Ввод в эксплуатацию Хакасского алюминиевого завода позволит в 2007 году увеличить объемы перевозки Красноярской железной дороги на 102 тыс. тонн высокодоходных грузов.

В середине декабря в Саяногорске состоялся торжественный запуск первого пускового комплекса Хакасского алюминиевого завода (ООО "ХАЗ"). Значимость произошедшего события для Красноярской магистрали трудно переоценить. Достаточно сказать, что к концу 2007 года, когда будут введены все четыре очереди завода, "ХАЗ" станет первым предприятием алюминиевой промышленности России, возведенным после 20-летнего перерыва в отрасли.
Согласно утвержденному в Дорожном центре фирменных транспортных перевозок (ДЦФТО) Красноярской магистрали плану перевозок цветных металлов, уже в следующем году общий прирост продукции Саяногорского и Хакасского алюминиевых заводов (ООО "ХАЗ") должен составить 102 тыс. тонн. "Заложенный показатель – это прежде всего доля "ХАЗа", – отметил начальник красноярского ДЦФТО Николай Калиниченко.
Производительность первого пускового комплекса составляет 71 тыс. тонн, но к середине 2007 года, когда в строй вступит третья очередь алюминиевого завода, объемы выпускаемой продукции значительно увеличатся. Совокупная отгрузка с Саяногорского и Хакасского заводов должна достигнуть к 2009 году 750 тыс. тонн. Сейчас специалисты Абаканского отделения Красноярской железной дороге заняты разработкой технических решений, способствующих увеличению пропускной способности примыкающих к заводу станций. Появление новых объемов перевозок в высокодоходном сегменте позитивно воспринимается на дороге. Ведь только доходная ставка по цветным металлам в 2–2,5 раза превышает общедорожную