Холдинг "РЖД" завершил реконструкцию железнодорожного участка Ресник – Вреоци (Сербия).
17.07.2017 в 18:55 | INFOLine, ИА (по материалам "РЖД") | Advis.ru
ООО "РЖД Интернешнл" (дочерняя компания ОАО "РЖД") завершило в Сербии работы по реконструкции железнодорожного 35-километрового участка Ресник – Вреоци, который стал первым этапом реконструкции линии Ресник – Валево.
Завершение реконструкции данного участка позволило возобновить железнодорожное сообщение между Белградом (Сербия) и Баром (Черногория), которое было открыто сегодня. Возобновление движения на данной линии позволит обеспечить транспортную доступность курортов Адриатического моря для жителей Сербии, а также открывает возможность регулярных поставок угля из горнодобывающего бассейна Колубара на теплоэлектростанции Сербии.
В рамках модернизации участка Ресник – Вреоци полностью реконструирован тоннель Бела Река, где впервые в рамках модернизации железной дороги Сербии выполнена укладка пути с применением технологии подбалластного мата. Также реконструированы пути на станциях Бела Река, Бараево, Степоевац и 8-путной станции Вреоци. В результате замены рельсошпальной решетки, устройств СЦБ и контактной сети скорость поездов на этом участке увеличена с 50 до 90 км/ч.
С марта 2014 года холдинг "РЖД" реализует контракт на производство работ по строительству и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры в Сербии. Контракт был заключен в рамках соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Сербии о предоставлении Республике Сербии государственного экспортного кредита в размере 800 млн долларов США. Общая сумма контракта – 941 млн долларов.
Завершение реконструкции данного участка позволило возобновить железнодорожное сообщение между Белградом (Сербия) и Баром (Черногория), которое было открыто сегодня. Возобновление движения на данной линии позволит обеспечить транспортную доступность курортов Адриатического моря для жителей Сербии, а также открывает возможность регулярных поставок угля из горнодобывающего бассейна Колубара на теплоэлектростанции Сербии.
В рамках модернизации участка Ресник – Вреоци полностью реконструирован тоннель Бела Река, где впервые в рамках модернизации железной дороги Сербии выполнена укладка пути с применением технологии подбалластного мата. Также реконструированы пути на станциях Бела Река, Бараево, Степоевац и 8-путной станции Вреоци. В результате замены рельсошпальной решетки, устройств СЦБ и контактной сети скорость поездов на этом участке увеличена с 50 до 90 км/ч.
С марта 2014 года холдинг "РЖД" реализует контракт на производство работ по строительству и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры в Сербии. Контракт был заключен в рамках соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Сербии о предоставлении Республике Сербии государственного экспортного кредита в размере 800 млн долларов США. Общая сумма контракта – 941 млн долларов.