ивана Беседина. По итогам состоявшихся переговоров и литовская, и белорусская стороны в мае-июне уже принимали решения о предоставлении понижающих коэффициентов на транзит ряда грузов на калининградском направлении.
Вместе с тем, эксперты считают, что даже суммарно предоставленные белорусской и литовской сторонами скидки пока не решают проблему увеличения объемов грузоперевозок через калининградский транспортный комплекс.