"Северсталь" не исключает возможности реализации новых проектов на территории Санкт-Петербурга.
01.04.2009 в 10:29 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
Правительство Санкт-Петербурга приняло
постановление о проведении изыскательских работ на участке в промзоне
"Ижорские заводы" для строительства железнодорожных путей компании
"Северсталь" - инфраструктурного проекта для уже существующих объектов
компании на территории "Ижорских заводов".
Площадь выделяемого участка – 4,37 га.
- Строительство железной дороги, необходимой для производства, –
это уже четвертый проект "Северстали", который компания планирует
реализовать на территории промзоны "Ижорские заводы" в рамках
стратегического партнерства города и инвестора, - отмечает первый
заместитель председателя КЭРППиТ Сергей Фивейский. – Компания по-прежнему
остается одним из крупнейших инвесторов Санкт-Петербурга, постепенно
интегрируясь в городскую экономику. Ее продукция востребована во многих
отраслях и кластерах Петербурга – машиностроении, судостроении,
строительной индустрии. Уже инвестор является полноправным
участником формирующегося в городе автомобильного кластера.
Общая площадь земельных участков, закрепленных в промзоне "Ижорские
заводы" за компанией "Северсталь" составляет порядка 125 га.
Рынок Санкт-Петербурга и Ленобласти один из значимых для
"Северстали". В 2008 году в регионы отгружено 1 155 273 тонн металла.
У "Северстали" есть планы по ряду проектов на территории "Ижорских
заводов", - комментируют решение в компании - однако, говорить о
конкретных параметрах новых проектов пока преждевременно. Они будут
определяться многими факторами, в том числе, итогами изыскательских
работ. Кроме того, немаловажным для принятия выбора, расчета параметров
и сроков реализации является ситуация в экономике, на рынках, связанная с
мировым финансовым кризисом. Среди возможных в будущем проектов,
компания не исключает, как дальнейшее развитие сервисного
(металлообработка) направления, так и другие проекты, связанные с
развитием инфраструктуры уже функционирующих предприятий.
Проекты ОАО "Северсталь" в Санкт-Петербурге
В сентябре 2008 года в промзоне "Ижорские заводы" был открыт
Сервисный металлоцентр ОАО "Северсталь", ставший третьим предприятием
дивизиона "Северсталь Российская Сталь" на площадке в Колпино. Продукция
СМЦ поставляется на строительство Киришского НПЗ и завод Hyundai
в Каменке.
Два других предприятия дивизиона – это проект по производству
толстолистового проката в ЛПЦ-3 (листопрокатный цех) с общим объемом
инвестиций 8,2 млрд. рублей и "Ижорский трубный завод", инвестиции в
который составили порядка 300 млн. долларов.
Листопрокатный цех №3 приобретен компанией в собственность в 2000
году. Общий объем инвестиций в развитие этого производства с крупнейшим
на сегодняшний день широкополосным станом 5000 составил за эти годы свыше
8,2 млрд. руб. Стан 5000 производит широкий лист для нужд судостроения и
атомной промышленности, топливно-энергетического комплекса. На стане
впервые в России сделан штрипс высокой категории прочности из стали марки
Х70, используемый в трубной промышленности. Сегодня "Северсталь"
осваивает производство штрипса для крупнейших стратегически важных
нефтегазовых проектов. Стан 5000 полностью обеспечивает потребности в
штрипсе (трубной заготовке) ЗАО "Ижорский трубный завод". Ключевыми
потребителями трубной продукции ИТЗ, произведенной из штрипса стана 5000,
являются ОАО "Газпром", ОАО "АК "Транснефть" и другие нефтегазовые
компании.
Среди рассматриваемых в будущем проектов дивизиона в регионе
возможно и развитие контейнерного бизнеса (предприятие "Северстали"
"Нева-металл") и другие проекты). Грузооборот компании "Нева-Металл",
входящей в сервисный сегмент дивизиона "Северсталь Российская Сталь", в
2008 году возрос на 5,6% - до 1,9 миллиона тонн. В прошлом году компанией
также перегружено 1 276,7 тыс. тонн черных металлов Череповецкого
меткомбината, что составляет 103,1% к уровню 2007 года. В 2009 году
"Нева-Металл" намерена сосредоточиться на дальнейшем развитии
контейнерного бизнеса, увеличении объемов перевалки до 60 тыс.
контейнеров или 100 тыс. TEU, сохраняя при этом возможности по приему и
отгрузке предлагаемого грузопотока черных металлов.
постановление о проведении изыскательских работ на участке в промзоне
"Ижорские заводы" для строительства железнодорожных путей компании
"Северсталь" - инфраструктурного проекта для уже существующих объектов
компании на территории "Ижорских заводов".
Площадь выделяемого участка – 4,37 га.
- Строительство железной дороги, необходимой для производства, –
это уже четвертый проект "Северстали", который компания планирует
реализовать на территории промзоны "Ижорские заводы" в рамках
стратегического партнерства города и инвестора, - отмечает первый
заместитель председателя КЭРППиТ Сергей Фивейский. – Компания по-прежнему
остается одним из крупнейших инвесторов Санкт-Петербурга, постепенно
интегрируясь в городскую экономику. Ее продукция востребована во многих
отраслях и кластерах Петербурга – машиностроении, судостроении,
строительной индустрии. Уже инвестор является полноправным
участником формирующегося в городе автомобильного кластера.
Общая площадь земельных участков, закрепленных в промзоне "Ижорские
заводы" за компанией "Северсталь" составляет порядка 125 га.
Рынок Санкт-Петербурга и Ленобласти один из значимых для
"Северстали". В 2008 году в регионы отгружено 1 155 273 тонн металла.
У "Северстали" есть планы по ряду проектов на территории "Ижорских
заводов", - комментируют решение в компании - однако, говорить о
конкретных параметрах новых проектов пока преждевременно. Они будут
определяться многими факторами, в том числе, итогами изыскательских
работ. Кроме того, немаловажным для принятия выбора, расчета параметров
и сроков реализации является ситуация в экономике, на рынках, связанная с
мировым финансовым кризисом. Среди возможных в будущем проектов,
компания не исключает, как дальнейшее развитие сервисного
(металлообработка) направления, так и другие проекты, связанные с
развитием инфраструктуры уже функционирующих предприятий.
Проекты ОАО "Северсталь" в Санкт-Петербурге
В сентябре 2008 года в промзоне "Ижорские заводы" был открыт
Сервисный металлоцентр ОАО "Северсталь", ставший третьим предприятием
дивизиона "Северсталь Российская Сталь" на площадке в Колпино. Продукция
СМЦ поставляется на строительство Киришского НПЗ и завод Hyundai
в Каменке.
Два других предприятия дивизиона – это проект по производству
толстолистового проката в ЛПЦ-3 (листопрокатный цех) с общим объемом
инвестиций 8,2 млрд. рублей и "Ижорский трубный завод", инвестиции в
который составили порядка 300 млн. долларов.
Листопрокатный цех №3 приобретен компанией в собственность в 2000
году. Общий объем инвестиций в развитие этого производства с крупнейшим
на сегодняшний день широкополосным станом 5000 составил за эти годы свыше
8,2 млрд. руб. Стан 5000 производит широкий лист для нужд судостроения и
атомной промышленности, топливно-энергетического комплекса. На стане
впервые в России сделан штрипс высокой категории прочности из стали марки
Х70, используемый в трубной промышленности. Сегодня "Северсталь"
осваивает производство штрипса для крупнейших стратегически важных
нефтегазовых проектов. Стан 5000 полностью обеспечивает потребности в
штрипсе (трубной заготовке) ЗАО "Ижорский трубный завод". Ключевыми
потребителями трубной продукции ИТЗ, произведенной из штрипса стана 5000,
являются ОАО "Газпром", ОАО "АК "Транснефть" и другие нефтегазовые
компании.
Среди рассматриваемых в будущем проектов дивизиона в регионе
возможно и развитие контейнерного бизнеса (предприятие "Северстали"
"Нева-металл") и другие проекты). Грузооборот компании "Нева-Металл",
входящей в сервисный сегмент дивизиона "Северсталь Российская Сталь", в
2008 году возрос на 5,6% - до 1,9 миллиона тонн. В прошлом году компанией
также перегружено 1 276,7 тыс. тонн черных металлов Череповецкого
меткомбината, что составляет 103,1% к уровню 2007 года. В 2009 году
"Нева-Металл" намерена сосредоточиться на дальнейшем развитии
контейнерного бизнеса, увеличении объемов перевалки до 60 тыс.
контейнеров или 100 тыс. TEU, сохраняя при этом возможности по приему и
отгрузке предлагаемого грузопотока черных металлов.