INFOLine: услуга ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОВОСТИ Услуга "Тематические новости"
Демо-выпуск по теме "Рынок лизинга РФ"
Посетить сайтНайти контактную информациюПосетить сайт
Выпуск на понедельник 19.06.06 | Период с 01.04.06 по 30.04.06 | Новостей 199

Уважаемые господа!

        Данный выпуск является пробным, в случае продолжения сотрудничества мы учтем все Ваши замечания и пожелания по составу и форме предоставления информации. Для получения информации на постоянной, платной основе, перешлите свои реквизиты по факсу (495) 772-76-40, (812) 322-68-48 или по электронной почте mail@advis.ru.
       Для подписки Вам необходимо отправить в наш адрес свои реквизиты для заключения договора. Обслуживание Вашей компании мы будем готовы начать со дня получения от Вас реквизитов или с указанной Вами даты. Все необходимые для оплаты документы (договор, счет, счет-фактуру и акт сдачи/приемки работ) мы отправим в Ваш адрес заказным письмом.

  Оформить заказ на постоянное получение услуги "Тематические новости"! Нажмите здесь.

Надеемся на длительное и плодотворное сотрудничество.

       Общие новости рынка лизинга       

Завершена первая сделка по секьюритизации лизинговых платежей в России.
В большинстве случаев предприятию среднего размера выгоднее оформить покупку оборудования через лизинг - ОАО "Уралвнешторгбанк".
Путин обсудил с лидерами думских фракций перспективы использования средств стабфонда.
Лизинг спецтехники: взгляды профессионалов на лизинг специального, строительного и дорожного оборудования.

       Государственное регулирование отрасли и налогообложение       

Интервью: Анатолий Эдуардович Сердюков, руководитель Федеральной налоговой службы.
Минфин России не поддерживает тех представителей налоговых органов, которые считают, что передача перенаем предмета лизинга не допустима.
Письмо Минфина РФ от 9 марта 2006 года № 03-03-04/1/202.
Правительство РФ продлило на 2006 г действие порядка предоставления бюджетных средств на господдержку малого бизнеса и фермерства.

       Новости лизинговых компаний       

Владимирское УФАС оштрафовало учредителей ЗАО "Регион-Лизинг" за неуведомление антимонопольного органа о создании финансовой организации.
"Петербургская лизинговая компания" в 2005 г увеличила объем заключенных договоров в 33,9 раза до 2,966 млрд руб.
ФСФР зарегистрировала выпуск облигаций "Глобус-Лизинг-Финанса" на 500 млн.
Федеральная служба по финансовым рынкам: О регистрации выпуска и проспекта неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя серии 04 ООО "Глобус-Лизинг-Финанс".
ОАО "РТК-ЛИЗИНГ" заключило с Commerzbank и страховым обществом Hermes рамочное соглашение с лимитом покрытия 20 млн евро.
Группа "Осло Марин" в апреле выпустит векселя на 200 млн. рублей.
"РТК-Лизинг" выплатил 430 млн. руб. в счет погашения 15% номинала и 2-го купона облигаций 4-й серии.
Правительство Удмуртской Республики необоснованно создало преимущества в деятельности "Удмуртской лизинговой компании".
В Кемеровской области увеличился объем сделок по финансированию строительной и дорожной техники
Чистая прибыль ООО "РМБ-Лизинг" в 2005 г. составила 12,117 млн. руб.
Встреча в Совете Федерации повысит перспективы лизинга в регионах.
Europlan продолжает расширять сферу своего присутствия в регионах.
"Банк Евразия" планирует предоставлять лизинговые услуги на территории Приморья.
Интервью: Владимир Снегирев, директор РЦП "Восточная Сибирь "Элемент Лизинг"".
Держатели облигаций "РТК-Лизинг" 4-й серии не воспользовались офертой.
ОАО "Росагролизинг" объявляет конкурс по отбору аудиторской организации.
По итогам 2005 года объем договоров лизинга, заключенных "Оборонпромлизингом", составил более 60 млн долл.
В апреле 2006 года СКБ-банк начал кредование ОГУП "Ирбитский молочный завод".
"Внешлизинг" в I квартале увеличил реализацию продукции в лизинг на 12% до 61 млн. долл.
Европейский Банк Реконструкции и Развития выплатит за 15% акций Хансабанка 432 миллиона рублей.
"Глобус-Лизинг-Финанс" намерен в июне начать размещение облигаций на 500 млн. рублей.
"Глобус-Лизинг-Финанс" выплатил 32,41 млн. рублей по 1-му купону 3-й серии.
ОАО "Росдорлизинг" вошло в десятку ведущих операторов регионального лизингового рынка Северо-Запада.
Лизинговая сеть Инвестиционно-венчурного фонда Республики Татарстан будет расширяться.
Челябинский филиал ОАО "Уралвнешторгбанк" осуществил первую сделку в рамках программы "Экспресс-лизинг для малого бизнеса".
Петербургская компания "ПЭБ Лизинг" планирует разместить облигации на 500 млн. руб.
"РЕСО-Лизинг-Финанс" разместит облигации 1-й серии на 2 млрд. рублей.

       Лизинг промышленного оборудования       

ОАО "Авангард–лизинг" поставило в лизинг "Уралвторчермету" технику на сумму более 7,6 млн евро.
В марте 2006 Промсвязьлизинг подписал два договора финансового лизинга с ООО "Строительная Компания "Нефтегазстрой"".
Закончился срок действия первого долгосрочного лизингового контракта, заключенного между Группой предприятий "Северо-Западная Лесопромышленная Компания" и компанией "Глобус-лизинг".
ОАО "ДОК "Красный Октябрь" привлечет кредит на сумму 105 млн руб.
ГК "Новатэк" предоставет своей дочерней компании займ в размере 1 млрд 520 млн руб.
ОАО "Мурманская судоверфь - судоремонтно-доковое производство" (ОАО "МСВ-СДП") намерена реализовать два инвестиционных проекта.
На предприятиях хлебопекарной отрасли Татарстана ускоренными темпами идет модернизация.
ООО "Глобус-Лизинг" приобретает для ЗАО "КАС-КАД плюс" оборудование.
Министр промышленности и природных ресурсов Челябинской области Евгений Тефтелев: Для повышения эффективности работы машиностроительным предприятиям нужно активизировать инвестиционную деятельность с целью обновления основных фондов.
Хладокомбинат "Заречный" закупит новое оборудование для выпуска мороженого по лизингу.
ОАО "Авангард-Лизинг", входящая в Холдинг Банка "АВАНГАРД", поставила две автономные энергетические установки для энергопитания строительного комплекса делового центра "Москва - Сити".
Лизинговая компания "Скандинавия", входящая в Группу "Осло Марин", поставила производителю игрушек из пластмассы "Нордпласт" промышленное оборудование на 29 млн руб.

       Лизинг транспортных средств       

ОАО "Авангард – Лизинг" заключило контракт на передачу в лизинг подвижного состава для ЗАО "Совфрахт-НН" на сумму более 12 млн. долл.
ОАО "НКМК" приобрело в лизинг тепловоз для маршрута "Заводская-Сортировочная - Абагурская АОФ".
Действия бывшего руководства "Алтайэнерго" нанесли государству ущерб на 800 млн. рублей – аудитор.
Вадим Морозов: "Разработка новой техники для нужд ОАО "РЖД" должна вестись за счет конкретных производителей по техническим заданиям и под гарантию долгосрочного заказа со стороны ОАО "РЖД".
Состоялась презентация нового камазовского продукта для малого бизнеса.
11 апреля 2006 г. "Автомир" открыл новый дилерский центр SUZUKI в Санкт-Петербурге.
Внешторгбанк (Москва) открыл для Нижегородской области кредитную линию в объеме 1,5 млрд. рублей.
В апреле-мае Саратовская область получит 89 автобусов "ЛиАЗ" и "ПАЗ": 78 - междугороднего типа и 11 - городского.
ОАО "Лизинговая компания „КамАЗ"" планирует к 2010 году утроить объем договоров финансового лизинга грузовиков "КамАЗ" в России.
ОАО "Российские железные дороги" объявляет о проведении открытого конкурса №242 на право заключения договора лизинга для нужд ОАО "РЖД" в 2006 году.
В конце 2005 года ООО "Лизинговая компания УРАЛСИБ" заключила 3-х летний договор лизинга с ГУП МО "Мострансавто".
Компания "ФосАгро" заключила лизинговое соглашение с "ММБ-Лизинг" на поставку 150 вагонов на сумму более 25 млн долл.
Состоялась передача первых автомобилей-мусоровозов изготовленных на "КАМАЗе", в рамках реализации в Казани программы "Чистый город".
Тамбовские власти приступили к плановой замене и пополнению муниципального парка дорожной техники.
Фирма "Братск-Автодизель-Сервис" представила на выставке "Транспорт и дороги Сибири. Сибавтосалон" свою продукцию.
ООО "Лоадстар" с марта 2006 г. назначено агентом TAL International на европейской территории России.
В Кургане на базе муниципального предприятия пассажирского транспорта создадут акционерное общество.
Связь-Банк провел две первые сделки в рамках новой программы финансирования внешнеторговых контрактов клиентов.
Более 80 единиц коммунальной техники для 16 городов и сельских поселений Ростовской области было вручено представителям местных органов власти.
На Выборгском судостроительном заводе состоится спуск на воду нефтеналивного танкера "Актау".
Вологодская транспортная компания ООО "Августин" купила 40 грузовиков "КАМАЗ" на $1,5 млн через латвийскую лизинговую компанию "Парекс Лизинг".
"Компания Розничного Кредитования" начала работу с АвтоЦентром ВОСТОК по программам лизинга и беспроцентной рассрочки на покупку новых автомобилей марки Hyundai.

       Лизинг авиационной техники       

АВИКОС-АФЕС застраховал на $600 млн. два Boeing Оренбургских авиалиний, приобретенные по лизингу.
"Ильюшин финанс", минтранс Зимбабве и Резервный банк Зимбабве подписали соглашение о намерениях по покупке пяти Ил-96-400.
"Авиализинг" продолжает поставки российским авиаперевозчикам самолетов ТУ-154М и планирует закупить BOEING и AIRBUS.
Парк авиакомпании "Трансаэро" пополнился четвертым воздушным судном Боинг-747.
Авиастроение - пример отрасли, где государство, осуществляя управление рисками, готово влиять на структурные сдвиги - Христенко
Транспортный самолет-гигант Ан-124-100 "Руслан" победил в конкурсе американский С-17 и будет перевозить войска НАТО.

       Агролизинг       

Проект "Самарского" филиала ООО "Лизинговая компания УРАЛСИБ" по финансированию переоснащения агрокомплексов ЗАО "СВ-Поволжское".
В 2005 году в Алтайском крае по лизингу приобретена техника на сумму более 160 миллионов рублей, что в два раза больше чем в 2004 году.
Глава департамента сельского хозяйства Кировской области А. Котлячков провел пресс-конференцию, на которой рассказал о ходе реализации национального проекта "Развитие АПК".
10 предприятий Алтайского края представили бизнес-проекты на получение техники по краевому лизингу.
Определены 10 сельхозхозяйств Кемеровской области, которые приобретут племенной скот.
Убежден, что мы сможем действительно качественно изменить инвестиционный процесс - Губернатор Новосибирской области Виктор Толоконский.
Союзагромаш предлагает стимулировать российский экспорт сельхозтехники в Республику Беларусь.
Федеральная служба по финансовым рынкам: О регистрации дополнительного выпуска обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО "Росагролизинг".
А.В. Гордеев, министр сельского хозяйства Российской Федерации "О результатах и основных мероприятиях приоритетного национального проекта "Развитие АПК" в первом полугодии 2006 года".
Глава администрации Алтайского края Александр Карлин: "Поддержка фермерства – развитие жизни на селе".
Обсужден ход реализации приоритетного национального проекта "Развитие агропромышленного комплекса" в Дагестане.
Губернатор Томской области Виктор Кресс провел заседание координационного совета по реализации приоритетных национальных проектов.
Работа государственной агропромышленной компании ОАО "Росагролизинг" по реализации приоритетного национального проекта "Развитие АПК".
Развитие табунного мясного коневодства на Дальнем Востоке имеет большие перспективы – А.Гордеев.
Курские аграрии рассчитывают на развитие лизинга сельхозтехники.
Интервью: Константин Бабкин, президент "Союзагромаш".
Замглавы областного департамента сельского хозяйства и продовольствия Г.С. Репин о реализации проекта "Развитие АПК" на территории Кировской области.
ОАО "Татэнерго" создало агрохолдинг, управление которым возложено на недавно созданное ЗАО "Агросила Групп".
Участники заседания Кабинета министров РТ обсуждали вопросы реализации национального проекта "Развитие агропромышленного комплекса" на территории Татарстана.
Правительство Самарской области затягивает подписание договора с ОАО "Самараоблагропромснаб".
Алтайский край: в 2005 г. по лизингу приобретена техника в 2 раза большем количестве, чем в 2004 г.
Выступление председателя комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Новгородской области П.С.Алексеева на заседании трехсторонней комиссии 17 апреля 2006 года.
Правительство Астраханской области необоснованно создавало благоприятные условия для работы ОАО "Астраханьагропромтехника".
В министерстве сельского хозяйства Саратовской области состоялось селекторное совещание с районами области по вопросу национального проекта "Развитие АПК".
Реализация приоритетного национального проекта "Развитие агропромышленного комплекса" подробно обсуждался на заседании администрации Магаданской области.
В Читинской области принято решение об обновлении парка техники на сельхозпредприятиях.
Сельхозтоваропроизводителям Ульяновской области компенсируют часть затрат на приобретение техники.
Власти Читинской области намерены помогать сельзохпредприятиям.

       Обзор прессы       

Долги – дело техники. "Гудок". 3 апреля 2006
"Уральским авиалиниям" тесно в Кольцово. "Коммерсантъ-Прикамье". 3 апреля 2006
ГТК "Россия" сэкономит на иномарках. "КоммерсантЪ". 3 апреля 2006
ВАСО осталось должно ИФК. "КоммерсантЪ". 3 апреля 2006
Капитал на выданье. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Смена локомотива. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Аренда с видом на жительство. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Разгон с торможением. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Дело затягивает. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Приподнятая целина. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Нелетный климат. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Лизинговые компании, финансирующие аграрный сектор. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Рано сушить весла. "Российская газета". 6 апреля 2006
Интервью: Александр Ковалев, генеральный директор ОАО разрез "Каа-Хемский".
Ликвидность помогает залогу. "Деловой Петербург". 7 апреля 2006
"ВИМ-Авиа" займет 2 миллиарда рублей. "RBC daily". 6 апреля 2006
"Оренбургские авиалинии" попросились в Тюмень. "Коммерсантъ-Урал". 7 апреля 2006
Флот для фирмы. "Эксперт". 10 апреля 2006
Билет за границу. "Эксперт". 10 апреля 2006
Российский авиапром взял курс на Кубу. "КоммерсантЪ". 11 апреля 2006
Варяжская техника возводит дороги. "Деловой Петербург". 11 апреля 2006
Сначала -- два, потом -- пять. "Время Новостей". 11 апреля 2006
От коровы до автомобиля. "Компания". 10 апреля 2006
Программа лизинга небольшого государства. "Экономика и Время". 10 апреля 2006
Технопарк на... свалке. "Санкт-Петербургские Ведомости". 12 апреля 2006
Лизинг подсластят. "Деловой Петербург". 12 апреля 2006
Трехлучевая звезда над Подмосковьем. "Бизнес". 12 апреля 2006
КамАЗ обратил внимание на малый бизнес. "Бизнес". 12 апреля 2006
Портфели второго призыва. "Секрет фирмы". № 14 2006
Прощание с пломбиром. "ГородN". 11 апреля 2006
Долгоиграющая аренда. "Карьера" 1 апреля 2004
Не справились с заданием. "Ведомости". 13 апреля 2006
В "Сибирь" до конца года прилетят десять A319. "КоммерсантЪ". 13 апреля 2006
Новая техника в обмен на гарантии. "Гудок". 13 апреля 2006
КамАЗ заработает на малом бизнесе. "RBC daily". 12 апреля 2006
Качество автобуса определяется полом. "Российская газета". 13 апреля 2006
"Экономический хоспис" на пути к глобальной конкуренции. "Фельдпочта". 4 апреля 2006
"Аэрофлоту" Париж ближе Франкфурта. "Гудок". 14 апреля 2006
"Грузовики" поднимет в небо лизинг. "Гудок". 14 апреля 2006
Внешторгбанк поднимает российский автопром. "RBC daily". 13 апреля 2006
Большие средства для малого бизнеса. "Эксперт". 17 апреля 2006
Метит в десятку. "Эксперт". 17 апреля 2006
Как взять технику в лизинг под 0%. "Континент Сибирь". №14 2006
S7 Airlines удвоит число Airbus. "Континент Сибирь". №14 2006
Стать своим у соседей. "Континент Сибирь". №14 2006
Азартные игры на колесах. "Экономика и Время". 17 апреля 2006
Быки в лизинг. "Санкт-Петербургские Ведомости". 19 апреля 2006
Пермским перевозчикам добавят газу. "Коммерсантъ-Прикамье". 19 апреля 2006
Арендаторы выбирают комплексный сервис. "Деловой Петербург". 19 апреля 2006
Лизинг как примета времени. "ИА РЖД-Партнер.ру". 19 апреля 2006
Игорь Костиков приведет в Россию $50 млн. "Бизнес". 20 апреля 2006
"Башкирские авиалинии" улетают в Иран. "Бизнес". 20 апреля 2006
У российского авиапрома есть три года. "Бизнес". 20 апреля 2006
Boeing и Airbus разлетаются по России. "Бизнес". 20 апреля 2006
Долгожданная победа. "Ведомости". 21 апреля 2006
Прокуратура освободила акции ИФК. "КоммерсантЪ". 21 апреля 2006
Пермских перевозчиков потеснят КамАЗами. "Коммерсантъ-Волга-Урал". 21 апреля 2006
Лебедев победил прокуратуру. "RBC daily". 21 апреля 2006
Где деньги лежат. "Континент Сибирь". №15 2006
КамАЗ загрузят в Нижнем. "Коммерсантъ-Нижний Новгород". 25 апреля 2006
Лизинг заработал себе имидж. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Лизинговые компании ищут ниши развития. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Придут совершенные формы. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Компании поделятся полномочиями. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Регионы примут посредников. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Оперативный лизинг против аренды. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Для любителей новизны. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Размер имеет значение. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Выгодно для небольших и средних. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Недвижимость зовут в лизинг. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Лизингодатели развенчивают мифы. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Отсутствие залога, дороговизна и отчетность вызывают сомнения. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Татьяна Позднякова: "Назрел вопрос о кредитных историях лизингополучателя". "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Крадут грузовики и краны. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Легковой транспорт уступает грузовому. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Поставщики берут сервис на себя. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Лизинговые компании медлят с залогом. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Наше светлое будущее. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Трудные деньги. "Финанс". 24 апреля 2006
"Слотекс" оденет мебель. "Деловой Петербург". 26 апреля 2006
На крыльях торговли. "Экономика и Время". 24 апреля 2006
У лизинга недвижимости несколько явных преимуществ. "Экономика и Время". 24 апреля 2006
Больше чем лизинг. "Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области". №84 2006
КамАЗ припаркуется в Нижегородской области. "Коммерсантъ-Нижний Новгород". 27 апреля 2006
MAN активизировался в России. "RBC daily". 27 апреля 2006

       Зарубежные новости       

В Украине лизинг не будет работать до тех пор, пока не будет изменено законодательство - "Calyon Bank Ukraine".
29 марта в комитете Сената Парламента РК по экономике, финансам и бюджету сенаторы встретились с председателем правления АО "КазАгроФинанс" Ибрагимом Тагашевым.
В ближайшее время в Азербайджане ожидается рост объема лизинговых операций до 400 млн. долларов.
"Харьковский тракторный завод" подписал соглашение с бельгийской лизинговой компанией.
Госфинуслуг подготовила проект Программы развития лизинга в Украине.
Ивано-Франковское областное отделение Антимонопольного комитета Украины рекомендовало ОАО НАК "Украгролизинг" прекратить действия, содержащие признаки злоупотребления монопольным положением.
В 2006 году объединению "Белагросервис" выделили кредит на сумму 126,2 млрд. белорусских рублей на закупку сельхозтехники для поставки ее хозяйствам Белоруссии на условиях лизинга.
"Ласка Лизинг" (Украина) проводит небывалую акцию "All Inclusive*".
Чистая прибыль компании "Курилиш - лизинг" (Узбекистан) в 2005 году 246,7 млн. сумов.
"Украгромашинвест": танец с акциями. "Зеркало недели (Украина)". №15 2006
"Украгромашинвест" теряет акции. "Дело (Украина)". 19 апреля 2006
 
Главная новость    


Europlan продолжает расширять сферу своего присутствия в регионах.

Важные новости:   


ОАО "РТК-ЛИЗИНГ" заключило с Commerzbank и страховым обществом Hermes рамочное соглашение с лимитом покрытия 20 млн евро.


Группа "Осло Марин" в апреле выпустит векселя на 200 млн. рублей.


"Банк Евразия" планирует предоставлять лизинговые услуги на территории Приморья.


ОАО "Росдорлизинг" вошло в десятку ведущих операторов регионального лизингового рынка Северо-Запада.


Лизинговая сеть Инвестиционно-венчурного фонда Республики Татарстан будет расширяться.


Закончился срок действия первого долгосрочного лизингового контракта, заключенного между Группой предприятий "Северо-Западная Лесопромышленная Компания" и компанией "Глобус-лизинг".


ОАО "ДОК "Красный Октябрь" привлечет кредит на сумму 105 млн руб.


ООО "Глобус-Лизинг" приобретает для ЗАО "КАС-КАД плюс" оборудование.


Состоялась презентация нового камазовского продукта для малого бизнеса.


ОАО "Российские железные дороги" объявляет о проведении открытого конкурса №242 на право заключения договора лизинга для нужд ОАО "РЖД" в 2006 году.


Компания "ФосАгро" заключила лизинговое соглашение с "ММБ-Лизинг" на поставку 150 вагонов на сумму более 25 млн долл.


ООО "Лоадстар" с марта 2006 г. назначено агентом TAL International на европейской территории России.


"Компания Розничного Кредитования" начала работу с АвтоЦентром ВОСТОК по программам лизинга и беспроцентной рассрочки на покупку новых автомобилей марки Hyundai.


Проект "Самарского" филиала ООО "Лизинговая компания УРАЛСИБ" по финансированию переоснащения агрокомплексов ЗАО "СВ-Поволжское".


Союзагромаш предлагает стимулировать российский экспорт сельхозтехники в Республику Беларусь.


Работа государственной агропромышленной компании ОАО "Росагролизинг" по реализации приоритетного национального проекта "Развитие АПК".


ОАО "Татэнерго" создало агрохолдинг, управление которым возложено на недавно созданное ЗАО "Агросила Групп".


Лизинг подсластят. "Деловой Петербург". 12 апреля 2006


Прощание с пломбиром. "ГородN". 11 апреля 2006


Стать своим у соседей. "Континент Сибирь". №14 2006


"Слотекс" оденет мебель. "Деловой Петербург". 26 апреля 2006


Больше чем лизинг. "Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области". №84 2006

       Общие новости рынка лизинга    
   Завершена первая сделка по секьюритизации лизинговых платежей в России.
Завершена первая сделка по секьюритизации лизинга в России. Как сообщили в пресс-службе инвестиционного банка "КИТ Финанс", размещение первого выпуска секьюритизированных облигаций, обеспеченных платежами по договорам лизинга, было завершено 31 марта 2006г. Выпуск облигаций класса А объемом 12 млрд 570 млн руб., которому были присвоены рейтинги инвестиционного уровня, был размещен с доходностью 7,875%. Это первая сделка по секьюритизации лизинговых платежей в России, создающая новый сегмент рынка структурного финансирования, в том числе выпуска обеспеченных активами ценных бумаг. Инициаторами секьюритизации стали ОАО "Лизинговая компания "Магистраль Финанс", входящая в группу "КИТ Финанс", а также ООО "Инвестиционный партнер" и ООО ФК "Объединенные инвесторы". Эти компании специализируются на лизинге подвижного состава для ОАО "Российские железные дороги". Выпуск облигаций позволяет лизинговым компаниям снизить стоимость и удлинить срок финансирования лизинга по сравнению с банковскими кредитами. Совместными ведущими менеджерами выпуска облигаций являются Morgan Stanley (также букраннер выпуска), инвестиционный банк "КИТ Финанс" и ТрансКредитБанк. В размещении приняли участие более 30 инвесторов. 27% выпуска облигаций было приобретено российскими инвесторами, 73% - западными инвесторами. Эмитентом облигаций выступила компания специального назначения (SPV) Red Arrow International Leasing PLC (RAIL), зарегистрированное в Ирландии. Облигациям класса А присвоен рейтинг Moody's на уровне Baa2, Standard&Poor's на уровне BBB-. Окончательный срок погашения облигаций класса А - 30 июня 2012г., с учетом амортизации средний срок составляет 2,94 года. Облигации обеспечены залогом подвижного состава, а также залогом прав требования по лизинговым платежам ОАО "РЖД". Выплаты купонного дохода и погашение долга по облигациям производятся ежеквартально. Ставка купонного дохода составляет 8,375%. (РосБизнесКонсалтинг 03.04.06)

к разделу "Общие новости рынка лизинга" | к заголовкам

       Общие новости рынка лизинга    
   В большинстве случаев предприятию среднего размера выгоднее оформить покупку оборудования через лизинг - ОАО "Уралвнешторгбанк".
При выборе схемы международного финансирования для каждого клиента проводится индивидуальное рассмотрение бизнеса. Хотя, практика показывает, что в большинстве случаев предприятию среднего размера выгоднее оформить покупку оборудования через лизинг", — сообщил УрБК управляющий директор ОАО "Уралвнешторгбанк" Джон МакНотон.
"В зависимости от запросов потребителя, мы предлагаем схему лизинга или простого кредитования. При этом нужно учитывать, что лизинг дает банку возможность оформить залоги и упростить налоговые схемы. В то же время, при получении кредита никаких льгот предприятие не получит. Однако в конечном счете приобретение по кредитной схеме может оказаться более дешевым", — отметил начальник Департамента международных операций ОАО "Уралвнешторгбанк" Дмитрий Шотин. (УралБизнесКонсалтинг ИАА 31.03.06)

к разделу "Общие новости рынка лизинга" | к заголовкам

       Общие новости рынка лизинга    
   Путин обсудил с лидерами думских фракций перспективы использования средств стабфонда.
Вопросы, связанные с возможным использованием средств стабилизационного фонда, были одной из тем встречи президента РФ с лидерами думских фракций в Кремле.
Как сообщил после встречи журналистам спикер Госдумы, лидер "Единой России" Борис Грызлов, по этому вопросу "есть понимание между правительством и Госдумой". "Мы считаем, что эти ресурсы должны размещаться таким образом, чтобы их не потерять и доходы от них были бы на уровне тех доходов, которые мы могли бы получить при инвестировании", - сказал Б.Грызлов.
В частности, по его словам, на встрече с главой государства обсуждались возможности использования средств стабфонда "по дополнительным направлениям, таким как приобретение собственности за рубежом, создание лизинговых компаний, кредитование из средств стабфонда". "Эти проекты будут обсуждаться с соответствующими министерствами", - сказал спикер Госдумы. (Интерфакс 11.04.06)

к разделу "Общие новости рынка лизинга" | к заголовкам

       Общие новости рынка лизинга    
   Лизинг спецтехники: взгляды профессионалов на лизинг специального, строительного и дорожного оборудования.
ЛизингInfo.Ru в рамках проекта по популяризации лизинга, продолжает серию акций. На этот раз акция посвящена лизингу строительной техники.
В данной акции эксперты лизинговых компаний отвечают на насущные вопросы по лизингу строительной и дорожной техники. Профессионалы строительного комплекса и девелоперские и инвестиционные компании смогут найти ответы на такие вопросы, как:
эффект от применения лизинга, чем он обусловлен и как помогает строительным организациям существенно сэкономить средства?
за какой минимальный период строительные компании могут получить на баланс полностью "самортизированную" дорогую технику с минимально возможной балансовой стоимостью?
различия в требованиях к лизингополучателям специальной техники, в чем они заключаются?
есть ли принципиальная схожесть и отличия в лизинговых схемах между лизингом строительного оборудования и дорожно-строительной техники?
чем лизинговые компании могут помочь в качестве консультантов, для оценки экономического эффекта на стадии инвестиционной проработки строительного проекта?
Также в рамках акции, ЛизингInfo.Ru публикует материалы относительно лизинга строительной техники.
"ЛизингПромХолд" - Экспертное мнение по лизингу спецтехники
ЧЕРЕПОВ Денис Николаевич (Начальник отдела лизинга автотранспорта и спецтехники ООО "ЛизингПромХолд")

ВОПРОС: Есть ли различия в требованиях к лизингополучателям специальной техники? Ведь в отличие от большой группы лизингового имущества, строительная техника довольно долго изнашивается и по стоимости она дорого стоит.
Ответ:Различий в требованиях к лизингополучателям специальной техники мы не делаем. Принцип оценки финансового состояния в нашей компании един, а именно: опыт ведения бизнеса - не менее двух лет, среднемесячная выручка по официальному отчету о прибылях и убытках - не менее 70% от стоимости предмета лизинга.
ВОПРОС: Эффект от применения лизинга обусловлен возможностью существенно сэкономить средства строительным организациям, в основном за счет ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3. Какие еще "незримые" на первый взгляд, но существенные выгоды вы могли бы назвать в данном виде лизинга?
Ответ: На сегодняшний день строительный комплекс в России находится в стадии активного роста. Объекты, которые раньше назывались "долгостроем", сегодня уже запущены и работают, строятся новые производства. На сегодняшний день реализуется большое количество федеральных и региональных целевых программ, крупных инвестиционных проектов регионального и федерального значения. Быстрорастущий рынок строительных и дорожно-строительных услуг влечет за собой необходимость увеличения автопарка спецтехники. Поэтому последнее время все чаще и чаще к нам обращаются за лизингом техники не из-за возможности "сэкономить средства за счет ускоренной амортизации", а, главным образом, потому что лизинг позволяет увеличить автопарк без единовременного изъятия из оборота больших денежных средств, поскольку большинство строительных фирм находится на стадии своего развития и не обладают достаточным объемом собственных денег, чтобы закрыть свои потребности в увеличении автопарка спецтехники. Процедура же кредитования в отечественных банках для них очень долгая и трудоемкая, поэтому зачастую единственным вариантом для них остается лизинг.
ВОПРОС: За счет уменьшения налога на прибыль и сокращения расходов по налогу на имущество по разным расчетам строительные компании получают 10-20% экономии средств от применения лизинга, в отличие от покупки. Так ли это, и если да, то можно ли этот показатель еще улучшить?
Ответ: Да, действительно, лизинг дает строительным компаниям существенные налоговые выгоды, что позволяет им сэкономить значительные средства. Этот показатель может быть улучшен двумя способами: снижением стоимости ресурсов лизинговой компании и увеличением рентабельности собственных средств лизингополучателя, которая участвует в расчетах эффективности лизинга.
ВОПРОС: Есть тенденция, что стирается грань между лизингом строительного оборудования и дорожно-строительной техники. Тем не менее, опишите принципиальную схожесть и отличия в лизинговых схемах в этих группах спецтехники, и в чем это выражается?
Ответ: Да, тенденция такая есть. Принципиальное различие состоит в том, что большинство лизинговых компаний используют заемные средства для осуществления своей деятельности, а финансирующие банки не охотно принимают в залог строительное оборудование, поскольку оно не регистрируется в ГИБДД/ГТН и собственнику тяжело контролировать свою собственность в случае мошенничества со стороны лизингополучателя.
ВОПРОС: Лизинг позволяет строительным компаниям в лучшем случае через 13 месяцев получить на баланс полностью "самортизированную" дорогую технику с минимально возможной балансовой стоимостью. Привлекаются ли лизинговые компании в качестве консультантов, для оценки экономического эффекта на стадии инвестиционной проработки строительного проекта. Насколько актуально участие "лизинговых" консультантов в строительном комплексе?
Ответ: У нашей компании пока нет опыта консультирования таких проектов, однако отметим, что строительные компании не стремятся расплатиться по лизингу как можно быстрее, их наоборот интересует "длинный" лизинг с минимальным объемом ежемесячных платежей. На наш взгляд участие "лизинговых" консультантов на стадии инвестиционной проработки проектов строительных компаний сейчас очень актуально.
ВОПРОС: В период лизингового договора, имущество находиться в собственности (на балансе) лизингодателя. Какие требования лизингополучатель предъявляет к лизингодателю, чтоб обеспечить себе экономическую безопасность? Ведь за срок выкупа оборудования может многое случиться с лизинговой компанией? Какие положения в договоре лизинга регулируют риски лизингополучателя? И страхуется ли такой риск в обязательном порядке?
Ответ: В данном случае лизингополучателю боятся нечего, поскольку в любом случае, даже если происходит "дефолт" лизингодателя и всё переходит к банку, то к последнему вместе с правами переходят и обязанности по договору лизинга, которые банк по закону обязан выполнить.
ВОПРОС: Зачастую, вся строительная техника комплектуется под определенный проект по лизинговой схеме. На какой стадии лизинговая компания подключается для оказания услуг?
Ответ: Вообще чем раньше лизинговую компанию привлекут к обсуждению проекта, тем лучше, прежде всего для самой строительной компании, поскольку заранее можно будет спланировать финансовые условия строительства.
"ЛОКАТ ЛИЗИНГ РУССИЯ" - Экспертное мнение по лизингу спецтехники
ШАБАЛИН Дмитрий Владимирович (Заместитель генерального директора ЗАО "ЛОКАТ ЛИЗИНГ РУССИЯ" )

ВОПРОС: Есть ли различия в требованиях к лизингополучателям специальной техники? Ведь в отличие от большой группы лизингового имущества, строительная техника довольно долго изнашивается и по стоимости она дорого стоит.
Ответ: Строгость требований, предъявляемых лизинговой компанией к потенциальному лизингополучателю, обратно пропорциональна степени ликвидности приобретаемого предмета лизинга с учетом места его эксплуатации. Естественно, что кредитоспособность потенциальных лизингополучателей строительной техники должна быть выше, чем у тех компаний, которые берут в лизинг пассажирские автомобили, однако, лизинг промышленного оборудования или лизинг сельскохозяйственной техники представляются гораздо более рискованными видами лизинга. Дороговизна строительной техники - есть понятие весьма относительное. При прочих равных, лизингодателя гораздо больше волнует "справедливость" цены предмета лизинга, чем ее уровень. А длительные сроки договора лизинга, для большинства серьезных российских лизинговых компаний проблемой не являются. Достаточно привести примеры активного лизинга железнодорожных вагонов и первые ростки лизинга недвижимости. В этих сделках, как правило, срок лизинга начинается от 5 лет, что значительно больше, чем при лизинге практически всех видов строительной техники.
ВОПРОС: Эффект от применения лизинга обусловлен возможностью существенно сэкономить средства строительным организациям, в основном за счет ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3. Какие еще "незримые" на первый взгляд, но существенные выгоды вы могли бы назвать в данном виде лизинга?
Ответ: Я абсолютно убежден, что в подавляющем большинстве случаев, строительные организации обращаются к лизингу совсем не для того, что бы получить законную налоговую минимизацию, которая, на самом деле, не такая уж и существенная. Существенным являются два других фактора. Первый - строительная организация находится не в самой лучшей финансовой форме, испытывает недостаток средств для своего развития, и лизинг является единственным видом кредитования, при котором возможно получить оборудование за счет заемных средств. Второй - рентабельность собственных средств у лизингополучателя выше чем стоимость привлекаемого лизингового финансирования. Естественно, что два вышеуказанных варианта являются крайними и существует множество промежуточных ситуаций, но они являются базовыми сценариями в большинстве ситуаций.
ВОПРОС: За счет уменьшения налога на прибыль и сокращения расходов по налогу на имущество по разным расчетам строительные компании получают 10-20% экономии средств от применения лизинга, в отличие от покупки. Так ли это, и если да, то можно ли этот показатель еще улучшить?
Ответ: Думаю, что в целом это не так. Как правило, строительные организации не показывают в своей налоговой отчетности большой прибыли. Соответственно, у них имеются много затратных статей, отличных от лизинга, которые уменьшают базу по налогообложению прибыли. Кроме того, следует иметь в виду, что налог на прибыль за счет применения ускоренной амортизации не сокращается в абсолютных значениях, а переносится во времени на более поздние периоды. Практическая экономия налога на имущество (если оно учитывается на балансе лизингодателя) действительно имеет место, однако эти суммы не такие уж и существенные по сравнению с общим размером лизинговой сделки.
ВОПРОС: Есть тенденция, что стирается грань между лизингом строительного оборудования и дорожно-строительной техники. Тем не менее, опишите принципиальную схожесть и отличия в лизинговых схемах в этих группах спецтехники, и в чем это выражается?
Ответ: Эта грань действительно не особенно важна. Более существенным является, на наш взгляд, то, от кого строительная организация получает выручку. Как правило главными плательщиками для дорожных строителей выступают бюджетные организации, в отличие от строителей, занимающихся возведением зданий и сооружений. Очевидно, что политический аспект ("риск") является неотъемлемым фактором при любой строительной деятельности, но при дорожном строительстве он, наверное, больше.
ВОПРОС: Лизинг позволяет строительным компаниям в лучшем случае через 13 месяцев получить на баланс полностью "самортизированную" дорогую технику с минимально возможной балансовой стоимостью. Привлекаются ли лизинговые компании в качестве консультантов, для оценки экономического эффекта на стадии инвестиционной проработки строительного проекта. Насколько актуально участие "лизинговых" консультантов в строительном комплексе?
Ответ: Надо исходить из того, что в строительном секторе, как правило, работают высоко профессиональные бухгалтеры, финансисты и экономисты. В большинстве случаев, они разбираются в вопросах налогового и бухгалтерского учета не хуже их коллег из лизинговых компаний. Естественно, что обмен мнениями в процессе заключения и исполнения лизинговой сделки между специалистами лизингодателя и лизингополучателя происходит, но это скорее уточнение некоторых деталей, чем процесс консультирования.
ВОПРОС: В период лизингового договора, имущество находиться в собственности (на балансе) лизингодателя. Какие требования лизингополучатель предъявляет к лизингодателю, чтоб обеспечить себе экономическую безопасность? Ведь за срок выкупа оборудования может многое случиться с лизинговой компанией? Какие положения в договоре лизинга регулируют риски лизингополучателя? И страхуется ли такой риск в обязательном порядке?
Ответ: Очень хороший и своевременный вопрос. Лизинговые компании сейчас стремительно развиваются и высокими темпами наращивают свои лизинговые портфели. Происходит это во многом и из-за того, что лизинговые компании вынуждены (по причине конкуренции) постепенно понижать планку отсечения лизинговых проектов по степени их рискованности. Маржа (рентабельность) лизинговых компаний не столь уж и значительна (2-5%% годовых), и проблема с получением лизинговых платежей по любой крупной лизинговой сделке, может стать серьезной угрозой для платежеспособности лизинговой компании в целом. Соответственно, существует риск того, что из-за проблем у лизингодателя пострадают и другие лизингополучатели. Так что, лизингополучателям рекомендуется быть более аккуратными при выборе лизинговой компании, обращая внимание не только на декларируемую стоимость лизингового финансирования и размер авансового лизингового платежа. На что еще стоит обязательно обращать внимание лизингополучателю, - тема отдельной дискуссии, а основные положения договора лизинга, которые должны защищать интересы лизингополучателя следующие:
- право досрочного выкупа предмета лизинга по стоимости непогашенной задолженности по основному долгу;
- право лизингодателя на залог предмета лизинга и переуступку прав по договору лизинга с согласия лизингополучателя;
- перечень случаев досрочного расторжения договора лизинга при нарушении лизингополучателем своих обязательств и порядок действия (взаиморасчетов) сторон при этом;
- порядок (алгоритм) расчета регулярных лизинговых платежей по договору лизинга;
- размер, случаи и порядок начисления штрафных санкций за несоблюдения условий лизинга;
- порядок выплаты страхового возмещения в случаи нанесения имущественного ущерба предмету лизинга.
Случаев когда лизингодатель осуществляет страхование своей финансовой ответственности перед лизингополучателем мне не известно. Полагаю, что для появления данного финансового инструмента время еще не пришло, и, вряд ли, данный инструмент вообще будет востребован рынком в силу целого комплекса причин. В то же время, требования лизингополучателей о предоставлении гарантии возврата (в определенных случаях) авансового лизингового платежа могут стать реальностью.
ВОПРОС: Зачастую, вся строительная техника комплектуется под определенный проект по лизинговой схеме. На какой стадии лизинговая компания подключается для оказания услуг?
Ответ: Представляется, что на данном этапе развития лизингового рынка, осуществление масштабного проектного финансирования, в его классическом понимании, не может быть задачей лизинговых компаний. Скорее, лизинговые компании приобретают предметы лизинга, рассматривая весь бизнес потенциального лизингополучателя, не принимая на себя чисто проектных рисков.
"НОМОС-ЛИЗИНГ" - Экспертное мнение по лизингу спецтехники
САЗОНОВА Юлия Валентиновна (Начальник Управления лизинговых операций ООО "НОМОС-ЛИЗИНГ")

ВОПРОС: Есть ли различия в требованиях к лизингополучателям специальной техники? Ведь в отличие от большой группы лизингового имущества, строительная техника довольно долго изнашивается и по стоимости она дорого стоит.
Ответ: Строительная техника должна использоваться для осуществления профильной деятельности лизингополучателя, он должен иметь соответствующие лицензии и разрешения, а также квалифицированные кадры для успешной эксплуатации этой техники, т.к. ошибки в эксплуатации значительно снижают ликвидность такой техники.
ВОПРОС: Эффект от применения лизинга обусловлен возможностью существенно сэкономить средства строительным организациям, в основном за счет ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3. Какие еще "незримые" на первый взгляд, но существенные выгоды вы могли бы назвать в данном виде лизинга?
Ответ: Прежде всего - это возможность привлечения долгосрочного недорогого финансирования без дополнительных залогов, т.к. обеспечением по лизинговой сделке является сама техника, переданная в лизинг.
ВОПРОС: За счет уменьшения налога на прибыль и сокращения расходов по налогу на имущество по разным расчетам строительные компании получают 10-20% экономии средств от применения лизинга, в отличие от покупки. Так ли это, и если да, то можно ли этот показатель еще улучшить?
Ответ: Да, это так, этот показатель можно улучшить и он улучшается благодаря снижению процентных ставок лизинговых компаний.
ВОПРОС: Есть тенденция, что стирается грань между лизингом строительного оборудования и дорожно-строительной техники. Тем не менее, опишите принципиальную схожесть и отличия в лизинговых схемах в этих группах спецтехники, и в чем это выражается?
Ответ: Дорожно-строительная техника имеет более широкую сферу применения и более широкий круг потенциальных лизингополучателей и покупателей б/у техники. Следовательно ее ликвидность выше, а это означает снижение рисков для лизинговой компании и соответственно снижение требований к размеру аванса и к финансовому положению лизингополучателя по сравнению с лизингом строительного оборудования, которое часто имеет уникальную спецификацию для стационарного использования в рамках 1-й строительной площадки.
ВОПРОС: Лизинг позволяет строительным компаниям в лучшем случае через 13 месяцев получить на баланс полностью "самортизированную" дорогую технику с минимально возможной балансовой стоимостью. Привлекаются ли лизинговые компании в качестве консультантов, для оценки экономического эффекта на стадии инвестиционной проработки строительного проекта. Насколько актуально участие "лизинговых" консультантов в строительном комплексе?
Ответ: Оказание консультаций на стадии проработки инвестиционного проекта и непосредственное участие в подготовке инвестиционного проекта характерно для лизинговых компаний, которые занимаются проектным финансированием или специализируются на обслуживании 1-2 отраслей. Такие лизинговые компании расширяют сферу своей деятельности, предоставляя "пакетное" решение для удовлетворения потребностей своего клиента. Универсальные лизинговые компании, как правило, ограничиваются консультациями по преимуществу лизинга, налогообложению и бухгалтерскому учету лизинговых операций.
ВОПРОС: В период лизингового договора, имущество находиться в собственности (на балансе) лизингодателя. Какие требования лизингополучатель предъявляет к лизингодателю, чтоб обеспечить себе экономическую безопасность? Ведь за срок выкупа оборудования может многое случиться с лизинговой компанией? Какие положения в договоре лизинга регулируют риски лизингополучателя? И страхуется ли такой риск в обязательном порядке?
Ответ: Риски лизингополучателя в отношении лизинговой компании в обязательном порядке не страхуются, т.к. права лизингополучателя защищены законодательством РФ. В соответствии с ГК РФ (ст.617) переход права собственности на сданное в аренду имущество к другому лицу не является основанием для изменения или расторжения договора аренды, а лизинг является одним из видов аренды. Поэтому, если лизингополучатель выполняет свои обязательства по договору лизинга, то новый собственник имущества не сможет расторгнуть договор лизинга. Чтобы устранить риск изъятия предмета лизинга по окончании срока лизинга у лизингополучателя в договоре лизинга должен быть пункт об обязанности лизинговой компании по окончании срока лизинга передать предмет лизинга в собственность лизингополучателя по выкупной цене, которая указана в договоре лизинга.
ВОПРОС: Зачастую, вся строительная техника комплектуется под определенный проект по лизинговой схеме. На какой стадии лизинговая компания подключается для оказания услуг?
Ответ: Лизинговая компания может подключиться на любой стадии реализации проекта. Например, при планировании проекта лизинговая компания может помочь своему клиенту оптимально спланировать график поставок техники, чтобы исключить ее простаивание, спланировать график платежей за технику, подготовить контракт на поставку и обсудить его с поставщиком и т.д. Если лизингополучатель обращается в лизинговую компанию уже после приобретения техники, то он может получить ее в лизинг по схеме возвратного лизинга.
"ТЕХНОСПЕЦСТАЛЬ-ЛИЗИНГ" - Экспертное мнение по лизингу спецтехники
БАДАХОВ Вячеслав Иванович (Генеральный директор ЗАО "ТЕХНОСПЕЦСТАЛЬ-ЛИЗИНГ")

ВОПРОС: Есть ли различия в требованиях к лизингополучателям специальной техники? Ведь в отличие от большой группы лизингового имущества, строительная техника довольно долго изнашивается и по стоимости она дорого стоит.
Ответ: Основные требования к лизингополучателям предопределены двумя основными экономическими показателями: доходность и риски. По сравнению с легковым автотранспортом ликвидность (возможность реализации предмета лизинга в случае дефолта платежей Лизингополучателем) спец. техники несколько ниже. Вследствие чего, лизинговая компания при оценке рисков и принятии решения о работе с той или иной компанией, обязана уделять существенное внимание собственно бизнесу Лизингополучателя и проекту, под который комплектуется техника, а именно следующим показателям:
- время работы на рынке;
- портфель заказов, в том числе действующих в период лизинга;
- рентабельность заказов вообще и от эксплуатации техники, приобретаемой в лизинг.
Обычно портфель заказов наших клиентов имеет свою специфику, из которых можно выделить следующие группы:
1. по видам техники:
- дорожно-строительная техника
- строительная техника
- карьерная техника
2. по масштабности:
- сезонные и разовые работы регионального характера
- участие в региональных программах
- участие в федеральных программах
Как правило, масштаб программы предопределяет и срок ее реализации. Если срок реализации федеральных программ может составлять 5-10 лет (например, строительство окружной дороги в Санкт-Петербурге, строительство дамбы и т.п.), то у региональных программ - 1-3 лет. При всем интересе к федеральным программам, очень важно помнить, что, в отличие от региональных программ, они носят разовый характер и имеют эффект "всплеска" и "падения". Сопоставив достаточно большой срок амортизации техники (с учетом коэффициента ускорения - 3-4 года) с портфелем заказов, мы можем спрогнозировать с точки зрения развития бизнеса риски того или иного Лизингополучателя.
ВОПРОС: Эффект от применения лизинга обусловлен возможностью существенно сэкономить средства строительным организациям, в основном за счет ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3. Какие еще "незримые" на первый взгляд, но существенные выгоды вы могли бы назвать в данном виде лизинга?
Ответ: Приобретение оборудования в лизинг имеет ряд существенных преимуществ перед другими формами приобретения оборудования.
1) Возможность регулярного обновления основных средств:
Лизинг позволяет Вам полностью oбновить материально-техническую базу Вашей компании и использовать в производстве современное и качественное оборудование.
2) Получение долгосрочного финансирования:
Лизинг дает Вашей компании реальную возможность получить долгосрочное финансирование, поскольку срок лизинговой сделки значительно превышает срок банковского кредита.
3) Экономия оборотных средств:
Механизм лизинга позволит Вашей компании увеличить оборотный капитал для расширения производства за счет финансирования покупки оборудования лизинговой компанией. Собственные средства используются в минимальном размере, не требуется единовременно оплачивать оборудование, что освобождает денежные средства и увеличивает оборотный капитал.
4) Оптимизация налогообложения:
Приобретение оборудования в лизинг - законный способ оптимизировать налогообложение Вашей компании. В соответствии с действующим законодательством лизинговые платежи полностью относятся на себестоимость продукции, что позволяет уменьшить налогооблагаемую базу по налогу на прибыль соответственно, уменьшить налог на прибыль на период лизинга.
5) За счет долгосрочных и постоянных связей с Поставщиками и страховыми компаниями Лизингополучатели имеют возможность получения дополнительных скидок, что также в конечном итоге повышает привлекательность сотрудничества с Лизинговой компанией.
ВОПРОС: За счет уменьшения налога на прибыль и сокращения расходов по налогу на имущество по разным расчетам строительные компании получают 10-20% экономии средств от применения лизинга, в отличие от покупки. Так ли это, и если да, то можно ли этот показатель еще улучшить?
Ответ: К сожалению, 100 % экономии мы предложить не сможем.
Если серьезно, то показатель в 10-20% экономии, на наш взгляд, является существенным и достаточен для принятия верного решения. На самом деле, процент экономии предопределен ставками налогов на прибыль и имущество и идет в жесткой связке с этими показателями. "Вилка" же в этих показателях является следствием заложенной лизинговой компанией маржи.
ВОПРОС: Есть тенденция, что стирается грань между лизингом строительного оборудования и дорожно-строительной техники. Тем не менее, опишите принципиальную схожесть и отличия в лизинговых схемах в этих группах спецтехники, и в чем это выражается?
Ответ: Отличие в основном предопределено сроком амортизации того или иного оборудования.
ВОПРОС: Лизинг позволяет строительным компаниям в лучшем случае через 13 месяцев получить на баланс полностью "самортизированную" дорогую технику с минимально возможной балансовой стоимостью. Привлекаются ли лизинговые компании в качестве консультантов, для оценки экономического эффекта на стадии инвестиционной проработки строительного проекта. Насколько актуально участие "лизинговых" консультантов в строительном комплексе?
Ответ: Безусловно, наши постоянные партнеры, с которыми мы работаем уже не первый год, при разработке инвестиционных планов развития, приглашают нас в качестве финансовых консультантов. Тем более, что это для них совершенно бесплатно - мы также заинтересованы в успешном развитии и расширении бизнеса наших партнеров.
Сегодня невозможно представить успешное, динамично развивающееся предприятие без наличия современных технологий, оборудования, техники.
И, конечно, каждая компания, приобретая оборудование или технику, сталкивалась с выбором: привлечь кредитные средства или приобрести оборудование в лизинг.
Составляющей успеха является правильно выбранная схема приобретения основных фондов: как получить современные средства производства при минимальных издержках да еще снизить налоговые платежи.
ВОПРОС: В период лизингового договора, имущество находиться в собственности (на балансе) лизингодателя. Какие требования лизингополучатель предъявляет к лизингодателю, чтоб обеспечить себе экономическую безопасность? Ведь за срок выкупа оборудования может многое случиться с лизинговой компанией? Какие положения в договоре лизинга регулируют риски лизингополучателя? И страхуется ли такой риск в обязательном порядке?
Ответ: Лизинговая компания отвечает перед Лизингополучателем всем своим имуществом и, сегодня зачастую, активы Лизинговых компаний значительно превышают валюту баланса Лизингополучателей.
А что касается рисков Лизингополучателей, могу дать один совет - не работать с неизвестными компаниями-однодневками. Прежде, чем сделать выбор, попробуйте узнать больше о выбранной Лизинговой компании.
Как правило, компании-старожилы открыты своим клиентам и ведут исключительно прозрачный бизнес.
ВОПРОС: Зачастую, вся строительная техника комплектуется под определенный проект по лизинговой схеме. На какой стадии лизинговая компания подключается для оказания услуг?
Ответ: Для правильного просчета проекта, учета всех издержек, сбалансированного денежного потока и, как итог, расчета рентабельности, сотрудничество с Лизинговой компанией имеет смысл начинать на этапе инвестиционного расчета.
"ЛК МЕДВЕДЬ" - Экспертное мнение по лизингу спецтехники
ГОЛУБКОВ Павел Аркадьевич (Генеральный директор ЗАО "ЛК МЕДВЕДЬ")

ВОПРОС: Есть ли различия в требованиях к лизингополучателям специальной техники? Ведь в отличие от большой группы лизингового имущества, строительная техника довольно долго изнашивается и по стоимости она дорого стоит.
Ответ: Строительная спецтехника подлежит государственной регистрации, чаще всего не требует монтажа и достаточно легко реализуется на вторичном рынке. Подход к анализу предприятия будет все же более требовательным, чем при лизинге автотранспорта, однако более демократичным по сравнению с лизингом "нестандартного" оборудования.
ЛК "Медведь" имеет большой опыт работы со строительным и дорожно-строительным сегментами лизингового рынка. Поэтому при оценке строительных предприятий мы всегда учитываем их отраслевую специфику и опираемся не только на формальные показатели бухгалтерской отчетности.
ВОПРОС: Эффект от применения лизинга обусловлен возможностью существенно сэкономить средства строительным организациям, в основном за счет ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3. Какие еще "незримые" на первый взгляд, но существенные выгоды вы могли бы назвать в данном виде лизинга?
Ответ: Во-первых, это оперативность получения техники и оборудования. Ведь, зачастую, выиграв тендер на подрядные работы, строительная или дорожно-строительная компания должна в очень краткий срок приступить к их осуществлению. В этой ситуации лизинг - единственная схема оперативного получения техники, необходимой для исполнения того или иного контракта.
В-вторых, это возможность выработать индивидуальный график лизинговых платежей. Строительная деятельность характеризуется сезонностью и Лизинговая Компания "Медведь" всегда учитывает этот фактор, формируя график платежей, ориентированный на конкретного лизингополучателя.
ВОПРОС: За счет уменьшения налога на прибыль и сокращения расходов по налогу на имущество по разным расчетам строительные компании получают 10-20% экономии средств от применения лизинга, в отличие от покупки. Так ли это, и если да, то можно ли этот показатель еще улучшить?
Ответ: Получение законной экономии на уплате налогов, в первую очередь, зависит от грамотного налогового планирования на предприятии. Оптимизируя налоговые преимущества лизинговой схемы, в том числе и за счет возвратного лизинга, предприятие может добиться и большей экономии.
ВОПРОС: Есть тенденция, что стирается грань между лизингом строительного оборудования и дорожно-строительной техники. Тем не менее, опишите принципиальную схожесть и отличия в лизинговых схемах в этих группах спецтехники, и в чем это выражается?
Ответ: На наш взгляд существенных различий в проведении лизинговых схем нет. Критерии, которые характеризуют лизинговую сделку: сроки, удорожание, объем, зависят от конкретной ситуации и потребностей клиента. Единственный момент, который хотелось бы отметить - это состояние отрасли. В последнее время стабильным развитием характеризуется именно строительная отрасль.
ВОПРОС: Лизинг позволяет строительным компаниям в лучшем случае через 13 месяцев получить на баланс полностью "самортизированную" дорогую технику с минимально возможной балансовой стоимостью. Привлекаются ли лизинговые компании в качестве консультантов, для оценки экономического эффекта на стадии инвестиционной проработки строительного проекта. Насколько актуально участие "лизинговых" консультантов в строительном комплексе?
Ответ: По просьбе своих клиентов мы всегда оказываем необходимые консультации, в том числе и на стадии проработки проекта.
ВОПРОС: В период лизингового договора, имущество находиться в собственности (на балансе) лизингодателя. Какие требования лизингополучатель предъявляет к лизингодателю, чтоб обеспечить себе экономическую безопасность? Ведь за срок выкупа оборудования может многое случиться с лизинговой компанией? Какие положения в договоре лизинга регулируют риски лизингополучателя? И страхуется ли такой риск в обязательном порядке?
Ответ: Лизинговая сделка является обременением имущества. Смена Стороны в договоре лизинга не может являться основанием для изменения условий этого договора. Если лизингополучатель четко исполняет условия лизинговой сделки, установленные договорными отношениями, правопреемник лизингодателя будет также обязан исполнить свои обязательства, то есть передать предмет лизинга в собственность лизингополучателя по окончании договора. ЛК "Медведь" в обязательном порядке фиксирует в договоре финансовой аренды обязательство лизингодателя по передаче объекта лизинга, его остаточную стоимость, срок передачи.
ВОПРОС: Зачастую, вся строительная техника комплектуется под определенный проект по лизинговой схеме. На какой стадии лизинговая компания подключается для оказания услуг?
Ответ: Чаще всего, лизинговую компанию подключают, когда точный перечень техники уже составлен и речь идет о ее закупке.
Однако самый оптимальный вариант для клиента, если он задумывается об источниках финансирования на ранней стадии проекта. По опыту ЛК "Медведь" клиент, который заранее оговорил с лизинговой компанией возможный лимит финансирования, его условия и сроки, всегда имеет преимущества перед своими конкурентами в момент реализации проекта.
"САМАРСКАЯ ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ" - Экспертное мнение по лизингу спецтехники
ПЛАТЧИХИН Виктор Сергеевич (Директор ЗАО "САМАРСКАЯ ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ")

ВОПРОС: Есть ли различия в требованиях к лизингополучателям специальной техники? Ведь в отличие от большой группы лизингового имущества, строительная техника довольно долго изнашивается и по стоимости она дорого стоит.
Ответ: Мы не меняем своих требований к лизингополучателю в зависимости от вида имущества, предоставляемого в лизинг. Степень ликвидности строительной техники, в частности, на наш взгляд, очень высока сегодня.
ВОПРОС: Эффект от применения лизинга обусловлен возможностью существенно сэкономить средства строительным организациям, в основном за счет ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3. Какие еще "незримые" на первый взгляд, но существенные выгоды вы могли бы назвать в данном виде лизинга?
Ответ: Лизинг строительной техники принципиально не отличается от лизинга прочего оборудования или транспорта, поэтому выгоды здесь те же самые. К дополнительным ("незримым", как вы их назвали) выгодам лизинга вообще можно отнести следующий фактор. Мы очень ответственно подходит к вопросу страхования предмета лизинга, т. к. мы считаем, что при страховом случае именно мы, прежде всего, заинтересованы в восстановлении имущества. Юридический отдел компании за 5 с половиной лет работы приобрел неоценимый опыт анализа правил и договоров страхования, имеет позитивную практику судебных разбирательств со страховыми компаниями. Таким образом, наш клиент защищен в спорных ситуациях по страховым случаям. Многие, столкнувшиеся с проблемой получения страхового возмещения, подтвердят, что квалифицированная юридическая защита многого стоит в такой момент. Клиенту остается лишь соблюдать правила и условия договора - вникать в нюансы множества страховых правил, выбирать оптимальные условия (именно оптимальные условия, а не самый низкий страховой тариф, определяют выгодность того или иного предложения по страхованию) ему не нужно.
ВОПРОС: За счет уменьшения налога на прибыль и сокращения расходов по налогу на имущество по разным расчетам строительные компании получают 10-20% экономии средств от применения лизинга, в отличие от покупки. Так ли это, и если да, то можно ли этот показатель еще улучшить?
Ответ: Наши расчеты показывают чуть более скромную экономию - порядка 8%, но это лишь экономия денежных средств. Оценить в цифрах экономию от отсутствия временных, денежных и прочих затрат при работе в паре с лизинговой компанией сложнее. Фактически лизинговая компания - партнер клиента в решении ряда задач, стоящих перед ним. Мы полностью берем на себя проблемы согласования и грамотного оформления договора поставки или купли-продажи. Мы не боимся назначить в договоре санкции за просрочку поставки, ее некомплектность. Мы жестко следим за разумностью порядка и сроков платежей поставщику и часто договариваемся с продавцом на значительно лучшие условия, чем предполагал наш клиент-лизингополучатель. Мы следим за грамотным оформлением всех сопутствующих имуществу бумаг. Мы стараемся избавить нашего клиента от возможных проблем в будущем с налоговыми органами. Ведь правы те, кто говорит, что заработать деньги легче, чем сохранить их. Мы стараемся работать так, чтобы клиент ничего не потерял из того, что заработал.
ВОПРОС: Есть тенденция, что стирается грань между лизингом строительного оборудования и дорожно-строительной техники. Тем не менее, опишите принципиальную схожесть и отличия в лизинговых схемах в этих группах спецтехники, и в чем это выражается?
Ответ: Если я правильно понял формулировку вопроса, нужно указать схожесть и различия лизинговой схемы? В схеме различий нет и быть, видимо, не должно. Строительное оборудование стационарно, а строительная техника - мобильна, может быть, в этом заключается вопрос? Грань (если она и существовала когда-либо) лежит именно в этой плоскости - мобильная/стационарная. Единственным серьезным отличием лизинга строительной техники от лизинга прочего оборудования или транспорта, на наш взгляд, является невероятно быстрая окупаемость строительной техники. Многие наши клиенты сдают приобретенную в лизинг строительную технику в аренду, платежи по которой с лихвой покрывают и лизинговые платежи (со всеми их процентами, налогами на имущество и страховками) и приносят некоторый доход лизингополучателю. Строительная техника сегодня сдается в аренду по расценкам, которые и не снились лизинговым компаниям. Ни о каком другом предмете лизинга сказать то же самое нельзя (не исключая самый любимый доходный инструмент - недвижимость).
ВОПРОС: Лизинг позволяет строительным компаниям в лучшем случае через 13 месяцев получить на баланс полностью "самортизированную" дорогую технику с минимально возможной балансовой стоимостью. Привлекаются ли лизинговые компании в качестве консультантов, для оценки экономического эффекта на стадии инвестиционной проработки строительного проекта. Насколько актуально участие "лизинговых" консультантов в строительном комплексе?
Ответ: Вы знаете, на наш взгляд, любой квалифицированный консультант чрезвычайно актуален на стадии инвестиционной проработки строительного проекта. "Лизинговый" консультант уместен в ситуации, когда проект предусматривает легальные схемы взаимодействия всех участвующих в проекте сторон. Потому как именно легальные отношения неизменно приводят к вопросам налогообложения, формирования грамотных денежных потоков и т.п. Вот тут лизинг, с его репутацией легального хирургического инструмента, освобождающего от избыточных налогов, и уместен. Если же инвестиционный проект предполагает "как-то замутить дельце", то "лизинговый" консультант будет скорее "ненужным свидетелем", ясным бельмом на мутном глазу.
ВОПРОС: В период лизингового договора, имущество находиться в собственности (на балансе) лизингодателя. Какие требования лизингополучатель предъявляет к лизингодателю, чтоб обеспечить себе экономическую безопасность? Ведь за срок выкупа оборудования может многое случиться с лизинговой компанией? Какие положения в договоре лизинга регулируют риски лизингополучателя? И страхуется ли такой риск в обязательном порядке?
Ответ: Баланс лизингодателя - это не фактическое местонахождение имущества. Лизингополучатель реально владеет имуществом. Если лизингополучатель четко исполняет свои обязанности, предусмотренные договором лизинга, отнять у него имущество законным способом невозможно. Даже если это имущество заложено в банке, то банк, например, не получив возврата выданного лизингодателю кредита, не имеет права забрать имущество у лизингополучателя и реализовать его. Банк вынужден стать лизингодателем, при этом он получает право на лизинговые платежи от лизингополучателя, но и принимает на себя обязательство передать имущество по окончании договора лизинга лизингополучателю. Таким образом, закон защищает лизингополучателя от возможной несостоятельности лизингодателя.
Правда, не все банки об этом нюансе знают. Нужно посоветовать им перечитать закон о лизинге.
ВОПРОС: Зачастую, вся строительная техника комплектуется под определенный проект по лизинговой схеме. На какой стадии лизинговая компания подключается для оказания услуг?
Ответ: Для оказания собственно лизинговых услуг лизинговая компания подключается, когда определен предмет лизинга и поставщик (если только клиент не просит ЛК посодействовать в поиске поставщика). Если нужна консультация, о которой мы говорили выше, то подключение возможно и на самом раннем этапе подготовки проекта.
"ВСП-ЛИЗИНГ" - Экспертное мнение по лизингу спецтехники
ПОЖИДАЕВ Андрей Анатольевич (Генеральный директор ООО "ВСП-ЛИЗИНГ")

ВОПРОС: Есть ли различия в требованиях к лизингополучателям специальной техники? Ведь в отличие от большой группы лизингового имущества, строительная техника довольно долго изнашивается и по стоимости она дорого стоит.
Ответ: Специальных требований к лизингополучателям строительной техники нет, но важно, чтобы темпы развития бизнеса клиента позволяли обслуживать заключаемый лизинговый договор.
Относительно длинных сроков амортизации нужно отметить, что нагрузка по выплате лизинговых платежей в этом случае распределяется более равномерно по всему сроку лизинга снижая сумму ежемесячного платежа и, в конечном счете, снижается "процент удорожания".
ВОПРОС: Эффект от применения лизинга обусловлен возможностью существенно сэкономить средства строительным организациям, в основном за счет ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3. Какие еще "незримые" на первый взгляд, но существенные выгоды вы могли бы назвать в данном виде лизинга?
Ответ: Клиент получает в пользование технику всего за 20-30% от полной стоимости и выплачивает лизинговые платежи, сопоставимые по размеру с платежами при традиционной аренде, но в отличии от традиционной аренды, техника по истечении договора лизинга переходит в собственность Лизингополучателя.
Лизинговая компания инвестирует средства в приобретение техники на длительный срок (3-5 лет), при этом не снижая ликвидности балансовых показателей клиента (как это было бы при привлечении кредита).
ВОПРОС: За счет уменьшения налога на прибыль и сокращения расходов по налогу на имущество по разным расчетам строительные компании получают 10-20% экономии средств от применения лизинга, в отличие от покупки. Так ли это, и если да, то можно ли этот показатель еще улучшить?
Ответ: Действительно, экономия совокупных затрат при приобретении в лизинг составляет 15-20% и для достижения максимального эффекта необходимо оптимально структурировать сделку (по сроку, валюте договора, авансу, графику платежей и т.п.).
ВОПРОС: Есть тенденция, что стирается грань между лизингом строительного оборудования и дорожно-строительной техники. Тем не менее, опишите принципиальную схожесть и отличия в лизинговых схемах в этих группах спецтехники, и в чем это выражается?
Ответ: ВСП-Лизинг - универсальная компания, но наши подходы к различным видам имущества и проектам индивидуальные.
Отличие же дорожной техники от строительного оборудования заключается в ликвидности, что напрямую влияет на размер аванса Лизингополучателя и рисков по проекту.
ВОПРОС: Лизинг позволяет строительным компаниям в лучшем случае через 13 месяцев получить на баланс полностью "самортизированную" дорогую технику с минимально возможной балансовой стоимостью. Привлекаются ли лизинговые компании в качестве консультантов, для оценки экономического эффекта на стадии инвестиционной проработки строительного проекта. Насколько актуально участие "лизинговых" консультантов в строительном комплексе?
Ответ: Как правило, финансовые менеджеры в строительном комплексе самостоятельно оптимизируют налогооблагаемую базу и поэтому участие "лизинговых" консультантов в этой сфере не очень актуально. Но время не стоит на месте. Все большее количество строительных компаний стремятся быть "более прозрачными", и в этом случае тесное взаимодействие с различными финансовыми консультантами, в т.ч. лизинговыми, идет им только на пользу.
ВОПРОС: В период лизингового договора, имущество находиться в собственности (на балансе) лизингодателя. Какие требования лизингополучатель предъявляет к лизингодателю, чтоб обеспечить себе экономическую безопасность? Ведь за срок выкупа оборудования может многое случиться с лизинговой компанией? Какие положения в договоре лизинга регулируют риски лизингополучателя? И страхуется ли такой риск в обязательном порядке?
Ответ: Такой риск в обязательном порядке не страхуется. Подобный риск носит скорее всего форс-мажорный характер.
В нормально функционирующей экономике обязательства лизинговой компании просто перейдут к другому юридическому лицу, что никак не скажется на деятельности строительной компании и её праве получить имущество в конце срока лизинга.
Подтверждением надежности лизинговой компании может служить размер её уставного капитала, который, например, у нашей компании ВСП-Лизинг составляет 202 млн. рублей.
ВОПРОС: Зачастую, вся строительная техника комплектуется под определенный проект по лизинговой схеме. На какой стадии лизинговая компания подключается для оказания услуг?
Ответ: В идеале привлечение лизинговой компании должно происходить на этапе выбора способа финансирования проекта со стороны Лизингополучателя, именно тогда специалисты лизинговой компании могут выступить в роли "лизинговых" консультантов.
"ПЕТЕРБУРГСКАЯ ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ" - Экспертное мнение по лизингу спецтехники
ГОРИЗОНТОВ Дмитрий Валерьевич (Генеральный директор ООО "ПЕТЕРБУРГСКАЯ ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ" )

ВОПРОС: Есть ли различия в требованиях к лизингополучателям специальной техники? Ведь в отличие от большой группы лизингового имущества, строительная техника довольно долго изнашивается и по стоимости она дорого стоит.
Ответ: Речь идет все же о строительной или специальной технике? Если о строительной, то специальных требований к лизингополучателям нет за исключением анализа источников погашения лизинговых платежей. Как правило, цикл проведения работ в строительстве составляет несколько месяцев и зачастую проводится частичное финансирование по выполненным работам, а платежи нам необходимо осуществлять ежемесячно. С другой стороны строительная техника обладает достаточно высокой ликвидностью, что снижает риски лизинговой компании.
ВОПРОС: Эффект от применения лизинга обусловлен возможностью существенно сэкономить средства строительным организациям, в основном за счет ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3. Какие еще "незримые" на первый взгляд, но существенные выгоды вы могли бы назвать в данном виде лизинга?
Ответ: Типичные преимущества, которые несет в себе лизинговая сделка: доступность, легальность, рассроченность затрат, "облегчение" баланса за счет забалансовых обязательств. Правда, не все строители это понимают и зачастую покупают технику за счет временно свободных собственных средств, потом денег на "оборотку" не хватает.
ВОПРОС: За счет уменьшения налога на прибыль и сокращения расходов по налогу на имущество по разным расчетам строительные компании получают 10-20% экономии средств от применения лизинга, в отличие от покупки. Так ли это, и если да, то можно ли этот показатель еще улучшить?
Ответ: Я бы уточнил: покупки в кредит. Да это действительно так. Правда нужно оговориться (при прочих равных условиях), так как комиссия лизинговой компании зачастую может "съесть" всю экономию от лизинговой сделки, особенно это касается проектов, если у самой строительной организации есть возможность профинансироваться в банке на хороших условиях.
ВОПРОС: Есть тенденция, что стирается грань между лизингом строительного оборудования и дорожно-строительной техники. Тем не менее, опишите принципиальную схожесть и отличия в лизинговых схемах в этих группах спецтехники, и в чем это выражается?
Ответ: Принципиальные отличия в номенклатуре техники, маловероятно, что башенный кран будет использоваться при строительстве дорожного полотна, источники финансирования проектов могут быть разные, как правило, дорожно-строительные работы финансируются за счет бюджета, строительные - не только. Дорожно-строительную технику легче продать, строительная требует серьезного монтажа и демонтажа, дорогостоящая перевозка. Правда есть техника универсальная, которая может использоваться и там и там.
ВОПРОС: Лизинг позволяет строительным компаниям в лучшем случае через 13 месяцев получить на баланс полностью "самортизированную" дорогую технику с минимально возможной балансовой стоимостью. Привлекаются ли лизинговые компании в качестве консультантов, для оценки экономического эффекта на стадии инвестиционной проработки строительного проекта. Насколько актуально участие "лизинговых" консультантов в строительном комплексе?
Ответ: Наверно кто-то этим и занимается, но по нашему опыту такого не было. Сроки ускоренной амортизации строительной техники (дорогостоящей) превышают 3 года. Эффект от такого лизинга сомнителен, если конечно лизинговая компания не закроется после сделки. В качестве консультантов привлекают, но это распространяется не только на строителей.
ВОПРОС: В период лизингового договора, имущество находиться в собственности (на балансе) лизингодателя. Какие требования лизингополучатель предъявляет к лизингодателю, чтоб обеспечить себе экономическую безопасность? Ведь за срок выкупа оборудования может многое случиться с лизинговой компанией? Какие положения в договоре лизинга регулируют риски лизингополучателя? И страхуется ли такой риск в обязательном порядке?
Ответ: Видимо все требования выражается в том, что он к этому лизингодателю обращается, руководствуясь здравым смыслом и обычаями делового оборота. В договоре - никакие. И такой риск не страхуется.
ВОПРОС: Зачастую, вся строительная техника комплектуется под определенный проект по лизинговой схеме. На какой стадии лизинговая компания подключается для оказания услуг?
Ответ: На стадии, когда понятна спецификация приобретаемой техники. (LeasingInfo.Ru 13.04.06)

к разделу "Общие новости рынка лизинга" | к заголовкам

       Государственное регулирование отрасли и налогообложение    
   Интервью: Анатолий Эдуардович Сердюков, руководитель Федеральной налоговой службы.
Насколько правомерно при лизинге определить в качестве выкупного платежа последний платеж, а не включать его частями в каждый лизинговый платеж?
Анатолий Сердюков: В соответствии со статьей 665 Гражданского кодекса Российской Федерации на основании договора финансовой аренды (лизинга) предмет лизинга передается лизингополучателю за плату во временное владение и пользование.
Согласно пункту 1 статьи 19 Федерального закона от 29.10.1998 № 164-ФЗ "О финансовой аренде (лизинге)" (далее – Федеральный закон № 164-ФЗ) договором лизинга может быть предусмотрено, что предмет лизинга переходит в собственность лизингополучателя по истечении срока договора лизинга или до его истечения на условиях, предусмотренных соглашением сторон.
Согласно пункту 1 статьи 28 Федерального закона № 164-ФЗ под лизинговыми платежами понимается общая сумма платежей по договору лизинга за весь срок действия договора лизинга, в которую входит возмещение затрат лизингодателя, связанных с приобретением и передачей предмета лизинга лизингополучателю, возмещение затрат, связанных с оказанием других предусмотренных договором лизинга услуг, а также доход лизингодателя. При этом, в общую сумму договора лизинга может включаться выкупная цена предмета лизинга, если договором лизинга предусмотрен переход права собственности на предмет лизинга к лизингополучателю.
Таким образом, исходя из пункта 1 статьи 28 Федерального закона № 164-ФЗ, выкупная цена не учитывается в составе лизингового платежа и возникает только при расчетах лизингополучателя с лизингодателем за предмет лизинга в связи с переходом на него права собственности.
Следовательно, выкупная цена предмета лизинга не может рассматриваться в качестве лизингового платежа, равно как и лизинговый платеж не может рассматриваться в качестве выкупной стоимости предмета лизинга. (РИА Новости 29.03.06)

к разделу "Государственное регулирование отрасли и налогообложение" | к заголовкам

       Государственное регулирование отрасли и налогообложение    
   Минфин России не поддерживает тех представителей налоговых органов, которые считают, что передача перенаем предмета лизинга не допустима.
Минфин России не поддерживает тех представителей налоговых органов, которые считают, что передача перенаем предмета лизинга не допустима, в связи с тем, что при перенайме возникнут отношения аренды и будут отсутствовать квалифицирующие признаки договора лизинга, в том числе приобретение предмета лизинга для определенного лизингополучателя. Соответственно, при начислении амортизации такого имущества недопустимо применять специальный коэффициент 3.
В письме от 10 марта 2006 г. N 03-03-04/1/202Минфин России развеивает сомнения налогоплательщиков по этому вопросу. По мнению финансистов, положения Гражданского кодекса РФ не ограничивают право сторон договора лизинга заключить соглашение о перенайме предмета лизинга. После осуществления перенайма предмета лизинга договор лизинга продолжает действовать, в силу чего стороны договора лизинга могут применять положения Налогового кодекса РФ об амортизации основных средств, которые являются предметом договора лизинга.
Вопрос: В соответствии с Письмом Минфина России от 19.07.2005 N 03-03-04/1/91 подтверждена возможность после осуществления перенайма предмета лизинга продолжать использовать в целях налогообложения прибыли при начислении амортизации лизингового имущества специального коэффициента 3.
Однако организация опасается, что при проверке налоговый орган может признать перенаем как трансформацию договора лизинга в договор простой аренды с налоговыми последствиями для лизингодателя.
Исходя из норм гражданского законодательства РФ лизинг является разновидностью договора аренды. Так, в соответствии со ст. 625 ГК РФ к лизинговым отношениям применяются положения, предусмотренные параграфом об аренде, если иное не установлено правилами ГК РФ об этих договорах. Правилами о лизинге не установлено запрета перенайма, следовательно, это свидетельствует о возможности применения такового. Данная позиция поддерживается всеми лизинговыми компаниями, применяющими перенаем.
По мнению же некоторых представителей налоговых органов, п. 2 ст. 615 ГК РФ применяется к лизинговым отношениям только в части возможности передачи предмета лизинга в сублизинг, в части же перенайма положения указанной статьи касаются исключительно договоров аренды и противоречат сущности лизинга.
Некоторые налоговые органы считают, что передача прав и обязанностей лизингополучателем по договору лизинга другому лицу (перенаем) недопустима, в связи с тем что при перенайме возникнут отношения аренды и будут отсутствовать квалифицирующие признаки договора лизинга, в том числе приобретение предмета лизинга для определенного лизингополучателя.
Из понятия договора лизинга, закрепленного в ст. 665 ГК РФ, следует, что по договору финансовой аренды (договору лизинга) арендодатель обязуется приобрести в собственность указанное арендатором имущество у определенного им продавца и предоставить арендатору это имущество за плату во временное владение и пользование для предпринимательских целей. Следовательно, в лизинговых отношениях участвуют три стороны (лизингодатель, лизингополучатель и поставщик). Опираясь на данную статью и не учитывая, что сам договор лизинга не претерпевает никаких изменений как по сумме, так и по сроку, некоторые налоговые органы утверждают, что при перенайме автоматически исчезает третья сторона, что квалифицирует возникшие отношения как договор аренды с вытекающими из него последствиями, а именно:
- невозможностью применения ускоренного коэффициента 3 при амортизации предмета лизинга и, как следствие, увеличением налоговой базы по налогу на прибыль с налоговыми последствиями для лизингодателя и нового лизингополучателя;
- отражением основного средства на счете 01.
Учитывая изложенное, просим разъяснить, возможна ли переквалификация налоговыми органами при проверке организации договора перенайма в договор простой аренды с вытекающими налоговыми последствиями.
Ответ: МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО от 10 марта 2006 г. N 03-03-04/1/202

Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо о квалификации в целях налогообложения прибыли договора перенайма предмета лизинга и сообщает следующее.
В соответствии со ст. 625 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) к отдельным видам договора аренды и договорам аренды отдельных видов имущества (прокат, аренда транспортных средств, аренда зданий и сооружений, аренда предприятий, финансовая аренда) применяются общие положения о договоре аренды, если иное не установлено правилами ГК РФ об этих договорах.
Пунктом 2 ст. 615 ГК РФ предусмотрено, что арендатор вправе с согласия арендодателя передать свои права и обязанности другому лицу (перенаем).
Положения § 6 "Финансовая аренда (лизинг)" ГК РФ не ограничивают право сторон договора лизинга заключить соглашение о перенайме предмета лизинга.
В результате перенайма происходит замена арендатора в обязательстве, возникшем из договора аренды, поэтому перенаем должен осуществляться с соблюдением норм гражданского законодательства об уступке права требования и переводе долга. В соответствии со ст. 391 ГК РФ такая сделка совершается по волеизъявлению прежнего и нового должников и кредитора с соблюдением требований к форме, предъявляемой к основной сделке.
В соответствии с п. 7 ст. 259 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) для амортизируемых основных средств, которые являются предметом договора финансовой аренды (договора лизинга), к основной норме амортизации налогоплательщик, у которого данное основное средство должно учитываться в соответствии с условиями договора финансовой аренды (договора лизинга), вправе применять специальный коэффициент, но не выше 3.
После осуществления перенайма предмета лизинга договор лизинга продолжает действовать, в силу чего стороны договора лизинга могут применять положения Кодекса об амортизации основных средств, которые являются предметом договора лизинга.
Одновременно сообщаем, что в соответствии с п. 1 ст. 45 Кодекса взыскание налога с организаций не может быть произведено в бесспорном порядке, если обязанность по уплате налога основана на изменении налоговым органом юридической квалификации сделок, заключенных налогоплательщиком с третьими лицами, а также изменении юридической квалификации статуса и характера деятельности налогоплательщика.
Таким образом, налоговый орган, исходя из фактических существенных условий договора, заключенного налогоплательщиком с третьими лицами, вправе изменить юридическую квалификацию такой сделки и взыскать налог в судебном порядке.
Заместитель директора Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики А.И.ИВАНЕЕВ (Клерк 28.03.06)

к разделу "Государственное регулирование отрасли и налогообложение" | к заголовкам

       Государственное регулирование отрасли и налогообложение    
   Письмо Минфина РФ от 9 марта 2006 года № 03-03-04/1/202.
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина рассмотрел письмо о квалификации в целях налогообложения прибыли договора перенайма предмета лизинга и сообщает следующее.
В соответствии со статьей 625 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) к отдельным видам договора аренды и договорам аренды отдельных видов имущества (прокат, аренда транспортных средств, аренда зданий и сооружений, аренда предприятий, финансовая аренда) применяются общие положения о договоре аренды, если иное не установлено правилами ГК РФ об этих договорах.
Пунктом 2 статьи 615 ГК РФ предусмотрено, что арендатор вправе с согласия арендодателя передать свои права и обязанности другому лицу (перенаем).
Положения §6 "Финансовая аренда" (лизинг) ГК РФ не ограничивают право сторон договора лизинга заключить соглашение о перенайме предмета лизинга.
В результате перенайма происходит замена арендатора в обязательстве, возникшем из договора аренды, поэтому перенаем должен осуществляться с соблюдением норм гражданского законодательства об уступке права требования и переводе долга. В соответствии со статьей 391 ГК РФ такая сделка совершается по волеизъявлению прежнего и нового должников и кредитора с соблюдением требований к форме, предъявляемой к основной сделке.
В соответствии с пунктом 7 статьи 259 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) для амортизируемых основных средств, которые являются предметом договора финансовой аренды (договора лизинга), к основной норме амортизации налогоплательщик, у которого данное основное средство должно учитываться в соответствии с условиями договора финансовой аренды (договора лизинга), вправе применять специальный коэффициент, но не выше 3.
После осуществления перенайма предмета лизинга договор лизинга продолжает действовать, в силу чего, стороны договора лизинга могут применять положения Кодекса об амортизации основных средств, которые являются предметом договора лизинга.
Одновременно сообщаем, что в соответствии с пунктом 1 статьи 45 Кодекса взыскание налога с организаций не может быть произведено в бесспорном порядке, если обязанность по уплате налога основана на изменении налоговым органом юридической квалификации сделок, заключенных налогоплательщиком с третьими лицами, а также изменении юридической квалификации статуса и характера деятельности налогоплательщика.
Таким образом, налоговый орган, исходя из фактических существенных условий договора, заключенного налогоплательщиком с третьими лицами, вправе изменить юридическую квалификацию такой сделки и взыскать налог в судебном порядке. (Клерк 13.04.06)

к разделу "Государственное регулирование отрасли и налогообложение" | к заголовкам

       Государственное регулирование отрасли и налогообложение    
   Правительство РФ продлило на 2006 г действие порядка предоставления бюджетных средств на господдержку малого бизнеса и фермерства.
Правительство РФ постановлением от 11 апреля N207 продлило на 2006 г действие условий и порядка предоставления средств федерального бюджета, предусмотренных на господдержку малого предпринимательства, включая крестьянские фермерские хозяйства. Об этом сообщила правительственная пресс-служба. Ранее правила предоставления бюджетных средств были утверждены лишь на 2005 г постановлением от 22 апреля 2005 г N249.
Согласно документам, Минэкономразвития РФ предоставляет средства федерального бюджета, предусмотренные на господдержку малого предпринимательства, на конкурсной основе бюджетам субъектов РФ в виде субсидий для финансирования мероприятий в рамках господдержки малого бизнеса регионами.
Правительство постановило направить средства федерального бюджета, предусмотренные в 2005-2006 гг на господдержку малого предпринимательства, в бюджеты субъектов РФ в виде субсидий после перевода в установленном порядке бюджетных ассигнований из подраздела "Другие вопросы в области национальной экономики" раздела "Национальная экономика" в подраздел "Финансовая помощь бюджетам других уровней" раздела "Межбюджетные трансферты" функциональной классификации расходов бюджетов РФ.
В качестве возможных финансируемых направлений господдержки малого предпринимательства определены создание и развитие инфраструктуры поддержки субъектов малого предпринимательства /бизнес-инкубаторов/; поддержка субъектов малого предпринимательства, производящих товары, работы и услуги, предназначенные для экспорта; развитие системы кредитования субъектов малого предпринимательства; создание и развитие инфраструктуры поддержки малых предприятий в научно-технической сфере.
Господдержка оказывается субъектам малого предпринимательства, соответствующим критериям, установленным федеральными законами "О государственной поддержке малого предпринимательства в Российской Федерации" и "О крестьянском /фермерском/ хозяйстве".
Минэкономразвития РФ определяет порядок конкурсного отбора субъектов РФ, бюджетам которых предоставляются субсидии; утверждает распределение субсидий по субъектам РФ в пределах ассигнований, предусмотренных в сводной бюджетной росписи федерального бюджета; определяет перечень, формы и сроки представления документов, необходимых для получения субсидий, и документов, подтверждающих целевое использование субсидий.
Субсидии предоставляются субъекту РФ на следующих условиях:
- осуществление долевого финансирования расходов на соответствующие мероприятия;
- определение органа, уполномоченного органом исполнительной власти субъекта РФ для осуществления взаимодействия с Минэкономразвития РФ;
- предоставление Минэкономразвития РФ информации о размере средств, предусмотренных в бюджете субъекта РФ для финансирования расходов на соответствующие мероприятия;
- представление в Минэкономразвития РФ отчетности о выполнении условий конкурсного отбора субъектов РФ, бюджетам которых предоставляются субсидии.
Размер субсидий определяется исходя из следующих основных критериев:
- размер средств бюджета субъекта РФ, направляемых на господдержку малого предпринимательства;
- прирост объемов товаров /работ, услуг/, производимых на территории субъекта РФ субъектами малого предпринимательства, в том числе производимых на экспорт, в научно-технической сфере;
- прирост численности субъектов малого предпринимательства на территории субъекта РФ и работников, занятых в этой сфере;
- объем привлекаемых субъектом РФ кредитных ресурсов.
Субсидии, перечисленные в бюджеты субъектов РФ, учитываются на лицевых счетах, открытых субъектам РФ в органах Федерального казначейства, в установленном для исполнения федерального бюджета порядке.
Уполномоченный орган субъекта РФ представляет в Минэкономразвития РФ документы и отчеты, необходимые для получения субсидий, а также документы, подтверждающие их целевое использование.
Контроль за целевым использованием субсидий возложен на Минэкономразвития РФ и Федеральную службу финансово-бюджетного надзора.
Под бизнес-инкубаторами понимаются организации, созданные для поддержки предпринимателей на ранней стадии их деятельности путем предоставления в аренду помещений и оказания консультационных, бухгалтерских и юридических услуг.
Субсидии, предоставленные на реализацию мероприятий по созданию и развитию бизнес-инкубаторов, направляются на следующие цели: строительство, реконструкцию, расширение, техническое перевооружение, капитальный ремонт зданий; организационное и техническое обеспечение доступа к системам тепло-, газо-, энерго- и водоснабжения, водоотведения, подземным инженерным коммуникациям; обеспечение связи; приобретение офисной мебели, электронно-вычислительной техники и другого оборудования для обработки информации, программного обеспечения, периферийных устройств, копировально-множительного оборудования.
Субсидии, предоставленные на реализацию мероприятий по поддержке субъектов малого предпринимательства, производящих товары, работы и услуги, предназначенные для экспорта, направляются на следующие цели:
- субсидирование части затрат, связанных с уплатой процентов по кредитам, привлеченным в 2005 г на срок не более 3-х лет в российских банках;
- субсидирование части затрат субъектов малого предпринимательства, связанных с оплатой услуг по выполнению обязательных требований законодательства РФ или законодательства страны-импортера, являющихся необходимыми для экспорта товаров /работ, услуг/, в том числе работ по сертификации, регистрации или другим формам подтверждения соответствия;
- субсидирование части затрат субъектов малого предпринимательства по аренде выставочных площадей для участия в выставочно-ярмарочных мероприятиях за рубежом.
Субсидирование части затрат, связанных с уплатой процентов по банковским кредитам производится ежемесячно из расчета 50 проц произведенных заемщиком затрат на уплату процентов, но не более 1/2 ставки рефинансирования Центрального банка РФ, действовавшей на дату предоставления кредита. Обязательным условием является отсутствие у заемщика просроченной задолженности по налоговым и иным обязательным платежам в бюджетную систему РФ.
Субсидирование части затрат, связанных с оплатой услуг по выполнению обязательных требований законодательства РФ или законодательства страны-импортера, являющихся необходимыми для экспорта товаров, производится единовременно из расчета 50 проц произведенных субъектом малого предпринимательства затрат на выполнение обязательных требований.
Субсидирование части затрат по аренде выставочных площадей производится единовременно из расчета 2/3 произведенных субъектом малого предпринимательства затрат, связанных с оплатой аренды.
Субсидии, предоставленные на реализацию мероприятий по развитию системы кредитования субъектов малого предпринимательства, направляются на следующие цели:
- субсидирование части затрат, связанных с уплатой процентов по кредитам, привлеченным в 2005 г на срок не более 3-х лет в российских банках кредитными потребительскими кооперативами граждан и потребительскими обществами с целью предоставления займов членам кооперативов, являющимся субъектами малого предпринимательства, для осуществления предпринимательской деятельности;
- субсидирование части затрат, связанных с уплатой процентов по кредитам, привлеченным в банках сельхозпотребкооперативами с целью предоставления займов членам кооперативов, являющимся субъектами малого предпринимательства, для осуществления предпринимательской деятельности.
Приоритет при отборе субъектов РФ, бюджетам которых предоставляются субсидии на развитие системы кредитования субъектов малого предпринимательства, имеют субъекты РФ, реализующие программы поддержки кооперативов и сельхозкооперативов за счет средств бюджетов субъектов РФ и федерального бюджета.
Субсидии потребкооперативам предоставляются ежемесячно из расчета 50 проц произведенных ими затрат на уплату процентов, но не более 1/2 ставки рефинансирования ЦБ РФ, действовавшей на дату предоставления кредита, при отсутствии у кооператива просроченной задолженности перед бюджетной системой.
Сельхозкооперативы получают субсидии ежемесячно из расчета 2/3 произведенных ими затрат на уплату процентов, но не более 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ на дату предоставления кредита, при отсутствии у сельхозкооператива просроченной задолженности перед бюджетной системой.
Субсидии, предусмотренные на реализацию мероприятий по созданию и развитию инфраструктуры поддержки малых предприятий в научно-технической сфере, предоставляются в размере, равном размеру денежных средств, внесенных субъектом РФ в качестве имущественного взноса в фонд, единственным учредителем которого является субъект РФ. Затем они перечисляются уполномоченным органом на расчетный счет, открытый фонду в кредитной организации.
Субсидии на эти цели предоставляются при соблюдении установленных Минэкономразвития РФ конкурсных условий, в том числе касающихся внесения имущества фонда в закрытый паевой инвестиционный фонд /ПИФ/ и использования средств ПИФа исключительно на финансирование малых предприятий в научно-технической сфере. Субсидии предоставляются после получения Минэкономразвития от уполномоченного органа копий устава ПИФа, свидетельства о госрегистрации фонда и документов, подтверждающих внесение в фонд субъектом РФ денежных средств в качестве имущественного взноса.
Неиспользованные субвенции, предоставленные бюджетам субъектов РФ из федерального бюджета в 2005 г на развитие системы кредитования и лизинговых отношений в сфере малого бизнеса, могут быть использованы в 2006 г на:
- субсидирование части затрат субъектов малого предпринимательства и кооперативов, связанных с выплатой вознаграждения по банковской гарантии банку или иной кредитной организации, обеспечивающим исполнение обязательств по кредитам, привлеченным в российских кредитных организациях не ранее 1 января 2005 г на срок не более 5-ти лет субъектами малого бизнеса в целях осуществления ими предпринимательской деятельности и кооперативами в целях предоставления их членам, являющимся субъектами малого предпринимательства, займов для осуществления предпринимательской деятельности;
- субсидирование части затрат субъектов малого предпринимательства и кооперативов, связанных с выплатой вознаграждения по договорам поручительства, заключенным заемщиками с организациями, обеспечивающими исполнение обязательств по таким же кредитам;
- субсидирование части затрат субъектов малого предпринимательства, связанных с выплатой вознаграждения по гарантии и по договорам поручительства между субъектами малого бизнеса и организациями, обеспечивающими исполнение обязательств по договорам лизинга, заключенным лизингодателями с субъектами малого бизнеса не ранее 1 января 2005 г на срок не более 5-ти лет. (Прайм-ТАСС 14.04.06)

к разделу "Государственное регулирование отрасли и налогообложение" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Владимирское УФАС оштрафовало учредителей ЗАО "Регион-Лизинг" за неуведомление антимонопольного органа о создании финансовой организации.
28 марта 2006 г. Владимирское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) в соответствии со статьей 19.8 Кодекса об административных правонарушениях оштрафовало учредителей ЗАО "Регион-Лизинг" на 15 минимальных размеров оплаты труда (1 500 рублей).
Нарушение статей 16 и 19 ФЗ "О защите конкуренции на рынке финансовых услуг" выразилось в неуведомлении антимонопольного органа о создании финансовой организации в установленный срок (30 дней). (INFOLine, ИА (по материалам Федеральной антимонопольной службы) 03.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   "Петербургская лизинговая компания" в 2005 г увеличила объем заключенных договоров в 33,9 раза до 2,966 млрд руб.
"Петербургская лизинговая компания" /ПЛК/ в 2005 г увеличила объем заключенных договоров в 33,9 раза по сравнению с 2004 г – с 87,6 млн руб до 2,966 млрд руб, сообщила пресс-служба компании. В 2005 г компания заключила 106 договоров лизинга на общую сумму ,966 млрд руб против 59 договоров на сумму 87,6 в 2004 г. Всего в 2005 г было поставлено более тысячи единиц техники, а в 2004 г – 286 единиц. За 9 лет работы компании было заключено 786 договоров лизинга. Как говорится в сообщении, в 2005 г изменилась структура лизингового портфеля компании. Помимо автотранспорта, компания увеличила долю технологического, торгового оборудования и строительной техники. Это во многом связано с тем, что ПЛК рассматривает предприятия тяжелой, пищевой, телекоммуникационной, полиграфической промышленности в качестве перспективных рынков для инвестиций, говорится в сообщении. Как отметил генеральный директор ПЛК Дмитрий Горизонтов, "наша стратегическая позиция – использовать потенциал долгосрочных программ инвестиций в промышленность". В дальнейших планах компании укреплять свои позиции в этих отраслях, для этого ПЛК разработает специальные инвестиционные программы с учетом отраслевой специфики. ПЛК работает на рынке лизинга технологического оборудования, специальной техники и автотранспорта для промышленных предприятий Северо-Запада и Москвы с 1997 г. Ключевой компетенцией компании является предоставление финансового менеджмента, разработка и оптимизации специальных лизинговых программ. ПЛК входит в список 15 крупнейших лизинговых компаний России /по результатам рейтинга 2005 г, проведенного Российской ассоциацией лизинговых компаний /"Рослизинг"/ и журналом "Финанс"/. Компания является учредителем и членом Северо-Западной Лизинговой Ассоциации. (Прайм-ТАСС СПб 04.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   ФСФР зарегистрировала выпуск облигаций "Глобус-Лизинг-Финанса" на 500 млн.
рублей. Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) 6 апреля зарегистрировала выпуск и проспект облигаций четвертой серии ООО "Глобус-Лизинг-Финанс", размещаемых путем открытой подписки, на 500 млн. рублей, говорится в пресс-релизе ФСФР. В соответствии с представленным решением о выпуске облигаций эмитентом размещается 500 тыс. облигаций номиналом 1 тыс. рублей каждая. Выпуску присвоен государственный регистрационный номер 4-04-36033-R. Как сообщалось ранее, участники ООО "Глобус-Лизинг-Финанс" (Санкт-Петербург) в феврале приняли решение о выпуске облигаций четвертой серии объемом 500 млн. рублей со сроком обращения 3 года.
Учредителем ООО "Глобус-Лизинг-Финанс" является ООО "Глобус-лизинг", занимающееся лизинговыми операциями в сфере транспорта и оборудования. (Интерфакс 07.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Федеральная служба по финансовым рынкам: О регистрации выпуска и проспекта неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя серии 04 ООО "Глобус-Лизинг-Финанс".
Зарегистрировать выпуск и проспект неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя серии 04 общества с ограниченной ответственностью "Глобус-Лизинг-Финанс" (г. Москва), размещаемых путем открытой подписки.
В соответствии с представленным решением о выпуске неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя серии 04 эмитентом размещается:
- количество ценных бумаг выпуска: 500 000 (пятьсот тысяч) штук.
- номинальная стоимость каждой ценной бумаги выпуска: 1 000 (одна тысяча) рублей.
- общий объем выпуска (по номинальной стоимости): 500 000 000 (пятьсот миллионов) рублей.
Выпуску присвоен государственный регистрационный номер 4-04-36033-R. (INFOLine, ИА (по материалам Федеральной cлужбы по финансовым рынкам) 06.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   ОАО "РТК-ЛИЗИНГ" заключило с Commerzbank и страховым обществом Hermes рамочное соглашение с лимитом покрытия 20 млн евро.

Успешно завершены переговоры ОАО «РТК-ЛИЗИНГ» с Коммерцбанк АО (Германия) и Страховым обществом «ГЕРМЕС». Стороны заключили Рамочное соглашение с лимитом покрытия 20.000.000 ЕВРО. В рамках данного Рамочного соглашения ОАО "РТК-ЛИЗИНГ" сможет на выгодных для российских лизингополучателей условиях привлекать экспортное финансирование по сделкам на поставку высокотехнологичного, в том числе уникального, оборудования ведущих немецких производителей. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 11.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Группа "Осло Марин" в апреле выпустит векселя на 200 млн. рублей.

Группа "Осло Марин" (Санкт-Петербург) в конце апреля выпустит векселя на 200 млн. рублей, говорится в сообщении компании.
Тип векселей - простые дисконтные. Сроки обращения - 3, 4, 6, 9 месяцев, вексельная сумма - 1 млн. рублей. Размещение бумаг будет осуществляться на внебиржевом рынке.
Векселедателем выступит специально созданная для этих целей компания "Осло Марин Инвест", авалистом (поручителем) по векселю - лизинговая компания "Скандинавия". Организатором вексельной программы будет инвестиционная компания "Стипл-чез". "Вексельная программа является частью реализуемой группой программы внешнего финансирования. Целью данного вексельного займа является финансирование ряда проектов группы "Осло Марин", таких как строительство бизнес-центра "Осло Марин" и портового терминала "Онега" в морском порту Петербурга, а также диверсификация базы кредитных ресурсов группы и формирование ее публичной кредитной истории", - говорится в сообщении компании.
В группу "Осло Марин" входят страховой брокер "Сканмаринконсалтинг", медицинская страховая компания "Медстрахком", HПФ "Скандинавия", Управляющая компания HПФ "Скандинавия", страховое общество "Скандинавия", инвестиционно-финансовая компания "Скандинавия", лизинговая компания "Скандинавия" и торговый дом "Скандинавия".

Для справки: Название компании: Группа компаний Осло Марин Регион: Санкт-Петербург Адрес: Санкт-Петербург, Межевой канал, дом 5-АХ Телефоны: (812) 346-69-04 Факсы: (812) 346-69-05 E-Mail: mailto:info@oslo.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.oslo.ru/ (Интерфакс 12.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   "РТК-Лизинг" выплатил 430 млн. руб. в счет погашения 15% номинала и 2-го купона облигаций 4-й серии.
ОАО "РТК-Лизинг" во вторник выплатило 429 млн. 907 тыс. 500 рублей в счет погашения 15% номинальной стоимости и погашения 2-го купона облигаций 4-й серии объемом 2,25 млрд. рублей, сообщается в официальной информации компании.
На одну бумагу номиналом 1 тыс. рублей было выплачено 191,07 рубля. Купон выплачивался по ставке 9,69% годовых.
Размещение облигационного займа компании "РТК-Лизинг" объемом 2,25 млрд. рублей состоялось 12 апреля 2005 года. Облигации имеют 6 полугодовых купонов. Ставки купонов на первый год обращения были установлены в размере 9,69% годовых. Эмитент установил ставки 3-6-го купонов 3-летних облигаций на уровне 8,8% годовых.
Погашение облигаций имеет амортизационную структуру: по 15% от номинала в даты погашения 1-5-го купонов и 25% - в дату выплаты последнего купона, которая состоится 8 апреля 2008 года.
По бумагам предусмотрена оферта на досрочный выкуп с датой исполнения 13 апреля 2006 года.
Координатором проекта выступает Связь-банк, организаторами - ЗАО "Райффайзенбанк Австрия" и инвестиционный банк "Траст". Андеррайтером выпуска является ЗАО "Русский индустриальный банк". Соорганизаторами выпуска выступают Сбербанк России , банк "Петрокоммерц", Дрезднер Банк, Международный московский банк, Росбанк, Транскредитбанк, соандеррайтерами - Номос-банк, Гута-банк, банк "Россия", банк "Союз", Вэб-инвест банк, ИК "Русс-Инвест".
Основными акционерами ОАО "РТК-Лизинг" являются ЗАО "Северо-Западный Телеком" - 18,912%, ЗАО "Русский индустриальный банк" - 15,928%, ЗАО "КФП Финанс" - 15,775%, ЗАО "Гамма-Инвест" - 15,93%, некоммерческое партнерство "Центр исследования проблем развития телекоммуникаций" - 3,305%. Номинальным держателем 30,15% акций компании является ЗАО "Райффайзенбанк Австрия". (Интерфакс 12.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Правительство Удмуртской Республики необоснованно создало преимущества в деятельности "Удмуртской лизинговой компании".
10 апреля 2006 года Удмуртское УФАС России приняло решение о признании Правительства Удмуртской Республики нарушившим статьи 12, 13 ФЗ "О защите конкуренции на рынке финансовых услуг" по факту привлечения ЗАО "Удмуртская лизинговая компания" к отдельным операциям со средствами бюджета Удмуртской Республики без проведения конкурса.
Ранее, в мае 2005 года, Правительство Удмуртской Республики приняло распоряжение "Об утверждении победителей конкурса инвестиционных проектов субъектов малого предпринимательства Удмуртской Республики, реализуемых посредством лизинговых операций". Финансирование инвестиционных проектов производится за счет средств бюджета Удмуртской Республики посредством лизинговых операций, осуществление которых поручено ЗАО "Удмуртская лизинговая компания".
Финансовая организация, привлеченная к отдельным операциям со средствами бюджета, была определена не на условиях открытого конкурса.
В ходе рассмотрения дела Удмуртское УФАС России установило, что ЗАО "Удмуртская лизинговая компания" была определена в качестве финансовой организации, привлекаемой к отдельным операциям со средствами бюджета, на момент проведения конкурса по отбору инвестиционных проектов субъектов малого предпринимательства - в декабре 2004 года.
Такие действия Правительства Удмуртской Республики необоснованно создают преимущества в предпринимательской деятельности ЗАО "Удмуртская лизинговая компания", в связи с чем, антимонопольное управление республики приняло решение о признании органа исполнительной власти республики нарушившим антимонопольное законодательство и выдало предписание о совершении действий, направленных на обеспечение конкуренции. (INFOLine, ИА (по материалам Федеральной антимонопольной службы) 12.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   В Кемеровской области увеличился объем сделок по финансированию строительной и дорожной техники
Пока что на рынке лизинговых услуг не произошло значительного сегментирования по профилю финансируемых проектов, и предметом сделок кузбасских лизинговых компаний по-прежнему остается оборудование для различных сфер предпринимательской деятельности. Исключением является "Лизинговая компания Сибири": 43% сделок приходится на оборудование для добычи полезных ископаемых. Торговое и холодильное оборудование и оборудование для пищевой промышленности занимает основную долю в сделках на небольшие суммы. Высоким спросом пользуется и более дорогая техника: автотранспорт, телекоммуникационное оборудование, складское оборудование, компьютеры и оргтехника, полиграфическое оборудование.
По оценкам специалистов лизинговых компаний, в последнее время увеличился объем сделок по финансированию строительной и дорожной техники в связи с ростом объемов строительства как жилищного, так и коммерческого. Александр Петерс, директор кемеровского филиала ОАО "ГЛАВЛИЗИНГ", отмечает, что в прошлом году наблюдался значительный рост лизинга в сегменте железнодорожного транспорта, также активно развивается лизинг оборудования для электроэнергетики.
Многие специалисты лизинговых компаний отмечают, что стараются отдавать приоритет инновационным проектам, однако новое нередко противоречит стабильности. По мнению Владимира Поликарова, инновации – всегда риск, ведь такой проект слабо прогнозируется, поэтому это все-таки приоритет венчурных фондов. (Авант-Партнер (Кемерово)) (28.03.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Чистая прибыль ООО "РМБ-Лизинг" в 2005 г. составила 12,117 млн. руб.
ЗАО ИФК "Солид", являясь организатором вексельной программы ООО "РМБ-ЛИЗИНГ", сообщает о финансовых показателях компании за 2005 год.
По данным финансовой отчетности ООО "РМБ-Лизинг" выручка компании за прошлый год увеличилась в сравнении с 2004 г. на 248 215 тыс. руб. и составила 713 927 тыс. руб.
Прибыль от продаж компании в 2005 г. составила 103 191 тыс. руб. ( в 2004 г. - 92 690 тыс. руб.). Чистая прибыль ООО "РМБ-Лизинг" по данным отчета в 2005 г. составила 12 117 тыс. руб., в то время как в 2004 г. этот показатель находился на уровне 6 349 тыс. руб.
Напомним, что в рамках долгосрочной программы внешнего финансирования ООО "РМБ-Лизинг" осуществляет размещение вексельного займа на сумму 100 млн рублей: векселя со сроком обращения 3,6 и 9 месяцев, вексельные суммы (номиналы) - 1 000 000 руб., 5 000 000 руб.
Доходность:
91 день – 14 проц. годовых;
180 дней – 15 проц. годовых;
271 день – 16 проц. годовых . (Облигации в России 07.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Встреча в Совете Федерации повысит перспективы лизинга в регионах.
7 апреля 2006 г. в рамках сто семьдесят четвертого заседания Совета Федерации состоялся "правительственный час" с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина. На обсуждение палаты был представлен доклад о программе строительства дорог в Российской Федерации. Основное внимание докладчик уделил транспортно-эксплуатационному состоянию и перспективам развития сети федеральных автодорог. Министр особо отметил необходимость стимулировать дорожные организации к обновлению парка обслуживающей техники, в том числе путем компенсации из бюджета процентных ставок по лизинговым платежам.
Экспозиция компании "Росдорлизинг" в холле здания на Большой Дмитровке послужила сенаторам наглядным материалом в подтверждение растущей эффективности реализуемой Минтрансом и Росавтодором политики обновления основных фондов в дорожно-строительной отрасли. При посещении стенда компании Игорь Левитин проявил живой интерес к экономической готовности дорожных предприятий приобретать технику в лизинг. Он также открыл для обсуждения озвученное членом СФ от Алтайского края Владимиром Германенко предложение о преимущественных закупках импортной техники для ускоренной модернизации машинного парка в условиях, когда крупномасштабные инвестиции в производство отечественных аналогов Министерство финансов относит к источникам инфляции.
Ярко выраженный региональный уклон крупнейших реализованных компанией "Росдорлизинг" проектов привлёк внимание сенаторов и аппарата Совета Федерации. Завязался ряд перспективных контактов. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 12.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Europlan продолжает расширять сферу своего присутствия в регионах.

Открылся дополнительный офис в Уфе. Вслед за Тольятти, Ульяновском и Саратовом он стал четвертым региональным офисом, при Самарском филиале. Europlan довел общее количество точек продаж лизинговых услуг до 26.
Уфа основана в 1574 году, когда возникла необходимость укрепления юго-восточных границ Русского государства после присоединения башкирских земель. Уфа является одним из ведущих городов Российской Федерации (муниципальных образований) по уровню экономического потенциала. Объем промышленного производства в 2004 году в действующих ценах возрос на 2,6% по сравнению с 2003 годом и составил 45,9 млрд. рублей. Индекс физического объема составил 104,7 процентов. С еще большими темпами (14,4%) возрос выпуск товаров народного потребления. Лидирующее положение в структуре товарной продукции города Уфы занимает промышленность. За 2004 год по отрасли промышленности было произведено продукции на сумму 45,9 млрд. рублей. Объем производства услуг составил 7,4 млрд. рублей и строительства - 6,6 млрд. рублей. По состоянию на 1 января 2005 года сальдированная прибыль организаций города Уфы всех отраслей экономики (кроме банков и страховых организаций) составила 9,6 млрд. рублей. Промышленными предприятиями была получена прибыль в размере 7,3 млрд. рублей (или 76,6 % от общей прибыли городских предприятий), строительными организациями - 628,7 млн. рублей (или 6,6 % от общей прибыли городских предприятий). Население Уфы 1,1 млн. человек. Население Республики Башкортостан 4 млн. человек.
Площадь Республики Башкортостан составляет 143 тыс. кв. км (0,8 процента общей площади Российской Федерации). Она занимает большую часть Южного Урала и прилегающие к нему равнины Башкирского Предуралья и возвышенно-равнинную полосу Башкирского Зауралья. На севере Башкортостан граничит с Пермской и Свердловской областями, на востоке - с Челябинской, на юго-востоке, юге и юго-западе - с Оренбургской областью, на западе - с Республикой Татарстан, на северо-западе - с Удмуртской республикой. Протяженность территории с севера на юг составляет 550 км, с запада на восток - более 430 км. Оборот организаций республики за январь-февраль превысил 132 млрд.рублей, что в действующих ценах на треть выше соответствующего уровня 2005г. Объем отгруженных товаров собственного производства организациями республики составил 99 млрд.рублей (134,8% к январю-февралю 2005г.), их доля в обороте превысила 75% . В январе 2006г. крупными и средними предприятиями (кроме организаций, занимающихся сельскохозяйственным производством) получено прибыли (сальдированный финансовый результат) на сумму 6,8 млрд. рублей или 130,7% к январю 2005г.
"Республика Башкортостан обладает высоким инвестиционным рейтингом и относится к субъектам с наименьшим инвестиционным риском. Бурный рост предприятий республики увеличивает потребности в приобретении оборудования и транспорта - сказал Владимир Замятин, региональный представитель Europlan в Уфе. Представители малого и среднего бизнеса республики давно знакомы с Europlan по работе с Самарским филиалом, поэтому появление дополнительного офиса в Уфе было воспринято ими положительно. Это стало логичным продолжением деятельности компании. Наличие в республике представительства позволит поднять на качественно новый уровень сервис для клиентов Europlan в Башкортостане. Мы намерены завоевать и удерживать постоянно лидирующие позиции на местном рынке, за счет предложения высококачественных лизинговых продуктов на доступных условиях"
"Europlan – федеральная компания, с единым ценообразованием и стандартами сервиса. Чтобы качественнее обслуживать наших клиентов, при филиалах открываются дополнительные офисы. Я уверен, что наши усилия по финансированию молодых динамично развивающихся предприятий Уфы и Республики Башкортостан положительно повлияют на развитие региона. Ведь не секрет, что малый и средний бизнес является локомотивом экономического роста развитых стран",- добавил Максим Моисеев Директор Самарского филиала. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 05.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   "Банк Евразия" планирует предоставлять лизинговые услуги на территории Приморья.

Как сообщили информационному агентству в пресс-службе администрации края, об этом сообщил генеральный управляющий "Банка Евразия" по России и странам СНГ г-н Хендрик тен БОШ на встрече с вице-губернатором края Виктором ГОРЧАКОВЫМ. В мероприятии приняли участие председатель комитета международного сотрудничества администрации Приморского края Владимир Гончарук и руководитель департамента финансовых рынков "Банка Евразия" г-н Харри ХАРБЕР.
Представители банка отметили, что заинтересованы в развитии сотрудничества с Приморским краем, в частности, в страховом бизнесе и лизинге. "Мы планируем предоставлять лизинговые услуги при покупке промышленной недвижимости и автомобилей", - заявил г-н Хендрик тен Бош.
Виктор Горчаков, в свою очередь подчеркнул, что приморские предприятия, занимающиеся пассажирскими перевозками, заинтересованы в обновлении подвижного состава по лизинговой схеме.
Стороны обсудили перспективные проекты, которые будут реализованы на территории Приморья, в том числе строительство логистического центра в районе порта Восточный (пос. Хмыловка). По словам Виктора Горчакова, среди основных задач центра - хранение контейнеров, в том числе c опасными грузами, формирование грузовых партий для отправки морем и железной дорогой, управление оборудованием, отправка контейнеров грузовладельцам под загрузку, предоставление экспедиторских и таможенно-брокерских услуг, ремонт контейнеров и подвижного состава, страхование грузов. Он также рассказал участникам встречи об основных тенденциях и итогах социально-экономического развития края.
По словам вице-губернатора, особое внимание край уделяет увеличению объемов перевозки транзитных грузов из Юго-Восточной Азии в Европу. Для привлечения дополнительных грузов Евроазиатской торговли ведется большая работа по созданию привлекательных условий и повышению конкурентной способности российской транспортной схемы, в том числе железной дороги и портов.

Для справки: Название компании: Банк Евразия Регион: Москва Адрес: Россия, 127473, Москва, ул. Краснопролетарская, 36 Вид деятельности: Банки Телефоны: (495) 755-5400 Факсы: (495) 755-5499 E-Mail: mailto:mail@ibimos.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.ing.ru/ Руководитель: Хендрик тен Бош, Генеральный директор (Дейта 13.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Интервью: Владимир Снегирев, директор РЦП "Восточная Сибирь "Элемент Лизинг"".
1. Каковы, на Ваш взгляд, ИТОГИ марта: для страны, для области, для города?
Положительный итог марта как для страны, так и для области -- это блок договоренностей с Китаем на высшем уровне, масштаб и конкретика которых убеждают в появлении ясной федеральной политики, в том числе для развития Сибири, и открывают для предпринимателей области новые перспективы, особенно в преддверии презентации Иркутской области в Пекине в конце этого года.
Также радует нарастающая абсолютная поддержка объединения с УОБАО. А для предпринимателей города важным является принятие городской Думой решения о снижении с 2006 года единого налога на вмененный доход. С чем я всех и поздравляю! А печалит мартовское повышение цен, рост инфляции. Обесцениваются наши активы, у многих бизнес становится менее прибыльным. Это тревожит, вносит неопределенность.
2. А какие ИТОГИ подводите лично Вы в своей деятельности?
Компания "Элемент Лизинг" продолжает увеличивать свои продажи как по всей Восточной Сибири, так и в Иркутске, благодаря тому, что наши лизинговые продукты по предоставлению в лизинг легкового и грузового автотранспорта просты и доступны даже начинающим предпринимателям. В марте на общем собрании дилеров РусавтоГаз и Руспромавто, "Элемент Лизинг" назван основным партнером, с которым дилерам удобно и выгодно работать. И это является главным нашим достижением. (Телеинформ 06.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Держатели облигаций "РТК-Лизинг" 4-й серии не воспользовались офертой.
ОАО "РТК-Лизинг" (Москва) в рамках оферты не выкупило ни одной облигации 4-й серии в связи с отсутствием заявок, говорится в сообщении компании.
Выкуп долговых обязательств проводился по номиналу, который составляет 1 тыс. рублей.
Размещение облигационного займа компании "РТК-Лизинг" объемом 2,25 млрд. рублей состоялось 12 апреля 2005 года. Облигации имеют 6 полугодовых купонов. Ставки купонов на первый год обращения были установлены в размере 9,69% годовых. Эмитент установил ставки 3-6-го купонов 3-летних облигаций на уровне 8,8% годовых.
Погашение облигаций имеет амортизационную структуру: по 15% от номинала в даты погашения 1-5-го купонов и 25% - в дату выплаты последнего купона, которая состоится 8 апреля 2008 года.
Координатором проекта выступает Связь-банк, организаторами - ЗАО "Райффайзенбанк Австрия" и инвестиционный банк "Траст". Андеррайтером выпуска является ЗАО "Русский индустриальный банк". Соорганизаторами выпуска выступают Сбербанк России, банк "Петрокоммерц", Дрезднер Банк, Международный московский банк, Росбанк, Транскредитбанк, соандеррайтерами - Номос-банк, Гута-банк, банк "Россия", банк "Союз", Вэб-инвест банк, ИК "Русс-Инвест".
Основными акционерами ОАО "РТК-Лизинг" являются ЗАО "Северо-Западный Телеком" - 18,912%, ЗАО "Русский индустриальный банк" - 15,928%, ЗАО "КФП Финанс" - 15,775%, ЗАО "Гамма-Инвест" - 15,93%, некоммерческое партнерство "Центр исследования проблем развития телекоммуникаций" - 3,305%. Номинальным держателем 30,15% акций компании является ЗАО "Райффайзенбанк Австрия". (Интерфакс 14.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   ОАО "Росагролизинг" объявляет конкурс по отбору аудиторской организации.
ОАО "Росагролизинг" в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 г. № 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" извещает о проведении и предлагает квалифицированным аудиторским организациям принять участие в открытом конкурсе по отбору аудиторской организации для осуществления обязательного аудита подготовленной в соответствии с законодательством Российской Федерации бухгалтерской отчетности ОАО "Росагролизинг" по итогам 2006 года. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 17.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   По итогам 2005 года объем договоров лизинга, заключенных "Оборонпромлизингом", составил более 60 млн долл.
Объем договоров лизинга, заключенных ЗАО "Оборонпромлизинг", по итогам 2005 года составил более 60 млн долл., сумма прорабатываемых сделок превышает 100 млн долл. Об этом заявил представитель ОАО "ОПК "Оборонпром", сообщает пресс-служба компании.
На сегодняшний день заключены договоры лизинга, по которым осуществляются поставки имущества на различные российские предприятия, в основном, оборонно-промышленного комплекса. При этом предприятия ОПК, имеющие экспортные контракты, заключенные через ФГУП "Рособоронэкспорт", имеют не только льготные условия финансирования, но и возможность существенно упростить процедуру закупки имущества, отметил представитель ОПК "Оборонпром".
В рамках программы повышения качества и конкурентоспособности продукции, производимой предприятиями вертолетостроительного холдинга ОАО "ОПК "Оборонпром", "Оборонпромлизинг" реализует сделки на поставку современного оборудования в ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Завод "Вперед" и др.
Компания сотрудничает с такими ведущими российскими банками, как Сбербанк РФ, Еврофинанс-Моснарбанк, Внешторгбанк РФ, Внешэкономбанк и др.
Также для расширения продаж продукции, производимой предприятиями холдинга, ОПЛ реализует программу лизинга техники в области вертолетостроения и авиаперевозок.
ЗАО "Оборонпромлизинг" создано в 2003 году, является 100-процентной дочерней структурой ОАО "ОПК Оборонпром".
(Финмаркет ИА 18.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   В апреле 2006 года СКБ-банк начал кредование ОГУП "Ирбитский молочный завод".
В 2005 году предприятию исполнилось 80 лет. Сегодня это одно из самых динамично развивающихся предприятий отрасли. Данный кредит является частью комплексной программы СКБ-банка по кредитованию сельхозпроизводителей и переработчиков, реализуемой совместно с Министерством сельского хозяйства Свердловской области.
В течение 1-го квартала 2006 г. СКБ-банк осуществил инвестиции в лизинговые операции через компанию ООО "СКБ-лизинг" на сумму 107 млн. рублей. Основной рост портфеля произошел за счет приобретения технологического оборудования предприятиями строительной отрасли, что свидетельствует о благоприятной экономической обстановке в Екатеринбурге. (Regnum 18.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   "Внешлизинг" в I квартале увеличил реализацию продукции в лизинг на 12% до 61 млн. долл.
ООО "Внешлизинг", являющееся дочерней компанией ОАО "Импэксбанк", в I квартале 2006 г. увеличило реализацию продукции в лизинг на 12% до более 61 млн долл., при этом стоимость имущества по новым сделкам составила 3.5 млн долл. Об этом МФД-ИмфоЦентр сообщили в пресс-службе "Импэксбанка". В структуре лизингового портфеля компании растет доля автотранспорта, железнодорожных вагонов, расширяются перспективные направления по лизингу специальной техники, промышленного оборудования.
ООО "Внешлизинг" - универсальная лизинговая компания, основанная в 2000 г., благодаря разветвленной сети филиалов ОАО "Импэксбанк", представлена во всех федеральных округах и в 63 городах Российской Федерации. (МФД-Инфоцентр 14.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Европейский Банк Реконструкции и Развития выплатит за 15% акций Хансабанка 432 миллиона рублей.
Hansabank и Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР) подписали итоговые документы, согласно которым ЕБРР становится владельцем 15% акций ОАО "Хансабанк". EБРР выплатит за акции 432 миллиона рублей (13 миллионов евро).
ЕБРР и Hansabank подписали соглашение о купле-продаже 15% акций "Хансабанк" (ОАО) в ноябре 2005 года.
ЕБРР и Группа Hansabank являются партнерами в России с 2002 года, с момента приобретения ЕБРР 25% акций лизинговой компании Группы – Hansa Leasing Russia. (Агентство финансовой информации "М3-медиа" 14.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   "Глобус-Лизинг-Финанс" намерен в июне начать размещение облигаций на 500 млн. рублей.
ООО "Глобус-Лизинг-Финанс" (Санкт-Петербург) планирует в конце июня 2006 года начать размещение трехлетних облигаций четвертой серии на 500 млн. рублей, сообщили в компании. "Мы направили андеррайтеру письмо о желании начать размещение наших облигаций в конце июня этого года", - сообщил представитель ООО.
Как сообщалось ранее, Федеральная служба по финансовым рынкам 6 апреля зарегистрировала выпуск и проспект облигаций четвертой серии ООО "Глобус-Лизинг-Финанс" на 500 млн. рублей, размещаемых путем открытой подписки. Выпуску присвоен государственный регистрационный номер 4-04-36033-R.
В соответствии с представленным решением о выпуске, эмитент разместит 500 тыс. облигаций номиналом 1 тыс. рублей каждая.
Участники ООО "Глобус-Лизинг-Финанс" (Санкт-Петербург) в феврале приняли решение о выпуске облигаций четвертой серии со сроком обращения 3 года.
В настоящее время в обращении находятся двухлетние облигации компании первой серии на 320 млн. рублей, двухлетние облигации второй серии на 400 млн. рублей и трехлетние облигации третьей серии на 500 млн. рублей.
Учредителем ООО "Глобус-Лизинг-Финанс" является ООО "Глобус-лизинг", занимающееся лизинговыми операциями в сфере транспорта и оборудования. (Интерфакс 20.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   "Глобус-Лизинг-Финанс" выплатил 32,41 млн. рублей по 1-му купону 3-й серии.
ООО "Глобус-Лизинг-Финанс" (Санкт-Петербург) в четверг выплатило 32,41 млн. рублей в счет погашения первого купона трехлетних облигаций третьей серии, сообщается в официальных материалах компании.
На одну облигацию номинальной стоимостью 1 тыс. рублей выплачено 64,82 рубля, что соответствует доходности 13% годовых.
ООО "Глобус-Лизинг-Финанс" 20 октября 2005 года разместило на СПВБ облигации третьей серии на сумму 500 млн. рублей. Ставка первого купона на аукционе была установлена на уровне 13% годовых. Доходность облигаций к погашению составила 13,42% годовых.
Ставки второго-шестого купонов приравнены к ставке первого купона. Длительность купонных периодов - 6 месяцев.
Дата погашения облигационного займа - 16 октября 2008 года.
В настоящее время в обращении находятся двухлетние облигации компании первой серии на 320 млн. рублей и двухлетние облигации второй серии на 400 млн. рублей.
Учредителем ООО "Глобус-Лизинг-Финанс" является ООО "Глобус-лизинг", занимающееся лизинговыми операциями в сфере транспорта и оборудования. (Интерфакс 20.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   ОАО "Росдорлизинг" вошло в десятку ведущих операторов регионального лизингового рынка Северо-Запада.

Санкт-Петербургское еженедельное издание "Экономика и время" опубликовало краткий редакционный обзор рынка лизинга. Автор обзора обратил особое внимание на региональные аспекты деятельности компании "Росдорлизинг" как одного из ключевых поставщиков спецтехники в лизинг на Северо-Западе России. "Если в городе на Неве, – отмечается в публикации, – автодорожные предприятия предпочитают пользоваться услугами петербургских лизинговых компаний или филиалами московских, то в субъектах Северо-Запада РФ многие обращаются в "Росдорлизинг". Причем иногда речь идет о технике одной и той же марки. Например, и "Росдорлизинг", и компания "Интерлизинг" обслуживает сделки по приобретению асфальтоукладчиков компаний Dynapac и Wirtgen Group".
По мнению администрации ОАО "Росдорлизинг", определённый диспаритет между центром федерального округа и регионами Северо-Запада связан с наличием тесных взаимосвязей предприятий "Северной столицы" с местными банками и представительствами. Именно их дочерние лизинговые компании проявляют особую активность в Санкт-Петербурге. Кредитные и долговые отношения в сочетании с зарплатными проектами зачастую доминируют в ряду факторов принятия решения при выборе лизинговой компании. В то же время в областях решающее значение имеют оперативность поставки техники, наличие специальных отраслевых программ и такие чисто экономические параметры лизинговой сделки, как размер первоначального взноса и среднегодовое удорожание.
В ранее опубликованном большом отраслевом обзоре по итогам 2005 года журнал "Лизинг ревю" присвоил компании "Росдорлизинг" 10-е место в рэнкинге ведущих операторов регионального лизингового рынка областей Северо-Запада. Всего в списке заключавших договоры финансовой аренды в регионе значится 47 компаний. При этом удельный вес Северо-Запада (без Санкт-Петербурга и Ленинградской области) в общероссийском лизинговом бизнесе составлял в 2005 году 3,9%, Санкт-Петербурга и области – 8,8%. Общая стоимость договоров лизинга, заключённых за прошлый год в областях Северо-Запада вместе с Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, оценивается экспертами "Лизинг ревю" в 9 млн. 011 тыс. долларов США.

Для справки: Название компании: Российская дорожная лизинговая компания (Росдорлизинг), ОАО Регион: Москва Адрес: 129110 Россия, Москва, улица Самарская, дом 3 строение 1 Вид деятельности: Лизинг Телефоны: (495) 681-88-80, 681-73-94, 681-40-52 Факсы: (495) 684-30-95 E-Mail: mailto:info@rdl.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.rdl.ru/ Руководитель: Кудашкин Павел Васильевич (INFOLine, ИА (по материалам компании) 21.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Лизинговая сеть Инвестиционно-венчурного фонда Республики Татарстан будет расширяться.

Так, в ближайшее время откроется представительство компании в Набережных Челнах. Об этом сообщил журналистам директор Инвестиционно-венчурного фонда РТ Марат Файзрахманов после протокольного заседания Попечительского совета компании.
По его словам, следующие представительства лизинговой компании появятся в Лениногорске и Зеленодольске.
Кроме этого, сегодня на совещании обсуждалась программа микрокредитования малого бизнеса.
Если по программе кредитования до 2006 года лимит в 150 млн. рублей выделил "Ак барс" Банк, то решением совета лимит был поднят до 100 млн. рублей. В скором времени Инвестиционно-венчурный фонд республики проведет конкурс среди банков.
Пока неизвестны условия и приоритеты в выборе кредитной организации.
Также, по словам Марата Файзрахманова, на этой неделе будет выбрана управляющая компания Фонда содействия развитию венчурных инвестиций в малые предприятия научно-технической сферы Татарстана.
Как говорилось ранее, Министерство экономического развития и торговли провело конкурс среди субъектов России на право получения субсидий для финансирования мероприятий по поддержке малого предпринимательства на паритетной основе с регионами РФ. Марат Файзрахманов сообщил, что в ближайшие дни министр экономического развития и торговли РФ Герман Греф пригласит представителей семи регионов в Москву.
"В нашем случае - известно, кто выиграл, но раньше организаторов объявлять победителя, я думаю, будет неэтично", - заметил Марат Файзрахманов.
Напомним, вновь создаваемый фонд совместно с ИВФ Республики Татарстан должен решать вопросы поддержки предприятий Республики Татарстан, занимающихся внедрением рисковых научных проектов. Конкурсной комиссией допущены к участию в конкурсе два претендента - ЗАО "Управляющая компания "Тройка Диалог" и ООО "Управляющая компания "Ак Барс Капитал". С управляющей компанией - победителем конкурса - будет заключен договор управления финансами фонда в сумме 400 млн. рублей на срок от 5 до 7 лет.
Помимо этого, отметил Марат Файзрахманов, в Татарстане появится еще один фонд - по IT-технологиям.
На эти цели Татарстан получит 75 млн. рублей как победитель конкурса Министерства экономического развития и торговли России в рамках оказания поддержки малого предпринимательства. Помимо этого, на развитие инфраструктуры поддержки малых предприятий научно-технической сферы в бюджете республики предусмотрено 75 млн. рублей, еще 150 млн. рублей должны вложить инвесторы. Таким образом, объем средств фонда достигнет 300 млн. рублей.
"Мы постараемся, чтобы до конца этого года он обязательно заработал", - пообещал Марат Файзрахманов.
Сам же Инвестиционно-венчурный фонд еще не распределил все средства, имеющиеся в оперативном распоряжении.
"В дальнейшем мы будем, конечно же, привлекать средства, у нас есть бренд, имя - под него финансовые структуры, как в России, так и за рубежом, будут готовы представить средства. А мы их, в свою очередь, будем вкладывать в инновационную структуру Республики Татарстан", - заключил Марат Файзрахманов.
В заседании попечительского совета приняли участие Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов, министр финансов Республики Татарстан Радик Гайзатуллин, министр торговли и внешнеэкономического сотрудничества Республики Татарстан Хафиз Салихов, генеральный директор технопарка "Идея" Сергей Юшко и другие. (Интертат 24.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Челябинский филиал ОАО "Уралвнешторгбанк" осуществил первую сделку в рамках программы "Экспресс-лизинг для малого бизнеса".
Челябинский филиал ОАО "Уралвнешторгбанк" осуществил первую сделку по программе "Экспресс-лизинг для малого бизнеса" (продукт запущен в начале апреля 2006 г.).
Данный продукт разработан специально для представителей малого бизнеса и предназначен для приобретения основных средств (автотранспорт, техника, оборудование). Срок рассмотрения заявки составляет 3-5 дней.
По словам специалистов банка, это достаточно новый продукт для регионального рынка, своеобразное ноу-хау, и как продукт, разработанный для субъектов малых форм предпринимательства, пока не встречается.
"Мы прогнозируем, что данный продукт будет достаточно востребованным. Многие предприниматели и предприятия не имеют залогового имущества, чтобы взять обычный кредит. А так как в данном случае залогом выступает приобретаемое имущество, это проблема решается сама собой", — комментирует начальник отдела кредитования малого бизнеса Челябинского филиала ОАО "Уралвнешторгбанк" Марина Белова.
"Актуальны и суммы лизинговых сделок. На сегодня в Челябинске сложилась такая ситуация, когда сделки по лизингу менее 1 млн. руб. практически невозможно заключить. Для большинства банков и лизинговых компаний выгоднее работать с суммами от 1 млн. руб. В то же время для малого бизнеса, как правило, актуальным является меньший порядок цифр. При этом потребность со стороны малого бизнеса в обновлении своих основных средств есть, и интерес к продукту лизинга достаточно сформированный и устойчивый", — отметила М. Белова.
"В банке же имеются уже наработанные методики работы с этой категории клиентов, когда оценивается не только финансовое состояние (именно реальное), а также и управленческие риски", - заключила специалист по кредитованию. (УралБизнесКонсалтинг - Южный Урал 24.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   Петербургская компания "ПЭБ Лизинг" планирует разместить облигации на 500 млн. руб.
Участники ООО "ПЭБ Лизинг" (Санкт-Петербург) на собрании в четверг приняли решение о выпуске трехлетних облигации первой серии на 500 млн. рублей, говорится в сообщении компании.
Согласно информации, компания планирует разместить по открытой подписке 500 тыс. облигаций номиналом 1 тыс. рублей. (Интерфакс 27.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Новости лизинговых компаний    
   "РЕСО-Лизинг-Финанс" разместит облигации 1-й серии на 2 млрд. рублей.
Единственный участник ООО "РЕСО-Лизинг-Финанс" в четверг принял решение о размещении облигаций 1-й серии на 2 млрд. рублей, сообщается в официальной информации компании.
По открытой подписке планируется разместить 2 млн. неконвертируемых процентных облигаций на предъявителя по номинальной стоимости в 1 тыс. рублей.
Облигации погашаются в 1092 день с даты начала размещения.
Платежным агентом выпуска выступает НДЦ.
ООО "РЕСО-Лизинг" - дочерняя компания страхового общества ОСАО "РЕСО-Гарантия", которое имеет более 500 филиалов по России. "РЕСО-Гарантия" по итогам первого полугодия 2005 года занимает 5-е место по размеру активов в рэнкинге "Интерфакс-100", составленном "Интерфакс-ЦЭА". (Интерфакс 27.04.06)

к разделу "Новости лизинговых компаний" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   ОАО "Авангард–лизинг" поставило в лизинг "Уралвторчермету" технику на сумму более 7,6 млн евро.
ОАО "Авангард–лизинг", входящее в холдинг банка "Авангард", поставило в лизинг ЗАО "Уралвторчермет" технику на сумму более 7,6 млн евро. Об этом сообщила пресс-служба банка "Авангард".
Компании "Уралвторчермет" переданы 3 погрузчика Fuchs производства германской фирмы BLN Handelsberatungs–und Consulting GmbH /срок лизинга - 3 года/ и 6 пресс-ножниц производства германской Metso Lindemann /срок лизинга /срок лизинга - 5 лет/.
ЗАО "Уралвторчермет" объединяет основные уральские компании по заготовке и переработке металлолома. (Прайм-ТАСС 03.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   В марте 2006 Промсвязьлизинг подписал два договора финансового лизинга с ООО "Строительная Компания "Нефтегазстрой"".
В марте 2006 подписаны два договора финансового лизинга с ООО "Строительная Компания "Нефтегазстрой"" на поставку строительной техники на общую сумму 2,5 миллиона долларов США.
Основная сфера деятельности ООО "Строительная Компания "Нефтегазстрой"" – строительство трубопроводов различного диаметра (нефтепроводов, газопроводов, водоводов) на месторождениях нефти и газа Западной Сибири. Компанией проводились работы на Сугмутском, Холмогорском, Меретояхинском, Карамовском, Пограничном, Романовском и др. месторождениях. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 29.03.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   Закончился срок действия первого долгосрочного лизингового контракта, заключенного между Группой предприятий "Северо-Западная Лесопромышленная Компания" и компанией "Глобус-лизинг".

Он позволил СЗЛК реализовать стратегически важный проект по выпуску бумажно-беловых изделий европейского уровня, впоследствии признанный одним из 20 крупнейших в лесопромышленном комплексе России.
В рамках заключенного в 2001 г. контракта для входящей в Группу предприятий СЗЛК Каменногорской фабрики офсетных бумаг были приобретены современные полностью автоматизированные немецкие линии для производства тетрадей на скрепке и на спирали "Kugler-Womako VS 727/542 S" и "E.C.H.Will 280 SL". Контрактная стоимость оборудования в ценах 2001 г. составила 5 028 175 DEM. Этот контракт стал отправной точкой долгосрочного сотрудничества между СЗЛК и "Глобус-лизинг".
Благодаря преимуществам лизингового финансирования, впоследствии на предприятиях Группы было установлено и другое самое современное оборудование – линия роспуска макулатурной массы "PAPCELL", три линии для производства офисной бумаги и тетрадей "Bielomatik", размольное оборудование "GL&V". С 2001 года в совместные проекты с группой компаний СЗЛК "Глобус-Лизинг" вложил уже порядка 616 млн. рублей.
По первому контракту все обязательства СЗЛК выполнены в полном объеме (153 млн. рублей) и в установленный срок. Следует упомянуть, что ежемесячные лизинговые платежи учитывали сезонность реализации бумажно-беловых изделий и были сориентированы под финансовые потоки СЗЛК. При подписании акта передачи оборудования в собственность и на баланс руководители предприятий отметили, что успешное взаимовыгодное сотрудничество между СЗЛК и "Глобус-лизинг" будет продолжено. Развитие целлюлозно-бумажных предприятий позволяет выполнять такие важные задачи для экономики, как увеличение глубокой переработки древесины, рост экспорта, импортозамещение.

Для справки: Название компании: Каменногорская фабрика офсетных бумаг (КФОБ) Регион: Санкт-Петербург Адрес: 188950, Россия, Ленинградская обл., г. Каменногорск, Ленинградское шоссе, д.54 Вид деятельности: Целлюлозно-бумажная промышленность Телефоны: (812) 331-83-40 Факсы: (81378) 48512 E-Mail: mailto:admin@kfob.ru;%20office@kfob.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.szlk.ru/ Руководитель: Анатолий Ильин Георгиевич Описание: Входит в ЗАО Северо-Западная лесопромышленная компания

Для справки: Название компании: Северо-Западная лесопромышленная компания (СЗЛК), ЗАО Регион: Санкт-Петербург Адрес: 190103, РФ, г.Санкт-Петербург, наб.Обводного канала, 191 Вид деятельности: Лесная промышленность Телефоны: (812)326-59-59 (812)324-24-19 Факсы: (812)326-59-55 (812)324-24-19 E-Mail: mailto:office@szlk.spb.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.szlk.ru/ Руководитель: Битков Игорь Владимирович, ген.директор
(Материал дублирован: Бумпром, ADVIS.ru, Wood.Ru) (INFOLine, ИА (по материалам компании) 04.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   ОАО "ДОК "Красный Октябрь" привлечет кредит на сумму 105 млн руб.

Внеочередное собрание акционеров ОАО ДОК "Красный Октябрь" (Тюменская обл, Россия) одобрило заключение сделки с Акционерным Коммерческим Сберегательным Банком РФ для привлечения кредита на общую сумму 105 млн руб под 15% годовых, говорится в сообщении компании. Срок предоставления кредита – не менее 60 месяцев. Кредит предоставляется для приобретения комплекса оборудования для перепрофилирования цеха с дальнейшей передачей в лизинг ОАО ДОК "Красный Октябрь".
Также собрание акционеров приняло решение о привлечении дополнительного кредита на сумму 6,7 млн руб под 15% годовых. Срок предоставления кредита – 3 года. Кредит предоставляется для приобретения сушилки "Vits" для пропиточной линии.

Для справки: Название компании: Красный Октябрь ДОК, ОАО Адрес: 625001, РФ, Тюмень, Комбинатская ул., д. 60 Вид деятельности: Деревообрабатывающая промышленность Телефоны: (3452)433050 E-Mail: mailto:info@dokko.ru?subject= Информация о Вас получена от www.advis.ru Web: http://www.dokko.ru/ (Леспром 04.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   ГК "Новатэк" предоставет своей дочерней компании займ в размере 1 млрд 520 млн руб.

5 марта стали известны итоги общего собрания акционеров ОАО "Новатэк-Полимер" (дочернее предприятие ОАО ГК "Новатэк"), которое состоялось в минувший понедельник в Новокуйбышевске. Акционеры одобрили проведение сделки, по которой ГК "Новатэк" предоставляет своей дочерней компании займ в размере 1 млрд 520 млн руб. Эти средства планируется направить на закупку нового оборудования и расширение производства. Подробности сделки не разглашаются, однако известно, что займ предоставляется под 9% годовых. Кроме того, акционеры одобрили договор перенайма, согласно которому "Новатэк" передал с согласия лизингодателя компании "Альфа-Лизинг" свои права и обязанности по договору лизинга от 28 июля 2003 года "Новатэк-Полимер". Передаваемые права финансовой аренды (лизинга) оцениваются суммой до 422 млн рублей. Общая сумма лизинговых платежей "Новатэк-Полимер" составляет до 30 млн 167 тыс. 887 евро. Ранее, в декабре совет директоров ГК "Новатэк" одобрил бизнес-план компании на 2006 год, предусматривающий капитальные вложения в объеме 6,5-7 млрд рублей. В головной компании "Ъ" пояснили, что после преобразования ГК в единый холдинг приоритетным направлением является обеспечение финансовых интересов растущих дочерних компаний.

Для справки: Название компании: Новатэк, ОАО Адрес: 629850, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, пос. Тарко-Сале, ул. Победы, д. 22 "А" Вид деятельности: Газовая промышленность Телефоны: (34997)24951 (34997)65365 (495)7212207 Факсы: (34997)24479 (495)7212253 E-Mail: mailto:novatek@novatek.ru;%20nord@psv.ru;%20info@novatek.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.novatek.ru/ Руководитель: Леонид Викторович Михельсон, Председатель Правления и Генеральный директор (Коммерсантъ-Среднее Поволжье 06.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   ОАО "Мурманская судоверфь - судоремонтно-доковое производство" (ОАО "МСВ-СДП") намерена реализовать два инвестиционных проекта.
Владимир Храпов, генеральный директор акционерного общества, сообил, что первый проект - модернизация плавдока, который направлен на улучшение его технических характеристик и увеличение грузоподъемности, что позволит осуществлять доковые работы по ремонту более широкого спектра судов. Проект находится на стадии разработки технико-экономического обоснования. Полная стоимость проекта составит 1,6 миллиона рублей, потребность в инвестициях – 1,6 миллиона рублей. Предполагаемый инвестор может принять участие в реализации проекта как в качестве участия в капитале, так и путем кредитования проекта или лизинга.
Второй инвестиционный проект Судоверфи - реконструкция системы внешнего энергоснабжения предприятии. Реконструкция системы внешнего энергоснабжения предприятия включает в себя два этапа: строительство воздушной линии электропередач взамен существующего подземного кабеля, исчерпавшего свой ресурс эксплуатации, и строительство двух подстанций мощностью 35 кВ. Данный проект является частью программы по технологической модернизации производства и направлен на реконструкцию системы внешнего электроснабжения как самого предприятия, так и его субабонентов. Средства, затраченные на реализацию проекта, будут возмещаться за счет доходов от основной деятельности предприятия и за счет дохода от перепродажи электроэнергии на сторону субабонентам, потребляющим около 60 процентов от всей приобретаемой предприятием электроэнергии. Полная стоимость этого проекта – 30 миллионов рублей, потребность в инвестициях составляет 13,36 миллиона рублей. Потенциальные инвесторы также могут рассчитывать на несколько вариантов сотрудничества, а именно – на участие в капитале и кредитовании проекта или на лизинг. (B-port.com (Мурманск) 12.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   На предприятиях хлебопекарной отрасли Татарстана ускоренными темпами идет модернизация.
190 миллионов рублей инвестиций были направлены в прошлом году на модернизацию производственных мощностей предприятий хлебопекарной отрасли. Эти данные были озвучены на расширенном заседании Совета хлебопекарной отрасли, которое прошло на базе ОАО "Казанский хлебозавод №3".
Самые значительные средства - 63,9 миллиона рублей - были вложены в развитие производственных мощностей в ЗАО "Челны-хлеб". В ОАО "Булочно-кондитерский комбинат" (Казань) на дополнительное приобретение технологических линий затратили 41,8 миллиона рублей. На реконструкцию оборудования в ОАО "Казанский хлебозавод №3" было направлено 13,6 миллиона рублей. В ОАО "Нижнекамский хлебокомбинат" на техническое обновление израсходовали 11,2 миллиона рублей. Ускоренными темпами велась модернизация производственных мощностей на хлебозаводах Татреспотребсоюза, на что было затрачено 12 миллионов рублей.
В соответствие с программой развития, рассчитанной на 2006-2010 годы, объемы инвестиций в переоснащение отрасли ОАО "Объединенная хлебная компания" за это время составят 340 миллионов рублей, 255 миллионов из которых - собственные средства. Многие виды оборудования для модернизации производственных мощностей представителями предприятий отрасли приобретаются в лизинг. В текущем году на реконструкцию устаревшего оборудования хлебозаводов будет направленно 110 миллионов рублей.

Для справки: Название компании: Объединенная хлебная компания, ОАО Адрес: 420107, г Казань, ул Островского, д 100 Вид деятельности: Хлебопекарная промышленность Телефоны: (843) 292-29-38 Факсы: (843) 292-29-38 E-Mail: mailto:ohk@mi.ru?subject= Информация о Вас получена от www.advis.ru Руководитель: Замалеев Талгат Исламович (Татар-Информ 19.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   ООО "Глобус-Лизинг" приобретает для ЗАО "КАС-КАД плюс" оборудование.

ООО "Глобус-Лизинг" приобретает для ЗАО "КАС-КАД плюс" - петербургского предприятия пищевой отрасли оборудование для новой технологической линии общей стоимостью 97,5 тысяч ЕВРО. Договор на приобретение и передачу оборудования в лизинг был подписан несколько дней назад. Планируется, что техника будет поставлена лизингополучателю уже к лету. Оборудование предназначено для выпуска новой продукции компании - хлебных палочек "ГРИССИНИ".
ЗАО "КАС-КАД плюс" является одним из наиболее динамично развивающихся предприятий пищевой промышленности Северо-Запада. Специализируясь на сухарном производстве, компания охватывает 24% рынка сбыта сухарей в регионе. Продукция предприятия под торговой маркой "Каскад" пользуется большим спросом и поставляется в 27 городов России и ближнего зарубежья. Продуктовая линейка компании насчитывает более десятка видов сахарного печенья и аппетитных сухариков. Это классические сухарики с изюмом, маком, орехами, с ванилью, медом, а также оригинальные сухарики с луком, укропом, чесноком, паприкой и горчичные. На дегустационном конкурсе 13-ой международной выставки ПРОДЭКСПО 2006 г. эта продукция "Кас-Кад плюс" была удостоена ГРАН-ПРИ, а печенье компании получило на этом престижном международном смотре продовольственных товаров Золотую медаль.
В ближайшее время компания выводит на рынок новый вид продукции – хлебные палочки (гриссини). В рамках осуществления этого проекта, будет запущена новая производственная линия, стоимость оборудования которой составит порядка 240 тыс. ЕВРО. "Глобус-Лизинг" уже заключил договор на приобретение части оборудования этой производственной линии стоимостью 97,5 тысяч ЕВРО, предназначенного для формования тестовых заготовок. Ведется работа по приобретению оставшейся части оборудования производственной линии.

Для справки: Название компании: Глобус-Лизинг, ООО Регион: Санкт-Петербург Адрес: 193124, Санкт-Петербург, Красного Текстильщика ул., д. 2 Телефоны: (812)3298660 (812)3298661 Факсы: (812)3298660 (812)3298661 E-Mail: mailto:info@rust.spb.ru?subject= Информация о Вас получена от www.advis.ru Web: http://www.globus-leasing.ru/ (LeasingInfo.Ru 24.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   Министр промышленности и природных ресурсов Челябинской области Евгений Тефтелев: Для повышения эффективности работы машиностроительным предприятиям нужно активизировать инвестиционную деятельность с целью обновления основных фондов.
Для повышения эффективности работы машиностроительным предприятиям Челябинской области нужно активизировать инвестиционную деятельность с целью обновления основных фондов. Об этом заявил министр промышленности и природных ресурсов Челябинской области Евгений Тефтелев на конференции "Пути развития ОПК по производству продукции гражданского назначения", прошедшей в Миассе.
По мнению Е. Тефтелева, целесообразно привлечение значительного капитала в торгово-финансовое посредничество между российскими машиностроительными производителями и их заказчиками. "Без создания такого промежуточного звена организовать движение продукции машиностроения из производства в эксплуатацию не удастся, и российские потребители вынуждены приобретать ее за рубежом по лизингу или через кредитование закупки под залог", — отметил министр.
Кроме того, по словам Е. Тефтелева, машиностроители должны перенимать опыт у металлургических предприятий Челябинской области по реализации крупных инвестиционных проектов, в том числе за счёт кредитов банков.
В-третьих, необходимо содействие расширению производства конкурентоспособной гражданской продукции на предприятиях оборонного комплекса, а также повышение загрузки предприятий по выпуску вооружений и военно-технической продукции. "Но при этом оборонщикам необходимо понять, что 1/3 от выпуска промышленной продукции ОПК — это максимум, который обеспечивает государство посредством гособоронзаказа. Остальное только гражданская продукция", — добавил Е. Тефтелев. (УралБизнесКонсалтинг - Южный Урал 18.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   Хладокомбинат "Заречный" закупит новое оборудование для выпуска мороженого по лизингу.
ОАО "Хладокомбинат "Заречный" (Нижний Новгород) привлечет 4 млн. руб. кредитных средств на льготных условиях по схеме лизинга для закупки нового оборудования по выпуску мороженого.
Как сказала генеральный директор комбината Надежда Марьина, большая часть выделенных средств будет направлена на закупку оборудования для производства восьми новых видов мороженого. Половину техники планируется закупить у итальянской компании, другую половину – у российского производителя. Выпуск новинок мороженого запланирован на июнь 2006 г., это позволит комбинату увеличить выручку на 650 тыс. руб. ежемесячно.
"Заречный" занимается производством мороженого, а также предоставляет холодильные камеры для хранения замороженных продуктов, оказывает складские услуги. 51% акций комбината находится в собственности области, он не раз выставлялся на торги, но желающих на него не нашлось.

Для справки: Название компании: Хладокомбинат Заречный, ОАО Адрес: 603950, г Нижний Новгород, Пр Ленина д 31 корп 2 Телефоны: (8312)42-43-81, 42-38-92, 42-38-41 Факсы: (8312)42-43-81 E-Mail: mailto:zarechny@list.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.zarechny.ru/ Руководитель: Марьина Надежда Николаевна (Империя Холода 24.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   ОАО "Авангард-Лизинг", входящая в Холдинг Банка "АВАНГАРД", поставила две автономные энергетические установки для энергопитания строительного комплекса делового центра "Москва - Сити".
Оборудование собрано на базе газопоршневых двигателей CATERPILLAR, электрическая мощность каждой установки - 2 Мвт.
Автономные электростанции установлены на площадке ЗАО "ДКМ Инжиниринг" и предназначены для энергопитания строительного комплекса делового центра "Москва-Сити".
Сумма сделки составляет $3 млн, срок лизинга - 5 лет. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 21.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг промышленного оборудования    
   Лизинговая компания "Скандинавия", входящая в Группу "Осло Марин", поставила производителю игрушек из пластмассы "Нордпласт" промышленное оборудование на 29 млн руб.
Лизинговая компания "Скандинавия" /входит в Группу "Осло Марин", Санкт-Петербург/ поставила производителю игрушек из пластмассы "Нордпласт" /Санкт-Петербург/ промышленное оборудование на 29 млн руб, по сообщению пресс-службы Группы "Осло Марин". Компания "Скандинавия" закупила для "Нордпласт" термопластавтоматы и пресс-формы к ним. Оборудование уже введено в эксплуатацию. ООО "Лизинговая компания "Скандинавия" зарегистрировано в августе 2002 г. С момента создания компания занимается лизингом различного имущества, в том числе технологического оборудования, автомобилей, оборудования для автосервиса, полиграфических машин. Уставной капитал составляет 337 млн руб, выручка по итогам 2005 г – 61 млн руб, валюта баланса компании – 541 млн руб. Нордпласт - производитель качественных пластмассовых игрушек ЗАО "Нордпласт" производит около 100 наименований детских игрушек из пластмассы. (Прайм-ТАСС СПб 27.04.06)

к разделу "Лизинг промышленного оборудования" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   ОАО "Авангард – Лизинг" заключило контракт на передачу в лизинг подвижного состава для ЗАО "Совфрахт-НН" на сумму более 12 млн. долл.
ОАО "Авангард – Лизинг", входящая в Холдинг Банка "АВАНГАРД", заключила контракт на передачу в лизинг подвижного состава для ЗАО "Совфрахт-НН" на сумму более 12 млн. долл.
Компании будет передано 198 железнодорожных вагонов производства ОАО "Крюковский вагоностроительный завод". Подвижной состав будет использоваться для перевозки сырья для ОАО "Борский стекольный завод", входящего в группу GLAVERBEL. Срок лизинга вагонов составляет 5 лет. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 29.03.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   ОАО "НКМК" приобрело в лизинг тепловоз для маршрута "Заводская-Сортировочная - Абагурская АОФ".
Мощность локомотива ТЭМ7-0245 составляет 2 000 лошадиных сил, что позволяет ему перевозить заданные объемы агломерата для доменного цеха, которые ранее доставляли два локомотива серии ТЭМ-2. Это обеспечит экономию топлива, а также железнодорожного тарифа за пробег одного локомотива.
Обслуживать новый тепловоз будут только самые опытные машинисты, со стажем не менее пяти лет. Пробный рейс по производственному маршруту уже показал, что локомотив надежен и эффективен в эксплуатации. (ИА РЖД-Партнер.ру 06.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Действия бывшего руководства "Алтайэнерго" нанесли государству ущерб на 800 млн. рублей – аудитор.
В результате неправомерных действий бывшего руководства ОАО "Алтайэнерго" государству был нанесен общий ущерб в размере более 800 млн. рублей, сообщил агентству "Интерфакс-АФИ" аудитор Счетной палаты РФ Михаил Бесхмельницын.
По его словам, в ходе проверки компании Счетной палатой было установлено, в частности, уменьшение обязательств перед федеральным бюджетом на сумму 522 млн. 522 тыс. рублей и выявлено хищение средств руководством в объеме 4 млн. 147,4 тыс. рублей.
В результате взаимоотношений "Алтайэнерго" с ООО "Долговой центр Алтайэнерго" занижена налоговая база по налогу на прибыль в объеме более 44 млн. "Бюджет недополучил 7 млн. 921 тыс. рублей", - отметил аудитор.
Из-за необоснованного включения в состав расходов затрат, связанных с реализацией продукции, недополученный государством доход в виде налога на прибыль в 2003-2005 годах составил 294 млн. 462 тыс. рублей.
Счетная палата также установила, что общая сумма обязательств "Алтайэнерго" по договорам на создание автоматизированной системы коммерческого учета электроэнергии бытовых потребителей составила 971 млн. 599 тыс. рублей без учета работ, выполненных хозяйственным способом. "При этом закупки оборудования проводились таким образом, что цена была умышленно завышена на 539 млн. 229 тыс. рублей", - подчеркнул М.Бесхмельницын. При этом он обратил внимание, что показатели счетчиков снимаются вручную, хотя система должна работать в автоматизированном режиме.
Счетная палата выявила также значительное завышение стоимости автомобилей, приобретенных по лизингу. Между тем, из 166 единиц автомобильной техники, числящихся за "Алтайэнерго", только 23 единицы используются в производственных целях, 135 единиц техники балансовой стоимостью 68 млн. 277 тыс. рублей не используются, а место нахождения 80 единиц - вообще не установлено.
Кроме того, договор на приобретение 414 единиц автомобильной техники на условиях лизинга на общую сумму 724 млн. 125 тыс. рублей заключен без одобрения советом директоров. "Поэтому сделка считается ничтожной", - заметил аудитор.
Он также отметил, что "Алтайэнерго" дважды оплатило работы по завершению строительства и вводу в эксплуатацию агрегата N6. Договорная стоимость этих работ составила 21 млн. 932 тыс. рублей. Кроме того, сотрудникам было выплачено материальное поощрение в сумме 17 млн. 816 тыс. рублей за ввод данного объекта в эксплуатацию. "Однако объект в эксплуатацию введен не был", - заметил аудитор.
В 2001-2004 годах "Алтайэнерго" возглавлял Сергей Шабалин, который до этого занимал посты, в частности, в различных подразделениях РАО "ЕЭС России", в "Росэнергоатоме", "Кузбассэнерго". В феврале 2005 года он ушел из "Алтайэнерго", а в марте - был назначен первым заместителем губернатора Алтайского края и проработал на этом посту несколько месяцев. Спустя год С.Шабалин был избран депутатом Госсобрания Республики Алтай.
В конце 2005 года по инициативе главы администрации Алтайского края Александра Карлина Счетная палата РФ начала проверку по результатам деятельности "Алтайэнерго" в 2003-2005 годах, по результатам которой было возбуждено уголовное дело и одновременно снижены тарифы на 25%.
РАО принадлежит 55% акций "Алтайэнерго", СУЭК - 45% акций компании. (Интерфакс 10.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Вадим Морозов: "Разработка новой техники для нужд ОАО "РЖД" должна вестись за счет конкретных производителей по техническим заданиям и под гарантию долгосрочного заказа со стороны ОАО "РЖД".
Такое заявление сделал сегодня первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов на международной конференции "Транспортное машиностроение. Структура спроса и возможности предложения".
По словам Вадима Морозова, освоение новой техники, которая позволит компании не только увеличить свою долю транспортного рынка, но и интегрироваться в смежные сегменты транспортного бизнеса, является важнейшей задачей ОАО "РЖД" в текущем году и в ближайшей перспективе.
В этой связи основными направлениями развития российского железнодорожного машиностроения, по мнению первого вице-президента ОАО "РЖД", становятся создание принципиально новых технических решений для производства продукции нового поколения, проведение работ по изготовлению и испытанию опытных образцов новой техники, реконструкция производственных мощностей отечественных предприятий для освоения серийного производства продукции нового поколения, а также переход на сервисное обслуживание транспортной техники и расширение производства уже освоенных серийных моделей.
По мнению первого вице-президента ОАО "РЖД", отечественным машиностроительным предприятиям следует более масштабно использовать мировой опыт транспортного машиностроения и развивать кооперационные связи с иностранными компаниями – производителями продукции, не имеющей аналогов в России, а также с различными финансовыми структурами, готовыми инвестировать средства в их производство.
Говоря о существующих взаимоотношениях ОАО "РЖД" с компаниями-производителями подвижного состава, Вадим Морозов подчеркнул, что в существующих условиях разработка новых образцов продукции железнодорожного машиностроения должна вестись за счет конкретных производителей по техническим заданиям и под гарантию долгосрочного заказа со стороны ОАО "РЖД".
– Это позволит четко планировать хозяйственную деятельность и более эффективно управлять финансовыми потоками как ОАО "РЖД", так и отдельных производителей техники и, в конечном итоге, будет эффективно влиять на повышение инвестиционной привлекательности сектора железнодорожного машиностроения в целом, – заявил Вадим Морозов.
По мнению первого вице-президента ОАО "РЖД", эффективное развитие железнодорожного машиностроения должно сопровождаться созданием необходимых правовых условий, обеспечивающих применение различных форм и механизмов государственной поддержки машиностроительной отрасли.
Возможными формами такой поддержки, по словам Вадима Морозова, могут стать создание особых экономических зон, на территории которых будут размещаться научные центры и совместные предприятия по разработке и выпуску железнодорожной техники, освобождение от таможенных пошлин импортных комплектующих и машиностроительного оборудования, аналоги которых не производятся в России. Кроме того, необходимы государственная поддержка закупок пассажирского подвижного состава по лизингу по аналогии с проектами в авиастроении, а также направление средств государственного бюджета на финансирование научных исследований и работ в области развития современных технологий железнодорожного машиностроения и создания перспективных образцов техники.
Условиями для реализации вышеперечисленных мероприятий Вадим Морозов считает недопущение монополизации рынка желдормашиностроения отдельными производителями, в том числе за счет реализации капиталоемких инновационных проектов на основе проведения открытых тендеров с привлечением в том числе и зарубежных компаний. Кроме того, по словам первого вице-президента ОАО "РЖД", необходимо минимизировать цикл выпуска новых образцов подвижного состава, сократив при этом срок от начала разработки технической документации до создания опытных образцов и постановки в серийное производство до двух-трех лет, не более. Важно также добиться одновременного осуществления разработки опытных образов, подготовки к их серийному производству и отработки технологии производства и развития производственных мощностей. (INFOLine, ИА (по материалам "РЖД") 12.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Состоялась презентация нового камазовского продукта для малого бизнеса.

Теперь москвичам будет доступен так называемый розничный лизинг автомобилей марки "КАМАЗ", рассчитанный, прежде всего, на частных предпринимателей и небольшие компании.
"КАМАЗ" готов предоставить клиентам автомобиль в кратчайшие сроки — на презентации было заявлен максимальный срок в 5 дней. "КАМАЗ" также берёт на себя уплату всех налогов, страхование, регистрацию и техническое обслуживание грузовика в течение 3 лет. Тем же, кто выберет пакет VIP-услуг, предлагается полнооперационный лизинг. В этом случае автогигант полностью берет на себя ответственность за оптимальную эксплуатацию клиентом камазовской техники: от услуги по подбору автомобилей, исходя из производственных задач покупателя, и до предоставления подменных автомобилей в случае непредвиденного выхода полученной техники из строя. Реализацией простого и понятного механизма приобретения автомобильной техники, производимой ОАО "КАМАЗ", займется открывающийся в столице филиал "Лизинговой компании КАМАЗ".
— Важнейшим условием роста малого и среднего бизнеса является развитие его микрофинансирования. К 2010 году мы намерены занять 40% российского рынка грузовых автомобилей, а без развитой системы клиентского обслуживания это просто невозможно. Реализация новой клиентской программы поручена нашему дочернему предприятию — ОАО "Лизинговая компания "КАМАЗ", первый филиал которой мы сегодня открываем в Москве. Сама же программа является одним из ключевых элементов новой Стратегии развития компании, принятой до 2010 года, — заявил в своем выступлении перед журналистами генеральный директор "КАМАЗа" Сергей Когогин.
Принципиально новая для российского рынка философия продаж, лежащая в основе этой Стратегии, означает, что "КАМАЗ" перешел от продажи автомобиля к комплексному обслуживанию клиента — и все это по принципу "одного окна".
- Любой предприниматель, не имеющий длительной кредитной истории, может прийти к дилеру "КАМАЗа" и получить необходимую автотехнику. Для оформления договора необходимо предоставить всего 5 стандартных документов, — подчеркнула генеральный директор ОАО "Лизинговая компания КАМАЗ" Альфия Гарифуллина.
По словам руководителей компании, "КАМАЗ" рассчитывает с помощью нового предложения увеличить в Москве и Московской области продажи строительной и коммунальной техники.
- Москва — это крупнейшая стройка страны. Строительная техника — это те рабочие лошадки, которые сами себя кормят, и при этом еще способны "оплачивать" стоимость собственного приобретения. Впрочем, намечаемый нами прорыв лизинга КАМАЗов в Москве — это только начало. Через несколько лет лизинг, как форма обновления и пополнения автопарка предприятий, станет, по аналогии с опытом большинства мировых рынков, привычной и для России, — так оценил перспективы нового предложения "КАМАЗа" Сергей Когогин.
Уверенность в привлекательности новой камазовской услуги для Москвы и региона в целом выразила и заместитель председателя комитета Госдумы РФ по экономической политике, предпринимательству и туризму Елена Панина, также участвовавшая в пресс-конференции по случаю открытия московского филиала "Лизинговой компании КАМАЗ". По ее словам, на сегодняшний день в России значительно затруднен доступ малого и среднего предпринимательства к финансовым ресурсам, а это, зачастую, делает невозможным техническое перевооружение или развитие небольших компаний. Появление же простых и доступных схем приобретения средств производства, в частности, грузовых автомобилей способно ускорить рост числа малых компаний, занятых в сфере коммунального хозяйства, транспортного и строительного бизнеса или услуг.
Объем лизингового портфеля "КАМАЗа" составляет на сегодня 10 млрд. руб., и он, по словам Альфии Гарифуллиной, способен вырасти до 1 млрд. долларов США уже к 2010 году. Для решения этой задачи будет создана сеть филиалов "Лизинговой компании "КАМАЗ" (28 представительств в России и странах СНГ), и каждому рыночному сегменту предложен свой, уникальный продукт. Уже в этом году "КАМАЗ" откроет еще 3 филиала — в Казани, Екатеринбурге и Кемерово. По мнению Альфии Гарифуллиной, именно эти регионы являются наиболее динамично развивающимися территориями, где сконцентрированы самые перспективные направления малого и среднего бизнеса. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 12.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   11 апреля 2006 г. "Автомир" открыл новый дилерский центр SUZUKI в Санкт-Петербурге.
"Глобус-Лизинг" совместно с автомобильным центром "Автомир" приготовил специальные предложения и подарки для клиентов, приобретающих автомобили SUZUKI в лизинг. Эти предложения действительны до 01 июля 2006 года. Подробнее с условиями можно ознакомиться у менеджеров автоцентра или "Глобус-Лизинга", а также на http://www.globus-leasing.ru/Default.aspx?tabid= 237. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 11.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Внешторгбанк (Москва) открыл для Нижегородской области кредитную линию в объеме 1,5 млрд. рублей.
Об этом губернатор Нижегородской области сообщил журналистам после встречи с президентом-председателем правления Внешторгбанка Андреем Костиным.
Глава региона сообщил, что на кредитование малых предпринимателей и инвестиционных проектов банк выделил около 50 млн. рублей.
При этом В.Шанцев отметил, что объем участия банка в ипотечном кредитовании Нижегородской области составляет около 100 млн. рублей.
Также банк предложил свои услуги по реализации лизинговой программы по приобретению автобусов для пассажирских перевозок.
Как сообщалось ранее, в ходе встречи обсуждались вопросы двустороннего взаимодействия Внешторгбанка и правительства Нижегородской области в рамках подписанного в декабре 2005 года соглашения о сотрудничестве, направленного на решение приоритетных задач социально-экономического развития Нижегородской области.
Кроме того, В.Шанцев и А.Костин обсудили ход исполнения федеральной и областной программ поддержки агропромышленного комплекса, реализуемых с участием Внешторгбанка.
В ходе обсуждения была подтверждена готовность сторон продолжить совместную работу по реализации целевых программ, направленных на повышение эффективности экономики региона, развитие малого и среднего бизнеса. (НТА-Приволжье 12.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   В апреле-мае Саратовская область получит 89 автобусов "ЛиАЗ" и "ПАЗ": 78 - междугороднего типа и 11 - городского.
Автобусы приобретаются на условиях финансового лизинга за счет средств областного бюджета. Выбор поставщика путем конкурсного отбора позволил, по данным облправительства, сэкономить 10 млн рублей бюджетных средств.
Первая партия - 25 автобусов "Аврора" Павловского автозавода - должны прибыть 13 апреля. Они будут направлены в районы области для обслуживания междугородных и социально значимых маршрутов. Освободившийся транспорт будет использоваться на внутримуниципальных маршрутах транспорта общего пользования. (СаратовБизнесКонсалтинг 12.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   ОАО "Лизинговая компания „КамАЗ"" планирует к 2010 году утроить объем договоров финансового лизинга грузовиков "КамАЗ" в России.
Об этом сообщила гендиректор компании Альфия Гарифуллина на пресс-конференции в Москве. По ее словам, "ЛК КамАЗ" рассчитывает увеличить объем портфеля заказов втрое — с $300 млн до $1 млрд. Для увеличения продаж камазовской техники "в рассрочку" будет развернута филиальная сеть — до 28 филиалов по России и странах СНГ. Как сообщила госпожа Гарифуллина, вчера компания открыла первый филиал в Москве, еще три — в Казани, Екатеринбурге и Кемерово — будут открыты до конца года.
В свою очередь гендиректор КамАЗа Сергей Когогин сообщил, что филиалы лизинговой компании будут развивать "микрофинансирование" малого бизнеса. По его словам, КамАЗ будет проводить анализ состояния автопарка клиентов, давать рекомендации по его эффективной эксплуатации, разрабатывать автотехнику, отвечающую индивидуальным запросам, а также систему клиентского финансирования приобретения техники и сервисное обслуживание. При этом участвовавший в пресс-конференции заместитель президента Внешторгбанка Игорь Завьялов пообещал, что банк предоставит кредиты на выгодных условиях. Таким образом, подчеркнул господин Когогин, к 2010 году КамАЗ планирует занять 40% российского рынка грузовых автомобилей.
Напомним, что в конце прошлого года ОАО "КамАЗ" и ЗАО "Объединенная лизинговая компания „Центр-Капитал"" вышли из капитала "КамАЗ-Лизинг" (ныне ЗАО "Главлизинг"), учредив собственное ОАО "ЛК „КамАЗ"". Помимо него, лизингом камазовской техники занимаются 89 дилеров ОАО "КамАЗ". (Коммерсантъ-Волга-Урал 13.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   ОАО "Российские железные дороги" объявляет о проведении открытого конкурса №242 на право заключения договора лизинга для нужд ОАО "РЖД" в 2006 году.

Предмет лизинга: пассажирские вагоны, грузовые полувагоны, электропоезда, рельсовые автобусы.
Открытый конкурс, проводимый с целью выбора организаций, приобретающих в собственность оборудование для дальнейшей передачи во временное владение и пользование ОАО "РЖД" на условиях договора лизинга, состоится 16 мая 2006 г. в 11:00 по адресу: Москва, ул. Новорязанская, д.12.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 12:00 15 мая 2006 г.
Организатором открытого конкурса является Росжелдорснаб – филиал ОАО "РЖД".
Информацию о проведении конкурса можно получить по телефону: (495) 262-30-07, факс: (495) 504-03-91, vershininaea@rzds.ru.
Счет для оплаты конкурсной документации можно получить по письменному запросу, в котором необходимо указать: полное название организации, банковские реквизиты, контактный тел./факс, контактное лицо.
Запрос на выставление счета направляется по факсу (495) 504?03?91.
Инструкция участникам конкурса может быть получена после осуществления безвозвратного платежа в размере 5 000,00 рублей с учетом НДС.
Для получения инструкции при себе необходимо иметь:
· оригинал платежного поручения с отметкой банка,
· карточку с основными сведениями об организации,
· доверенность/копию решения о назначении на должность.
Инструкция выдается в рабочие дни: с 9:30 до 17:30 (в пятницу до 16:30), перерыв с 12:00 до 12:45.

Для справки: Название компании: Российские железные дороги, ОАО (РЖД) Регион: Москва Адрес: 107174, Москва, Новая Басманная, д. 2 Вид деятельности: Железнодорожный транспорт Телефоны: (495)2622079 (495)2623422 E-Mail: mailto:info@rzd.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.rzd.ru/ Руководитель: Владимир Якунин, президент (INFOLine, ИА (по материалам "РЖД") 13.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   В конце 2005 года ООО "Лизинговая компания УРАЛСИБ" заключила 3-х летний договор лизинга с ГУП МО "Мострансавто".
В рамках проекта в 2006 года планируется предоставление на условиях лизинга 1 000 автобусов марки Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI. Поставщиком автобусов выступает официальный дилер Daimler Chrysler. Имея разветвленную маршрутную сеть, протяженностью 33,8 тыс. км, ГУП МО "Мострансавто" ежедневно осуществляет транспортное обслуживание жителей Московской области и г. Москвы (около 2,3 млн. чел.), а также межобластные туристические и экскурсионные перевозки. Реализация лизингового проекта позволит ГУП МО "Мострансавто" обновить свой автобусный автопарк, тем самым повысить качество обслуживания жителей Московской области, Москвы и гостей столицы за счет предоставления комфортабельных и надежных автобусов. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 10.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Компания "ФосАгро" заключила лизинговое соглашение с "ММБ-Лизинг" на поставку 150 вагонов на сумму более 25 млн долл.

Компания "ФосАгро-Транс" (входит в "ФосАгро") подписала лизинговый договор с ООО "Лизинговая компания Международного Московского банка" ("ММБ-Лизинг") на 150 вагонов (минераловозов-хопперов), говорится в сообщении "ФосАгро". Общая сумма сделки составила более 25 млн долл. До конца II квартала 2006г. предполагается приобрести еще 400 вагонов по аналогичной схеме. Согласно утвержденной программе, новые хопперы-минераловозы заменят изношенные вагоны устаревшей конструкции, что позволит "ФосАгро-Транс" перевозить больший объем грузов не увеличивая численность парка вагонов, говорится в сообщении.
Компания "ФосАгро" - крупная вертикально интегрированная структура с полным циклом производства фосфорсодержащих минеральных удобрений. Руководство производственно-хозяйственной деятельностью предприятий компании осуществляет управляющая организация ЗАО "ФосАгро АГ". В числе компаний, передавших ЗАО "ФосАгро АГ" полномочия единоличного исполнительного органа - ОАО "Аммофос" (Вологодская область), ОАО "Череповецкий "Азот" (Вологодская область), ООО "Балаковские минеральные удобрения" (Саратовская область), крупнейшее в России предприятие по производству апатитового концентрата ОАО "Апатит" (Мурманская область), а также транспортно-экспедиторская компания "ФосАгро-Транс". Поставки минеральных удобрений российским потребителям и в страны СНГ осуществляются через региональную сбытовую сеть, управляемую ООО "ФосАгро-Регион", и специализированную сбытовую организацию ООО "ФосАгро-Маркетинг". Суммарный годовой объем производства минеральных удобрений составляет более 4 млн т.
ООО "Лизинговая компания Международного Московского Банка", образованное в 1996г. ЗАО "Международный Московский Банк", сотрудничает с широким кругом поставщиков различных типов оборудования. Стоимость текущих лизинговых сделок компании составляет более 320 млн долл., количество действующих лизинговых сделок превысило 300.


Для справки: Название компании: Управляющая компания ФосАгро АГ, ЗАО Регион: Москва Адрес: 119333, г. Москва, Ленинский проспект, д.55/1, стр.1 Вид деятельности: Производство минеральных удобрений Телефоны: (495)230-62-28 (495)231-27-47 (495)232-96-89 Web: http://www.phosagro.ru/ Руководитель: Волков Максим Викторович, Генеральный директор Описание: ЗАО "ФосАгро АГ" управляет химическими предприятиями: ОАО "Аммофос" (Череповец, Вологодская область), ОАО "Череповецкий "Азот" (Череповец, Вологодская область), ООО "Балаковские минудобрения" (Балаково, Саратовская область), ОАО "Апатит (Кировск, Мурманская область), транспортно-экспедиторской компанией ООО "ФосАгро-Транс", специализированной сбытовой организацией ООО "ФосАгро-Маркетинг", сбытовой организацией, ориентированной на реализацию минеральных удобрений на отечественном рынке, ООО "ФосАгро-Регион". (РосБизнесКонсалтинг 14.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Состоялась передача первых автомобилей-мусоровозов изготовленных на "КАМАЗе", в рамках реализации в Казани программы "Чистый город".
В церемонии вручения машин городу приняли участие Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов, мэр Казани Ильсур Метшин, генеральный директор ОАО "КАМАЗ" Сергей Когогин, генеральный директор ОАО "Лизинговая компания "КАМАЗ" Альфия Гарифуллина, главы районных администраций Казани и работники жилищно-коммунальных предприятий.
Всего лизинговым контрактом с администрацией Казани предусмотрена поставка 60 автомобилей на шасси КАМАЗ-53215 с коммунальной надстройкой КО-440-5. Первая партия, состоящая из 31 единицы техники на беспрецедентно льготных условиях была передана сегодня директору ООО "ПЖКХ" Ш. Саффарову. С умма договора составила 75 млн. рублей. Компания распределила лизинговые платежи равномерно по годам с минимальным авансом. Контракт рассчитан на три года. В целом, ОАО "КАМАЗ" за последние годы через товарные кредитования техники инвестировало в экономику Татарстана около 1,4 млрд. рублей, из них 850 млн. рублей - в сельское хозяйство республики. Поставка оставшейся партии мусороуборочных машин для Казани ожидается в начале июня.
"КАМАЗ" это большая социально-ответственная компания. Стартовый проект с Администрацией мы начали на максимально льготных условиях, ведь в этом случае перед ОАО "Лизинговая компания "КАМАЗ" на первом месте стояла не цель получения прибыли" - отметила Генеральный директор ОАО "Лизинговая компания "КАМАЗ" Альфия Гарифуллина. "Социальные проекты, подобные казанскому, должны успешно реализовывались по всей стране и ЛК "КАМАЗ" готова оказывать в этом повсеместное содействие. Это не первый опыт взаимовыгодного сотрудничества "КАМАЗа" с городскими и региональными властями. Так, в 2005 г . в рамках программы "Чистый город" в Нижний Новгород было передано в лизинг 100 единиц коммунальной техники, благодаря чему нижегородский бюджет смог сэкономить 23 миллиона руб." (LeasingInfo.Ru 18.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Тамбовские власти приступили к плановой замене и пополнению муниципального парка дорожной техники.
В настоящий момент изношенность имеющихся в нем машин и механизмов достигла 70 процентов. К началу месячника по благоустройству города в Тамбов прибыли 8 новых спецмашин - автопогрузчики, трактора и поливомоечные машины.
Пополнение автопарка муниципального учреждения "Дорсервис" даст возможность более качественно убирать город, прокомментировал это событие глава администрации города Тамбова Максим Косенков. По его словам, закупка дорожной техники для Тамбова только начинается - до конца 2006 года муниципалитет планирует приобрести еще 25 дорожных машин по лизинговой схеме. (Regnum 18.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Фирма "Братск-Автодизель-Сервис" представила на выставке "Транспорт и дороги Сибири. Сибавтосалон" свою продукцию.
В этом году на выставку собрались около 90 участников. Среди них производственно-сервисная фирма "Братск-Автодизель-Сервис". Одну из представленных моделей у братчан сразу же купили. Лесовоз с прицепом-роспуском, грузоподъемностью 40 тонн. Он способен перевозить до 48 кубических метров леса в хлыстах. Оборудование для этой машины сделано в Усть-Илимске. А этот седельный тягач усилен специальным силовым агрегатом. Может перевозить любой полуприцеп.
- ЗАО "БАЗ" осуществляет продажу автомобилей на шасси в кредит и лизинг. А также осуществляет сервисное обслуживание. Кроме того, производим переоборудование автомобилей КамАЗ, ГАЗ, - говорит начальник производственно-технического отдела ЗАО "Братск-Автодизель-Сервис" Денис Егоров.
"Братск-Автодизель-Сервис" - официальный дилер КамАЗа и торговой компании "Ярославский дизель". В Приангарье работает уже около 15 лет.
- На весь ассортимент мы предоставляем рассрочку до 120 дней, - говорит коммерческий директор ЗАС "БАЗ" Сергей Тимошенко.
Основные заказчики фирмы - лесопромышленный комплекс и крупные предприятия Иркутской области, Красноярского края и Республики Саха. (Вести 18.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   ООО "Лоадстар" с марта 2006 г. назначено агентом TAL International на европейской территории России.

TAL International - одна из крупнейших в мире лизинговых компаний, владеющая парком собственных контейнеров около 1 млн TEU. "Лоадстар" будет оказывать услуги по продаже, покупке и лизингу контейнерного оборудования.

Для справки: Название компании: Лоадстар (Loadstar), Главный офис Регион: Санкт-Петербург Адрес: 198035, Санкт-Петербург, Межевой канал, д. 5А Вид деятельности: Грузоперевозки Телефоны: (812) 324-57-24, 324-57-25 Факсы: (812) 327-40-63 E-Mail: mailto:office@loasstar.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.loadstar.ru/ (Seanews 18.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   В Кургане на базе муниципального предприятия пассажирского транспорта создадут акционерное общество.
На прошедшей неделе Глава города Анатолий Ельчанинов и депутаты городской Думы рассмотрели проект создания на базе муниципального предприятия городского пассажирского транспорта акционерного общества. Его учредителями выступят Администрация города и ЗАО "УК "РегионАвтоТранс".
Городские власти придают большое значение вопросу реорганизации МПГПТ. Напомним, что сейчас это предприятие находится в состоянии банкротства, а ЗАО "УК "РегионАвтоТранс" готовы выступить в качестве инвестора. Как планируется, в качестве своей доли уставного капитала Администрация города предоставит часть недвижимости, используемой сейчас МПГПТ, а инвесторы в течение года приобретут 185 новых автобусов и 20 троллейбусов. Новый транспорт будет получен по договору лизинга, финансовые гарантии исполнения которого берет на себя инвестор. Общая сумма лизинговых поставок составит около 400 млн. рублей.
В течение недели Глава города дважды встречался с представителями ЗАО "УК "РегионАвтоТранс" и ЦТД "Русские автобусы". После рассмотрения проекта на совместном заседании постоянных депутатских комиссий, депутатами была сформирована рабочая группа, которая детально рассмотрела предложенный вариант создания акционерного общества пассажирского транспорта, финансовую сторону вопроса и проект учредительного договора.
Создание нового акционерного общества, которое будет осуществлять перевозку населения, не означает, что городские власти устранятся от контроля в сфере пассажирских перевозок. Пассажирский транспорт является одной из составляющих системы жизнеобеспечения города. Поэтому в ходе работы над проектом были определены условия, которые необходимо соблюсти при подписании учредительного договора. Так, уставом акционерного общества должны быть предусмотрено, что изменение маршрутов городского пассажирского транспорта, установка тарифов, а так же процедура назначения генерального директора предприятия должны осуществляться по согласованию с городской Думой. Это позволит контролировать деятельность предприятия и обеспечить курганцам доступность и удобство услуг пассажирского транспорта. Однако к единому мнению о том, сколько процентов должна составлять доля муниципалитета в уставном капитале акционерного общества (49%, 50% или 51%) депутаты не пришли. Обсуждение будет продолжено на заседании рабочей группы, которое намечено на 18 апреля. Вопрос о создании акционерного общества включен и в повестку заседания Думы, которое состоится 19 апреля, где, возможно, будет принято окончательное решение. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 17.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Связь-Банк провел две первые сделки в рамках новой программы финансирования внешнеторговых контрактов клиентов.
В марте 2006 года Связь-Банк организовал финансирование двух сделок в рамках новой программы финансирования внешнеторговых контрактов клиентов. Благодаря сотрудничеству с Raiffeisen Zentralbank Oesterreich AG, Вена (Австрия), для клиента банка было организовано трехлетнее финансирование закупки оборудования и программного обеспечения на общую сумму более 1 млн евро у французской компании Ascom S.A. - одного из крупнейших системных интеграторов в Европе, сообщили в пресс-службе Связь-Банка.
Связь-Банк также выпустил платежные гарантии для обеспечения лизинговых платежей клиента банка в пользу Scania Credit AB, крупнейшего шведского поставщика грузовых автомобилей, на общую сумму более 500 тыс евро. Как отметила советник президента банка Еелена Ширинская, "Scania напрямую приняла риски на Связь-Банк, что подтверждает высокое доверие к Банку со стороны не только зарубежных банков, но и зарубежных компаний".
Связь-Банк приступил к реализации программы финансирования внешнеторговых контрактов клиентов в марте 2006 года. В рамках программы используются различные инструменты документарного бизнеса, как на краткосрочной, так и долгосрочной основе. (ФК Новости 17.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Более 80 единиц коммунальной техники для 16 городов и сельских поселений Ростовской области было вручено представителям местных органов власти.
В их числе уборочные машины для содержания дорог, погрузчики, мусоровозов, автофургоны-мастерские, автогидроподъемники и автоцистерны для подвоза воды. Как сообщают в пресс-службе областной администрации, на первом этапе, в 2003-2004 годах, техника предоставлялась на условиях лизинга.
Финансовая поддержка области в размере 50 млн. рублей позволила 14 муниципалитетам получить в лизинг 387 единиц техники на общую сумму свыше 280 млн. рублей. С 2005 года по решению губернатора области Владимира Чуба начаты прямые закупки спецтехники. Из областного бюджета в прошлом году на эти цели было направлено около 374 млн. рублей.
В результате 55 муниципальных образований области получили 342 единицы техники, включая автогрейдеры, подъемники, машины для уборки снега и мусора. В нынешнем году затраты областного бюджета на приобретение техники для муниципальных предприятий ЖКХ составят свыше 220 млн. рублей.
За счет этих средств для 51 города и района области планируется приобрести 245 машин (уборочных, мусоровозов, погрузчиков, автоцистерн, фургонов-мастерских, автогидроподъемников и т.д.). Это позволит довести техническую оснащенность предприятий ЖКХ по основным видам коммунальной техники до 83% в целом по области.
При этом полностью решается проблема технической оснащенности предприятий ЖКХ для Новочеркасска, Белой Калитвы и Зернограда. (Агентство национальных новостей 18.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   На Выборгском судостроительном заводе состоится спуск на воду нефтеналивного танкера "Актау".
На ОАО "Выборгский судостроительный завод" 27 апреля состоится торжественная церемония спуска нефтеналивного танкера "Актау" для компании "Райффайзен Лизинг Казахстан". Технический проект был разработан конструкторским бюро "Вымпел". Судно предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в Каспийском море. Танкера данной серии отвечают всем современным требованиям, предъявляемым к данному классу судов.
Судно, дедвейтом около 12000 т., развивает скорость в 10 узлов.
После спуска судна будет произведена его окончательная достройка и проведены необходимые испытания, после чего танкер будет передан заказчику.
Танкер "Актау" является четвертым в серии танкеров построенных и сданных на ОАО "Выборгский судостроительный завод" для казахстанских заказчиков за период 2005-2006 годы, сообщает пресс-служба Выборгского судостроительного завода.
(Материал дублирован: OilCapital.ru, dp.ru, Санкт-Петербург.ру, Казинформ, РИА "Новости" - Северо-Запад, АПН-Казахстан, SeaNews, Новости по-выборгски, Тренд) (Агентство Бизнес Новостей 19.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   Вологодская транспортная компания ООО "Августин" купила 40 грузовиков "КАМАЗ" на $1,5 млн через латвийскую лизинговую компанию "Парекс Лизинг".
Поставку автомобилей осуществил официальный дилер "КАМАЗа" — вологодское ООО "Наби".
"Парекс Лизинг" является дочерней компанией латвийского Parex banka, который по величине активов — 2,54 млрд евро — входит в четверку крупнейших коммерческих банков Балтии. Своим клиентам Parex banka предлагает интегрированные услуги в таких сферах, как кредитование, расчетные карты, лизинг, управление активами, торговля ценными бумагами. В настоящее время представительства, филиалы и дочерние предприятия группы Parex действуют в 16 странах мира, в их числе дочерний банк AP Anlage und Privatbank AG в Швейцарии, а также лизинговые компании в Москве, Санкт-Петербурге, Киеве, Минске и Баку. (Росбалт 20.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг транспортных средств    
   "Компания Розничного Кредитования" начала работу с АвтоЦентром ВОСТОК по программам лизинга и беспроцентной рассрочки на покупку новых автомобилей марки Hyundai.

В новом автосалоне АвтоЦентр ВОСТОК, расположенном по адресу Измайловское шоссе, 13, Вы можете приобрести новые HYUNDAI Sonata, Accent, Porter.
Для этого достаточно внести первоначальный взнос:
Accent - 98 000 руб.
Sonata - 157 000 руб.
Porter 104 000 руб. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 19.04.06)

к разделу "Лизинг транспортных средств" | к заголовкам

       Лизинг авиационной техники    
   АВИКОС-АФЕС застраховал на $600 млн. два Boeing Оренбургских авиалиний, приобретенные по лизингу.
Страховая группа "АВИКОС-АФЕС" застраховала на $600 млн. два самолета Boeing-737-400, приобретенные по лизингу авиакомпанией "Оренбургские авиалинии", говорится в пресс-релизе страховой группы.
Авиалайнеры застрахованы по риску "авиакаско", кроме того, застрахована ответственность авиаперевозчика перед третьими лицами, авиапассажирами и грузовладельцами. Договор был заключен в соответствии с требованием лизингодателя.
Авиаперевозчик подписал договор с лизинговой компаний GECAS о поставке двух Boeing-737-400. Первый самолет уже поступил в Россию, он будет осуществлять регулярные рейсы по маршрутам авиакомпании. Второй самолет поступит в распоряжение авиаторов Южного Урала в ближайшее время.
Авиалайнеры перестрахованы на международном рынке при содействии компании HSBC Insurance Brokers - традиционного партнера страховой группы "АВИКОС-АФЕС". "Эксплуатация этих самолетов даст значительный экономический эффект и позволит осуществлять полеты в различные страны в условиях постоянного ужесточения требований к характеристикам воздушных судов", - приводятся в сообщении слова президента страховой группы "АВИКОС-АФЕС" Николая Устименко.
Акционерное общество авиационного и космического страхования "АВИКОС" образовано в 1991 году. Компания имеет право на осуществление 37 видов страхования, ее уставный капитал равен 300 млн. рублей.
ОАО "Страховое общество "Авиационный Фонд единый страховой" (АФЕС) образовано в 1991 году. Компания имеет лицензии на 41 вид страхования. Уставный капитал ОАО "СО АФЕС" составляет 130 млн. рублей.
В 2003 году "АВИКОС" и "АФЕС" заключил соглашение о стратегическом партнерстве. В составе страховой группы "АВИКОС-АФЕС" действуют 65 филиалов и региональных представительств, офисов продаж в Москве и Московской области. (Интерфакс 04.04.06)

к разделу "Лизинг авиационной техники" | к заголовкам

       Лизинг авиационной техники    
   "Ильюшин финанс", минтранс Зимбабве и Резервный банк Зимбабве подписали соглашение о намерениях по покупке пяти Ил-96-400.
Лизинговая компания "Ильюшин финанс" (ИФК), минтранс Зимбабве и Резервный банк Зимбабве подписали соглашение о намерениях по покупке через ИФК пяти Ил-96-400 (трех грузовых, двух пассажирских) с поставкой в 2008 г., сообщила ИФК. Стоимость контракта, подписать который планируется к июлю, должна составить около $350 млн, уточнил знакомый с ходом переговоров источник. (Ведомости 11.04.06)

к разделу "Лизинг авиационной техники" | к заголовкам

       Лизинг авиационной техники    
   "Авиализинг" продолжает поставки российским авиаперевозчикам самолетов ТУ-154М и планирует закупить BOEING и AIRBUS.
Пермская инвестиционно-финансовая компания "Авиализинг" завершила поставку второго в этом году самолета Ту-154М для авиакомпании UTair (Ханты-Мансийск). Об этом "Новому компаньону" сообщил старший вице-президент "Авиализинга" Владимир Киндеркнехт.
В операционный лизинг авиакомпании UTair переданы Ту-154М 1993 года выпуска, из числа самых последних самолетов, которые производятся в России, оборудованные для международных полетов. По словам Киндеркнехта, до конца 2006 года, компания поставит UTair еще один аналогичный самолет.
По словам начальника транспортно-коммерческого комплекса Utiar Вячеслава Плясухина, самолеты будут использоваться как внутри России, так и на международных линиях "на полную катушку".
В разработке "Авиализинга" находится еще два контракта на закупку самолетов Ту-154М. Сейчас они проходят модернизацию на базе Внуковского авиаремонтного завода (Москва). Авиалайнеры приводят в соответствие с международными стандартами.
Владимир Киндеркнехт также сообщил, что "Авиализинг" работает над проектом закупок в Россию Boeing 737-400 и Airbus 320-210 1990-х годов выпуска. Их поставщиками станут европейские компании. Предполагается, что поставки начнутся во второй половине 2007 года, начале 2008 года.
Несмотря на то, что Boeing и Airbus расходуют топлива в два раза меньше, чем российский самолет аналогичного класса Ту-154, российские авиакомпании еще не готовы переходить на эксплуатацию зарубежной техники. "Это то же самое, что пересесть с "Запорожца" на "Мерседес": рулить можешь, а обслуживать нет", - поясняет Киндеркнехт. (Новый компаньон 08.04.06)

к разделу "Лизинг авиационной техники" | к заголовкам

       Лизинг авиационной техники    
   Парк авиакомпании "Трансаэро" пополнился четвертым воздушным судном Боинг-747.
Через несколько дней - после завершения всех таможенных и регистрационных процедур новый Боинг-747 выполнит свой первый рейс,сообщает пресс-служба компании.
Отметим, что "Трансаэро" является единственным в России, СНГ и Восточной Европе эксплуатантом самых больших в мире пассажирских воздушных судов Боинг-747. Все самолеты этого типа, эксплуатирующиеся в компании с июля 2005г., имеют вместимость 468 кресел. Они оборудованы самыми совершенными навигационными средствами, а также многофункциональными видеосистемами развлечений, установленными в каждом пассажирском кресле. Самолеты взяты в лизинг с уплатой всех предусмотренных платежей, включая таможенную пошлину.
С июня 2006г. "Трансаэро" начнет регулярную эксплуатацию Боинг-747 на маршруте Москва - Анадырь - Москва. Благодаря большим провозным мощностям и высокой экономичности этих воздушных судов пассажиры чукотского направления смогут приобретать авиабилеты по значительно более низкой цене, чем при использовании самолетов других типов.
В ближайшие месяцы парк "Трансаэро" пополнят еще два воздушных судна Боинг-747. (Агентство Бизнес Новостей 14.04.06)

к разделу "Лизинг авиационной техники" | к заголовкам

       Лизинг авиационной техники    
   Авиастроение - пример отрасли, где государство, осуществляя управление рисками, готово влиять на структурные сдвиги - Христенко
Министр отметил, что ситуация в авиастроении, в которой Минпромэнерго начинало свою деятельность, характеризовалась уменьшением объема внутреннего рынка российской гражданской авиационной техники из-за активного продвижения с вторичного рынка в Россию самолетов иностранных производителей.
"При этом российские предприятия конкурируют между собой, в основном, за ресурсы бюджетной поддержки", - добавил Христенко.
По данным Минпромэнерго, темпы продаж российской авиатехники, созданной в последние годы, но уже морально устаревающей, остаются низкими, составляя примерно около одного процента объема продаж гражданской авиатехники на мировом рынке. Что касается военного экспорта авиатехники, то после относительно благополучного периода с 2000 по 2003 годы, когда в экспорте вооружений и военной техники она составляла более половины всего объема, началось снижение. "При этом выяснилось, что ни новые контракты, ни увеличение гособоронзаказа не компенсируют в полной мере снижение объема продажи, не позволяют вернуть утраченные позиции на рынках", - заметил Христенко.
Также глава Минпромэнерго сказал, что Стратегия развития авиапрома "ориентирована на глобальный рынок путем перехода к модели открытой отрасли, с кооперационными связями с партнерами из высокотехнологичного сектора промышленности. Было принято решение о завершении структурных преобразований в авиационной промышленности (собственно, создание ОАК) и об усилении государственной поддержки лизинга и НИОКР".
"Мы постепенно переходим к среднесрочному планированию в этой отрасли, сегодня определено бюджетное финансирование на трехлетнюю перспективу, - акцентировал внимание Христенко, - это дает возможность осуществлять эффективное проектное управление созданием продукции с длительным производственным циклом".
Меры, которые уже зарекомендовали себя в авиапроме, Минпромэнерго будет адаптировать и применять к ситуации в такой отрасли как, например, судостроение. Такой подход также позволяет решать проблемы, накопившиеся и в оборонно-промышленном комплексе. "Эти перспективы, по большому счету, связаны с одним: переходом от оборонно-подсобного хозяйства к промышленному бизнес-комплексу, способному эффективно производить качественную продукцию по заказам оборонного характера", - подытожил Христенко. (INFOLine, ИА (по материалам Министерства промышленности и энергетики) 18.04.06)

к разделу "Лизинг авиационной техники" | к заголовкам

       Лизинг авиационной техники    
   Транспортный самолет-гигант Ан-124-100 "Руслан" победил в конкурсе американский С-17 и будет перевозить войска НАТО.
С конца марта 2006 года вступил в силу многосторонний контракт, в соответствии с которым страны НАТО сформировали транспортный воздушный флот из 6 самолетов Ан-124-100 "Руслан" для стратегических перебросок сил и средств.
В связи с активизацией деятельности блока НАТО в других регионах, в том числе в Центральной Азии, в Афганистане и Ираке, возникла потребность в создании собственной военно-транспортной авиации для переброски техники и грузов. По европейским оценкам, собственные транспортные самолеты А400М будут готовы только к 2025 году.
Контракт по программе SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) был заключен в январе 2006 года и предусматривает лизинг 6 транспортных самолетов Ан-124-100 на протяжении 3 лет, но может быть продлен до 2012 года. Два самолета Ан-124 прибыли в Германию на аэродром постоянного базирования Лейпциг-Галле, еще четыре находятся в резерве в России и Украине. Для исполнения контракта создана компания Ruslan SALIS GmbH, совместная дочерняя фирма АНТК им. Антонова и "Волга-Днепр". Самолеты обслуживаются российскими и украинскими экипажами. Сумма годового лизинга, по данным прессы составляет $220 млн.
Руководство НАТО остановило свой выбор на "Русланах" после того, как Ан-124 одержал победу в конкурсе над американским конкурентом – военно-транспортным самолетом С-17, который почти вдвое уступает "Руслану" по грузоподъемности, но обходится дороже в обслуживании. В соответствии с контрактом "Русланы" будут перевозить грузы 15 стран блока НАТО и стран-партнеров (к которым относится и Россия). (Сnews.ru 14.04.06)

к разделу "Лизинг авиационной техники" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Проект "Самарского" филиала ООО "Лизинговая компания УРАЛСИБ" по финансированию переоснащения агрокомплексов ЗАО "СВ-Поволжское".

Банком ОАО "УРАЛСИБ" совместно с ООО "Лизинговая компания УРАЛСИБ" организовано финансирование лизингового проекта по модернизации агрокомплексов ЗАО "СВ-Поволжское" за счет кредитных ресурсов Deutsche Bank AG (Германия) на общую сумму 12,7 млн. евро под гарантии экспортно-кредитного агентства UELER HERMES. Срок лизинга по проектам составил 4 года.
ЗАО "СВ-Поволжское" является одним из крупнейших предприятий промышленного животноводства на российском рынке. Сотрудничество Самарского филиала ООО "Лизинговая компания УРАЛСИБ" с ЗАО "СВ-Поволжское" началось в 2005 году с реализации лизингового проекта по расширению существующих производственных мощностей комбикормового завода. По договору лизинга для ЗАО "СВ-Поволжское" была приобретена технологическая линия по производству комбикормов (EMF Lebensmitteltechnik-Anlagenbau GmbH, Германия), общей стоимостью 1,82 млн. евро.
В январе 2006 году ООО "Лизинговая компания УРАЛСИБ" приступила к реализации еще одного договора лизинга с ЗАО "СВ-Поволжское". На этот раз была профинансирована закупка целого комплекса оборудования, необходимого для содержания животных в соответствии с установленными нормативами и санитарно-гигиеническими требованиями, в том числе в лизинг были переданы система кормления (WEDA, Германия) и системы вентиляции и обогрева (Reventa, Германия). Объем инвестиций в этот проект составил 10,84 млн. евро. За счет переоборудования свиноводческого комплекса, "СВ-Поволжское" планирует поэтапное, в течение 5 лет, увеличение ежегодного объема откорма и объемов реализации поголовья свиней.

Для справки: Название компании: СВ-Поволжское, ЗАО Адрес: 445680 Самарская область г.Тольятти, ГСП Вид деятельности: Пищевая промышленность Телефоны: (8482)166-133 Факсы: (8482) 488-369 E-Mail: mailto:sv-volga@infopac.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.svinina.com/ Руководитель: Алексей Дмитриевич Гриншпун, председатель совета директоров (INFOLine, ИА (по материалам компании) 29.03.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   В 2005 году в Алтайском крае по лизингу приобретена техника на сумму более 160 миллионов рублей, что в два раза больше чем в 2004 году.
В прошлом году, по данным главного управления экономики и инвестиций края, расширился перечень объектов лизинга, увеличилось количество операторов, активно применяющих лизинговые схемы. Так, с прошлого года на средства краевого лизингового фонда приобретено оборудование для промышленных предприятий края. В целом, за год более чем в 2 раза увеличен объем лизинговых сделок.
В 2006 году по программе лизинга предусмотрено также 160 млн рублей. Так, с начала года через краевой лизинговый фонд приобретена сельхозтехника на сумму 66,3 млн руб. В целом за 2001-2005 годы по лизингу было приобретено более 550 единиц техники на сумму около 500 млн рублей.
"Развитие лизинговой деятельности - необходимое условие для экономического роста сельского хозяйства и промышленности в крае, - отметил начальник главного управления экономики и инвестиций края Михаил Щетинин. – Поэтому необходимо с максимальной отдачей использовать средства, предназначенные на лизинговые операции. Так, для разработки комплексного подхода к работе по обновлению основных фондов сельхозпроизводителей решено провести анализ и ранжирование хозяйств. Кроме того, важно оптимизировать работу операторов лизинговой сети". Стоит отметить, что техника и оборудование по лизингу будут поступать в хозяйства или на предприятия только при наличии бизнес-плана. (Альянс Медиа ИА 30.03.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Глава департамента сельского хозяйства Кировской области А. Котлячков провел пресс-конференцию, на которой рассказал о ходе реализации национального проекта "Развитие АПК".
Заместитель председателя правительства области, глава департамента сельского хозяйства Алексей Алексеевич Котлячков провел пресс-конференцию, на которой рассказал журналистам областных СМИ о ходе реализации приоритетного национального проекта "Развитие агропромышленного комплекса" на территории Кировской области.
Он подчеркнул, что осуществление осуществляется по трем направлениям.
Первое – ускоренное развитие животноводства. 147 хозяйств области претендовали на получение помощи из федерального бюджета. Министерством сельского хозяйства в перечень объектов по строительству, реконструкции и модернизации животноводческих комплексов были включены семь сельхозпредприятий. Новые молочные комплексы построят агрокомбинат "Красногорский" (на 1800 голов), сельхозпредприятие "Кировское" (на 1000 голов), колхоз "Природа" Немского района (на 500 голов), сельхозпредприятие "Савиновское Уржумского района (на 400 голов), колхоз "Большевик" Сунского района (на 600 голов), сельхозкооператив "Зерновой" Малмыжского района (на 400 годов). Агрофирма "Дороничи" введет в эксплуатацию современный свиноводческий комплекс на 62400 голов свиней.
На лизинг племенных животных и лизинг оборудования из федерального бюджета будет выделено 118,1 млн. рублей. На них, отметил А.А.Котлячков, планируется закупить 1533 головы крупного рогатого скота и свиней (с привлечение средств областного бюджета – 230 голов).
По второму направлению – стимулированию развития малых форм хозяйствования в АПК – также разворачивается работа. Если в январе было выдано пять льготных кредитов, в феврале – семь, то в марте – 31 кредит гражданам, ведущим личное подсобное хозяйство. Общая сумма кредитов составила более 7 млн. рублей.
Также в рамках нацпроекта создано три потребительских кооператива в кильмезском и Малмыжском районах. Всего за два года, подчеркнул А.А.Котлячков, планируется создать 20 кооперативов: 10 – кредитных и 10 – по заготовке, переработке и сбыту сельхозпродукции, производимой в мелкотоварном секторе. Пять кредитных кооперативов, которые планируется создать в 2006 году, по расчетам специалистов, помогут привлечь около 30 млн. рублей кредитных ресурсов.
Третьего направления – обеспечения доступным жильем молодых специалистов на селе – первоначально не было. Областное правительство направило в Министерство сельского хозяйства РФ предложения по строительству и приобретению в 2006-2007 годах более 18 тыс. кв. метров жилья для 430 молодых специалистов и их семей, изъявивших желание жить и работать на селе. Мероприятия должны осуществляться в рамках федеральной целевой программы "Социальное развитие села до 2010 года", но, отметил А.А.Котлячков, соответствующего постановления Правительства РФ пока не принято. Как пояснил Алексей Алексеевич, данное направление предусматривает финансирование за счет федерального бюджета (не более 30 проц.), областного (не менее 40 проц.), и собственных (заемных) средств работодателя.

Для справки: Название компании: Дороничи, Агрофирма, ЗАО Адрес: 610912, Киров, Октябрьская ул., д.6 Телефоны: (8332)69-09-89, 62-23-89, 53-90-35 Факсы: (8332)69-09-89 (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 04.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   10 предприятий Алтайского края представили бизнес-проекты на получение техники по краевому лизингу.
На заседании Наблюдательного Совета краевого лизингового фонда, которое проходит в эти минуты, рассматриваются заявки 7 хозяйств и 3 промышленных предприятий на приобретение техники и оборудования на общую сумму более 130 млн. рублей.
В частности, повторно рассматривается вопрос о приобретении технологического оборудования стоимостью 65 млн. руб. в рамках бизнес-плана "Техническое перевооружение заготовительно-прессового и чугунно-литейного производства ОАО "Алттрак".
Кроме этого, на заседании представлен отчет об итогах работы краевого лизингового фонда за 3 месяца 2006 года.
"Лизинг становится все более востребованным инструментом для обновления основных фондов предприятий, - отметил начальник главного управления экономики и инвестиций Алтайского края Михаил Щетинин, - расширяется перечень объектов лизинга, предприятия края активнее участвуют в программах кредитования. Только по краевой лизинговой программе в этом году приобретено 39 единиц техники на сумму 66,3 млн. рублей. Все это способствует развитию реального сектора экономики в крае". (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 05.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Определены 10 сельхозхозяйств Кемеровской области, которые приобретут племенной скот.
В рамках реализации соглашения между администрацией области и ОАО "Росагролизинг" определены 10 сельхозхозяйств Кемеровской области, которые приобретут племенной скот.
Как сообщил заместитель губернатора В.М.Мангазеев (Владимир Михайлович), уже в мае-июне этого года в Кузбасс будут поставлены 1696 голов нетелей (самок крупного рогатого скота до первого отела) из Германии с удоем 10-12 тысяч кг молока в год.
Они поступят в ООО АПФ "Скоморошка" Яшкинского района - 100 голов, ООО "Сосновское" Новокузнецкого района -100 голов, КФХ "Правда" Беловского района - 100 голов, ООО СХО "Заре¬чье" Кемеровского района - 100 голов, ООО "Агрофирма "Кайгат" Яйского района - 100 голов, СПК "Восход" Юргинского района - 100 голов, КФХ "Черемша" Тисульского района - 200 голов, КФХ "Бабичев" Ленинск-Кузнецкого района - 133 головы, ООО "Рассвет" Топкинского района - 400 голов и ЗАО "Кузбасский колос" Ленинск-Кузнецкого района - 363 головы.
Напомним, что по условиям лизинга племенной скот будет поставлен на очень выгодных для животноводов условиях - под 0% годовых сроком до 5 лет. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 05.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Убежден, что мы сможем действительно качественно изменить инвестиционный процесс - Губернатор Новосибирской области Виктор Толоконский.
"Считаю, что национальный проект "Развитие агропромышленного комплекса" по сравнению с другими приоритетными проектами менее формализован, акцент делается на инициативу самих участников агропромышленного комплекса".
Об этом 4 апреля сказал Губернатор Виктор Толоконский в ходе заседания совета по реализации приоритетных национальных проектов на территории Новосибирской области. "Убежден, что мы сможем действительно качественно изменить инвестиционный процесс, обновить фонды, повысить эффективность сельского хозяйства, в итоге – укрепить сельский образ жизни. Уже сейчас есть целый ряд интересных предложений, решений, инициатив", - сказал Виктор Толоконский. Отметим, что в рамках заседания совета рассматривали план и параметры реализации национального проекта "Развитие агропромышленного комплекса" на территории Новосибирской области. С докладом выступил заместитель Губернатора – руководитель департамента АПК Виктор Гергерт. По словам Виктора Гергерта, сейчас разработаны бизнес-планы муниципальных районов области по реализации приоритетного национального проекта на территории района. По 30 районам сформированы заявки и направлены в Росагролизинг и Минсельхоз РФ на поставку племенного скота на условиях финансовой аренды на сумму 500 миллионов рублей, техники и оборудования для животноводства на сумму 240 миллионов рублей. "Необходимо уже в самое ближайшее время принять все меры, направленные на создание лучших организационных условий для взаимодействия банков с населением. Уже сейчас ясно, что будет много граждан, желающих взять небольшой кредит на личное подсобное хозяйство. При этом люди не должны ехать в Новосибирск из села за кредитом, для получения которого еще и очень много самых разных документов нужно предъявить, заполнить", - сказал Виктор Толоконский. "Также необходимо усилить работу по залоговым ресурсам, которых сейчас у АПК, практически, нет. В залог принимать те новые фонды, которые на этот кредит покупаются – скот, техника и другое. Также для решения этой задачи можно использовать возможности наших механизмов поддержки малого предпринимательства, Ассоциации крестьянско-фермерских хозяйств", - сказал Виктор Толоконский. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 04.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Союзагромаш предлагает стимулировать российский экспорт сельхозтехники в Республику Беларусь.

4 апреля 2006 года состоялось совещание рабочей группы по реализации плана развития отечественного сельхозмашиностроения в Минпромэнерго России с участием руководства "Союзагромаш". По предложению Союза, рабочая группа будет прорабатывать вопрос об открытии субсидирования процентной ставки по кредитам при поставках сельскохозяйственной техники и комплектующих на территорию Республики Беларусь. С 2006 года Минпромэнерго России реализует программу экспортной поддержки машиностроительной продукции, но на поставки в союзное государство эта программа не распространяется. Между тем белорусские власти активно субсидируют производство и экспорт тракторов и комбайнов в любые страны, включая Россию.
19 марта 2006 года Александр Лукашенко подписал указ № 157 об объемах финансирования программы оснащения сельхозпроизводства белоруской техникой, который в частности предусматривает выделение денежных средств заводам "Гомсельмаш" и "Минский тракторный завод" "для снижения цен на производимые ими зерно- и кормоуборочные комбайны, энергонасыщенные тракторы, погрузчики, в размере 50% от их отпускных цен (на каждую единицу продукции), установленных на 1 февраля 2006 г". Тем же указом предусматривается выделение средств госбюджета на закупку исключительно белоруской техники для сельхозпредприятий Республики в размере 607,8 млрд.Br. ($280 млн). Российская техника в список не включена. Между тем, в российские федеральные лизинговые программы на 2006 вошли колесные тракторы "Минского тракторного завода" всех модификаций, а также зерно- и кормоуборочная техника ПО "Гомсельмаш".
Российские сельхозмашиностроители считают, что сегодняшнее развитие торговли сельхозтехникой и комплектующими с Республикой Беларусь носит односторонний характер и причиняет существенный ущерб российским заводам. Союзагромаш будет настаивать на условиях равного доступа к сельхозтехнике на рынках союзного государства России и Беларуси и использовать для этого все рычаги, предусмотренные российским законодательством.
На совещании рабочей группы 4 апреля также рассматривались вопросы изменения режима временного ввоза; корректировки ставок таможенных пошлин на зерноуборочную технику и тракторные сеялки; изменения в закон о техническом регулировании сельхозмашин.

Для справки: Название компании: Союз производителей сельскохозяйственной техники и оборудования для АПК Союзагромаш Регион: Москва Адрес: 121609, Москва, Осенний бульвар, 23 Телефоны: (095)7813709 Факсы: (095)7813708 E-Mail: mailto:contact@soyuzagromash.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.soyuzagromash.ru/ Руководитель: Константин Бабкин, Президент (INFOLine, ИА (по материалам компании) 06.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Федеральная служба по финансовым рынкам: О регистрации дополнительного выпуска обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО "Росагролизинг".
Зарегистрировать дополнительный выпуск обыкновенных именных бездокументарных акций открытого акционерного общества "Росагролизинг" (г. Москва), размещаемых путем закрытой подписки.
В соответствии с представленным решением о дополнительном выпуске ценных бумаг эмитентом размещается:
- количество ценных бумаг дополнительного выпуска: 16 000 000 (шестнадцать миллионов) штук.
- номинальная стоимость каждой ценной бумаги дополнительного выпуска: 500 (пятьсот) рублей.
- общий объем дополнительного выпуска (по номинальной стоимости): 8 000 000 000 (восемь миллиардов) рублей.
Дополнительному выпуску присвоен государственный регистрационный номер 1-01-05886-А-007D. (INFOLine, ИА (по материалам Федеральной cлужбы по финансовым рынкам) 06.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   А.В. Гордеев, министр сельского хозяйства Российской Федерации "О результатах и основных мероприятиях приоритетного национального проекта "Развитие АПК" в первом полугодии 2006 года".
(Из выступления на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по реализации приоритетных национальных проектов Москва, 7 апреля 2006 г.)
Уважаемый Владимир Владимирович!
Уважаемые члены Совета!
На сегодняшний день вся нормативно-методологическая работа по приоритетному национальному проекту "Развитие АПК" полностью завершена. Сформирована в кратчайшие сроки необходимая структура управления проектом.
Напомню, что проект состоит из трех основных направлений.
Первый - ускоренное развитие животноводства. Второй - стимулирование развития малых форм хозяйствования. Третий - обеспечение доступным жильем молодых специалистов на селе, как элемент кадровой политики.
Проект содержит конкретные целевые показатели. За предстоящие два года предстоит увеличить: производство мяса на 7%, молока на 4,5%, поставить по лизингу 100 тыс. голов высокопродуктивного племенного скота и высокопроизводительное оборудование для создания 130 тыс. ското-мест; обеспечить горизонтальную интеграцию, создать 2 550 кооперативов, ввести 1,4 миллиона м2 жилья для более 30 тысяч молодых специалистов, приезжающих жить и работать на селе.
Важно подчеркнуть, что проект направлен на решение важнейших социально-экономических задач, рассматривая сельское хозяйство, как один из важных коренных укладов жизни граждан в российском обществе.
Сегодня можно доложить, что проект заработал и мы перешли к этапу реальных дел.
Какие конкретные позитивные результаты имеем по состоянию на 1 апреля. Приведу несколько цифр.
Отмечу, что по итогам прошлого года в стране сократилось производство мяса на 1,7 %, молока - почти на 3.0 %.
В 1 квартале 2006 г. произошел перелом отрицательной динамики. Производство мяса в хозяйствах всех категорий по предварительной оценке превысило 1 млн. 600 тыс. тонн, что на 2,7% больше соответствующего периода прошлого года.
Производство молока во всех категориях хозяйств составило около 6 млн тонн или на 0,3% выше соответствующего периода 2005 года.
За первые три месяца по оперативной информации с мест (из 69 субъектов) создано 340 сельскохозяйственных потребительских кооперативов, в том числе, 200 кредитных.
По линии "Россельхозбанка" заключено:
54 кредитных договора сроком до 8 лет по крупным инвестиционным проектам на сумму примерно 1,5 млрд. Рублей выдано более 6 тысяч кредитов на сумму 2,5 млрд. рублей для целей развития малых форм предпринимательства, в том числе для кредитной кооперации (темп: еженедельно 2 тыс. кооперативов).
Темпы роста кредитования личных подсобных хозяйств и фермерских хозяйств в полтора раза выше плановых, а количество созданных с участием банка кредитных кооперативов превышает план в два раза. Если эти показатели сравнивать с прошлогодними, то увеличение составило в среднем в 15 раз (ЛПХ - в 100 раз).
Компания "Росагролизинг", не дожидаясь финансовых ресурсов Бюджета т.г., за счет возвратных лизинговых средств приобрел 8 тысяч 730 голов племенных животных. Из них 5 тысяч 80 голов уже поставлены в сельскохозяйственные предприятия. При этом 4 тыс. голов, закупленных у российских производителей, направлены в Республику Мордовия и Нижегородскую область и 1 тыс. голов из Голландии - в Республику Татарстан.
К настоящему времени в стадии подписания договоры лизинга на поставку 18,5 тыс. голов скота из европейских гоcударств - Голландии (8,5 тыс.), Германии (7,5 тыс.), и Австрии (2,5 тыс.).
Во втором квартале планируется подписать договоры на поставку племскота в объемах, обеспечивающих выполнение целевого показателя этого года - 50 тыс. голов.
***
Благодаря проекту в текущем году существенно возросло внимание федеральных и региональных органов власти к сельскому хозяйству, повысилась исполнительская дисциплина и ответственность управленческих кадров всех уровней. За все годы реформ в столь сжатые сроки не проводилась такая масштабная организационно-аналитическая и нормотворческая работа. В частности, только по проекту развития АПК было подготовлено и принято в феврале-марте 9 постановлений Правительства и десятки ведомственных нормативных актов.
Оперативно решен целый ряд других важных вопросов, касающихся бюджетной, кредитно-финансовой, налоговой политики, таможенно-тарифного регулирования, которые во многом облегчат деятельность сельхозпроизводителей всех категорий.
Впервые уже с февраля т.г. доведены лимиты на финансирование расходов по нацпроекту. При этом напомню, что бюджет поддержки сельского хозяйства в 2006 г. увеличен более чем на 70 % в сравнении с прошлогодним.
Серьезно расширяется и перенастраивается работа "Россельхозбанка" и " Росагролизинга". Все их активы и инфраструктура в регионах нацелены на выполнение в первую очередь национального проекта.
А главное - в реализацию проекта активно включаются те, ради кого он в первую очередь и разрабатывался - это сельские жители и представители аграрного бизнеса. Яркий тому пример - высокий спрос на кредитные ресурсы личных подворий граждан, чего раньше никогда не было, следовательно кредиты становятся доступными.
***
Особое значение в практической реализации проекта играют региональные правительства, администрации субъектов Российской Федерации.
С каждым регионом Минсельхоз заключил соглашения о реализации проекта.
В бюджетах субъектов Российской Федерации предусмотрено в качестве софинансирования направить на нацпроект 4,6 млрд. рублей.
Вместе с тем, нужно сказать, что регионы заметно отличаются друг от друга по степени активности и вниманию к реализации проекта.
Это отразилось в первом квартале и на результатах хозяйственной деятельности отрасли, и на качестве поданных заявок по инвестиционным проектам, и на количестве созданных кооперативов, и на развитии кредитования.
Назову несколько регионов-лидеров по итогам первого квартала.
Если взять показатели по мясу и молоку, то впереди идут: Белгородская область, производство мяса здесь увеличилось на 45 %, молока - на 7 %,
Рязанская область: мясо + 20 %, молоко + 3 %
В лидерах также такие регионы, как Пензенская, Липецкая, Московская, Владимирская области, республики Удмуртия, Мордовия, Татарстан.
В то же время в ряде регионов ситуация мягко скажем настораживает и речь идет о принципиальных регионах, имея ввиду их аграрную составляющую:
Например, Тульская область, здесь производство мяса в 1 квартале снизилось на 4%, а молока - на 8%.
Также к этой группе отстающих регионов можно отнести Новосибирскую, Волгоградскую, Иркутскую области и Алтайский край.
Особо низкий уровень организационной работы наблюдается в Тверской и Псковской областях.
В создании сельскохозяйственных потребительских кооперативов картина по регионам тоже пестрая. Например, активно развивают кооперацию в Республиках Мордовия, Саха (Якутия), в Оренбургской и ряде других областях. В то же время не приступили к созданию сельскохозяйственных кооперативов в Смоленской, Архангельской областях.
***
Теперь о планах на второй квартал 2006 года.
Поставлена задача в ближайшие три месяца сохранить положительную динамику развития животноводства.
В этих целях, кроме принятых решений, планируем расширить поставки племенного скота за счет Канады для регионов Дальнего Востока и Сибири.
Предусмотрено в апреле на заседании Межведомственной рабочей группы с участием ведущих ученых рассмотреть проблему и утвердить отдельный план стабилизации поголовья КРС, прежде всего за счет улучшения воспроизводства стада, т.е. повышения выхода телят на 100 голов маточного стада.
В части стимулирования развития малых форм хозяйствования.
В соответствии с Вашим поручением, Владимир Владимирович, будет выполнена задача ускоренными темпами создавать дополнительные офисы Россельхозбанка на районном уровне.
Кроме того, первый зам. Председателя Правительства Д.А. Медведев провел совещание с крупнейшими российскими банками и мы надеемся, что это значительно активизирует банковскую сферу в развитии микрокредитования. И в первую очередь это касается Сбербанка России.
В отношении развития земельно-ипотечного кредитования, как действенной системы залога, процесс получил развитие. Но очень важно, чтобы Правительство и соответствующие ведомства во втором квартале приняли внесли уже согласованные изменения в земельное законодательство и подзаконные ведомственные нормативные акты, регулирующие процедуры постановки земельных участков на кадастровый учет и регистрации прав сделок.
Еще один важный вопрос - это проведение летом текущего года сплошной Всероссийской сельскохозяйственной переписи.
Стратегический масштаб задач, сформулированных в приоритетном национальном проекте "Развитие АПК", требует иметь точную картину состояния российского сельского хозяйства, причем, не только в целом, но и в деталях, в т.ч. в территориальном разрезе (вплоть до конкретного населенного пункта).
Перепись позволит получить информационную базу о реальном экономическом, технологическом и социальном потенциале сельского хозяйства страны, что станет основой для обоснованных и объективных политических и управленческих решений по вопросам развития российского села и АПК в целом.
О существенных проблемах и угрозах реализации ПНП.
1. Ход реализации проекта показал, что в направлении "Ускоренное развитие животноводства" не учтена специфика Северных регионов России. По этой проблеме есть поручение Президента России и в соответствии с ним Минсельхоз совместно с Советом при Полномочном Представителе Президента в Дальневосточном Федеральном округе проводит 14 апреля в г. Якутске расширенное заседании коллегии.
Планируем выработать конкретные предложения по доступности к проекту таких подотраслей, как северное оленеводство и табунное коневодство.
2. Требуют решения и некоторые налоговые вопросы. Так, сегодня существуют неравные условия взимания НДС при закупке сельскохозяйственной продукции. Если сырье закупается у физического лица, предприятие-преработчик платит НДС с разницы между ценой реализации и ценой приобретения, а при закупке у плательщика единого сельскохозяйственного налога - со всей продажной цены. То есть, сельскохозяйственные кооперативы будут находиться в худших условиях, чем физические лица. Такая система налогообложения не только не стимулирует, а наоборот, препятствует развитию кооперации.
3. Анализ ситуации по реализации нацпроекта на местах показывает, что не везде включились в работу руководители районных и тем более поселковых муниципальных образований. При этом основная нагрузка в работе с ЛПХ, а также по вопросам оформления земли, согласованию строительства и реконструкции объектов животноводства должна лечь на их плечи.
Предлагается: руководителям субъектов Российской Федерации провести совещания с главами местного самоуправления и рекомендовать каждому муниципалитету принять соответствующие планы-показатели на 2006-2007 годы.
4. В условиях рыночной экономики динамика развития сельского хозяйства, объем частных инвестиций напрямую зависит от состояния продовольственного рынка.
Нас беспокоит нынешнее положение дел на рынке мяса птицы. В связи с тем, что в мире произошло сокращение потребления мяса птицы, по известным причинам, США резко (в два раза) снизили цены и, начиная с апреля т.г. на российский рынок поступили крупные партии такого мяса. Обращаю внимание, что американское мясо птицы занимает почти 40% российского рынка и этот факт, если не принять действенных мер, грозит реальному разорению отечественных птицефабрик, а птицеводство - это самая растущая современная высокотехнологичная отрасль российского животноводства.
Завершая доклад, прошу Вас, Владимир Владимирович, включить в решение Совета поручения по изложенным выше проблемам. (07.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Глава администрации Алтайского края Александр Карлин: "Поддержка фермерства – развитие жизни на селе".
С такими словами глава администрации края обратился к участникам XV съезда фермерских хозяйств края. Также на него приглашены руководители главного управления сельского хозяйства края, начальники райсельхозуправлений, представители около 200 крестьянско-фермерских хозяйств, банков, агроснабженческих организаций.
На сегодняшний день в Алтайском крае зарегистрировано порядка 4,7 тысячи фермерских хозяйств. Они обрабатывают 1 миллион 300 тысяч гектаров сельхозугодий – пятую часть площади пашни края. Фермерские хозяйства производят 23 процента от общего объема сельскохозяйственного производства. На долю фермеров приходится 20 процентов производства зерновых культур и всего 1 процент животноводческой продукции.
Основные проблемы фермерских хозяйств края, по словам делегатов съезда, связаны со сложными условиями оформления кредитов, необходимостью предоставления дополнительного залога при оформлении техники по лизингу. Отмечены трудности в получении субсидий на поддержку сельского хозяйства, а также неблагоприятные условия аренды земли.
Александр Карлин подчеркнул в своем выступлении, что администрация края намерена поддерживать фермерство наравне с коллективными хозяйствами: "Когда мы говорим о поддержке фермерства, мы должны понимать - чтобы поддерживать, мы должны иметь четкое представление о том, что у нас происходит на рынке, а картина не всегда правдивая. Это подтверждается показателями урожайности, которые в фермерских хозяйствах ниже, чем в коллективных, хотя, объективно, должны быть выше".
Необходимо поддерживать крупнотоварное производство. "Мы не призываем вас объединяться в колхозы. Речь идет о производственной кооперации. В рамках одного фермерского хозяйства невозможно внедрять новые ресурсосберегающие технологии и вести правильный севооборот", - отметил глава администрации края.
В целом в фермерских хозяйствах края 86 процентов площадей занимают зерновые культуры, 2,2 процента – технические, 4,7 - процента кормовые. Всего 2 процента обрабатываемых фермерами сельскохозяйственных земель находится в собственности. Все остальное – аренда. Глава администрации края обратился к делегатам съезда с предложением увеличить долю сельхозземель, находящихся в собственности. Это станет стимулом более эффективного и разумного использования земельных ресурсов.
Также, по мнению главы администрации края, земля является и залоговым ресурсом: "Я согласен с тем, что необходимо совершенствовать арендные отношения, и соответствующие рекомендации будут даны главам муниципальных образований, тем более что мы слышим недовольство и со стороны коллективных хозяйств".
Глава администрации края также остановился на проблемах однонаправленности производства в фермерских хозяйствах. "Животноводство здесь занимает ничтожно малую долю. Политика государства сегодня – поддержка этой отрасли. Алтайский край как регион дотационный не может идти в разрез этой политики. К тому же животноводство имеет социальную направленность. Это рабочие места в течение всего года", - подчеркнул он.
Говоря о резолюции съезда, Александр Карлин также отметил, что все обращения в адрес администрации края "будут тщательным образом проработаны". В частности будут включены в состав рабочих групп по реализации национальных проектов представители фермерства, взяты на контроль вопросы аренды земли, страхования урожая. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 11.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Обсужден ход реализации приоритетного национального проекта "Развитие агропромышленного комплекса" в Дагестане.
В среду 12 апреля под председательством Президента Республики Дагестан М.Алиева прошло заседание Совета по реализации приоритетных национальных проектов на территории РД, на котором рассматривался вопрос о реализации национального проекта "Развитие агропромышленного комплекса". В нем приняли участие Председатель Правительства РД Ш.Зайналов, Государственный Секретарь РД Т.Махмудова, Руководитель Администрации Президента и Правительства РД А.Акавов, некоторые члены Правительства РД и депутаты Народного Собрания, главы ряда муниципальных районов и городских округов, ректора высших учебных заведений.
С докладом по обсуждаемому вопросу выступил министр сельского хозяйства РД Р.Абакаров. Он сообщил, что реализация национального проекта "Развитие АПК" предусматривает развитие трех основных направлений – животноводство, развитие малых форм хозяйствования и строительство доступного жилья для молодых специалистов. В сфере животноводства на территории Дагестана планируется за счет инвестиционных кредитов приобрести 6 тыс. голов племенного скота на сумму 240 млн. рублей, а также приобрести по лизингу сельскохозяйственную технику, оборудованию и скота на 100 млн. рублей. Планируется также обеспечить строительство и реконструкцию животноводческих комплексов на 6 тыс. скотомест за счет инвестиционных кредитов на сумму 130 млн. рублей и создать 29 потребительских кооператива. После создания сельскохозяйственных потребительских кооперативов предусмотрено привлечение кредитных ресурсов через Дагестанское региональное отделение ОАО "Россельхозбанк" в сумме 290 млн. рублей. В целях увеличения продукции личных подсобных хозяйств (ЛПХ), а также фермерских хозяйств, планируется привлечение кредитных ресурсов в сумме 500 млн. рублей. Всего на поддержку малых форм хозяйствования планируется привлечь 790 млн. рублей с субсидируемыми процентами кредитов банка, а на строительство доступного жилья для молодых специалистов - 24 млн. рублей.
На 1 апреля 2006 года, проинформировал Р.Абакаров, в республике было создано 15 сельскохозяйственных кооперативов и конкурсно отобрано 32 объекта (ферм) для строительства и реконструкции на 12350 скотомест. На 10 апреля ЛПХ выдано 34,8 млн. рублей кредитов.
Между тем, напомнил он, в текущем году Министерством сельского хозяйства России нашей республике установлены объемы субсидий на погашение части затрат на уплату банковских процентов по инвестиционным кредитам на строительство и реконструкцию животноводческих комплексов (ферм) до 8 лет - 3 млн. рублей, на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам малым формам хозяйствования - 72,6 млн. рублей, на уплату процентов по краткосрочным инвестиционным кредитам - 6,3 млн. рублей. Всего - около 82 млн. рублей, что позволит получить сельхозтовапроизводителям в текущем году около 1 млрд. рублей кредитов.
Вместе с тем, Р.Абакаров рассказал о трудностях, возникающих у сельхозтоваропроизводителей при получении кредитов в ДРО ОАО "Россельхозбанк". В частности, это высокая сумма залога, невозможность получить кредит под залог будущего урожая, сложная процедура оформления документов, а также длительная обработка сотрудниками банка соответствующих документов.
На заседании выступили председатель Правления ДРО ОАО "Россельхозбанк" А.Магомедов, глава МО "Каякентский район" М.Шихсаидов, Первый зам.Председателя Правительства РД Г.Гаджимагомедов, глава МО "Ногайский район" К.Янбулатов.
Подводя итоги обсуждения, Президент РД М.Алиев в целом оценил проводимую Министерством сельского хозяйства РД, ДРО ОАО "Россельхобанк" и главами муниципальных образований работу по реализации национального проекта "Развития АПК", как неудовлетворительную. Он отметил, что этот проект как никакой другой подходит для развития сельского хозяйства республики. Глава республики подчеркнул, что ДРО ОАО "Россельхозбанк" должен принять меры для получения в ближайшее время кредитов всеми желающими личными подсобными хозяйствами. Для этого, указал М.Алиев, в кратчайшие сроки необходимо создать подразделения банка во всех муниципальных районах республики, что позволит ускорить получение кредитов и расширит число клиентов ДРО ОАО "Россельхозбанк". Этот вопрос, сообщил он, был обсужден с руководством ОАО "Россельхозбанк", которое обещало выделить оборудование, технику и автомобили для новых офисов. Помимо этого, заявил он, банку необходимо регулярно обнародовать информацию о количестве и размерах выделенных кредитов в разрезе районов.
При создании потребительских кооперативов, указал глава республики, необходимо воспользоваться возможностями "Дагпотребсоюза", сохранившего во многих районах и городах свою материальную базу. Использование легально работающих сельхозтоваропроизводителей и коммерческих посредников, занимающихся реализацией сельскохозяйственной продукции, позволит пополнить доходную часть республиканского бюджета, подчеркнул М.Алиев. Кроме того, он указал на необходимость восстановления и развития перерабатывающих предприятий, так как в республике, имеющей самое большое в стране поголовье мелкого рогатого скота и большое количество крупного, практически не осталось действующих мясокомбинатов и молокозаводов. М.Алиев указал также на то, что национальный проект дает возможность приобрести подходящую к условиям республики и дающую высокие надои породу скота в любой стране мира.
Каждый руководитель муниципального района, городского округа и поселения, заявил глава республики, должен иметь свою программу по реализации национального проекта "Развитие АПК". (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 13.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Губернатор Томской области Виктор Кресс провел заседание координационного совета по реализации приоритетных национальных проектов.
13 апреля губернатор Томской области Виктор Кресс провел заседание координационного совета по реализации приоритетных национальных проектов. На заседании обсуждались проблемы реализации четырех нацпроектов на территории области по итогам первого квартала. С сообщениями выступили заместитель губернатора по социальной политике Александр Дронников, заместитель губернатора по строительству, ЖКХ, дорожному комплексу, ГО и ЧС Владимир Гончар, заместитель губернатора - начальник департамента по социально-экономическому развитию села Владислав Брок и начальник областного департамента общего образования Леонид Глок.
Как заметил, открывая заседание, Виктор Кресс, подошло время проверить, как реализуются в области национальные проекты, что и на каком уровне не решено. Тем более что на следующей неделе ожидается визит в Томск первого вице-премьера российского правительства Дмитрия Медведева, с которым губернатор планирует обсудить все сложности, возникающие в ходе реализации нацпроектов в регионах.
Заместитель губернатора Владислав Брок остановился на некоторых проблемах в реализации национального проекта "Развитие АПК". Как отметил Владислав Юганович, финансирование проекта из федерального бюджета до сих пор не открыто. Кроме того, если нагрузка по реализации нацпроекта на областной бюджет составляет 7,5 процента от его стоимости, то на федеральный - 4,2 процента.
Владислав Брок также подчеркнул, что по расчетам минимальный срок окупаемости проектов по молочному животноводству составляет минимум 10 с половиной лет, тогда как национальный проект предусматривает восьмилетние кредиты на строительство и модернизацию животноводческих комплексов. В связи с этим томские аграрии намерены выйти с предложением в Минсельхоз России увеличить срок кредитов до 10-12 лет.
Кроме того, вице-губернатор отметил, что на сегодняшний день между "Росагролизингом", Россельхознадзором и поставщиками до конца не проработан вопрос по схеме доставки скота в регионы.
Тем не менее, реализация аграрного проекта в регионе началась. Сформирована областная структура управления проектом: создана рабочая группа, утвержден сетевой план, подписано соглашение с Министерством сельского хозяйства. Начата реконструкция на свинокомплексе "Томский", сейчас идет разработка проектно-сметной документации по строительству трех современных молочных комплексов в Асиновском районе. С начала года в Томской области в рамках национального проекта создано три сельскохозяйственных кредитных кооператива (в Бакчарском, Чаинском и Томском районах, всего за 2 года планируется создать 8 сельхозкооперативов). Томским филиалом "Россельхозбанка" уже выдано 20 кредитов на 63 млн. рублей для крестьянско-фермерских хозяйств и 70 кредитов для личных подсобных хозяйств на сумму 11,5 млн. рублей.
Заместитель губернатора по строительству, ЖКХ, дорожному комплексу, ГО и ЧС Владимир Гончар, выступая на координационном совете, рассказал о ходе реализации национального проекта "Доступное и комфортное жилье" в Томской области.
Как отметил Владимир Гончар, сегодня участие Федерации заметно лишь в одной из подпрограмм - выполнение государственных обязательств по предоставлению жилья категориям граждан, установленным федеральным законодательством. В остальных пока приходится полагаться на собственные силы.
Между тем контрольные показатели по соглашению Томской области с Минрегионразвития РФ по реализации национального проекта "Доступное и комфортное жилье" выглядят следующим образом.
Объем ввода жилья составит: в 2006 году - 360 тыс. квадратных метров, в 2007-м - 390 тыс. квадратных метров.
Объем введенного в эксплуатацию в Томске жилья в 2009 году вырастет по сравнению с показателем 2005 года в 1,9 раза - до 450 тыс. квадратных метров.
Объем выдаваемых населению ипотечных жилищных кредитов составит: 2006 год - 1 млрд. 870 млн. руб., 2007 год - 2 млрд. 300 млн. руб.
Количество семей, претендующих на улучшение жилищных условий по федеральному законодательству: 2006 год - 73, 2007 год - 107.
Количество молодых семей, претендующих на улучшение жилищных условий по федеральному законодательству: 2006 год - 242, 2007 год - 367. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 13.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Работа государственной агропромышленной компании ОАО "Росагролизинг" по реализации приоритетного национального проекта "Развитие АПК".

12 апреля в пресс-центре информационного агентства "РИА-Новости" состоялась пресс-конференция Генерального директора ОАО "Росагролизинг" Елены СКРЫННИК на тему "Работа государственной агропромышленной компании ОАО "Росагролизинг" по реализации приоритетного национального проекта "Развитие АПК". Ниже приводится текст выступления Елены Скрынник .
В сентябре прошлого года Президент Российской Федерации Владимир Путин объявил четыре приоритетных национальных проекта, в число которых вошел и проект "Развитие АПК".
Государственная агропромышленная компания ОАО "Росагролизинг" является основным исполнителем проекта в части "Ускоренное развитие животноводства". Согласно поставленным задачам за период 2006-2007 годов планируется поставить животноводческим хозяйствам 100 тысяч голов высокопродуктивного племенного скота и оборудовать 130 тысяч скотомест, это приведет увеличению объемов производства мяса на 7% по сравнению с уровнем 2005 года, молока - на 4,5% при стабилизации поголовья крупного рогатого скота не ниже уровня 2005 года
Эти задачи возложены на компанию "Росагролизинг".
Лизинговые поставки были выбраны как наиболее эффективная форма инвестиций в сельское хозяйство. Средства, направленные на закупку скота, возвращаются в виде лизинговых платежей. Скот и оборудование на весь период лизинга остаются в собственности государственной лизинговой компании. Таким образом, государство в нашем лице может контролировать деятельность хозяйств, закупивших скот.
Приоритетный национальный проект официально начался с 1 января 2006 года. Подготовка к нему в нашей компании началась заранее.
Так, решением Совета директоров компании была снижена процентная ставка за использование средств уставного капитала компании с 4 % до нуля. Увеличен срок расчетов по договорам по племенным животным до 5, а по животноводческим комплексам и оборудованию до 10 лет. Общее удорожание при этом составит 2,3 и 2,2 %, соответственно.
Сейчас мы обрабатываем заявки на скот и оборудование. Их уже получено на сумму около 68 миллиардов рублей.
Кроме специалистов в области лизинга и финансов в штате компании также есть специалисты в области сельского хозяйства и животноводства. У нас трудится известный специалист в области сельскохозяйственной техники, "отец советского тракторостроения", министр сельскохозяйственного и тракторного машиностроения СССР в 1980-х годах Герой Социалистического труда Александр Александрович Ежевский.
Ведущим специалистом по животноводству, известный не только в России, но и за рубежом, является академик-секретарь Российской академии сельскохозяйственных наук Герой Социалистического труда Алексей Васильевич Черекаев. Именно он занимается отбором скота для поставок отечественным животноводческим хозяйствам.
Для оптимизации проведения сделок по закупкам и поставкам племенной продукции специалистами компании "Росагролизинг" совместно с европейскими ассоциациями фермеров-производителей животноводческой продукции разработана анкета лизингополучателя, позволяющая в полной мере оценить деятельность животноводческих хозяйств и их соответствие требованиям ОАО "Росагролизинг" для дальнейшего эффективного использования животных.
Кроме того, специалистами компании изучены вопросы перевозки, таможенного оформления и страхования племенного скота, разработаны соответствующие рекомендации.
У нас проводится информационная и разъяснительная работа на местах. Проведены конференции для селян в Оренбургской области, в Мордовии, Саратовской, Кемеровской областях. Наша задача состоит в том, чтобы каждый селянин знал и понимал суть национального проекта и как можно больше селян приняло в нем участие.
С большинством регионов России подписаны соглашения о сотрудничестве в деле реализации приоритетного национального проекта "Развитие АПК".
Мы разработали информационно-методическое пособие (вы получили его на входе) разъясняющее основы работы с компанией "Росагролизинг".
Сейчас под руководством академика Черекаева разработан и выходит в свет справочник животновода. В нем учтены современные требования к животноводству.
На 11 апреля 2006 г. получено и проанализировано заявок на общую сумму 69,8 млрд. руб., в том числе по скоту на 37,8 млрд. руб.:
- на поставку 394 тыс. голов КРС;
- на поставку 312 тыс. голов свиней;
- а также на закупку оборудования на сумму 31,9 млрд. руб.
В общей структуре 15% заявок поступили от крестьянско-фермерских хозяйств на общую сумму 10 млрд. руб.
В 2006 году за счет возвратных лизинговых средств ОАО "Росагролизинг" приобретено 8732 головы племенных животных на сумму 410 млн. рублей, из которых 5080 голов уже поставлены в сельскохозяйственные предприятия, 3652 головы находятся в стадии отгрузки.

Регион Вид животных Кол-во, голов Состояние поставки
Республика Мордовия Племенные телки 3 660 Поставлено полностью
Республика Татарстан Племенные нетели 3 700 Поставлено 1120 голов
Калининградская область Племенные нетели 1 072 Будет поставлено в апреле 2006г.
Нижегородская область Племенные нетели 300 Поставлено полностью
Итого:   8 732  


Подписаны договоры лизинга на поставку 8,6 тыс. голов КРС на сумму 521,7 млн. рублей, в том числе для крестьянско-фермерских хозяйств 551 голову на сумму 29,8 млн. рублей, а именно:

  Регион Вид животных Кол-во голов Сумма, тыс. руб.
1 Татарстан республика Нетели 4 213 260 188
2 Мордовия республика Нетели 719 36 107
3 Кировская область Нетели 100 6 087
4 Иркутская область Нетели 850 34 000
5 Пермский край Нетели 1 470 92 216
6 Кемеровская область Нетели 132 9 610
7 Ростовская область Нетели 363 23 528
8 Республика Калмыкия Нетели 617 47 693
9 Краснодарский край Нетели 192 12 276
  ИТОГО:   8 656 521 705


В том числе по крестьянско-фермерским хозяйствам:

  Регион Кол-во голов Сумма, тыс. руб.
1 Республика Мордовия 419 20 207
2 Кемеровская область 132 9 610
 

ИТОГО:

551 29 817


Находятся в стадии подписания договоры лизинга на поставку 2,8 тыс. голов на сумму 194,7 млн. руб., в том числе для крестьянско-фермерских хозяйств 817 голов на сумму 61,3 млн. руб., а именно:

  Регион Вид животных Кол-во голов Сумма, тыс. руб.
1 Кемеровская область Нетели 463 33 029
2 Оренбургская область Нетели 1 104 75 072
3 Республика Удмуртия Нетели 1 200 81 600
4 Нижегородская область Нетели 100 5 000
 

ИТОГО:

  2 867 194 701


В том числе по крестьянско-фермерским хозяйствам:

  Регион Кол-во голов Сумма, тыс. руб.
1 Республика Калмыкия 617 47 693
2 Кемеровская область 100 6 800
3 Республика Удмуртия 100 6 800
 

ИТОГО:

817 61 293


К настоящему времени подписано договоров на поставку 24,5 тысячи голов скота из европейских государств. Основные поставки производятся из Германии, и Австрии. Во втором квартале этого года планируется подписать договоры на поставку племенного скота в объемах, обеспечивающих выполнение целевого показателя этого года - 50 тыс. голов.
Уже поставлено 3 960 годов российского скота.
Отмечу, что импортные поставки скота составят около 80 % от общего количества племенной продукции, запланированной в рамках приоритетного национального проекта. Закупки будут проводиться в основном из Германии, Голландии и Франции. Это связано с тем, что необходимо возрождать именно племенной скот, восстанавливать племзаводы. Существующие в России хозяйства способны, к сожалению, обеспечивать поставки не более 10 тыс. голов высокопродуктивного племенного скота в год.
Перечень поставщиков племенных животных утверждается Министерством сельского хозяйства, приобретение скота осуществляется по ценам, не выше установленных Технико-экономической комиссией Министерства сельского хозяйства Российской Федерации. За счет оптовых закупок стоимость скота минимальна.
Сейчас подписаны соглашения с производителями племенной продукции из Германии, Австрии, Дании, Голландии. Иностранные поставщики обязуются оказывать помощь в обучении российских животноводов, они будут контролировать условия содержания скота. Все это строго выполняется, так как это прописано в условиях контракта.
Так как, еще раз подчеркну, мы завозим племенных животных, а не скот на убой. Мы возрождаем генетическую базу животноводства.
Таким образом, по итогам первого квартала приоритетного национального проекта "Развитие АПК" мы можем говорить о положительных результатах деятельности компании по реализации приоритетного национального проекта и о высочайшей степени готовности компании "Росагролизинг". (INFOLine, ИА (по материалам компании) 13.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Развитие табунного мясного коневодства на Дальнем Востоке имеет большие перспективы – А.Гордеев.
Такое мнение высказал министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев в Якутске. По его словам, "коневодство в Дальневосточном федеральном округе - так же, как и оленеводство, - является одним из важнейших направлений в сельском хозяйстве".
А.Гордеев считает необходимым для поддержки традиционной для северных народов отрасли коневодства включить строительство коневодческих баз в перечень животноводческих объектов в рамках приоритетного национального проекта "Развитие АПК". По словам министра, следует также рассмотреть возможность субсидирования 8-летних кредитов на строительство таких объектов. На эти цели, по мнению А.Гордеева, потребуется не более 1 млн руб.
Министр также предложил, кроме крупного рогатого скота, закупать в лизинг для Дальнего Востока племенных лошадей. "Мы готовы выделить на это необходимые средства", - сообщил глава Минсельхоза РФ.
В настоящее время разведением лошадей в России занимаются 252 сельхозпредприятия и почти 4 тыс крестьянских и фермерских хозяйств. (Прайм-ТАСС 14.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Курские аграрии рассчитывают на развитие лизинга сельхозтехники.
Один из видов пополнения парка сельхозмашин – лизинг. Такая инвестиционная деятельность позволила приобрести аграриям Курской области почти 400 зерновых, кормо- и свеклоуборочных комбайнов, 147 тракторов и других машин более чем на 1 миллиард 300 тысяч рублей. Сумма впечатляет, но еще больше - объемы работ, выполненные этой техникой.
По данным специалистов областной администрации, только в прошлом году обработано около 300 тысяч гектаров земли. Доля зерна, убранного полученными по федеральному лизингу комбайнами, в курском двухмиллионном каравае составила 22,5 процентов.
Однако, несмотря на столь впечатляющие успехи, курские крестьяне столкнулись и с большими проблемами. Прежде всего, речь идет об оплате полученной техники. С этим у предприятий не все гладко, так как к новой посевной задолженность агрокомпаний перед фирмой-поставщиком лизинговой техники - ОГУП "Курскагропромлизинг" - достигла отметки в 60 миллионов рублей. И это несмотря на то, что по заверениям областных властей за прошлый год сократилось количество убыточных хозяйств на 17%.
Вместе с тем, по данным озвученным курским премьером Александром Зубаревым на одном из областных совещаний по проблемам АПК, успехи лизинга не спасают регион от нехватки специальной техники. Так, председатель регионального правительства отметил, что сейчас оснащенность сельхозтоваропроизводителей тракторами составляет 39%, плугами – 31%, культиваторами – 64%, сеялками – 43%.
На новый сезон перед региональной властью стоит задача улучшить ситуацию с обеспечением селян техникой. Из официальных сообщений пресс-службы правительства Курской области известно, что в текущем году по федеральному лизингу планируется поставить селу 247 единиц техники на сумму 430 миллионов рублей. А общие объемы закупок техники (с учетом кредитных ресурсов и средств инвестиционных компаний) планируются в объеме 1,65 миллиарда рублей. Кроме этого, в помощь селянам создано 7 машинно-технологических станций (6 принадлежит ОГУП "Курскагропромлизинг", 1 - ОАО "Курскагропромтехника). (Regions.ru 11.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Интервью: Константин Бабкин, президент "Союзагромаш".
Отечественные производители сельхозтехники добились введения с нового года 5-процентной пошлины по импорту комбайнов, эти действия сразу получили отрицательные отклики со стороны стран поставщиков техники в Россию. Тем не менее, для того чтобы нивелировать условия конкурентной борьбы между зарубежными и российским производителями, размер пошлины должен составлять 20-25%, считает президент "Союзагромаша" Константин Бабкин. Он рассказывает о проблемах и состоянии отрасли.
- Константин Анатольевич, чего удалось добиться для защиты отечественных производителей сельхозтехники?
- Благодаря настойчивым выступлениям "Союза" Правительство в начале года наконец-то ввело пошлину на ввоз комбайнов в размере 5%, но не менее 100 евро за кВт мощности двигателя. Причем эта позиция — "не менее 100 евро за кВт" — серьезно ударит по серому и черному импорту.
Не секрет, что действующее законодательство позволяло импортерам существенно занижать размеры таможенных пошлин. А если сельхозтехника включалась в уставный капитал предприятия, — вообще уходить от оплаты. Так, по нашим оценкам, лишь 13% ввозимой техники облагается НДС в полном размере — о какой добросовестной конкуренции здесь может вестись речь?
Будем продолжать эту работу и по импорту тракторов и другой сельхозтехники.
Cледующий реальный успех — это то, что Росагролизинг сегодня принципиально не закупает для последующей передачи в лизинг аграрным хозяйствам импортную технику — кроме не имеющей отечественных аналогов техники для животноводства. Если бы закупал, производителям сельхозтехники было бы в два раза тяжелее.
Ну и, наконец, удалось сохранить государственное субсидирование двух третей процентной ставки на покупку техники для предприятий АПК. Была опасность, что его отменят. Более того, финансирование данной программы на 2006 год даже увеличилось.
В настоящее время мы разрабатываем предложения в Правительство РФ по отмене таможенных льгот при включении техники в уставный капитал. Кроме того, подготавливаем заявления по тем сегментам рынка сельхозтехники, где наблюдается необъективный всплеск импорта. Есть соответствующая узаконенная процедура, и если Минэкономразвития на основании наших аргументов признает, что по определенным направлениям импортеры пребывают в более выгодных условиях, чем наши производители, правительство примет соответствующие меры поддержки отечественных предприятий.
- Ваша личная оценка сегодняшней ситуации в машиностроении аграрно-промышленного комплекса?
- Безусловно, мы развиваемся. Некоторые заводы выпускают продукцию, по качеству троекратно превышающую уровень техники, производившейся в СССР. Но тенденции последних лет не могут не настораживать. Мы постепенно проигрываем конкурентную борьбу. Так, в 2005 году импорт сельскохозяйственных машин в Россию вырос на 66%. Если ничего не делать, через три-пять, ну, пусть семь лет отрасль станет неконкурентоспособна. Вдвойне обидно, ведь мы пережили 1990-е годы, оправились после кризиса 1998-го, и опять начали терять отрасль. В минувшем году мы собрали 50 тысяч подписей в поддержку отечественного сельхозмашиностроения. Только представится удобный случай, я передам эти подписи в правительство. - Ваш прогноз на 2006-й год по сельскохозяйственному машиностроению РФ?
- Сектор комбайнов пострадает не сильно, но в других подотраслях импорт вырастет еще на 20-30%.
- Вы начали борьбу с импортом. Какова реакция импортеров?
- На введение 5-процентой пошлины по импорту комбайнов сразу же последовала нота комиссара по внешней торговле Евросоюза, что лишний раз демонстрирует, как в Европе отстаивают интересы своих производителей. Более того, публично выразил неодобрение даже президент США Джордж Буш.
- А "серые" и "черные" импортеры как-нибудь обозначили свою позицию?
- Конечно, у наших предложений есть оппоненты. Но интересно, что крестьянин наши шаги поддерживает. Крестьяне понимают необходимость мер по защите отечественного рынка сельхозтехники, пусть это в краткосрочной перспективе увеличивает цену.
- Вы не скрываете, что считаете 5-процентную пошлину по импорту комбайнов недостаточной. Какой бы размер пошлины вы бы назвали оптимальным?
- Здесь надо учитывать, что иностранный производитель находится по отношению к отечественному в гораздо более выгодных условиях. Так, у них при импорте машины в другую страну возмещается НДС. Кроме того, у них есть государственные агентства по поддержке экспорта, которые субсидируют экспортера и берут на себя его риски. Пошлина в 20-25% нивелировала бы неравные условия конкурентной борьбы, но при обязательном условии — чтобы она эффективно собиралась.
Параллельно скачкообразно возросшему импорту сельхозтехники в Россию вырос и экспорт — на 80%.
Правительство признает, что наша отрасль имеет менеджмент высокого уровня. Если говорить про именно мой бизнес, то в сфере комбайнов буквально произошла революция. По результатам независимых испытаний выпускаемого на "Ростсельмаше" комбайна "Дон-1500Б", такой важнейший показатель, как наработка на отказ при норме в 40 часов равняется 100 часам. То есть по этому показателю наша машина сопоставима с лучшими зарубежными образцами.
- В каких странах покупают нашу сельхозтехнику?
- Львиная доля уходит в Казахстан и Украину — в 2005 году около 70%. Но есть покупки и в США — на $1,193 млн за 2005 год, и в Швеции — на $2,062 млн.
- "Союз" участвует в разработке Министерством промышленности и энергетики РФ плана действий по поддержке отечественных машиностроителей, который должен быть представлен до 1 мая. Ваш прогноз, на сколько план будет реализован?
- План будет реализовываться медленно и с большим скрипом. Но если за год-полтора удастся выполнить даже всего 30% от запланированного, это будет большая победа.
- В связи с начавшимся диалогом между Союзом и Минпромэнерго есть вероятность найти "длинные кредиты" в 2006 году? В 2007 году?
- Мы боремся с титанами. Лично я весьма скептически отношусь к надеждам, что за год-полтора мы выйдем на что-то реальное по этой проблеме. Но бороться будем продолжать.
- Общий прогноз о перспективах отрасли при вступлении в ВТО?
- Я не верю, что мы вступим в ВТО в этом году. А когда вступим, предвижу ежегодное падение объемов производства в сельхозмашиностроении на 20%. И через пять лет не останется ничего. Ну, какие-то мастерские останутся...
- Интересны ли отечественные производители иностранному капиталу?
- Единственный случай — российско-германское предприятие "Евротехника" в Самаре, куда в 1998 году инвестировали средства несколько германских компаний. А так — иностранных инвестиций нет, все предпочитают просто импортировать технику.
- Каковы перспективы развития "Союза"?
- В интеграции с аграрными, машиностроительными и другими промышленными союзами.
Справка: Союз производителей сельхозтехники и оборудования для АПК "Союзагромаш" — это некоммерческая организация, которая объединяет российские предприятия, связанные с разработкой, производством и реализацией сельскохозяйственной техники и оборудования. Действительными членами "Союза" являются ОАО "Воронежсельмаш", ЗАО "Евротехника", ООО СП "Кировец-ЛандТехник Санкт-Петербург", ЗАО "Новое Содружество", ЗАО "Петербургский тракторный завод" и др. (Росбалт 10.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Замглавы областного департамента сельского хозяйства и продовольствия Г.С. Репин о реализации проекта "Развитие АПК" на территории Кировской области.
О реализации приоритетного национального проекта "Развитие АПК" на территории Кировской области рассказывает заместитель главы областного департамента сельского хозяйства и продовольствия Геннадий Спиридонович Репин
Лиха беда начало
В результате проведенной нами большой подготовительной работы заявки на участие в ПНП "Развитие АПК" по его первому направлению подали 148 сельхозпредприятий – почти каждое четвертое из их общего числа. После тщательного отбора в сводную заявку от региона были включены 57 бизнес-планов на строительство, реконструкцию и модернизацию животноводческих объектов. А через фильтр рабочей комиссии Минсельхоза РФ прошли только семь объектов нового строительства – свиноводческий комплекс на 62400 скотомест и шесть молочных комплексов, способных вместить в общей сложности 4700 коров. При этом потребность в кредитных ресурсах от изначально заявленной суммы в 6,8 млрд. рублей сократилась соответственно до 1,2 млрд.
Нынешняя заявочная кампания, оставившая неудовлетворенными большинство руководителей хозяйств, тем не менее всколыхнула их и теперь побуждает ставить перед нашим департаментом, перед Минсельхозом вопрос о расширении числа участников национального проекта. И я, например, уверен, что объем средств на его реализацию в 2007 году будет увеличен. Думается, роста ассигнований можно ожидать и при традиционно проводимой в сентябре корректировке федерального бюджета на текущий год.
Следовательно, наработки заявочной кампании втуне не останутся и частично уже востребованы. В Минсельхозе находится дополнительная заявка, подписанная губернатором области, на кредитование еще семи новых объектов, которые составят ядро нашей строительной программы в рамках национального проекта в 2007 году. Но некоторые, как мы рассчитываем, возможно, попадут и в нынешнюю: Минсельхоз заявлял о намерении провести в мае перераспределение между регионами финансовых средств, выделенных на субсидирование кредитных ставок.
Лимиты и кредиты
Нашей области субсидиарный лимит Москва определила в размере почти 46 млн. рублей. В дополнение к этой сумме изыскиваем финансовые ресурсы в рамках средств, выделенных на поддержку села из областного бюджета, поскольку за счет его должны субсидироваться процентные ставки по кредитам в размере одной трети ставки рефинансирования. Правительство области, чтобы избежать разнобоя, приняло решение субсидировать ставки инвестиционных кредитов, заключаемых как на 5, так и на 8 лет. Сейчас все семь сельхозпредприятий – участников национального проекта, заключив с привлеченными в область проектно-строительными компаниями договора на возведение объектов в сжатые сроки со сдачей под ключ, завершают проработку кредитных договоров с банками.
У нас, кстати, в отличие от других регионов есть одна особенность. Наряду с кировским филиалом "Россельхозбанка" к участию в реализации ПНП "Развитие АПК" активно стремится и местное отделение "Сбербанка", предлагая меньший размер кредитных ставок и более длительную отсрочку гашения основного кредита. Такая конкуренция, прямо скажу, радует, поскольку подталкивает тот же "Россельхозбанк" к снижению своих ставок.
После заключения кредитных договоров, в которых на основе бизнес-планов поэтапно расписывается весь ход строительства и соответственно порядок выделения денежных средств, прояснится картина с использованием субсидиарного лимита. Если по каким-либо причинам окажется свободный остаток, мы его тут же используем, включив в дело ту или другую, а в зависимости от обстоятельств и несколько из шести согласованных с Минсельхозом "про запас" заявок на реконструкцию животноводческих комплексов. То есть и с этой стороны постарались подстраховаться.
По линии "Росагролизинга" пока удовлетворена одна заявка от нашей области – на приобретение оборудования для молочного комплекса и одна – на закупку 100 племенных нетелей черно-пестрого скота голштино-фризской породы. На текущий год "Росагролизинг" планирует предоставить нам кредитный лимит в размере 118 млн. рублей.
Около 37 млн. выделено из федерального бюджета для субсидирования ставок по кредитам в рамках реализации второго направления национального проекта – "Стимулирование развития малых форм хозяйствования на селе". Началось заключение кредитных договоров с владельцами личных подсобных и главами крестьянских (фермерских) хозяйств, которых у нас насчитывается соответственно 266 тысяч и 900. В целях приближения услуг к населению районов области кировский филиал "Россельхозбанка" в дополнение к шести ранее имевшимся два офиса уже открыл и три готовится открыть в ближайшее время. Сформирован первый кредитный кооператив, еще на два таких же подготовлены учредительные документы. Всего за 2006 – 2007 годы планируем создать на селе десять кредитных кооперативов и столько же снабженческо-сбытовых и перерабатывающих. В планах на текущий год и привлечение в сельхозпроизводство не менее 210 молодых специалистов за счет обеспечения их жильем с помощью механизма софинансирования расходов, предусмотренного третьим направлением ПНП "Развитие АПК".
Помнить о главном
По вопросам осуществления национального проекта в целом между правительством Кировской области и Министерством сельского хозяйства РФ заключено соответствующее соглашение, действует созданный при губернаторе общественный совет, в компетенции которого контроль и координация всей работы. Такие же советы, к слову, созданы и по реализации трех других национальных проектов. Процесс, можно уверенно сказать, пошел, и теперь надо только, как говорится, держать руку на пульсе и своевременно отшлифовывать шероховатости.
А они возникают, и довольно значительные. Далеко за примерами ходить не надо. За два первых месяца текущего года по сравнению с тем же периодом предыдущего валовое производство молока в области благодаря повышению продуктивности коров увеличилось на 6 процентов. Прибавка, в общем-то, не такая уж и значительная, но перерабатывающие предприятия "проглотили" ее с большим трудом, ссылаясь на то, что дополнительных рынков сбыта на эти 6 процентов у них практически нет. Возникает вопрос: что же будет, когда "валовка", как предусмотрено целевыми показателями национального проекта, возрастет более существенно?
У нас в области и без того относительное перепроизводство молока: в расчете на душу населения производим по 430 килограммов, а потребляем по 286. Разницу реализуем за пределы региона в переработанном и сыром виде, чтобы удержать закупочные цены на приемлемом уровне. И тем не менее колебания их избежать не удается, особенно с наступлением пастбищного сезона. По нашим подсчетам, только за лето прошлого года хозяйства области недополучили 91 млн. рублей. Вслед за снижением закупочных цен переработчики снижают и оптово-отпускные, а в розничной сети они не меняются. То есть получается опять весь изъян на крестьян.
Значит, уже сейчас на уровне государства надо искать подходы к решению назревшей проблемы. К примеру, регулировать завоз импортных сыров и другой молочной продукции, находить возможности, чтобы в ее закупки активно включалась система госрезерва. Наверняка есть и другие возможности предотвратить, как это ни парадоксально звучит, негативные последствия от роста производства животноводческой продукции. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 13.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   ОАО "Татэнерго" создало агрохолдинг, управление которым возложено на недавно созданное ЗАО "Агросила Групп".

Как сообщил на заседании Кабинета Министров Татарстана генеральный директор "Агросилы" Дамир Гимаев (он же – гендиректор ОАО "Камазернопродукт"), целью создания агрохолдинга является достижение замкнутого цикла производства, начиная от выращивания зерновых, кормовых и технических культур, производства кормов и заканчивая производством готовой продукции - муки, крупы, молока, мяса птицы и свинины.
Холдинг объединяет три основных направления: птицеводство в лице ООО "Челны-Бройлер", свиноводство – ООО "Камский бекон" (производство свинины), 5 сельхозформирований (3 в Сармановском, одно в Тукаевском и одно в Заинском районах РТ). Общая площадь земельных угодий составляет 127,8 тыс. га. Здесь выращиваются зерновые, технические культуры, развивается молочное животноводство. Кроме того, в холдинг вошли зерноперерабатывающие предприятия ОАО "Набережночелнинский элеватор" и ОАО "Набережночелнинский КХП" (хранение и переработка зерна в комбикорма, муку и крупы). В текущем году на развитие агрохолдинга будет направлено 4733 млн. рублей за счет кредитных, лизинговых и собственных ресурсов. В финансировании принимают участие "АкиБанк", Росагролизинг, банк "Зенит", банк "Ак Барс".

Для справки: Название компании: Татэнерго, ОАО Адрес: 420021, Республика Татарстан, г.Казань, ул.Марселя Салимжанова, 1 Вид деятельности: Энергетика Телефоны: (843) 292-77-03, 291-86-59 Факсы: (843) 291-83-33 E-Mail: mailto:office@hq.tatenergo.ru?subject= Информация о Вас получена от http://www.advis.ru Web: http://www.tatenergo.ru/ Руководитель: Фардиев Ильшат Шаехович, гендиректор (Татар-Информ 17.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Участники заседания Кабинета министров РТ обсуждали вопросы реализации национального проекта "Развитие агропромышленного комплекса" на территории Татарстана.
Приступая к этому вопросу повестки дня Премьер-министр РТ Рустам Минниханов отметил, что Правительство Татарстана четко представляет этапы реализации национального проекта и их результаты. "Это очень серьезные амбициозные планы, все мы несем определенные риски. Тем не менее, мы идем на эти шаги, поскольку только расширенное агропромышленное производство может дать эффективную конкурентоспособную продукцию", - заметил он. По мнению Премьер-министра РТ, министерства и ведомства республики должны оказывать максимальное содействие реализации нацпроекта. "Наша задача - не управлять хозяйствами, а создать условия для формирования конкурентоспособной среды", - подчеркнул он.
По словам заместителя Премьер-министра РТ - министра сельского хозяйства и продовольствия РТ Марата Ахметова, именно в животноводстве, развитие которого - основная задача нацпроекта, существуют реальные "точки роста" и стимулы для развития всего сельскохозяйственного производства. "Через развитие животноводства нацпроект решает стратегическую задачу - сбалансировав спрос и предложение на зерно, стабильно обеспечить сельхозпроизводителям республики до 60% денежной выручки в этой отрасли", - сказал он. Другое направление приоритетного нацпрокта - поддержка малых форм производства, рассчитано на сохранение существующего уклада жизни на селе, заметил Марат Ахметов.
Он напомнил, что основное мероприятие в планах реализации нацпроекта - субсидирование процентных ставок по инвестиционным кредитам. Кредиты на строительство и модернизацию животноводческих комплексов выдаются на 8 лет. Две трети процентной ставки рефинансирования Центробанка планируется погашать за счет федерального бюджета. На эти цели в 2006 году Татарстан получит 0,572 млрд., в 2007 году - 0,6 млрд. рублей. Одна треть процентной ставки будет погашаться за счет средств республиканского бюджета. Всего кредитов коммерческих банков планируется привлечь на сумму 12 млрд. рублей.
Для стимулирования малых форм хозяйствования льготные условия кредитования предоставляются крестьянско-фермерским и личным подсобным хозяйствам. В 2006-2007 годах Татарстан получит 200 млн. рублей для субсидирования этого вида кредитов. В итоге за два года на реализацию нацпроекта на территории Татарстана в республику поступит 3,682 млрд. рублей.
Особая роль в кредитовании отводится Россельхозбанку, филиал которого открылся на территории Татарстана. На сегодняшний день он сформировал кредитный портфель в 1,4 млрд. рублей.
Второе мероприятие, направленное на обновление фондов животноводства, увеличение потенциала сельхозживотных и улучшение условий их содержания - поставка по лизингу техники и оборудования для животноводства и племенного скота. На эти цели федеральный бюджет выделяет в 2006 году 1,06 млрд. рублей, а в 2007 году - 1,25 млрд. рублей. На эти средства будет закуплено оборудование для размещения 27 тысяч голов высокопроизводительного скота.
Марат Ахметов напомнил, что Татарстан взял обязательства за два года увеличить объемы производства молока на 5% (Россия - на 4,5%), мяса - на 11% (Россия - на 7%). Производство и реализацию продукции фермерских хозяйств и частного подворья планируется увеличить на 10%.
По убеждению заместителя Премьер-министра РТ, главная цель проекта - не достижение производственных показателей, а повышение качества жизни сельского населения за счет развития производства. Заработная плата работников сельского хозяйства должна за два года увеличиться в полтора раза.
Для реализации нацпроекта в республике подготовлен ряд необходимых документов. Подписано соглашение между Министерством сельского хозяйства России и Правительством РТ по реализации нацпроекта. До 1 мая в Министерстве планируют подписать соглашения с главами муниципальных районов Татарстана по реализации районных программ. Правительством республики утверждены: план реализации нацпроекта, план строительства жилых домов для животноводческих комплексов РТ на 2006-2007 годы, республиканская Программа развития животноводства на 2006-2007 годы, в которой определены крупные промышленные объекты животноводства, намечены темпы реконструкции и строительства в АПК республики. Всего в Татарстане будет построено 128 животноводческих объектов, сумма инвестиционных вложений до 2009 года составит более 30 млрд. рублей.
С заинтересованными инвесторами в Министерстве сельского хозяйства и продовольствия республики подписали генеральное соглашение, утвержденное Премьер-министром РТ, сообщил Марат Ахметов. В нем обозначены условия взаимодействия сторон с учетом взаимных интересов по строительству животноводческих объектов и жилых домов к ним. По словам заместителя Премьер-министра РТ, Правительство Татарстана готово помочь инвесторам с залоговым обеспечением под привлекаемые кредиты на строительство, финансировать внешнюю инженерную инфраструктуру объектов и строительство льготного жилья по социальной ипотеке для привлекаемых специалистов.
Сумма кредитных договоров сельхозпроизводителей, рассмотренных в Минсельхозе России, составляет на сегодня 4 млрд. рублей. В частности, это договора предприятий "Камский бекон", "Челны-Бройлер", "Татарстан-сэтэ". На подходе - кредитные договора компаний "Красный Восток - Агро" на 2,5 млрд. рублей, "Бэхэтле-Агро" и "Ак Барс Холдинг".
По итогам трех месяцев работы в этом году агропромышленный комплекс выдерживает намеченные темпы роста объемов продукции, отметил Марат Ахметов.
О планах по расширению сельскохозяйственного производства рассказали представители агропромышленных предприятий "Золотой колос" и "Агросила-Групп", а также глава Алькеевского муниципального района Фердинат Давлетшин. (Интертат 18.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Правительство Самарской области затягивает подписание договора с ОАО "Самараоблагропромснаб".
"Правительство Самарской области затягивает подписание договора с ОАО "Самараоблагропромснаб", победившим 28 февраля в открытом конкурсе среди лизинговых компаний на право получения бюджетного кредита для реализации лизинговых проектов.
По данным областного Минсельхоза общая сумма кредита, предусмотренная бюджетом 2006 года, составляет 703 млн. рублей". В "Самараоблагропромснабе" подтвердили, что подписание договора в этом году затягивается. "Если погодные условия позволят, уже через неделю юг области может начать посевную кампанию. Между тем средств из областного бюджета на приобретение сельскохозяйственной техники мы пока не получили. Соответственно хозяйства не могут получить новую технику на выгодных для них условиях", - сообщили в лизинговой компании. (Regnum 18.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Алтайский край: в 2005 г. по лизингу приобретена техника в 2 раза большем количестве, чем в 2004 г.
В прошлом году, по данным главного управления экономики и инвестиций края, расширился перечень объектов лизинга, увеличилось количество операторов, активно применяющих лизинговые схемы. Так, с прошлого года на средства краевого лизингового фонда приобретено оборудование для промышленных предприятий края. В целом, за год более чем в 2 раза увеличен объем лизинговых сделок. В 2006 году по программе лизинга предусмотрено также 160 млн рублей. Так, с начала года через краевой лизинговый фонд приобретена сельхозтехника на сумму 66,3 млн руб. В целом за 2001-2005 годы по лизингу было приобретено более 550 единиц техники на сумму около 500 млн рублей.
"Развитие лизинговой деятельности - необходимое условие для экономического роста сельского хозяйства и промышленности в крае, - отметил начальник главного управления экономики и инвестиций края Михаил Щетинин. – Поэтому необходимо с максимальной отдачей использовать средства, предназначенные на лизинговые операции. Так, для разработки комплексного подхода к работе по обновлению основных фондов сельхозпроизводителей решено провести анализ и ранжирование хозяйств. Кроме того, важно оптимизировать работу операторов лизинговой сети". Стоит отметить, что техника и оборудование по лизингу будут поступать в хозяйства или на предприятия только при наличии бизнес-плана (Крестьянские ведомости 18.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Выступление председателя комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Новгородской области П.С.Алексеева на заседании трехсторонней комиссии 17 апреля 2006 года.
О ходе реализации национального приоритетного проекта
"Развитие АПК" в Новгородской области

( по состоянию на 14.06.2006 года).
Выступление председателя комитета по сельскому хозяйству и продовольствию области П.С.Алексеева на заседании трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений 17 апреля 2006 года
На сегодняшний день вся нормативно-методологическая работа по приоритетному национальному проекту "Развитие АПК" полностью завершена. Составлены сетевые графики, разработан проект развития "АПК" в Новгородской области (находятся на согласовании в Минсельхозе РФ), утверждены программы "Развитие АПК" муниципальных районов.
Минсельхоз заключил соглашение о реализации проекта с Администрацией Новгородской области № 23/17 от 20.02.2006.
Напомню, что проект состоит из трех основных направлений.
Первый – ускоренное развитие животноводства. Второй – стимулирование развития малых форм хозяйствования. Третий – обеспечение доступным жильем молодых специалистов на селе, как элемент кадровой политики.
Проект содержит конкретные целевые показатели. За предстоящие два года предстоит увеличить: производство мяса на 9 %, молока на 4,6 %, планируется покупка племенного крупного рогатого скота 2300 голов, свиней 1020 голов. Ввести в эксплуатацию и модернизировать 6400 скотомест. Поддержка развития личных подсобных и крестьянских хозяйств должна способствовать увеличению реализации сельскохозяйственной продукции за эти годы на 11,3 %. С этой целью планируется создать 10 сельскохозяйственных потребительских кооперативов, обеспечивающих улучшенное обслуживание мелкотоварного сектора. Ввести 4,2 тыс. м2 жилья для 50 молодых семей и молодых специалистов, приезжающих жить и работать на селе.
Важно подчеркнуть, что проект направлен на решение важнейших социально-экономических задач, рассматривая сельское хозяйство, как один из важных коренных укладов жизни граждан в российском обществе.
Какие конкретные результаты имеем по состоянию на 15 апреля. Приведу несколько цифр.
Отмечу, что по итогам прошлого года в области сократилось производство мяса на 6 %, молока на – 8 %.
В 1 квартале 2006 года производство мяса в хозяйствах всех категорий составило 4,6 тыс. тонн ( 84 % к уровню 2005 года).
Производство молока во всех категориях хозяйств составило 22 тыс. тонн (94 % к уровню 2005 года.).
По линии "Россельхозбанка" находятся на рассмотрении 14 кредит-ных договоров сроком на 8 лет по крупным инвестиционным проектам на сумму 278,6 млн. рублей;
Заключено 33 договора на сумму 11,2 млн. рублей для целей развития малых форм предпринимательства, в том числе 17 ЛПХ на сумму 3,2 млн. рублей и 17 КФХ на сумму 8,0 млн. рублей.
Темпы роста кредитования личных подсобных хозяйств и фермерских хозяйств, если эти показатели сравнивать с прошлогодними, увеличились в 5 раз.
По направлению обеспечения доступным жильем ситуация следующая. В комитет по сельскому хозяйству поступило 55 заявок на строительство и приобретение жилья на селе от молодых специалистов и молодых семей. Исходя из лимитов ( субсидии 5 млн. рублей ФБ и 6,6 млн. рублей областной бюджет) решить жилищную проблему в этом году смогут только 20 семей ( 1,5 м2 жилья) в рамках национального проекта.
Кроме того, в рамках программы "Социальное развитие села до 2010 года", которая работает в области с 2003 года, смогут улучшить жилищные условия еще около 60 семей (10 млн. рублей субсидии Федерального бюджета и 16,5 млн. рублей возвратных средств областного бюджета). Но заявок поступило 250.
По отбору поступивших заявок работает комиссия при комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Новгородской области.
Благодаря проекту в текущем году существенно возросло внимание федеральных органов власти к сельскому хозяйству, повысилась исполнительская дисциплина и ответственность управленческих кадров всех уровней. За все годы реформ в столь сжатые сроки не проводилась такая масштабная организационно-аналитическая и нормотворческая работа. В частности, только по проекту развития АПК было подготовлено и принято
в феврале- марте 9 постановлений Правительства и десятки ведомственных нормативных актов, в областной закон "Об областном бюджете на 2006 год" внесены изменения по всем направлениям проекта. В бюджете Новгородской области предусмотрено в качестве софинансирования направить на поддержку направлений национального проекта 20400 млн. рублей.
Оперативно решен целый ряд других важных вопросов. Проходит оформление бюджетной ссуды на 30 млн. рублей. На 14.04. выдано 5050 тыс. рублей.
Доведены лимиты на финансирование расходов по нацпроекту, по всем
направлениям заложено софинансирование из средств областного бюджета. При этом напомню, что бюджет поддержки сельского хозяйства Новгородской области в 2006 году увеличен более чем на 50 % в сравнении с прошлогодним.
Направление финансовой поддержки сохранены. На сегодняшний день по лизингу техники и покупке животноводческого оборудования, заключено 7 договоров на сумму 7,2 млн. рублей ( лимит на 2006 год – 43,5 млн. рублей) и 6 договоров на приобретение племскота из средств бюджетного кредита на сумму 2,6 млн. рублей ( лимит 10,6 млн. рублей на год).
Серьезно расширяется и перенастраивается работа Новгородского филиала "Россельхозбанка". Все их активы и инфраструктура нацелены на выполнение в первую очередь национального проекта.
В ближайшее время планируется открытие 2 дополнительных офисов Россельхозбанка в Крестцах и Сольцах, достигнута договоренность руководства Новгородского ОАО "Россельхозбанк" с главой Пестовского района об открытии там своего представительства.
А главное – в реализацию проекта активно включаются те, ради кого он в первую очередь и разрабатывался – это сельские жители и представители аграрного бизнеса. Яркий тому пример – высокий спрос на кредитные ресурсы личных подворий граждан, чего раньше никогда не было, следовательно кредиты становятся доступными.
Теперь о планах на второй квартал 2006 года.
Поставлена задача стабилизировать ситуацию в развитии животноводства, выйти на положительную динамику развития животноводства.
В этих целях планируется покупка скота и животноводческого оборудования из средств областного лизинга, льготное кредитование, субсидирование по различным направлениям животноводства из средств областного и федерального бюджетов.
Еще один важный вопрос – это проведение летом текущего года сплошной Всероссийской сельскохозяйственной переписи.
Стратегический масштаб задач, сформулированных в приоритетном национальном проекта "Развитие АПК", требует иметь точную картину состояния российского сельского хозяйства, причем, не только в целом, но и в деталях, в т.ч. в территориальном разрезе (вплоть до конкретного населенного пункта).
Перепись позволит получить информационную базу о реальном экономическом, технологическом и социальном потенциале сельского хозяйства области, что станет основой для обоснованных и объективных политических и управленческих решений по вопросам развития российского села и АПК в целом.
О существенных проблемах и угрозах реализации ПНП.
1. Требуют решения некоторые налоговые вопросы. Так, сегодня существуют неравные условия взимания НДС при закупке сельскохозяйственной продукции. Если сырье закупается у физического лица, предприятие - переработчик платит НДС с разницы между ценой реализации и ценой приобретения, а при закупке у плательщика единого сельскохозяйственного налога – со всей продажной цены. То есть, сельскохозяйственные кооперативы будут находиться в худших условиях, чем физические лица. Такая система налогообложения не только не стимулирует, а наоборот, препятствует развитию кооперации. Необходимо распространить на сельских кооператоров единый сельхозналог.
2. Анализ ситуации по реализации нацпроекта на местах показывает, что не везде включились в работу руководители районных и тем более поселковых муниципальных образований. При этом основная нагрузка в работе с ЛПХ, а также по вопросам оформления земли, согласованию строительства и реконструкции объектов животноводства должна лечь на их плечи.
3. Для земельно-ипотечного кредитования, как действенной системы залога, необходимо внести изменения, регулирующие процедуры постановки земельных участков на кадастровый учет и регистрации прав сделок. Необходимо на уровне федерации предусмотреть снижение затрат для граждан в землеустроительных работах.
Нас беспокоит нынешнее положение дел на рынке мяса птицы. В связи с тем, что в мире произошло сокращение потребления мяса птицы, по известным причинам, США резко (в два раза) снизили цены и, начиная с апреля т.г. на российский рынок поступили крупные партии такого мяса. Обращаю внимание, что американское мясо птицы занимает почти 40 % российского рынка и этот факт, если не принять действенных мер, грозит реальному разорению отечественных птицефабрик, а птицеводство – это самая растущая современная высокотехнологическая отрасль российского животноводства. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 17.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Правительство Астраханской области необоснованно создавало благоприятные условия для работы ОАО "Астраханьагропромтехника".
18 апреля 2006 г. Арбитражный суд Астраханской области признал законными решение и предписание Астраханского управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС), вынесенные областному Правительству.
Нарушение, в связи с которым Правительству Астраханской области было выдано решение и предписание, выразилось в принятии Главой администрации Постановления "Об обеспечении агропромышленного комплекса области продукцией машиностроения на лизинговой основе". В соответствии с ним был определен оператор областного лизингового фонда ОАО "Астраханьагропромтехника" без проведения предусмотренного законом открытого конкурса. Этой организации были созданы необоснованно благоприятные условия для работы на данном рынке, что привело к нарушению требований статей 12 и 13 ФЗ "О защите конкуренции на рынке финансовых услуг".
Правительство Астраханской области, которое является правопреемником Администрации Астраханской области, не согласилось с решением и предписанием антимонопольного органа и обратилось в суд с иском. Однако арбитражный суд в удовлетворении жалобы Правительству Астраханской области отказал. (INFOLine, ИА (по материалам Федеральной антимонопольной службы) 20.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   В министерстве сельского хозяйства Саратовской области состоялось селекторное совещание с районами области по вопросу национального проекта "Развитие АПК".
18 апреля в министерстве сельского хозяйства области исполняющий обязанности министра Александр Несмысленов провел селекторное совещание с районами области, на котором были рассмотрены два основных вопроса: о ходе весенне-полевых работ и об участии муниципальных районов области в реализации приоритетного национального проекта "Развитие АПК".
На сегодняшний день 14 Левобережных районов области ведут весенне-полевые работы. Хозяйства этих районов провели боронование естественных пастбищ, сенокосов и многолетних трав на общей площади 146 тыс.га. Закрытие влаги на зяби и черных парах проведено на площади 103 тыс га. К боронованию озимых культур приступили хозяйства Новоузенского, Питерского, Озинского Ровенского и Краснокутского районов. Ряд хозяйств Юго-Восточной зоны приступил к севу ячменя. При благоприятных погодных условиях в ближайшие три-четыре дня Правобережные районы области активно вступят в весеннюю страду.
На совещании была отмечена недостаточная работа ряда районов по организации выборки льготного дизельного топлива сельхозтоваропроизводителями с районных нефтебаз.
Реализуя одно из направлений аграрного нацпроекта - "Развитие животноводства" министерством сельского хозяйства области подготовлены предложения по внесению изменений в перечень предприятий, определенных экспертной комиссией Минсельхоза России. Дополнительно отобраны к участию в нацпроекте 14 инвестиционных проектов. Документы представили 8 хозяйств, которые планируют заниматься производством молока и мяса свинины.
Используя механизм государственного лизинга сегодня можно вести строительство и реконструкцию животноводческих помещений, преимущества которого заключаются в том, что оплата первого взноса проводится после сдачи объекта. Примером такого подхода служит ОНО ОПХ "Крутое", которое через "Росагролизинг" заключает договор с австрийской фирмой "Шауэр" на строительство 18 помещений ангарного типа и реконструкцию 6 имеющихся помещений.
Приобретение оборудования для животноводческих ферм и кормозаготовительной техники по системе лизинга планируют 6 хозяйств области из Марксовского и Красноармейского районов.
В рамках реализации проекта "Развитие АПК" сельхозтоваропроизводителями области поданы заявки на приобретение 15 тыс. голов племенных животных всех видов. Сегодня уже приобретено 129 голов крупного рогатого скота и 65 голов свиней на сумму 5 млн. рублей.
Министерством сельского хозяйства настоятельно рекомендовано руководителям органов управления АПК и сельхозтоваропроизводителям активно включаться в работу по реализации приоритетного национального проекта "Развитие АПК". (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 19.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Реализация приоритетного национального проекта "Развитие агропромышленного комплекса" подробно обсуждался на заседании администрации Магаданской области.
В своем докладе первый заместитель губернатора В.А. Москвичев обозначил основные направления развития сельскохозяйственного производства области, которые определены Концепцией стабилизации положения в агропромышленном комплексе и повышения эффективности сельского хозяйства Магаданской области на период 2006-2010 годы. В животноводстве - это стабилизация производства молока на достигнутом уровне и развитие птицеводства (до 16,2 млн. штук яйца к 2010 году); в растениеводстве – развитие семеноводства многолетних аборигенных трав с целью снижения затрат в кормопроизводстве; в овощеводстве - развитие семеноводства картофеля.
Для реализации поставленных целей определен объем ежегодной государственной поддержки сельского хозяйства, который должен составлять не менее 85 млн. рублей (средства областного бюджета и внебюджетного фонда ОЭЗ).
Направление "Развитие малых форм хозяйствования в АПК" и мероприятия по его реализации в региональном проекте аналогичны национальному проекту. План-бюджет проекта предполагает в течение двух лет направить на государственную поддержку за счет средств федерального и областного бюджетов на субсидирование процентных ставок по кредитам, привлеченными сельскохозяйственными товаропроизводителями, гражданами, ведущими личные подсобные хозяйства, дополнительно 6,2 млн. рублей.
В.А. Москичев отметил проблемы в реализации проекта. Из-за низкой платежеспособности сельхозтоваропроизводители области не смогут в полной мере воспользоваться льготными кредитами, а, следовательно, и субсидиями по процентным ставкам по кредитам, приобрести технику и племенной скот по лизингу. Сельскохозяйственные товаропроизводители приобретают технику, оборудование, племенной скот по прямым договорам с заводами-изготовителями, племенными хозяйствами, что обходится им значительно дешевле, чем приобретение по лизингу. С этой целью привлекают льготные кредиты в кредитных организациях.
Кроме того, в области не зарегистрированы сельскохозяйственные потребительские и кредитные кооперативы, поэтому работу по их развитию необходимо будет начинать с нуля, основываясь на опыте в других регионах.
По словам В.А.Москвичева, ряд вопросов был обозначен на совместном заседании Совета при полномочном представителе Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе и расширенной коллегии Министерства сельского хозяйства России, которое состоялось 14 апреля 2006 года в г. Якутске. Были внесены предложения по направлениям поддержки сельского хозяйства северных территорий и Дальнего Востока следующего характера: это государственная поддержка приобретения семени племенных животных и компенсация железнодорожного тарифа в объеме 50%. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 20.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   В Читинской области принято решение об обновлении парка техники на сельхозпредприятиях.
Забайкальский фонд сельскохозяйственной техники оснащен только на 47% от среднероссийских показателей. Соответствующее решение об обновлении парка техники на сельхозпредприятиях принято 24 апреля на заседании администрации соответствующим постановлением "Об утверждении порядка использования средств областного бюджета на приобретение энергонасыщенных тракторов, комбайнов и оборудования зернотоков". Согласно документу, субсидии предоставляются аграрным научно-исследовательским и учебным учреждениям, племенным заводам и репродукторам, генофондным и семеноводческим хозяйствам, учреждениям сортоиспытательной сети и другим сельхозтоваропроизводителям. Они даются для возмещения части стоимости приобретаемой техники и оборудования, в том числе за счет кредитов коммерческих организаций, собственных средств на условиях лизинга. (РСН-Чита 24.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Сельхозтоваропроизводителям Ульяновской области компенсируют часть затрат на приобретение техники.
Постановлением Правительства области от 20 апреля утвержден порядок предоставления субсидий на компенсацию части затрат на приобретение сельскохозяйственной техники товаропроизводителям агропромышленного комплекса.
Субсидии на эти цели будут выплачиваться в размере:
100% от суммы первоначального взноса по договору лизинга отечественных машин, оборудования, но не более 20% стоимости приобретаемого имущества;
20% от стоимости приобретенной новой техники при полной оплате ее стоимости поставщикам.
Максимальный размер компенсации может составлять до 1 миллиона рублей.
Напомним, в 2005 году из бюджета области на компенсацию части затрат за приобретенное сельскохозяйственное оборудование было выделено 48 млн. рублей. В 2006 году сельхозпроизводители региона планируют закупить различную агротехнику отечественного и импортного производства в количестве 349 единиц, в том числе 30 зерноуборочных комбайнов, 110 тракторов и другие агрегаты на общую сумму более 500 млн. рублей. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 25.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Агролизинг    
   Власти Читинской области намерены помогать сельзохпредприятиям.
Забайкальский фонд сельскохозяйственной техники оснащен только на 47% от среднероссийских показаталей. Решение об обновлении парка техники на сельхозпредприятиях принято 24 апреля на заседании администрации соответствующим постановлением "Об утверждении порядка использования средств областного бюджета на приобретение энергонасыщенных тракторов, комбайнов и оборудования зернотоков". Согласно документу, субсидии предоставляются аграрным научно-исследовательским и учебным учреждениям, племенным заводам и репродукторам, генофондным и семеноводческим хозяйствам, учреждениям сортоиспытательной сети и другим сельхозтоваропроизводителям. Они даются для возмещения части стоимости приобретаемой техники и оборудования, в том числе за счет кредитов коммерческих организаций, собственных средств на условиях лизинга. (INFOLine, ИА (по материалам Администрации) 24.04.06)

к разделу "Агролизинг" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Долги – дело техники. "Гудок". 3 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Гудок 03.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   "Уральским авиалиниям" тесно в Кольцово. "Коммерсантъ-Прикамье". 3 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Коммерсантъ-Прикамье 03.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   ГТК "Россия" сэкономит на иномарках. "КоммерсантЪ". 3 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 03.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   ВАСО осталось должно ИФК. "КоммерсантЪ". 3 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 03.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Капитал на выданье. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 05.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Смена локомотива. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 05.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Аренда с видом на жительство. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 05.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Разгон с торможением. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 05.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Дело затягивает. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 05.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Приподнятая целина. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 05.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Нелетный климат. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 05.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Лизинговые компании, финансирующие аграрный сектор. "КоммерсантЪ". 5 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 05.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Рано сушить весла. "Российская газета". 6 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Российская газета 06.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Интервью: Александр Ковалев, генеральный директор ОАО разрез "Каа-Хемский".
Угольный разрез "Каа-Хемский" добыл в минувшем году 660 тысяч тонн угля. Такого объёма добычи на разрезе, история которого насчитывает 35 лет, не было более 10 лет. Сегодня угольный разрез взял курс на полное техническое перевооружение.
Масштабного обновления автопарка на предприятии не производилось более 10 лет. Единичные закупки техники не приносили должного результата. Общий процент износа горно-транспортного оборудования ОАО "Разрез "Каа-Хемский" по срокам службы на 1 ноября 2005 года составлял почти 100%.
Более всего износились экскаваторы (99,2%) и буровые станки (96%). Но даже при такой изношенности оборудование оценивается в миллионы рублей. Пока для сложной горной техники приобретаются только запасные части. Обновление экскаваторного парка – это дальнейшие перспективы тувинского разреза.
В производственном процессе для перевозки породы используются автосамосвалы "БелАЗ". Срок их службы при трудных условиях эксплуатации очень короток – всего шесть-семь лет. На сегодняшний день их износ составляет около 80 процентов. С годами вышли из строя и служебные автобусы предприятия. Старые "ЛАЗы" разваливались на ходу и вызывали угрозу для жизни пассажиров.
Для стабилизации экономики предприятия нужно повышать объемы добычи, а для этого необходимо срочно обновлять автопарк. В современных реалиях зачастую это можно осуществить только при помощи лизинга. Оценив реальные возможности угольного предприятия, новое руководство разреза решило воспользоваться услугами лизинговой компании.
В течение нескольких месяцев велись переговоры с одной из таких компаний. Дело двинулось с мертвой точки еще в сентябре прошлого года.
С февраля по март 2006 года на ОАО "Разрез Каа-Хемский" было доставлено 19 единиц новой техники: "УРАЛ"-"вахтовка", автобус "ПАЗ", два автобуса "ВОЛЖАНИН" в северном исполнении, два крана на базе "МАЗа", бортовой "МАЗ" для перевозки взрывчатых веществ. Для экономии средств предприятия два седельных тягача "МАЗ" с полуприцепами (бензовозы) будут осуществлять перевозку дорогостоящего ГСМ, а также контейнеровозами будут осуществлять перевозку взрывчатых материалов. Новый фронтальный погрузчик L-534-С будет задействован для отгрузки угля потребителям, что значительно сократит сроки погрузки.
Последними на разрез прибыли пять долгожданных, новеньких "БелАЗов", которые выйдут "на линию" Каа-Хемского и Чаданского участков.
31 марта в торжественной обстановке, исполнительным директором Станиславом Храменковым были вручены ключи от новой техники самым опытным и ответственным работникам разреза.
Теперь разрез "Каа-Хемский" постепенно будет набирать обороты и достигать былых объемов добычи. Производственный потенциал у разреза большой, когда-то добыча угля составляла миллион тонн в год.
В рамках этого события пресс-служба предприятия взяла интервью у генерального директора ОАО разрез "Каа-Хемский" Александра Ковалева:
-Александр Иванович, является ли сегодняшнее обновление автопарка первым шагом на пути восстановления экономического положения предприятия?
- Да, это один из многих шагов, в соответствии с нашей программой развития угольного предприятия.
- Будет ли следующим шагом перевооружение горного участка, например экскаваторного парка?
- Безусловно, мы будет развиваться дальше. Сейчас мы планируем приобретение техники для горного участка и, раскрою небольшой секрет, горно-шахтного оборудования для подземной добычи угля на Чаданском участке.
Сегодня мы активно ведем переговоры по совместной работе с потребителями коксующегося угля. У нас готовится проект на подземные работы, и я думаю, что ближе к осени начнем подготовительные работы по проходке на Чаданском участке.
- Можно ли сейчас дать прогноз: увеличатся ли объемы добычи и соответственно доходы угольного разреза в связи с приобретением новой техники?
- Да, мы просчитывали этот вариант и уверены в правильности своих расчетов. Наш сегодняшний объем добычи обусловлен потребностями населения и предприятий Тувы. Но, так как мы полностью покрываем потребность всей республики в угле, дальнейшее наращивание объемов добычи угля будет происходить за счет внешних поставок. Будем развивать связи с металлургическими заводами России.
- Хотелось бы знать, как вы планируете работать в летнее время?
- В весенне-летний период, для нас наступает очень сложное время. Реализация угля внутри Республики практически прекращается, но у нас работает программа, позволяющая сглаживать эту ситуацию. Мы намерены увеличивать поставки угля за пределы республики. На данный момент практически сформирована вся необходимая инфраструктура. Сегодня у нас в Минусинске есть база с железнодорожными путями, оттуда мы будем отгружать уголь на металлургические предприятия России.
Пользуясь случаем, хочу развеять одно из несбывшихся предсказаний. В свое время мое назначение в Республике вызвало всплеск всевозможных эмоций. Кое-кто побаивался, что новое руководство разреза оставит республику без угля, так как весь уголь якобы, будет вывозиться за Саяны. Своей работой мы доказали и сегодня всем понятно, что это совсем не так. Мы довольно спокойно отработали всю зиму, за счет внешних поставок угля приобретаем новую технику, развиваемся в силу наших возможностей.
По поводу сезонности работ ОАО "Разрез "Каа-Хемский". Мы стараемся по максимуму уйти от этой проблемы. В рамках этой работы, 31 марта состоялось совещание с Первым Заместителем Председателя Правительства РТ Брокертом А.В. и министром по энергетике, транспорту, связи и дорожного хозяйства РТ Барыбиным С.А. На этом совещании обсуждался вопрос о передачи разрезу Дус-Дагского соляного карьера. Я думаю, что это позволит нам в летнее время заниматься добычей соли, и в финансовом плане будет нам небольшим подспорьем. В Республике существует программа развития животноводства и весь скот будет в полной мере обеспечен солью.
Так же нами рассматривались варианты укрепления сотрудничества с "Рестопсбытом". В этом году в летнее время мы будем завозить уголь на склады "Рестопсбыта", для обеспечения топливом отдаленных северных районов и бюджетных предприятий республики, а ближе к осени будем работать с потребителями частного сектора, когда у них возникнет потребность в угле. (06.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Ликвидность помогает залогу. "Деловой Петербург". 7 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(DP.RU 07.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   "ВИМ-Авиа" займет 2 миллиарда рублей. "RBC daily". 6 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(RBC daily 06.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   "Оренбургские авиалинии" попросились в Тюмень. "Коммерсантъ-Урал". 7 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Коммерсантъ-Урал 07.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Флот для фирмы. "Эксперт". 10 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Эксперт 10.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Билет за границу. "Эксперт". 10 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Эксперт 10.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Российский авиапром взял курс на Кубу. "КоммерсантЪ". 11 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 11.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Варяжская техника возводит дороги. "Деловой Петербург". 11 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(DP.RU 11.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Сначала -- два, потом -- пять. "Время Новостей". 11 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Время Новостей 11.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   От коровы до автомобиля. "Компания". 10 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Компания 10.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Программа лизинга небольшого государства. "Экономика и Время". 10 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Экономика и Время 10.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Технопарк на... свалке. "Санкт-Петербургские Ведомости". 12 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Санкт-Петербургские Ведомости 12.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Лизинг подсластят. "Деловой Петербург". 12 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(DP.RU 12.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Трехлучевая звезда над Подмосковьем. "Бизнес". 12 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Бизнес 12.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   КамАЗ обратил внимание на малый бизнес. "Бизнес". 12 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Бизнес 12.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Портфели второго призыва. "Секрет фирмы". № 14 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Секрет фирмы 10.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Прощание с пломбиром. "ГородN". 11 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(ГородN 11.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Долгоиграющая аренда. "Карьера" 1 апреля 2004
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(01.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Не справились с заданием. "Ведомости". 13 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Ведомости 13.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   В "Сибирь" до конца года прилетят десять A319. "КоммерсантЪ". 13 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 13.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Новая техника в обмен на гарантии. "Гудок". 13 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Гудок 13.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   КамАЗ заработает на малом бизнесе. "RBC daily". 12 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(RBC daily 12.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Качество автобуса определяется полом. "Российская газета". 13 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Российская газета 13.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   "Экономический хоспис" на пути к глобальной конкуренции. "Фельдпочта". 4 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(04.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   "Аэрофлоту" Париж ближе Франкфурта. "Гудок". 14 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Гудок 14.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   "Грузовики" поднимет в небо лизинг. "Гудок". 14 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Гудок 14.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Внешторгбанк поднимает российский автопром. "RBC daily". 13 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(RBC daily 13.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Большие средства для малого бизнеса. "Эксперт". 17 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Эксперт 17.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Метит в десятку. "Эксперт". 17 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Эксперт 17.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Как взять технику в лизинг под 0%. "Континент Сибирь". №14 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Континент Сибирь 17.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   S7 Airlines удвоит число Airbus. "Континент Сибирь". №14 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Континент Сибирь 17.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Стать своим у соседей. "Континент Сибирь". №14 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Континент Сибирь 17.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Азартные игры на колесах. "Экономика и Время". 17 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Экономика и Время 17.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Быки в лизинг. "Санкт-Петербургские Ведомости". 19 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Санкт-Петербургские Ведомости 19.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Пермским перевозчикам добавят газу. "Коммерсантъ-Прикамье". 19 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Коммерсантъ-Прикамье 19.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Арендаторы выбирают комплексный сервис. "Деловой Петербург". 19 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(DP.RU 19.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Лизинг как примета времени. "ИА РЖД-Партнер.ру". 19 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(ИА РЖД-Партнер.ру 19.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Игорь Костиков приведет в Россию $50 млн. "Бизнес". 20 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Бизнес 20.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   "Башкирские авиалинии" улетают в Иран. "Бизнес". 20 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Бизнес 20.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   У российского авиапрома есть три года. "Бизнес". 20 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Бизнес 20.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Boeing и Airbus разлетаются по России. "Бизнес". 20 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Бизнес 20.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Долгожданная победа. "Ведомости". 21 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Ведомости 21.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Прокуратура освободила акции ИФК. "КоммерсантЪ". 21 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(КоммерсантЪ 21.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Пермских перевозчиков потеснят КамАЗами. "Коммерсантъ-Волга-Урал". 21 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Коммерсантъ-Волга-Урал 21.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Лебедев победил прокуратуру. "RBC daily". 21 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(RBC daily 21.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Где деньги лежат. "Континент Сибирь". №15 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Континент Сибирь 24.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   КамАЗ загрузят в Нижнем. "Коммерсантъ-Нижний Новгород". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Коммерсантъ-Нижний Новгород 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Лизинг заработал себе имидж. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Лизинговые компании ищут ниши развития. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Придут совершенные формы. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Компании поделятся полномочиями. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Регионы примут посредников. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Оперативный лизинг против аренды. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Для любителей новизны. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Размер имеет значение. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Выгодно для небольших и средних. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Недвижимость зовут в лизинг. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Лизингодатели развенчивают мифы. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Отсутствие залога, дороговизна и отчетность вызывают сомнения. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Татьяна Позднякова: "Назрел вопрос о кредитных историях лизингополучателя". "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Крадут грузовики и краны. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Легковой транспорт уступает грузовому. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Поставщики берут сервис на себя. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Лизинговые компании медлят с залогом. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Наше светлое будущее. "Деловой Петербург". 25 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 25.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Трудные деньги. "Финанс". 24 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Финанс 24.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   "Слотекс" оденет мебель. "Деловой Петербург". 26 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Деловой Петербург 26.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   На крыльях торговли. "Экономика и Время". 24 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Экономика и Время 24.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   У лизинга недвижимости несколько явных преимуществ. "Экономика и Время". 24 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Экономика и Время 24.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   Больше чем лизинг. "Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области". №84 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области 26.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   КамАЗ припаркуется в Нижегородской области. "Коммерсантъ-Нижний Новгород". 27 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Коммерсантъ-Нижний Новгород 27.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Обзор прессы    
   MAN активизировался в России. "RBC daily". 27 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(RBC daily 27.04.06)

к разделу "Обзор прессы" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   В Украине лизинг не будет работать до тех пор, пока не будет изменено законодательство - "Calyon Bank Ukraine".
Так считает заместитель коммерческого директора коммерческого банка "Calyon Bank Ukraine" Алексей Николаенко. "Лизинг не работает в Украине. И не будет работать, пока не изменится законодательство. До тех пор в государстве будут дорогие кредиты", - заявил он сегодня за "круглым столом" на тему "Бизнес в Украине: несмотря и вопреки" в Пресс-Центре ЛІГАБізнесІнформ.
Кроме того, А.Николаенко отметил, что рынок форвардов остается дорогим. Он посоветовал брать гривневые кредиты под 10-15%, а также напомнил, что в Украине инфляция достигает около 10%. Также, по словам заместителя коммерческого директора "Calyon Bank Ukraine", на сегодня в Украине "слабо" представлены венчурные фонды.
Управляющий активами фондов "Kinto Asset Management" Виктор Ботто в свою очередь отметил, что в Украине есть фондовый рынок, хоть и небольшой. В минувшем году общий объем торгов составил 2,8 млрд. долларов, а общая капитализации в 2005-м была 28 млрд. долларов. По словам В.Ботто, основные торги проходят в ПФТС - 88,4%. Хотя бирж в государстве насчитывается 8, на них приходится 11,6%. (ЛIГАБiзнесIнформ 30.03.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   29 марта в комитете Сената Парламента РК по экономике, финансам и бюджету сенаторы встретились с председателем правления АО "КазАгроФинанс" Ибрагимом Тагашевым.
И.Тагашев рассказал об итогах деятельности АО "КазАгроФинанс" в 2005 году и планах на 2006 год.
В настоящее время уставный капитал "КазАгроФинанс" составляет 14,8 миллиарда тенге, лизинговый портфель достиг 22,6 миллиарда тенге. Филиалы созданы почти во всех регионах республики. За период с 2000 по 2005 год в сельское хозяйство Казахстана через АО "КазАгроФинанс" инвестировано 37,7 миллиарда тенге, из них бюджетных – 30,4 миллиарда.
Предметом лизинга выступают преимущественно комбайны и тракторы. В 2005 году за счет бюджетных средств сельхозпредприятия приобрели по лизингу 1025 единиц сельхозтехники. На сегодня в республике создано 25 машинно-тракторных станций.
На 2006 год из республиканского бюджета выделено 7 миллиардов тенге, из которых 5 миллиардов планируется израсходовать на приобретение сельскохозяйственной техники, в том числе более 120 посевных комплексов. Полтора миллиарда тенге будет направлено на приобретение оборудования для переработки сельхозпродукции, полмиллиарда – на специальные технику и оборудование для отдельных субъектов агропромышленного комплекса.
Невысокая маржа, установленная АО "КазАгроФинанс", – 1 процент способствует тому, что аграрии предпочитают лизинг банковским кредитам. А в качестве
факторов, сдерживающих развитие лизинга в республике, И.Тагашев отметил высокие пошлины на импорт тракторов, отсутствие льгот для сельхозпроизводителей, приобретающих племенной скот за рубежом. (Казинформ 29.03.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   В ближайшее время в Азербайджане ожидается рост объема лизинговых операций до 400 млн. долларов.
По состоянию на 1 января текущего года число реализованных в Азербайджане лизинговых операций составило 365, активный лизинговый портфель – 34,008 млн. долларов. Об этом журналистам сообщил руководитель Проекта развития лизинга в Азербайджане Международной финансовой корпорации (МФК) Эльчин Ахмедов.
По словам Э.Ахмедова, отметившего, что на данный момент на лизинговом рынке действуют 26 компаний, 11 из них считаются активными. Это – "AtaLizing", "Az?rlizing", "Texnika Lizing", "AG Lizing", "Az?rilizing", "Gunaylizing", "Uluxanl? JSC", "Parex Lizing", "Uni Lizing".
По словам Э.Ахмедова, в результате рыночных проведенных в рамках проекта исследований выяснилось, что основное место в лизинговых операциях занимает транспортный сектор. Доля данного сектора составляет 34%, строительного сектора – 21%, сельскохозяйственного – 12%, частного строительства – 6%, финансового и страхового секторов – 5%, сферы производства пищевых продуктов – 4%, медицинской сферы – 3%, сферы оптовой торговли – 2%, туризма – 2%, производства – 1%, горнопромышленной отрасли – 1%, других областей – 7%.
Руководитель проекта сообщил, что на внутреннем рынке средняя стоимость лизинговых операций составляет 50 тыс. долларов, срок их проведения – 36 месяцев, процентная ставка – 20% годовых, выплаты авансом – 15-20%. "Согласно прогнозам, в ближайшие 2 года в Азербайджане ожидается рост объема лизинговых операций до 400 млн. долларов, в ближайшие 6 месяцев – до 50-60 млн. долларов. Анализы показывают, что интерес к лизинговому рынку со стороны частного сектора, иностранных инвесторов и банков растет", - сказал Э.Ахмедов.
Он также признал и наличие проблем в этой области. Среди них ограниченность зоны деятельности лизинговых компаний, необходимость ускоренной амортизации и несовершенство бухгалтерского учета.
Отметим, что исполнение Проекта развития лизинга в Азербайджане было начато в мае 2003 года и продлится до апреля 2007 года. Проект выполняется МФК и финансируется Государственным секретариатом Швейцарии по экономическим вопросам (1,324 млн. долларов). (Day.Az 29.03.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   "Харьковский тракторный завод" подписал соглашение с бельгийской лизинговой компанией.
Харьковский тракторный завод подписал соглашение с правом дальнейшей пролонгации о передаче в концессию 11 гектаров земли с бельгийской компанией AHLERS Logistic and Marine Services, сообщает "Миллениум Капитал" со ссылкой на газету "Дело". Земля будет использоваться для строительства складских и офисных помещений. Подробности сделки не разглашаются.
По мнению аналитиков, эта сделка предоставит ХТЗ возможность активизировать развитие лизингового направления бизнеса, а также, что более важно, позволит снизить затраты, которые не направлены непосредственно на развитие производства. (РосБизнесКонсалтинг 13.04.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   Госфинуслуг подготовила проект Программы развития лизинга в Украине.
Государственная комиссия по регулированию рынков финансовых услуг (Госфинуслуг) подготовила и обнародовала проект Программы развития лизинга в Украине на 2006-10 годы.
Как сообщили в комиссии, проектом предусматриваются создание консультативного центра для потенциальных и существующих участников рынка, разработка рекомендаций для лизинговых компаний (относительно типовой структуры, о кредитном комитете лизингодателя, о комитете по управлению рисками, о процедуре принятия решений о предоставлении имущества в финансовый лизинг), приведение в соответствие с международными стандартами бухучета операций лизинга.
Кроме того, планируется внесение изменений в законодательство, в т.ч. об НДС, о финансовых услугах и госрегулировании рынка финансовых услуг, а также в Таможенный кодекс (в т.ч. предполагается снизить налоговую нагрузку на операции лизинга, факторинг, др.).
Напомним, на начало 2005 года объем услуг лизинга в Украине достигал чуть более 1 млрд.грн. (ЛIГАБiзнесIнформ 06.04.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   Ивано-Франковское областное отделение Антимонопольного комитета Украины рекомендовало ОАО НАК "Украгролизинг" прекратить действия, содержащие признаки злоупотребления монопольным положением.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе АМКУ, со стороны "Украгролизинг" была установлена экономически необоснованная оплата за предоставление консультационных услуг, обеспечивая сельхозтоваропроизводителей техникой и оборудованием отечественного производства на условиях финансового лизинга за счет средств бюджета государства.
"Украгролизинг" поставляет аграриям зерноуборочные комбайны, тракторы, опрыскиватели, плуги и сеялки. Антимонопольное отделение обязало компанию устранить нарушения. (ЛIГАБiзнесIнформ 12.04.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   В 2006 году объединению "Белагросервис" выделили кредит на сумму 126,2 млрд. белорусских рублей на закупку сельхозтехники для поставки ее хозяйствам Белоруссии на условиях лизинга.
Средства из республиканского фонда поддержки сельхозпроизводителей, предусмотренные на субсидии в виде дотаций для снижения цен на сельхозтехнику, поставляемую на условиях долгосрочной аренды, выделит Министерство финансов совместно с Министерством сельского хозяйства и продовольствия. Эта сумма составит 50% стоимости тракторов Минского тракторного завода и МАЗов. Остальные 50% на условиях долгосрочной аренды хозяйства должны внести сами.
Отметим, что в 2006 году на условиях долгосрочной аренды сельским хозяйствам страны будет поставлено 1230 тракторов Минского тракторного завода различных модификаций. В том числе 1000 тракторов "Беларус-1221В". Планируется также закупить 100 энергонасыщенных тракторов марки "Беларус-2022.3" и 130 тракторов "Беларус - 2522ДВ" с импортным двигателем. Кроме того, сельскохозяйственным организациям будет поставлено 1000 автомобилей МАЗ. Изготавливаются они с учетом особенностей для работы в сельском хозяйстве - с высокими бортами, что увеличивает грузоподъемность автомобиля. В течение текущего года хозяйствам республики будет поставлено 1300 зерноуборочных комбайнов различных модификаций производства ПО "Гомсельмаш" и ОАО "Лидагропроммаш", а также 600 погрузчиков производства "Амкодор". (Regnum 18.04.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   "Ласка Лизинг" (Украина) проводит небывалую акцию "All Inclusive*".
Акция "All Inclusive*" компаний "Ласка Лизинг", собственником которой является АО "Parex banka" - наибольший банк Латвии по размеру активов и © Тойота Центр Киев Автосаммит - официального дилера Тойота - это абсолютно новое предложение на рынке лизинговых услуг. Акция заключатся в удобстве и скорости получения выбранного автомобиля, а также освобождения клиента от дополнительных затрат после оплаты первичного взноса. Другими словами, клиент полностью освобожден от побочных платежей - "Все включено".
Регистрация, взнос в пенсионный фонд, страхование КАСКО, постановка на учет, прохождение ежегодных технических и продление талонов технического осмотра, оплата ежегодного транспортного сбора выполняется лизинговой компанией, освободив клиента от этих хлопот и предоставив ему возможность четко планировать свои денежные потоки.
Все указанные выше затраты уже включены в стоимость лизинговых платежей равными частями. При этом клиент оплачивает только те суммы, которые указываются в предложении и ни копейкой больше.
Нет ни каких дополнительных платежей по оформлению договоров залогов, комиссий за обслуживание и выдачу финансирования, не требуется перевод оборотов компании и открытия счета. Все честно и максимально прозрачно. (AUTO-Consulting 19.04.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   Чистая прибыль компании "Курилиш - лизинг" (Узбекистан) в 2005 году 246,7 млн. сумов.
Лизинговая компания ОАО "Курилиш - лизинг" 12 мая 2006 года проведет годовое общее собрание акционеров. На повестке дня собрания будет представлен отчет исполнительного органа о результатах финансово-хозяйственной деятельности ОАО "Курилиш-лизинг" за 2005 год и его основные задачи на 2006 год. Будет также распределена прибыль за 2005 год, в том числе на дивиденды, резервный фонд, фонд материального стимулирования и на пополнение собственных оборотных средств, будет утвержден бизнес-план компании на текущий год.
Как сообщили в ОАО "Курилиш - лизинг", выручка компании от реализации в прошедшем году составила 378,5 млн. сумов, доходы от финансовой деятельности - 269,3 млн. сумов и, наконец, чистая прибыль компании отчетного периода составила 246,7 млн. сумов. (Regnum 19.04.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   "Украгромашинвест": танец с акциями. "Зеркало недели (Украина)". №15 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(Зеркало недели (Украина) 22.04.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам

       Зарубежные новости    
   "Украгромашинвест" теряет акции. "Дело (Украина)". 19 апреля 2006
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте http://www.advis.ru/, для перехода нажмите здесь.
(19.04.06)

к разделу "Зарубежные новости" | к заголовкам


Составлено информационным агентством "INFOLine" тел. (812)322 6848, (495)772 7640. Мы готовы учитывать Ваши пожелания по содержанию, объему и периодичности предоставляемого материала.
Надеемся на длительное и плодотворное сотрудничество.