Audi приступил к тестам 400-сильного купе-кроссовера Q4.
Автомобильная промышленность » Зарубежный рынок
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
21.02.2019 в 15:36 | Autonews | Advis.ru
У будущего купе-кроссовера Audi Q4 появится RS-версия с 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом
Компания Audi начала дорожные испытания "заряженной" версии будущего купе-кроссовера Q4. Первые шпионские фотографии тестового прототипа автомобиля опубликовало издание Autocar.
По предварительным данным, спортивную модификацию Audi Q4, которая получит традиционную приставку RS в названии, оснастят 2,5-литровым наддувным пятицилиндровым двигателем мощностью около 400 лошадиных сил. Такой автомобиль также оснастят спортивной подвеской и усиленными тормозными механизмами.
Предполагается, что обычная версия кроссовера Q4 дебютирует в ближайшие несколько месяцев, а его RS-вариант появится чуть позже. Модель, которую построят на модульной платформе MQB, разделит основные узлы и агрегаты с Q3 второго поколения.
В линейку двигателей войдут бензиновые и дизельные наддувные моторы рабочим объемом 1,5 и 2,0 литра мощностью от 150 до 230 лошадиных сил. Не исключено, что у модели также появится версия с гибридной силовой установкой, которая сможет проезжать исключительно на электрической тяге до 50 километров.
Компания Audi начала дорожные испытания "заряженной" версии будущего купе-кроссовера Q4. Первые шпионские фотографии тестового прототипа автомобиля опубликовало издание Autocar.
По предварительным данным, спортивную модификацию Audi Q4, которая получит традиционную приставку RS в названии, оснастят 2,5-литровым наддувным пятицилиндровым двигателем мощностью около 400 лошадиных сил. Такой автомобиль также оснастят спортивной подвеской и усиленными тормозными механизмами.
Предполагается, что обычная версия кроссовера Q4 дебютирует в ближайшие несколько месяцев, а его RS-вариант появится чуть позже. Модель, которую построят на модульной платформе MQB, разделит основные узлы и агрегаты с Q3 второго поколения.
В линейку двигателей войдут бензиновые и дизельные наддувные моторы рабочим объемом 1,5 и 2,0 литра мощностью от 150 до 230 лошадиных сил. Не исключено, что у модели также появится версия с гибридной силовой установкой, которая сможет проезжать исключительно на электрической тяге до 50 километров.