Строительство оградительных сооружений в порту Усть-Луга планируется завершить в 2018 году.
24.11.2017 в 15:39 | Portnews | Advis.ru
Строительство оградительных сооружений в порту Усть-Луга (Ленинградская область) планируется завершить в 2018 году. Как передал корреспондент ИАА "ПортНьюс", об этом в ходе конгресса Oil Terminal 2017 сообщил главный инженер ЗАО "ГТ Морстрой" (исполнитель проекта) Геннадий Кулаков.
По его словам, при реализации проекта возникли сложности с забивкой свай, однако они были преодолены.
Завершение проекта позволит сократить высоту накатной волны с 5 м до 1,5 м, что положительно повлияет на работу терминалов "Юг-2", Усть-Лужского контейнерного терминала (УЛКТ) и автомобильно-железнодорожного паромного комплекса.
Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (17,5 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 160 тыс. тонн.
По его словам, при реализации проекта возникли сложности с забивкой свай, однако они были преодолены.
Завершение проекта позволит сократить высоту накатной волны с 5 м до 1,5 м, что положительно повлияет на работу терминалов "Юг-2", Усть-Лужского контейнерного терминала (УЛКТ) и автомобильно-железнодорожного паромного комплекса.
Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (17,5 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 160 тыс. тонн.