FESCO в рамках северного завоза – 2017 перевезла 21 000 тонн грузов для российских регионов.
Транспорт и логистика » Деятельность портов
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Логистика
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Логистика
07.12.2017 в 18:46 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Транспортные суда группы FESCO завершили доставку народнохозяйственных грузов для Чукотского автономного округа и других регионов РФ в рамках северного завоза-2017.
1234За период с июня по ноябрь флот FESCO перевез в районы Крайнего Севера 4 700 тонн жизненно важных грузов, в том числе продукты питания, товары народного потребления, автотехнику и топливо.
Генеральные грузы в порты Анадырь, Певек и Эгвекинот доставляли лесовоз "Абакан" под командованием капитана Сергея Шевченко, контейнеровоз "Капитан Кремс" (капитан Александр Назаров), дизель-электроход "Василий Головнин" под посменным управлением капитанов Иксана Юсупова и Александра Воробьева, многоцелевые сухогрузы "Амур" (капитан Александр Базаров) и "ФЕСКО Пионер" (капитан Михаил Стрижнев). Выгрузка на необорудованный берег осуществлялась с помощью собственных самоходных барж. Транспортные суда "Капитан Кремс", "ФЕСКО Пионер", "Амур" работали на регулярной каботажной линии "ФЕСКО Анадырь Директ Лайн", выполнив за навигацию шесть рейсов и перевезя 1 264 TEU. Кроме того, дизель-электроход "Василий Головнин" вывез с архипелага Земля Франца-Иосифа в Архангельск около 4 тысяч тонн металлолома. FESCO ежегодно осуществляет морскую транспортировку грузов в рамках северного завоза. Транспортный флот компании обеспечивает максимальную сохранность перевозимых товаров, соблюдение сроков и регулярность работы линий.
FESCO обладает уникальным опытом плавания по Северному морскому пути, который моряки FESCO ежегодно подтверждают, работая в тяжелых навигационных условиях Арктики. Более 100 лет назад пароход "Колыма" впервые доставил в устье реки Колыма народнохозяйственные грузы. На протяжении 60 лет FESCO обеспечивает плавание судов в сложных водах Арктики по трассе СМП. С 2004 года по 2016 год FESCO участвовала в проекте по проводке судов по трассе СМП по заявке Федерального агентства морского и речного транспорта РФ. Кроме того, суда ледового класса FESCO ежегодно доставляют грузы в северные порты России, таким образом успешно выполняя программу по обеспечению товарами народного потребления районов с ограниченными сроками навигации.
1234За период с июня по ноябрь флот FESCO перевез в районы Крайнего Севера 4 700 тонн жизненно важных грузов, в том числе продукты питания, товары народного потребления, автотехнику и топливо.
Генеральные грузы в порты Анадырь, Певек и Эгвекинот доставляли лесовоз "Абакан" под командованием капитана Сергея Шевченко, контейнеровоз "Капитан Кремс" (капитан Александр Назаров), дизель-электроход "Василий Головнин" под посменным управлением капитанов Иксана Юсупова и Александра Воробьева, многоцелевые сухогрузы "Амур" (капитан Александр Базаров) и "ФЕСКО Пионер" (капитан Михаил Стрижнев). Выгрузка на необорудованный берег осуществлялась с помощью собственных самоходных барж. Транспортные суда "Капитан Кремс", "ФЕСКО Пионер", "Амур" работали на регулярной каботажной линии "ФЕСКО Анадырь Директ Лайн", выполнив за навигацию шесть рейсов и перевезя 1 264 TEU. Кроме того, дизель-электроход "Василий Головнин" вывез с архипелага Земля Франца-Иосифа в Архангельск около 4 тысяч тонн металлолома. FESCO ежегодно осуществляет морскую транспортировку грузов в рамках северного завоза. Транспортный флот компании обеспечивает максимальную сохранность перевозимых товаров, соблюдение сроков и регулярность работы линий.
FESCO обладает уникальным опытом плавания по Северному морскому пути, который моряки FESCO ежегодно подтверждают, работая в тяжелых навигационных условиях Арктики. Более 100 лет назад пароход "Колыма" впервые доставил в устье реки Колыма народнохозяйственные грузы. На протяжении 60 лет FESCO обеспечивает плавание судов в сложных водах Арктики по трассе СМП. С 2004 года по 2016 год FESCO участвовала в проекте по проводке судов по трассе СМП по заявке Федерального агентства морского и речного транспорта РФ. Кроме того, суда ледового класса FESCO ежегодно доставляют грузы в северные порты России, таким образом успешно выполняя программу по обеспечению товарами народного потребления районов с ограниченными сроками навигации.